Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Jazz AA/Honda Jazz AA I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Автоматический кондиционер: Диагностика
Содержание Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Автоматический кондиционер: Диагностика Honda Jazz AA I

Автоматическая система кондиционирования 55 иллюстраций ~18 мин чтения

Система самодиагностики.

Система самодиагностики встроена в переднюю панель управления воздухом, чтобы быстро определить причину симптомов. См. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ A / C ". (ref-239449-S13692728132006072900000)

Таблица симптомов

ПризнакСсылка
Система кондиционирования не включается.Перейдите к разделу " Функция самодиагностики системы кондиционирования воздуха ". (ref-239449-S13692728132006072900000)
Неисправен дисплей системы кондиционирования воздуха.Перейдите в " навигационная система ". (ref-239449-S42613508402006072900000)
Управление системой кондиционирования невозможно.Перейдите к разделу " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ ". (ref-239449-S13692728132006072900000)
Выход воздуха не изменяется.Перейдите к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ РЕЖИМА ". (ref-239449-S21006270092006072900000)
Двигатель двери режима неисправен.
Температура нагнетаемого воздуха не изменяется.Перейдите к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА ". (ref-239449-S18060764642006072900000)
Двигатель двери для воздушной смеси неисправен.
Впускная дверь не меняется.Перейдите к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ ВПУСКНОЙ ДВЕРИ ". (ref-239449-S27334809952006072900000)
Двигатель впускной двери неисправен.
Неисправна работа электродвигателя переднего вентилятора.Перейдите к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА ". (ref-239449-S11270180192006072900000)
Неисправна работа электродвигателя заднего вентилятора.Перейдите к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ВОЗДУХОДУВКИ ". (ref-239449-S25712049702006072900000)
Температура воздуха на заднем отводе и / или выходе воздуха не изменяется.Перейдите к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАДНЕЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОМ ". (ref-239449-S41995067892006072900000)
Магнитная муфта не входит в зацепление.Перейдите к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МАГНИТНОЙ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ ". (ref-239449-S28786246322006072900000)
Недостаточное охлаждениеПерейдите к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ НЕДОСТАТОЧНОМ ОХЛАЖДЕНИИ ". (ref-239449-S27770414612006072900000)
Недостаточный нагревПерейдите к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ НЕДОСТАТОЧНОМ НАГРЕВЕ ". (ref-239449-S38871982782006072900000)
ШумПерейдите к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НА ПРЕДМЕТ ШУМА ". (ref-239449-S24688959592006072900000)
Самодиагностика невозможна.Перейдите к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ САМОДИАГНОСТИКИ ". (ref-239449-S04618731632006072900000)
Функция памяти не работает.Перейдите в раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ ФУНКЦИИ ПАМЯТИ ". (ref-239449-S10632402832006072900000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28

Схема кодов самодиагностики.

Код NoСсылка
02Изменение Эчэ путем калибровки" " УПРАВЛЕНИЕ ВОЗДУХОМ ПЕРЕДНИМ " " (ref-239449-S14588357312006072900000)
03Напряжение батареи вне диапазона" " БАТАРЕЯ " " (ref-239459-S13536827812006072900000)
12Неисправность двигателя дверцы воздушной смеси (для пассажиров)" " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУШНОЙ СМЕСИТЕЛЬНОЙ ДВЕРИ (ПАССАЖИРСКОГО) " " (ref-239449-S34232507622006072900000)
20BCM не отвечает на запрос A / C ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ МАГНИТНОГО СЦЕПЛЕНИЯ
21BCM не отвечает на запрос заднего размораживателя" " ЗАДНИЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК " " (ref-239468-S02517405272006072900000)
22Отказ цепи двигателя двери для смешивания воздуха (привод)" " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ (ВОДИТЕЛЯ) ДВЕРИ С ВОЗДУШНОЙ СМЕСЬЮ " " (ref-239449-S10011196632006072900000)
30Цепь датчика в транспортном средстве вне диапазона (низкий уровень)" " БОРТОВАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА " " (ref-239449-S15041506312006072900000)
31Цепь датчика в транспортном средстве вне диапазона (высокий уровень)
38Неисправность цепи двигателя дверцы воздушной смеси (заднего) ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРЕЙ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА (ЗАДНИЙ)
40Короткое замыкание в цепи датчика окружающей среды 1" " ЦЕПЬ ДАТЧИКА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 1 " " (ref-239449-S32125770952006072900000)
41Цепь датчика окружающей среды 1 разомкнута
44Цепь двигателя автомобильного датчика разомкнута" " БОРТОВАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА " " (ref-239449-S15041506312006072900000)
46Короткое замыкание цепи двигателя автомобильного датчика
50Обрыв или короткое замыкание цепи оптического датчика (драйвера)" " ЦЕПЬ ОПТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА " " (ref-239449-S12457234432006072900000)
52Обрыв или короткое замыкание цепи оптического датчика (для пассажиров)
56Короткое замыкание цепи датчика впуска" " ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВПУСКА " " (ref-239449-S12883993582006072900000)
57Цепь датчика впуска разомкнута
80Отказ шины CAN" " CAN COMMUNICATION " " (Обмен данными может быть выполнен) (ref-239462-S08621790892006072900000)
82Неисправность цепи двигателя (привода) впускной двери" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ВПУСКНОЙ ДВЕРИ " " (ref-239449-S16699271012006072900000)
90Застрявшая кнопка" " УПРАВЛЕНИЕ ВОЗДУХОМ ПЕРЕДНИМ " " (ref-239449-S14588357312006072900000)
92Неисправность цепи двигателя двери режима" " ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ РЕЖИМА " " (ref-239449-S21006270092006072900000)

СХЕМА КОДОВ САМОДИАГНОСТИКИ.

