Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Integra SJ/Honda Integra SJ I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливная система: Снятие и установка
Содержание Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система: Снятие и установка Honda Integra SJ I

Топливная система двигателя 13 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять топливной система: снятие и установку

ПредупреждениеПеред работой с топливной системой прочтите " Общие меры предосторожности ". См. раздел " ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-241969-S07309067852006081300000)
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Проверьте уровень топлива на топливомере. Если топливомер показывает больше, чем уровень, как показано на рисунке (полный или почти полный), слейте топливо из топливного бака до тех пор, пока топливный манометр не покажет уровень, показанный на рисунке или ниже. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку топливо будет разлито при удалении блока датчика уровня топлива для верхней части топлива выше поверхности установки блока датчиков уровня топлива. В качестве руководства, уровень топлива становится положением, показанным на чертеже или ниже, когда приблизительно 20 -- > (5-1 / 4 галлонов США, 4-3 / 8 галл. (ref-241969-S13102850942006081300000)
  2. Стравите давление топлива в топливных магистралях согласно указаниям раздела " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". (ref-241957-S32138541432006081300000)
  3. Откройте крышку топливного бака.
  4. Откройте крышку заливной горловины и стравите давление внутри топливного бака.
  5. Снимите подушку заднего сиденья и болты крепления подушки, затем поднимите подушку задних сидений (см. раздел " ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ "). (ref-241975-S35371933262006081300000)
  6. Снимите крышку смотрового отверстия для основного и вспомогательного датчиков уровня топлива, повернув зажимы против часовой стрелки на 90 градусов и совместив отверстие крышки с формой зажима.
  7. Отсоединить разъем жгута и быстроразъемные соединители для шланга EVAP и трубки подачи топлива. Отсоедините жесткий соединитель следующим образом: удерживайте стороны быстрого соединителя, вставьте язычки или вытащите трубку подачи топлива; если быстрый соединитель прилипает к трубке датчика уровня топлива, нажмите и потяните быстрый соединитель несколько раз до тех пор, пока он не начнет двигаться. Затем отсоедините быстрый разъем путем вытягивания. ВНИМАНИЕ: Быстрый соединитель может быть разъединен при полном нажатии язычков. Не выкручивайте его больше, чем необходимо удалить любые инструменты, кроме как отсоединенный быстрый соединитель.
  8. Снимите фиксатор основного и вспомогательного датчиков уровня топлива с помощью ключа стопорного кольца топливного бака [SST], повернув его против часовой стрелки.
  9. Снимите основной датчик уровня топлива, топливный фильтр и блок топливного насоса в сборе, а также блок датчика подтопливного уровня. Поднимите основной датчик, топливные фильтр и узел топливного насоса и отсоедините разъем топливного шланга (вставьте лапки и извлеките) и разъем жгута блока датчиков подтопельного уровня. Для демонтажа поднимите и отпустите блок датчиков подтопочного уровня.

Как установить топливной система: снятие и установку

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. Установите новые уплотнительные кольца в топливный бак без скручивания.
  2. Соедините штуцер топливного шланга (надавите до упора) и разъем жгута вспомогательного датчика уровня топлива. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке штуцера топливных шлангов полностью вставьте их, пока не раздастся щелчок полного зацепления стопора.
  3. Совместите метку направления на основном и вспомогательном датчиках уровня топлива с меткой направления на топливном баке, как показано на рисунке, и установите их в топливный бак. ВНИМАНИЕ: Не допускайте падения уплотнительного кольца. Во время установки не сгибайте рычаг поплавка.
  4. Установите фиксатор для основного и вспомогательного датчиков уровня топлива с ключом стопорного кольца топливного бака [SST], вращая его по часовой стрелке. ВНИМАНИЕ: Устанавливайте фиксатор горизонтально.
ПредупреждениеОбязательно прочитайте " Общие меры предосторожности " при работе с топливной системой. См. " " ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ " ". (ref-241969-S07309067852006081300000)
  1. При необходимости слейте топливо из топливного бака, руководствуясь указаниями раздела " ДЕМОНТАЖ ". ВНИМАНИЕ: Для обеспечения безопасности и поддержания тяжести топливного бака в центре слить топливо до уровня, когда масса топливного бака слева и справа станет равной. (ref-241969-S10067843012006081300000)
  2. Выполнить работу на ровном месте.
Схема №13
Схема №14
  1. Выполните действия 2.7 раздела " ДЕМОНТАЖ " в разделе " УЗЕЛ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА, ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР И ТОПЛИВНАЯ ПОМПА В СБОРЕ ". (ref-241969-S10067843012006081300000)
  2. Снимите центральный глушитель (см. раздел " ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА "). (ref-241958-S03773689182006081300000)
  3. Снимите задний карданный вал (модель AWD). См. " " Задний гребный вал " ". (ref-241968-S24968510272006081300000)
  4. Снимите тросы стояночного тормоза (см. раздел " УПРАВЛЕНИЕ СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗОМ "). (ref-241976-S04447770902006081300000)
  5. Снимите задний привод в сборе (модель AWD). Используя трансмиссионный домкрат, поддержите нижнюю часть заднего привода в сборе. См. " " ЗАДНИЙ ПРИВОД В СБОРЕ " ". (ref-241977-S29018703672006081300000)
  6. Отверните установочные гайки на заднем элементе подвески и осторожно опускайте трансмиссионный домкрат до тех пор, пока задний элемент подвески не будет снят со шпилек транспортного средства (модель AWD). См. раздел " УЗЕЛ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ ". (ref-241978-S22051838762006081300000)
  7. Снимите протектор топливного бака.
  8. Отсоедините шланг заправки топливом, шланг EVAP / вентиляционной линии и шланг (рециркуляции) на другом конце, кроме стороны топливного бака.
  9. Поддерживайте нижнюю часть топливного бака с помощью трансмиссионного домкрата. ВНИМАНИЕ: Поддерживайте положение, в котором крепежные ленты топливного бака не входят в зацепление.
  10. Снимите посадочные пояски топливного бака.
  11. Поддерживая руками, осторожно опустите трансмиссионный домкрат и снимите топливный бак. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что все точки подключения были отсоединены. Убедитесь в отсутствии помех для автомобиля.
  12. При необходимости снимите трубку заливной горловины.

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

  1. Наверняка зажмите топливные шланги и вставьте шланг на длину ниже. Топливный наливной шланг: 35 мм (1,38 дюйма) Другие шланги: 25 мм (0,98 дюйма)
  2. Убедитесь, что хомут шланга не установлен на утолщенный участок топливной трубки.
  3. Затянуть хомут топливного шланга так, чтобы расстояние между его проушинами стало следующим. Сторона топливного бака: 2-6 мм (0,08-0,24 дюйма) Сторона трубки заливной горловины для топлива: 5-9 мм (0.20-0.35 дюйма)
  4. Надежно прижмите штырь крепежной ленты топливного бака к борту автомобиля.
  5. Перед фиксацией топливного бака временно установите наливную трубку. ВНИМАНИЕ: Используйте оригинальные болты для крепления заливной трубки или эквивалентные им. Обязательно затяните их до указанного крутящего момента.
  6. Для подключения быстрого соединителя обратитесь к разделу " БЫСТРЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ". (ref-241969-S32324828282006081300000)

Другие статьи — Топливная система