Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Integra SJ/Honda Integra SJ I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Система оповещения/Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS): …
Содержание Раздел: Система оповещения Все разделы

Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS): Диагностика Honda Integra SJ I

Система оповещения 18 иллюстраций ~8 мин чтения

Номер расшифровки кода ошибки Индекса

DTCПозиции (экранные термины CONSULT-II)
C1704 ПЛОСКАЯ ШИНА Fl
C1705 ПЛОСКАЯ ШИНА Fr
C1706 ПЛОСКАЯ ШИНА Rr
C1707 ПЛОСКАЯ ШИНА Rl
C1708 [NO DATA] (нет данных) Fl
C1709 [NO DATA] (нет данных)
C1710 [NO DATA] Rr (Нет данных)
C1711 [NO DATA] Rl (Нет данных)
C1712 [CHECKSUM ERR] (ошибка контрольной суммы) Fl
C1713 [CHECKSUM ERR] Fr (ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ)
C1714 [CHECKSUM ERR] Rr (ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ)
C1715 [CHECKSUM ERR] Rl (ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ)
C1716 [PRESSDATA ERR] Fl (Ошибка данных давления)
C1717 [PRESSDATA ERR] Fr (ОШИБКА ДАННЫХ ДАВЛЕНИЯ)
C1718 [PRESSDATA ERR] Rr (ОШИБКА ДАННЫХ ДАВЛЕНИЯ)
C1719 [PRESSDATA ERR] Rl
C1720 [CODE ERR] Fl (Ошибка кода)
C1721 [CODE ERR] Fr (ОШИБКА КОДА)
C1722 [CODE ERR] Rr (Ошибка кода)
C1723 [CODE ERR] Rl (ОШИБКА КОДА)
C1724 [BATT VOLT низкий] Fl (НИЗК. НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ)
C1725 [BATT VOLT низкий] Fr (НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ НИЗК.)
C1726 [BATT VOLT низкий] Rr (НИЗК. НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ)
C1727 [BATT VOLT низкий] Rl (низкое напряжение батареи)
C1729 ОШИБКА SIG СКОРОСТИ Vhcl

ИНДЕКС НОМЕРА расшифровка кода ошибки

Таблица устранения неполадок NVH

Используйте таблицу ниже, чтобы помочь вам найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или замените эти детали.

Схема №13

Как стереть результаты самодиагностики

  1. Выполните соответствующий осмотр неисправного элемента, а затем отремонтируйте или замените его.
  2. Включите выключатель зажигания и выберите режим " SELF-DIAG RESULTS " для " система впрыска вторичного воздуха давление контроль " с CONSULT-II.
  3. Нажмите " ERASE " на экране CONSULT-II, чтобы стереть память расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Если память не может быть стерта, выполните соответствующую диагностику.

Элемент теста

Элемент тестаСодержание
Прерыватель указателей поворотаЭтот тест способен проверить, чтобы убедиться, что каждая лампа сигнала поворота включается.
HORNЭтот тест может проверить, чтобы убедиться, что звуковой сигнал звучит.
СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПАЭтот тест может проверить, чтобы убедиться, что предупреждающая лампа включается.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРАЭтот тест может проверить, чтобы убедиться, что зуммер звучит или включается предупреждающая лампа.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О СПУЩЕННОЙ ШИНЕЭтот тест может проверить, чтобы убедиться, что зуммер звучит или включается предупреждающая лампа.

ОПИСАНИЕ ИСПЫТЫВАЕМОГО ИЗДЕЛИЯ

Процедура самодиагностики (с CONSULT-II)

Обратитесь к разделу " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТА SELF-DIAG (САМОДИАГ) ". (ref-241982-S23835687652006081300000)

Процедура диагностики

  1. Запустите двигатель.
  2. Для ввода соответствующих сигналов выполните следующие процедуры.
  1. Заземлите клемму 1 разъема жгута переключателя предупредительной проверки давления в шинах более чем на 5 секунд.
  2. Прочтите мерцание лампы предупреждения о низком давлении в шине. Обратитесь к разделу " " САМОДИАГНОСТИКА СУЖДЕНИЯ " ".ПРИМЕЧАНИЕ: Когда лампа предупреждения о низких давлениях в шинах мигает с частотой 5 Гц и продолжает повторять это, система работает нормально. (ref-241982-S00430116712006081300000)

Суждение Самодиагностики

При обнаружении неисправности маршрут ее прохождения индицируется мерцанием сигнальной лампы низкого давления в шинах.

Схема №14

ПримечаниеКогда лампа предупреждения о низком давлении в шинах мигает 5 Гц и продолжает повторять ее, система работает нормально.