Процедура диагностики системы кондиционирования воздуха

СИМПТОМ: Система кондиционер не включается.

Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. Проверить Питание SUPPLY CIRCUITS FOR передний система впрыска вторичного воздуха управление Отсоедините передний воздушный контрольный разъем. Проверьте напряжение между передним воздушным контрольным разъемом M49 клеммами 6 и 19, а также землей. клемма заменить выключатель положение (+) (-) OFF ACC ON Фронтальный пневматический контрольный разъем No M49 6 Масса Approx agx2 Ag. 0V 0V M49 10A (ref-239451-S31028419752006072900000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ ВОЗДУХОМ Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между разъемом M49 жгута переднего воздуха клеммой 20 и землей. 20 - Земля: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: Заменить управление передним воздухом. См. " " передний система впрыска вторичного воздуха управление " ". Нг: Отремонтировать жгут или разъем. (ref-239449-S14588357312006072900000)

Процедура диагностики электродвигателя воздуходувки

СИМПТОМ: Двигатель воздуходувки работает со сбоями при контроле частоты вращения пусковой воздуходувки.

Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. Проверить FUSES Проверьте предохранители 15A [№ 24 и 27, (расположенные в коробке плавких вставок и предохранителей)]. Схему расположения предохранителей см. в разделе " " Коробка плавких предохранителей и плавких вставки " ". Предохранители исправны. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng- перейти к 10. (ref-239451-S20362818192006072900000)
  2. Проверить передний Электродвигатель вентилятора отопителя Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect передний blover motor разъём. ON (Отключи разъем двигателя переднего вентилятора).поверните управляющий лимб переднего вентилятора, чтобы выбрать любой режим кроме выключенного. Проверьте напряжение между разъемом жгута двигателя переднего воздуходувки M62 клеммой 1 и землей. 1 - земля: напряжение аккумулятора OK или Ng OK: GO TO 12. NTO 3.
  3. Проверить передний Электродвигатель вентилятора отопителя реле (выключатель сторона) Питание SUPPLY цепь Выключите выключатель зажигания. Отключите реле двигателя переднего воздуходувки. Проверьте напряжение между разъемом E22 клеммы 5 и 7 и землей. РАЗЪЕМ СХЕМА НЕПРЕРЫВНОСТИ А Соединитель (+) (-) Состояние Напряжение (прил.) Реле мотора переднего вентилятора: хтагх1 5 Масса Ремонт ляющего устройства питания электродвигателя электродвигателя аккумуляторной батареи Напряжение орной батареи 2 E22 E22
  4. Проверить передний Электродвигатель вентилятора отопителя реле См. раздел " " РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ВОЗДУХОДУВКИ " ". OK или Ng OK: GO TO 5. Нг: Заменить реле двигателя передней воздуходувки. (ref-239449-S20305624402006072900000)
  5. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА (СТОРОНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ) ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить разъем реле электродвигателя вентилятора и разъем двигателя переднего воздуходувки. Проверить целостность между разъемом E22 (A) 4 жгута реле электродвигателя переднего вентилятора 3 и 6: и разъемом хтагх1 (B) 1 жгута электродвигателей передних вентиляторов 1. M62 E22 M62 E22 M62
  6. Проверить переменный Воздуходувка управление Питание SUPPLY цепь FOR обрыв Отсоедините разъем жгута управления воздуходувкой 7. Проверьте целостность цепи между разъемом E22 (A) токоприемников реле двигателя переднего вентилятора да 3 и 6 или разъемом кабеля управления регулируемым вентилятором хтагх1 (B) клемма 1. СХЕМА ПИТАНИЯ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕМЕННОГО ВЕНТИЛЯТОРА ДЛЯ ОТКРЫТИЯ РАЗЪЕМА А В клеммный разъем клеммы Непрерывности реле двигателя фронтального вентилятора: Xtag2 E22 M122 E22 M122 M122
  7. Проверить переменный Воздуходувка управление сигнал цепь Отсоедините передний разъем управления подачей воздуха. Проверьте целостность соединения между разъемом M50 переднего жгута подачи воздуха и разъемом хтагx1 кабеля управления регулируемой подачей воздуха 2. 32-2: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: GO TO 8. Nг: Отремонтируйте жгут или разъем. M122
  8. Проверить передний Электродвигатель вентилятора отопителя реле (COIL сторона) Питание SUPPLY Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between передний Электродвигатель вентилятора отопителя реле разъём E22 клемма 1 и масса. 1 - Земля: Напряжение аккумуляторной батареи OK или Ng OK: GO TO 9. Нг: Ремонт жгута или разъема.
  9. Проверить передний Электродвигатель вентилятора отопителя реле (COIL сторона) масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. проверить continuity between передний blover motor реле разъём E22 клемма 2 и передний воздух управление connection хтагх1 клемма 38. 2-38: Должна существовать целостность. OK или Ng OK: Заменить управление передним воздухом. См в разделе " " Контроль переднего воздуха ". Nngn: Ремонт жгута или разъема. M50 (ref-239449-S14588357312006072900000)
  10. ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ Заменить предохранители. Включить двигатель переднего вентилятора. Взрываются ли предохранители? ДА или НЕТ ДА: ПЕРЕЙТИ К 11. НЕТ: Осмотр Конец.
  11. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем двигателя переднего вентилятора и разъем управления регулируемым вентилятором. Проверить целостность цепи между разъемом жгута управления регулируемого воздуходувки M122 клеммой 1 и землей. 1 - Масса: неразрывности не должно быть. ОК или Нг OK: GO TO 12. Ng: Ремонт жгута или разъема.
  12. Проверить переменный Воздуходувка управление сигнал цепь Отсоедините передний разъем управления подачей воздуха. Проверьте целостность соединения между разъемом M50 переднего жгута подачи воздуха и разъемом хтагx1 кабеля управления регулируемой подачей воздуха 2. 32-2: Должна существовать целостность. OK или Ng OK: Проверьте двигатель воздуходувки. Если в порядке, замените переменный привод вентилятора. Обратитесь к разделу " " Электродвигатель передней воздуход вентилятора " ". Nнг. M122 (ref-239449-S39842198172006072900000)

Процедура диагностики неисправностей двигателя задней воздуходувки (1-4 скорости)

ПРИЗНАК

  1. Двигатель заднего вентилятора не вращается, когда переключатель заднего вентилятора (передний) установлен на 1-4 скорость.
Схема №42
Сноска 109Ссылка
*1 Операционный контроль (задний)
*2 Процедура диагностики неисправностей двигателя задней воздуходувки (1-4 скорости)
*3 ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ Электродвигатель воздуходувки вращается нормально с каждой скоростью. ОК или Нг OK: проверка End. Ng: Не вращается ни на какой скорости, GO TO 2. Не вращает со скоростью 1-3, Go TO 13. Нет вращения с 4-й скоростью, ВПЕРЕД К 18.
  2. Проверить FUSES Проверьте предохранители 15A (No № 28 и 31, расположенные в коробке плавких вставок и предохранителей). Обратитесь к разделу " " Коробка плавких вставки с предохранителями и плавкими вставками " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Ng- GO AT 8. (ref-239451-S20362818192006072900000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ВОЗДУХОДУВКИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем двигателя задней воздуходувки. Выберите любую частоту вращения заднего вентилятора, кроме ВЫКЛ. Включите переключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом жгута двигателей задних вентиляторов B201 клеммой 1 и землей. 1 - Земля: Напряжение аккумуляторной батареи OK или Ng OK: GO TO 11. NG.TO 4.
  4. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ВОЗДУХОДУВКИ Обратитесь к разделу " " Реле двигателя задней воздуходувки " ". OK или Ng OK: GO TO 5. Nг: Замените реле двигателя задней обдувки. (ref-239449-S29080782162006072900000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ВОЗДУХОДУВКИ ОТ РЕЛЕ К ДВИГАТЕЛЮ ЗАДНЕГО НАГНЕТАТЕЛЯ Выключите выключатель зажигания 6. Повторно подсоединить разъем двигателя задней воздуходувки 10. Отсоединить реле M163 электродвигателя заднего нагнетателя. Включить выключатель зажигания. Установить переключатель заднего нагнетательного вентилятора (передний) в любое положение, кроме положения OFF, задний или 4 - скорость. Кратковременно (не более 4 секунд) подключить провод перемычки между разъемом xtag1 (боковой жгут) вращать электродвигатель: повернуть клеммы 6 и 7. M163
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ВОЗДУХОДУВКИ (СО СТОРОНЫ КАТУШКИ) Проверить напряжение между разъемом жгута реле двигателя задней воздуходувки M163 клеммой 2 и землей. 2 - Земля: Напряжение батареи ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 7. Нж: Отремонтировать жгут или разъем.
  7. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ВОЗДУХОДУВКИ (СО СТОРОНЫ КАТУШКИ) ЗАЗЕМЛЕНИЕ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините передний воздушный регулятор M50. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута реле двигателя задней воздуходувки хтагх1 клемма 1 и разъемом шланга управления передним воздухом xтагx2 клемма 39. 1-39: Должна существовать непрерывность цепи. OK или Ng OK: Заменить передний воздухораспределитель см. " передний система впрыска вторичного воздуха управление ". M163 M50 (ref-239449-S14588357312006072900000)
  8. ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ См. раздел " " БЛОК ПЛАВКИХ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫХ ВСТАВОК " ". Предохранитель не должен открываться при включении двигателя задней воздуходувки. OK или Ng OK: проверка End. Nг: ПЕРЕЙТИ К 9. (ref-239451-S20362818192006072900000)
  9. Проверить задний Электродвигатель вентилятора отопителя См. раздел " ДВИГАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА ". OK или Ng OK: Отремонтируйте жгут между двигателем заднего вентилятора и предохранителем. Nг: Замените двигатель заднего вентилятора. См. " " Двигатель заднего вентилятора " " (ref-239449-S08492502052006072900000)(ref-239449-S11264759522006072900000)
  10. Проверить задний Электродвигатель вентилятора отопителя реле (выключатель сторона) Питание SUPPLY цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините реле двигателя заднего вентилятора M163. Проверьте напряжение между клеммами 6 и 3 разъема жгута реле двигателя задней воздуходувки хтагх1, и заземлением. E25
  11. Проверить задний Электродвигатель вентилятора отопителя См. раздел " ДВИГАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА ". OK или Ng OK: GO TO 12. Nг: Замените двигатель заднего вентилятора. См. " Двигатель заднего вентилятора ". (ref-239449-S08492502052006072900000)(ref-239449-S11264759522006072900000)
  12. Проверить задний Воздуходувка выключатель (передний) См. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА (ПЕРЕДНИЙ) ". OK или Ng OK: GO TO 15. Nг: Замените выключатель заднего вентилятора (передний). Обратитесь к разделу " УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕДНИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ ". (ref-239449-S14568641802006072900000)(ref-239449-S14588357312006072900000)
  13. Проверить задний Электродвигатель вентилятора отопителя RESISTORY См. раздел " Резистор двигателя заднего вентилятора ". OK или Ng OK: GO TO 14. Nг: Замените резистор двигателя задней воздуходувки. См. " РЕЗИСТОР ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА ". (ref-239449-S02878215452006072900000)(ref-239449-S08727843332006072900000)
  14. Проверить задний Воздуходувка выключатель (передний) цепь Выключайте выключатель зажигания. Отсоедините переключатель заднего вентилятора (передний) M52. Повторно подсоедините разъем жгута резистора двигателя заднего вентилятора B133. Поверните выключатель зажигания ON. Проверьте напряжение между каждым разъемом переключателя заднего вентилятора хтагх2 клеммы 3, 5, 7 и 8, а также масса. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ВОЗДУХОДУВКИ (ФРОНТ) Цепь № напряжения (Approrox7): + Земля - (Aprox GO + 4) + (Volv = + 3) (+ + (+) -потм Н н. M52
  15. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ВОЗДУХОДУВКИ К РЕЗИСТОРУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА ВЫКЛЮЧИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините разъемы резистора двигателя задней воздуходувки и электродвигателя заднего вентилятора. Проверьте неразрывность между разъемом B201 двигателя заднего вентилятора и разъемом жгута хтагх1 двигателя заднего нагнетателя 3. 2-3: Должна существовать непрерывность. Проверить целостность между клеммой 2 двигателя заднего вентиляторов или землей 2 - не должно идти замыкание на массу: нет. B133 B201
  16. ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА (ПЕРЕДНИЙ) ЦЕПЬ Выключите выключатель зажигания 2. Отсоедините разъем заднего выключателя вентилятора (передний).проверьте целостность соединения между задним переключателем вентилятора (передним) M52 (A) клеммы 3, 7 и 8, а также разъемом резистора двигателя заднего воздуходувки B133 (B) зажимы 1, 4 и 2. ЗАДНИЙ ВЕНТИЛЯТОР ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ (СПЕРЕДИ) ЦЕПИ А В Разъем клеммной колодки переднего вентилятора 2 M52 M52 B133 B133 M52 B133
  17. Проверить задний FAN выключатель (передний) цепь 18 Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect back воздух управление разъём. Проверить целостность цепи между задним выключателем вентилятора M52 (A) клеммы 3, 5, 7 и 8, а также задним воздухораспределительным разъемом xtang1 (B) контакты 9, 6, 8 и 7. ЗАДНИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА (СПЕРЕДИ) ЦЕПЬ A B Разъем Continuity заднего выключателя воздуходувки (спереди: x3: x2: R208 M52 M208 M52 M208 M52 M208 M52 M208
  18. Проверить задний Воздуходувка выключатель (передний) См. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА (ПЕРЕДНИЙ) ". OK или Ng OK: GO TO 19. Nг: Замените переключатель заднего вентилятора (передний). Обратитесь к разделу " УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕДНИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ ". (ref-239449-S14568641802006072900000)(ref-239449-S14588357312006072900000)
  19. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА (ЗАДНИЙ) В СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНИМ ВОЗДУХОВОДОМ Обратитесь к разделу " УПРАВЛЕНИЕ ЗАДНИМ ВОЗДУХОМ ". OK или Ng OK: Отремонтируйте жгут между электродвигателем заднего вентилятора и выключателем заднего воздуходувки (передний) или задней системой управления воздушным потоком. Nг: Замените заднюю систему управления задним воздуховодом. См. " " Управление задним воздухиком " ". (ref-239449-S02775389742006072900000)(ref-239449-S09393117152006072900000)
  20. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕМ И БЛОКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (J / B) [РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА (СТОРОНА КАТУШКИ) ПИТАНИЕ] Отсоедините разъемы реле двигателя заднего вентилятора и блока предохранителей (Jв) M3. Проверьте целостность цепи между разъемом 2 жгута реле двигателя задней воздуходувки M163 и клеммой 5n разъема реле предохранителя (ДЖ) М3. Должна иметься неразрывность разъема ок. OK или Na следует заменить: задний ремонтный вентилятор.

Процедура диагностики контроля воздуха в задней части

ПРИЗНАК

  1. Двигатель воздуходувки работает неправильно. См. раздел " ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ВОЗДУХОДУВКИ ". (ref-239449-S25712049702006072900000)
  2. Температура / режим работы неисправны.
Схема №53
Схема №54
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ОТ ПЕРЕДНЕГО РЕГУЛЯТОРА ВОЗДУХА Задняя температура / режим работает нормально от переднего регулятора воздуха? ДА или НЕТ ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ ДЛЯ ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (ЗАДНЕЙ) " ". (ref-239449-S37815350092006072900000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МЕЖДУ ЗАДНИМ ВОЗДУХОРЕГУЛЯТОРОМ И ПЕРЕДНИМ ПНЕВМОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕМ НА ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините передний воздухорегулирующий и задний разъемы воздухорегулировочного жгутов. Проверьте целостность цепи между разъемом M49 переднего пневморегулятора клеммой 24 и разъемом хтагх1 заднего пневмоуправляющего жгута 5. - Проверьте неразрывность цепи между задним пневмоуправления клеммой 5 и землей. 5 - массы не должно быть. M209 M209
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ МЕЖДУ ЗАДНИМ ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕМ И ДВИГАТЕЛЕМ ВОЗДУШНОЙ ДВЕРИ (СЗАДИ) НА ОБРЫВ ИЛИ ЗАМЫКАНИЕ Отсоедините разъем двигателя воздушной двери (сзади). Проверьте целостность цепи между разъемом M209 2 и 4 заднего воздухораспределителя и разъемом хтагх1 и 3. 2-2 Должна существовать непрерывность. 4-3 Должно иметься непрерывное соединение между разъемами воздушного распределительного жгута обратитесь к клеммам 2 управления и 4 и заземлению 4. B155 M209 (ref-239449-S09393117152006072900000)

Процедура диагностики магнитного сцепления.

СИМПТОМ: Магнитная муфта не сцепляется при включенном выключателе А / С.

Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
  1. Проверить Впуск и AMBIENT датчик CIRCUITS Проверьте датчики впуска и окружающей среды. Обратитесь к разделу " " Функция самодиагностики системы кондиционирования воздуха " ". OK или Ng OK: GO TO 2. Ng- неисправный датчик впуска. См. " " Схема датчика впуска " ". (ref-239449-S13692728132006072900000)(ref-239449-S12883993582006072900000)
  2. ВЫПОЛНИТЕ АВТОМАТИЧЕСКОЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ Обратитесь к разделу " АВТОМАТИЧЕСКИЙ АКТИВНЫЙ ТЕСТ ". Работает ли магнитная муфта сцепления? ДА или НЕТ ДА: С CONSULT-II ПЕРЕХОДИТЕ К 5. БЕЗ CONSULT-I ПЕРЕХОДИ К 6. НЕТ: Проверьте предохранитель 10A (№ 42, расположенный в IPDM E / R), а также GO TO 3. (ref-239451-S33004221602006072900000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ IPDM E / R И КОМПРЕССОРОМ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем IPDM E \ R от разъема компрессора (магнитная муфта).проверить целостность цепи между разъемом жгута ictagx0 клеммы 11 ИПДМ Е / Р. и разъёмом жгута компрессора F3 клемма 1. 11-1: Должна существовать неразрывность. OK или Ng OK: GO TO 4. Ngn: Отремонтировать жгут или соединитель. E119
  4. Проверить MAGNET CLUTCH цепь Проверьте наличие рабочего звука при подаче напряжения аккумуляторной батареи постоянного тока на клемму. OK или Ng OK: Замените IPDM E / R. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА УСТРОЙСТВА ДЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА " ". (ref-239451-S38668248442006072900000)(ref-239449-S35247859452006072900000)
  5. Проверить BCM вход (COMPRESSOR ON) сигнал Проверьте сигнал включения / выключения компрессора. См. " " CONSULT-II FUNCTION (BSM) " ".a / C Sw ON: COMP НА SIG ВКЛ А / С ВЫКЛЮЧЕН ПО СИГНАЛУ О ВКЛЮЧЕНИИ КОМПРЕССОРА OK или Ng OK: GO TO 8. Нг: ПЕРЕЙТИ К 6. (ref-239449-S33340548992006072900000)
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ВСМ И ПЕРЕДНИМ ПНЕВМОРЕГУЛЯТОРОМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем ВСM и передний пневморегулятор. Проверьте неразрывность между разъемом жгута ВСМ M18 клеммой 27 и разъемом переднего пневмоаккумулятора хтагх1 клеммой 10. 27-10 Должна существовать непрерывность. ОК или Нг OK: GO TO 7. Ng: Ремонт жгута или разъема. M49
  7. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ (СИГНАЛ ВКЛЮЧЕНИЯ КОМПРЕССОРА) Повторно подключить разъем BCM и передний воздушный управляющий разъем. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между передним воздушным управляющим разъемом M49 клеммой 10 и землей. НАПРЯЖЕНИЕ НА ПЕРЕДНЕМ ВОЗДУШНОМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ: (Сигнал включения компрессора) клеммы Состояние напряжения (приблизительно) (+) (-) Передний воздушный управляющий соединитель Клемма № xtax1 10 Заземляющий переключатель A / C вкл. M49 0V 5V 5V 0V (ref-239449-S14588357312006072900000)(ref-239480-S12446104362006072900000)
  8. Проверить REFRIGENT датчик давления с CONSULT-II Start двигатель. проверить напряжение of refrigant датчик давления. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ 310 (BCM) " ".WITHOUT CONSULT- II Запуск двигателя. Проверьте напряжение между разъемом жгута блок управления двигателем F54 и землей. ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА ЕНТ клеммирует состояние напряжения (приблиз. X.) (+) 0.36, см. клемма №. F54 88V (ref-239449-S33340548992006072900000)(ref-239450-S09320100792006072900000)
  9. Проверить BCM вход (FAN ON) сигнал Проверьте сигнал вкл / выкл вентилятора. См. " " CONSULT-II FUNCTION (BSM) " ". КОНТРОЛЬНАЯ ШКАЛА ПЕРЕДНЕЙ ВОЗДУХОДУВКИ ВКЛЮЧЕНА: ВЕНТИЛЯТОР ВКЛЮЧЕН SIG НА КОНТРОЛЬНОЙ ШКАЛЕ ПЕРЕДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА ВЫКЛЮЧЕН OK или Ng OK: GO TO 12. Нг: ПЕРЕЙТИ К 10. (ref-239449-S33340548992006072900000)
  10. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ БКМ И ПЕРЕДНИМ ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕМ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем БСМ и передний воздухораспределитель. Проверить целостность цепи между разъемом жгута хтагх0 Бцм клемма 28 и разъемом переднего пневмоаппарата управления M50 клемма 35. 28-35 Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: GO TO 11. Нг: Отремонтировать жгут или соединитель. M18
  11. Проверить напряжение FOR передний система впрыска вторичного воздуха управление (FAN ON сигнал) Reconnect BCM разъём и передний воздух управление разъём. Turn igning выключатель ON. проверить напряжение between передний воздух controller разъём M50 клемма 35 и масса. НАПРЯЖЕНИЕ ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО ВОЗДУШНОГО УПРАВЛЕНИЯ (СИГНАЛ ВКЛЮЧЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА) клеммы Constition (Approx.) (+) (-) Разъем передней системы управления воздухом № Xttag1 35 см. выключатель A / C: включен M50 0V 5V 5V 0V (ref-239449-S14588357312006072900000)(ref-239480-S12446104362006072900000)
  12. Проверить CAN COMMUNICATION Проверить связь с CAN. См. раздел " " КОММУНИКАЦИЯ С CAN " ".BCM - блок управления двигателем ЕСМ - IPDM E / R ESM - передний воздух управление OK или Ng OK: проверка End. Nг: Ремонт или замена неисправной детали (деталей). (ref-239462-S08621790892006072900000)

Условия проведения испытаний

Испытания должны проводиться следующим образом

Местоположение транспортного средстваВ помещении или в тени (в хорошо проветриваемом месте)
ДвериЗакрытый
Дверное окноОткрытый
КапотОткрытый
ТЕМП.Макс. ХОЛ.
Переключатель режимов(Вентиляция) комплект
Переключатель рециркуляции (REC)(Рециркуляционный) комплект
Скорость воздуходувкиМакс. уставка скорости
Частота вращения двигателяОбороты холостого хода
Работайте с системой кондиционирования воздуха в течение 10 минут, прежде чем проводить измерения.

ТАБЛИЦА РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК

Тестовые показания

Таблица температуры рециркуляционного воздуха на выходе

Внутренний воздух (рециркуляционный воздух) на входе воздуходувки в сбореТемпература нагнетаемого воздуха на центральном вентиляторе ° C (° F)
Относительная влажность,%Температура воздуха ° C (° F)
50 - 6020 (68)5,3-6,5 (42-44)
25 (77)9,7-11,5 (49-53)
30 (86)13,8-16,3 (57-61)
35 (95)18,0-21,2 (64-70)
40 (104)22,2-25,7 (72-78)
60 - 7020 (68)6.5-7.7 (44-46)
25 (77)11,5-13,3 (53-56)
30 (86)16,3-18,8 (61-66)
35 (95)21,2-24,0 (70-75)
40 (104)25,7-29,2 (78-85)

ТАБЛИЦА ТЕМПЕРАТУР РЕЦИРКУЛЯЦИОННОГО И НАГНЕТАТЕЛЬНОГО ВОЗДУХА

Таблица зависимости температуры окружающего воздуха от рабочего давления

Окружающего воздухаВысокое давление (сторона нагнетания) к Па (кг / см2, фунт / кв. дюйм)Низкое давление (сторона всасывания) к Па (кг / см2, фунт / кв. дюйм)
Относительная влажность,%Температура воздуха ° C (° F)
50 - 7020 (68)680-840 (6,94-8,57, 98,6-121,8)160-198 (1,63-2,02, 23,2-28,7)
25 (77)800-985 (8.16-10.05 116.0-142.8)198-245 (2,02-2,50, 28,7-35,5)
30 (86)940-1 150 (9,59-11,73 136,3-166,8)225-278 (2,30-2,84, 32,6-40,3)
35 (95)1 160-1 410 (11,83-14,38 168,2-204,5)273-335 (2,78-3,42, 39,6-48,6)
40 (104)1 325-1 620 (13.52-16.52 192.1-234.9)325-398 (3,32-4,06, 47,1-57,7)

ТАБЛИЦА ЗАВИСИМОСТИ ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА ОТ РАБОЧЕГО ДАВЛЕНИЯ

Как продиагностировать неисправности для необычного давления

Всякий раз, когда высокое и / или низкое боковое давление системы является необычным, диагностируйте с помощью манометра коллектора. Маркер над шкалой датчика в следующих таблицах указывает стандартный (обычный) диапазон давления. Однако поскольку стандартное (обычное) давление отличается от транспортного средства к транспортному средству, обратитесь к таблице выше (" ТАБЛИЦА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА ДЛЯ РАБОЧЕГО ДАВЛЕНИЯ "). (ref-239449-S28878779522006072900000)

Самодиагностика

СИМПТОМ: Самодиагностика не может быть выполнена.

Схема №63
Сноска 152Ссылка
*1 Цепь питания и массы для управления передним воздуховодом
*2 Цепь датчика окружающей среды 1
*3 Бортовая сенсорная цепь
*4 Цепь оптического датчика
*5 Цепь датчика впуска
*6 Цепь двигателя двери смешивания воздуха
*7 Операционный контроль (спереди)
*8 ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

Процедура диагностики датчика окружающей среды 1

СИМПТОМ: Цепь датчика окружающей среды 1 разомкнута или закорочена. [40 или 41 индицируется на экране нави (только если он оборудован) в результате проведения самодиагностики управления передним воздухом].

Схема №64
Схема №65
Схема №66
  1. Проверить напряжение BETWEEN AMBIENT датчик 1 и масса Отсоедините разъем датчика окружающей среды 1. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом жгута датчика внешней среды 1 E1 клеммой 1 и землей. 1 - Земля: Прибл. 5V OK или Ng OK: GO TO 2. Ng- перейти к 4.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 1 И ПЕРЕДНИМ ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините передний разъем воздухораспределителя. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута датчика окружающей среды 1 клемма E1 2 и разъемом переднего пневмоаппарата управления M49 клемма 13. 2-13: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Ремонт жгута или разъема.
  3. Проверить AMBIENT датчик 1 Проверьте датчик окружающей среды 1. Обратитесь к разделу " " ДАТЧИК ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 1 " ".OK или Ng OK: Замените передний регулятор воздуха. См. раздел " " УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕДНИМ РЕГУЛЯТОРОМ ВОЗДУХА " ". Перейдите к пункту " " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ А / С " " и выполните самодиагностику окружающей среды. (ref-239449-S10082739482006072900000)(ref-239449-S14588357312006072900000)(ref-239449-S13692728132006072900000)(ref-239449-S03976213172006072900000)(ref-239449-S13692728132006072900000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 1 И ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ УПРАВЛЕНИЯ ПОДАЧЕЙ ВОЗДУХА
Схема №67
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Отсоедините передний штуцер управления воздухом.
  3. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута датчика окружающей среды 1 клемма E1 (B) 1 и разъемом переднего пневматического управляющего жгута M50 (A) 28. ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ВНЕШНЕЙ СРЕДЫ 1 И ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОМ А В Разъем клеммы Клемма неразрывности Контроль воздуха спереди: хтагх1 28 Датчик внешней среды 1: Е1 1 Да M50
  4. Проверьте целостность цепи между клеммой 2 разъема E1 жгута датчика окружающей среды 1 и землей.
BНепрерывность
РазъёмТерминалМассаНет
Датчик окружающей среды 1: E11

РАЗЪЕМ ЖГУТА ДАТЧИКА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 1, КЛЕММА 2 E1 И ЗАЗЕМЛЕНИЕ

OK или NG

OK

  1. Замените передний воздухораспределитель (см. раздел " УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕДНИМ ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕМ "). (ref-239449-S14588357312006072900000)
  2. Перейдите в " " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА " " и выполните самодиагностику. (ref-239449-S13692728132006072900000)

Нг: Ремонт жгута или соединителя.

Способ диагностики бортового датчика.

СИМПТОМ: Цепь датчика в автомобиле разомкнута или закорочена. (44 или 46 отображается на переднем дисплее управления воздухом в результате проведения самодиагностики.)

Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
  1. Проверить IN-VEHICLE датчик цепь Присутствуют ли коды самодиагностики 44 или 46? См. раздел " " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА " ". ДА или НЕТ ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: ПЕРЕХОД КО 2. (ref-239449-S13692728132006072900000)
  2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ МЕЖДУ БОРТОВЫМ ДАТЧИКОМ И ЗЕМЛЕЙ Отсоединить бортовой разъем датчика. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между бортовым разъемом жгута датчиков M32 клеммой 4 и землей. 4 - Земля: Прибл. Хтагх1. ОК или Нг ОК: GO TO 3. Ng: Go TO 5. 5V
  3. ПРОВЕРЬТЕ целостность цепи между бортовым датчиком и передним воздухораспределителем Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем M49 переднего воздухораспределителя. Убедитесь в целостности цепи между разъемом жгута бортового датчика хтагх1 клемма 1 и разъемом xtагх2 переднего пневмоаппарата управления 13. 1-13: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Ремонт жгута или разъема. M32 M49
  4. Проверить-IN-VEHICLE датчик Проверить датчик, установленный в автомобиле. См. " " ДАТЧИК, УСТАНОВЛЕННЫЙ В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ " ". OK или Ng OK: Заменить управление подачей воздуха спереди. См. раздел " " Контроль подачи воздуха спереди " ".пройдите к разделу " " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ А / С " " и выполните самодиагностику. Нг: заменить датчик, расположенный в транспортном средстве. Обратитесь к подразделу " " " Диагностика и САМИ СИСТЕМА. (ref-239449-S24635627242006072900000)(ref-239449-S14588357312006072900000)(ref-239449-S13692728132006072900000)(ref-239449-S09658791972006072900000)(ref-239449-S13692728132006072900000)
  5. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ МЕЖДУ БОРТОВЫМ ДАТЧИКОМ И ПЕРЕДНИМ ПНЕВМОУПРАВЛЕНИЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините передний разъем пневмоуправления. Проверьте целостность цепи между разъемом бортового сенсорного жгута M32 клемма 4 и разъемом переднего пневмоаппаратного жгута хтагс1 клемма 27. 4-27: Должна существовать непрерывность Проверьте неразрывность соединения бортового датчика2 клемму 4 и землю. Масса: непрерывности не должно существовать. OK-или Ng OK OK " заменить переднюю систему управления воздухом на переднюю. M50 M32 (ref-239449-S14588357312006072900000)(ref-239449-S13692728132006072900000)
  6. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ МЕЖДУ БОРТОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ ДАТЧИКА И ПЕРЕДНИМ ВОЗДУШНЫМ ЖГУТОМ ". Функция самодиагностики 44 или 46) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините передний воздушный управляющий разъем и бортовой сенсорный разъем. Проверьте целостность соединения бортового сенсорного кабеля M32 клемма 2 и 3 с разъемом переднего воздушного управляющего жгута M50 клеммы 34 и 33. 2-34: Должна существовать целостность. 3-33: Необходимо проверить целостность соединения в заземляющем кабельном жгуте 2. M32 (ref-239449-S14588357312006072900000)(ref-239449-S13692728132006072900000)

Способ диагностики оптического датчика.

СИМПТОМ: Цепь оптического датчика разомкнута или закорочена. (44 или 46 индицируется на переднем дисплее управления воздухом в результате проведения самодиагностики).

Схема №73
Схема №74
Схема №75
  1. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ОПТИЧЕСКИМ ДАТЧИКОМ И ПЕРЕДНИМ ВОЗДУШНЫМ КОНТРОЛЬНЫМ ЖГУТОМ 2. Отключить разъем Xng оптического датчика целостности цепи 2. Отсоединить коннектор Xn переднего воздушного контрольного кабеля и разъем оптического датчика M145 (B) клемма 1 и разъем передней пневматического контрольного жгута xtang1 (A) 37 и 29. НЕПРЕРЫВНОСТЬ НОСТИ СОЕДИНЕНИЯ ОПТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА СЕНСОРА А И ПЕРЕДНЕГО ВОЗДУШНОГО КОНТРОЛЬНОГО разъема: XAG2 M145 M50 M50 M50 M145 M145 M145 M145 M145
  2. Клемма Tng CONTINUITY между оптическим датчиком и BCM. Выключите разъем оптического жгута ".разъем разъема XSM и разъем оптического датчика. Проверьте целостность цепи между разъемом кабеля оптического сенсора M145 (B) клеммой 3 и разъемом жгута BMM M18 (A) 18. ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ОПТИЧЕСКИМ СЕНСОРОМ ОР А B Клеммный разъем клеммы Xcm: xag2 оптический датчик x3 M145 M18 M145 M145 M145 (ref-239449-S02899219512006072900000)

Процедура диагностики датчика впуска.

СИМПТОМ: Цепь датчика впуска разомкнута или закорочена. (56 или 57 индицируется на переднем дисплее управления воздухом в результате проведения самодиагностики.)

Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
  1. Проверить напряжение BETWEEN Впуск датчик и масса Отсоедините разъем датчика впуска. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом жгута датчиков впуска M146 клеммой 2 и землей. 2 - Земля: Прибл. Хтагх1 OK или Ng OK: GO TO 2. Нг: ПЕРЕЙТИ К 4. 5V
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ВПУСКА И ПЕРЕДНИМ ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините передний разъем воздухораспределителя. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута датчика впуска M146 клемма 1 и разъемом шланга управления воздухом переднего хтагх1 клемма 13. 1-13: Должна существовать непрерывность цепи. OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Ремонтный жгут или соединитель. M49
  3. Проверить Впуск датчик См. раздел " " ДАТЧИК ВПУСКА " ". OK или Ng OK: заменить передний воздух управление (заменить передний регулятор воздуха). Обратитесь к разделу " " Управление передним воздуховодом " ". Перейдите к пункту " " Функция самодиагностики системы кондиционирования воздуха " " и выполните самодиапазон. Nг: Замените датчик впуска. См. (ref-239449-S34327667072006072900000)(ref-239449-S14588357312006072900000)(ref-239449-S13692728132006072900000)(ref-239449-S05624395012006072900000)(ref-239449-S13692728132006072900000)
  4. Проверить цепь CONTINUITY BETWEEN Впуск датчик и передний система впрыска вторичного воздуха управление ВЫКЛЮЧИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините передний разъем воздушного жгута. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута впускного датчика M146 клемма 2 и передним разъемом пневматического управляющего жгута: Выполните " самодиагностику С-1 клеммой 12. 2-12: Должна существовать непрерывность цепи. - 2 - Масса: не Должно существовать. OK или NOK: Заменить переднюю систему управления воздухом см. M49 M146 (ref-239449-S14588357312006072900000)(ref-239449-S13692728132006072900000)

Другие статьи — Автоматический кондиционер