Мерцающий рисунокПунктыДиагностический элемент обнаруживается, когда...Пункт проверки
15Значение давления в шинах (передняя левая)Давление в шинах передней левой части падает до 186 к Па (1,86 кг / см 2, 27 фунт / кв. дюйм) или менее" " ОСМОТРЫ ПЕРЕД ДИАГНОСТИРОВАНИЕМ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " " (ref-241982-S24189543162006081300000)
16Значение давления в шинах (передняя правая)Давление в передней правой шине падает до 186 к Па (1,86 кг / см 2, 27 фунт / кв. дюйм) или менее
17Значение давления в шинах (задняя правая)Давление в задней правой шине падает до 186 к Па (1,86 кг / см 2, 27 фунт / кв. дюйм) или менее
18Значение давления в шинах (задняя левая)Давление в задней левой шине падает до 186 к Па (1,86 кг / см 2, 27 фунт / кв. дюйм) или менее
21Нет данных передатчика (передний левый)Данные от переднего левого передатчика не принимаются." " расшифровка кода ошибки C1708, C1709, xтагх2, xtaгх3 [НЕТ ДАННЫХ] " " C1710 C1711 (ref-241982-S26542702192006081300000)
22Нет данных передатчика (передний правый)Не удается получить данные от переднего правого передатчика.
23Нет данных передатчика (задний правый)Не удается получить данные от заднего правого передатчика.
24Нет данных передатчика (задняя левая)Данные от заднего левого передатчика не принимаются.
31Ошибка контрольной суммы передатчика (передний левый)Данные контрольной суммы от переднего левого передатчика неисправны." " расшифровка кода ошибки C1712, хтагх1, хстагх2, хтсагх3 [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] " " C1713 C1714 C1715 (ref-241982-S40007496542006081300000)
32Ошибка контрольной суммы передатчика (передний правый)Данные контрольной суммы от переднего правого передатчика неисправны.
33Ошибка контрольной суммы передатчика (задний правый)Данные контрольной суммы от заднего правого передатчика неисправны.
34Ошибка контрольной суммы передатчика (задняя левая)Данные контрольной суммы от заднего левого передатчика неисправны.
35Погрешность данных по давлению в датчике (передняя левая)Неисправна информация о давлении воздуха от переднего левого датчика." " расшифровка кода ошибки C1716, C1717, xtigx2, xтагx3 [ОШИБКА ДАННЫХ ПРЕССОВАНИЯ] " " C1718 C1719 (ref-241982-S03563883292006081300000)
36Ошибка данных о давлении в датчике (передний правый)Неисправна информация о давлении воздуха от переднего правого датчика.
37Ошибка данных о давлении в датчике (задний правый)Данные о давлении воздуха от заднего правого датчика неисправны.
38Ошибка данных по давлению в датчике (задняя левая)Неисправна информация о давлении воздуха от заднего левого датчика.
41Ошибка кода функции передатчика (передний левый)Неисправна кодовая информация функции от переднего левого передатчика." " расшифровка кода ошибки C1720, C1721, xтагх2, xtагх3 [ОШИБКА КОДА] " " C1722 C1723 (ref-241982-S04056716332006081300000)
42Ошибка кода функции передатчика (передний правый)Данные кода функции от переднего правого передатчика неисправны.
43Ошибка кода функции передатчика (задний правый)Данные кода функции от заднего правого передатчика неисправны.
44Ошибка кода функции передатчика (задняя левая)Данные кода функции от заднего левого передатчика неисправны.
45Низкое напряжение батареи передатчика (передняя левая)Напряжение батареи переднего левого передатчика падает." " расшифровка кода ошибки C1724, C1725, C1726, C1727 [НИЗК. НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ] " " (ref-241982-S29984224342006081300000)
46Низкое напряжение батареи передатчика (передняя правая)Напряжение батареи переднего правого передатчика падает.
47Низкое напряжение батареи передатчика (задняя правая)Напряжение батареи заднего правого передатчика падает.
48Низкое напряжение батареи передатчика (задняя левая)Напряжение батареи заднего левого передатчика падает.
52Ошибка сигнала скорости транспортного средстваСигнал скорости не обнаружен." " расшифровка кода ошибки C1729 Vhcl скорость SIG ERR " " (ref-241982-S27408173332006081300000)
Нет мерцанияПереключатель проверки предупреждения о давлении в шинахЦепь переключателя проверки предупреждения о давлении в шинах разомкнута.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МИГАНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ

Самодиагностика стирания

  1. Для того, чтобы облегчить поиск причины трудно повторяющихся неисправностей, информация о неисправностях сохраняется в блоке управления по мере необходимости во время использования пользователем. Эта память не стирается независимо от того, сколько раз переключатель зажигания включается и выключается.
  2. Однако эта информация стирается поворотом выключателя зажигания " OFF " после выполнения самодиагностики или стиранием памяти с помощью CONSULT-II. Обратитесь к разделу " " КАК СТЕРЕТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ " ". (ref-241982-S01365863942006081300000)

Таблица диагностики неисправностей для симптомов

Если загорится сигнальная лампа низкого давления в шинах, выполните самодиагностику согласно " ПРОЦЕДУРЕ САМОДИАГНОСТИКИ ". (ref-241982-S09623069842006081300000)

ПризнакСостояниеПункт проверки
" Лампа предупреждения о низком давлении в шинах не включается " примерно на 1 секунду при включенном выключателе зажигания. (ref-241982-S09052260692006081300000)Зажигание включеноЛиния связи CAN
Комбинированный счетчик
BCM
" СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ГОРИТ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-241982-S26648319482006081300000)Работа двигателяРегистрация ID
Электропитание и масса для BCM
BCM
" ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ МИГАЕТ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ". (ref-241982-S19613916902006081300000)Зажигание включеноРазъем BCM или цепь
BCM
" МИГАЕТ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ПОВОРОТА ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-241982-S18502049972006081300000)Зажигание включеноРазъем BCM или цепь
BCM
" РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ЗАВЕРШЕНА ". (ref-241982-S25431169492006081300000)Работа двигателяПередатчик
Разъем или цепь приемника удаленного бесключевого доступа
Приемник с дистанционным вводом без ключа
Разъем BCM или цепь
BCM

КАРТА СИМПТОМОВ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Диаграмма симптомов лампы предупреждения о низком давлении в шинах

Сигнальная лампа TIRE. Проверьте, что датчик давления на задней панели не активирован. " Индикатор давления на заднем колесе 2 не включен ". См. " Лампа предупреждения о низком давлении в шине срабатывает немедленно и выключается через 1 секунду. Все колесные датчики " включены " (работают). Нет (система исправна) Световая сигнализация мигает в течение 2 секунд, затем выключаются на 0,2 секунды. J-45295 J-45295 (ref-241982-S06115334832006081300000)(ref-241982-S06115334832006081300000)(ref-241982-S06115334832006081300000)(ref-241982-S06115334832006081300000)(ref-241982-S06115334832006081300000)(ref-241982-S27765300222006081300000)(ref-241982-S23835687652006081300000)(ref-241982-S26490356202006081300000)

Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Проверить ALL TIRE PRESSURES Проверьте все давления в шинах. Обратитесь к разделу " " ШИНЫ " ". OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Проверьте состояние колес (спущенная шина и т.д.). Затем отрегулируйте давление в шине до указанного значения. (ref-241982-S31578749762006081300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Поверните выключатель зажигания " OFF ". Проверьте лампу предупреждения о низком давлении в шинах " ON " примерно на 1 секунду при включенном выключателе зажигания. Дозируйте лампу оповещения о низком уровне давления в шине " ВКЛ " приблизительно на 1 секунда? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К 3. НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ " " ЛАМПА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ НИЗКОМ УРОВНЕ ДАВЛЕНИЯ НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ ПРИМЕРНО НА 1 СЕКУНДУ, КОГДА ВКЛЮЧЕН ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. (ref-241982-S09052260692006081300000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Отсоедините разъемы жгута БКМ. Проверьте контактные клеммы БСМ на предмет повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 4. Нж: Отремонтируйте или замените поврежденные детали.
  4. ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки Диск со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение нескольких минут без остановки после выполнения самодиагностики. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРА САМОДИАГНОСТИКИ " ". OK или Ng OK: проверка END Nг: Выполните самодиагностику, осмотрите обнаруженную неисправность. (ref-241982-S09623069842006081300000)
  1. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ Отрегулируйте давление в шинах до указанного значения. См. " ".TIRE 4SI " ". Выполните идентификационную регистрацию всех датчиков. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ИДЕНТИФИКАЦИИ НА УРОВНЕ 4360 см " ", Привод со скоростью 40 км / ч (25 миль / ч) или более в течение нескольких минут без остановки. Проверьте все давления в шине с помощью CONSULT-II " DATA контроль IT" в течение 15 минут после того, как скорость транспортного средства станет равной 17 км / час (11 миль / мин). (ref-241982-S31578749762006081300000)(ref-241982-S26490356202006081300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ LOE Выполните идентификационную регистрацию всех датчиков. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ РЕГИСТРАЦИИ ID " ". Двигайтесь со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем управляйте транспортным средством на любой скорости в течение 10 минут. Затем проверьте все давления в шинах с помощью CONSULT-II " DATA контроль ITEM " в течение 5 минут. Отображается ли функция " КОНТРОЛЬ ДАННЫХ ЭЛЕМЕНТА " без проверки стандартизированного значения без поворота ЛАМПЫ ДЛЯ САМ. (ref-241982-S26490356202006081300000)
  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте индикацию на экране системы сигнализации. Подключите CONSULT-II и CONVERTER к разъему канала передачи данных. Включите выключатель зажигания. Нажмите кнопку " START (NISSAN BASED Vhcl) ". Коснитесь кнопки " BCM " в окне " SELECT система ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если не отображается кнопка " BUM ", перейдите к разделу " Контакт LINK CONNOR (диагностический разъём). (ref-241949-S30829906432006081300000)(ref-241952-S23884219752006081300000)(ref-241970-S00997051852006081300000)
  1. Проверить расшифровка кода ошибки с BCM для проверки состояния системы самодиагностики. Нажмите кнопку диагностики " OFF " (выключено). Подключите CONSULT-II и CONVERTER к разъему канала передачи данных. Включите переключатель зажигания в положение " ON ". (Не запускать двигатель) Нажмите " START (NISSAN BASED Vhcl) ". Щелкните по кнопке " BSM " на экране SELECT система. Если не отображается, перейдите к (ref-241952-S23884219752006081300000)
  2. Проверить COMBINATION METER (ПРОВЕРЬ КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Проверьте функцию комбинационного измерителя. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Проверьте комбинированный измеритель. См. раздел " РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ КОМБИНИРОВАННОГО РАСХОДОМЕРА ". (ref-241970-S30899695272006081300000)(ref-241970-S23260069442006081300000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Повернуть выключатель зажигания " ВЫКЛ ". Отсоединить разъемы жгута БКМ. Повернуть переключатель зажигания " ВКЛ. (Не запускать двигатель.) Лампа оповещения о низком давлении в шинах включается? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверить комбинационный измеритель и отремонтировать или заменить.
  4. Проверить SYMPTOM Проверить еще раз. OK или Ng OK: проверка END Нг: GO TO 5.
  5. Проверить BCM Проверьте входной / выходной сигнал ВСМ. Обратитесь к разделу " Справочные значения входного / выходного сигнала ВСM ". OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Проверьте штыревые клеммы ВСМА на наличие повреждений или ослабленного соединения с соединителем жгута. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или замените поврежденные детали. Замените ВСД. СМ. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ВСМУТ ". (ref-241982-S22218378732006081300000)(ref-241983-S03316725012006081300000)
Схема №22
  1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДЛЯ BCM Выполните самодиагностику. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА САМОДИАГНОСТИКИ " ". Результаты самопроверки указывают на какие-либо неисправности? ДА: Выполнить диагностику неисправностей. См. " " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТА SELF-DIAG ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-241982-S09623069842006081300000)(ref-241982-S23835687652006081300000)
  2. Проверить ID REGISTRATION Выполнить регистрацию идентификаторов всех датчиков. См. раздел " " Процедура регистрации идентификаторов " ". Выключается ли лампа предупреждения о низком давлении в шинах? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-241982-S26490356202006081300000)
  3. БЛОК ПИТАНИЯ No. Установите выключатель зажигания " OFF ". Отсоедините XCM-жгут проводов (см. раздел " Масса ") от клемм питания " Fng 5 " или " Xcm 4 ".проверьте напряжение между клеммами аккумуляторной батареи и землей. Перейдите к клемме питания (приблизительно) M34 38 - масса xtgx1 x2 42 - Earth аккумулятор 55 - Масса Включите зажигание (не запускайте двигатель). Проверьте напряжение между разъемом аккумуляторных батарей и клеммой массы. 0V M35 M34 M35 50A 10A M35 M34 (ref-241951-S00839997542006081300000)(ref-241951-S00839997542006081300000)(ref-241951-S00839997542006081300000)
  4. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания " OFF ". Disconnect BCM жгут разъём. проверить continuity between BСМ жгут разъем M35 клемма 52. Continuality should be existry. Also проверить жгут for короткое замыкание to Питание. OK or Ng OK: GO TO 5.ng: Repair обрыв circue or короткое замыкание для питания в жгуте или разъемах.
  5. Проверить SYMPTOM Проверьте еще раз. OK или Ng OK: проверка END Нг: GO TO 6.
  6. Проверить BCM Проверьте входной / выходной сигнал ВСМ. Обратитесь к разделу " СПРАВОЧНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ВХОДНОГО / ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ВСM ". OK или Ng OK: GO TO 5. Nг: Проверьте штыревые клеммы МСБ на наличие повреждений или ослабленное соединение с соединителем жгута. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или замените поврежденные части. Замените ВСД. СМ. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И И УСТАНОВКА МСБКМ ". (ref-241982-S22218378732006081300000)(ref-241983-S03316725012006081300000)

Признак

Если внизу мигает предупреждающая лампа, то система в норме.

Мигающий режим A

Схема №23
  1. Этот режим показывает, что передатчик находится в выключенном состоянии. Выполните операцию пробуждения передатчика. См. раздел " ОПЕРАЦИЯ ПРОБУЖДЕНИЯ ПЕРЕДАТЧИКА ". (ref-241982-S06115334832006081300000)
Схема №24
  1. Проверить TIRE давление предупреждение проверить выключатель Поверните выключатель зажигания " OFF ". Отсоедините разъемы жгута BCM. Проверьте целостность между клеммой 15 разъема жгута M34 БКМ и землей. Целостность не должна существовать. Также проверьте жгут на короткое замыкание на массу. OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Устраните короткое замыкание на массу в жгуте или разъеме.
  2. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверьте еще раз. OK или Ng OK: проверка END Нг: GO TO 3.
  3. Проверить BCM Проверьте входной / выходной сигнал ВСМ. Обратитесь к разделу " " Справочные значения входного / выходного сигнала ВСM " ". OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Проверьте штыревые клеммы МСБ на предмет повреждения или ослабления соединения с соединителем жгута. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или замените поврежденные детали. Замените ВСД. СМ. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВСММ ". (ref-241982-S22218378732006081300000)(ref-241983-S03316725012006081300000)
Схема №25
  1. Проверить TIRE давление предупреждение проверить выключатель цепь Turn Выключатель зажигания " OFF ". Disconnect BCM жгут разъём. Проверьте целостность цепи между разъемом M34 жгута Бцм и землей. Целостность не должна существовать. Также проверьте жгут на короткое замыкание на массу. OK или Ng OK: GO TO 2. Ngg: Устраните замыкание кабеля на массу в жгуте или соединителе.
  2. Проверить SYMPTOM (Проверка симптомов) Повторите проверку. OK или Ng OK: проверка END Ng- Проверьте работу лампы сигнала поворота. См. раздел " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-241974-S33987340862006081300000)
  1. РЕГИСТРАЦИЯ ID Выполните регистрацию ID всех передатчиков. См. раздел " " Процедура регистрации ID " ". Может ли быть завершена регистрация ID для всех преобразователей? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 3. (ref-241982-S26490356202006081300000)
  2. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверьте еще раз. OK или Ng OK: проверка END Нг: GO TO 3.
  3. Проверить TRANSMITTER цепь (проверить цепь датчика) Выполните диагностику неисправностей цепи датчика. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТИ ДЛЯ СИСТЕМЫ ". OK или Ng OK: проверка END Nг: GO TO 2. (ref-241982-S33515654112006081300000)
Схема №26
Схема №27
  1. Сдуйте шину. Открутите стопорную гайку передатчика и дайте передатчику упасть в шину.
  2. Аккуратно подпрыгнуть шину так, чтобы передатчик упал на дно шины. Поместите на машину для замены шин и сломайте оба борта шины, следя за тем, чтобы передатчик оставался внизу шины.
  3. Поверните шину так, чтобы отверстие клапана было внизу, и подпрыгните таким образом, чтобы датчик находился рядом с отверстием клапана. Осторожно поднимите покрышку на поворотную платформу и расположите отверстие клапана (и датчик) 270 градусов от монтажной / демонтажной головки.
  4. Хорошо смазать шину и снять первую сторону шины. Дотянуться внутрь шины и снять передатчик.
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. Наденьте первую сторону шины на обод.
  2. Установите измерительный преобразователь на обод и затяните гайку. ВНИМАНИЕ: Частота вращения для затяжки гайки должна быть менее 40 об / мин.
  3. Поставьте колесо на поворотный стол шинной машины. При установке второй стороны шины датчик должен находиться на расстоянии 270 градусов от монтажной головки. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь к передатчику на монтажной головке.
  4. Хорошо смазать шину и подогнать вторую сторону шины как обычно. Следите за тем, чтобы шина не вращалась относительно обода.
  5. Накачать шину и подогнать под соответствующее положение колеса.

Другие статьи — Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS)