Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Integra SJ/Honda Integra SJ I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Сиденья/Сиденье: Диагностика
Содержание Раздел: Сиденья Все разделы

Сиденье: Диагностика Honda Integra SJ I

Сиденья 120 иллюстраций ~29 мин чтения

Дублирование шума и Тест-Драйва

По возможности управляйте транспортным средством вместе с клиентом до тех пор, пока шум не будет дублирован. Обратите внимание на любую дополнительную информацию в диагностической таблице, касающуюся условий или местоположения шума. Эта информация может быть использована для дублирования одних и тех же условий при подтверждении ремонта.

Если шум может легко дублироваться во время тест-драйва, чтобы помочь определить источник шума, попытайтесь продублировать шум при остановленном транспортном средстве, выполнив одно или все из следующих действий:

  1. Закройте дверь.
  2. Нажмите или нажмите/потяните вокруг области, откуда, кажется, исходит шум.
  3. Произведите ревизию двигателя.
  4. С помощью напольного домкрата воссоздать «скрутку» автомобиля.
  5. На холостом ходу приложите нагрузку двигателя (электрическая нагрузка, полумуфта на модели М/Т, положение привода на модели А/Т).
  6. Поднять автомобиль на тали и ударить резиновым молотком по шине.
  1. Управляйте транспортным средством и попытайтесь дублировать условия, которые существуют в состоянии клиента, когда возникает шум.
  2. Если трудно дублировать шум, медленно ведите транспортное средство по волнистой или неровной дороге, чтобы нагрузить кузов транспортного средства.

Устранение неисправностей, связанных с общим скрипом и трещоткой

Сведения о снятии и установке компонентов см. в содержании.

Процедура инспекции CONSULT-II

ВниманиеЕсли CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Поверните выключатель зажигания в положение «ВЫКЛ».
  2. Подключите «CONSULT-II» и «CONSULT-II CONVERTER» к разъему канала передачи данных.
  3. Включите выключатель зажигания.
  4. Нажмите «START (NISSAN BASED VHCL)».
  5. Прикоснитесь к " AUTO привод POS " и " BCM ". Если не индицируется надпись " AUTOMO привод PO.M ". (" АВТОМАТ ПРИВОДА ПОЗ.) и " ВСМ ", обратитесь к разделу " СХЕМА СОЕДИНИТЕЛЯ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CONSULT-II (диагностический разъём) ". (ref-241949-S30829906432006081300000)
  6. Выберите режим диагностики. Доступны " DATA контроль ", " активно проверка ", " SELF-DIAG RESULTS ", " ECU PART NUMBER " и " WORK SUPPORT ".

Активные испытания

ВниманиеВо время управления транспортным средством не проводить активное испытание.

ПримечаниеЕсли выполняется активный тест, сбросьте память сидений и ключ-брелок блокируют позиционер привода после выполнения работы.

Как проверить систему связи CAN

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ ВНИМАНИЕ: Если CONSULT-II используется без подключения ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ CONSULT-III, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN. С помощью CONSULT- II подключить CONSOLD-II. и включить выключатель зажигания. Нажмите " AUTO привод POS ". на экране " SELECT система ". Коснитесь " SEL- DIAG RESРЕЗУЛЬТАТЫ ОТОБРАЖАЮТСЯ на дисплее " выберите DIПРОВЕРКИ? U1000 (ref-241952-S23884219752006081300000)

Диаграмма симптомов

ПризнакДиагностика / процедура обслуживания
Только функция изменения настроек не может быть установлена с дисплеем.1. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА
2. ПРОВЕРКА СВЯЗИ БАНКИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ CONSULT-II (САМОДИАГНОСТИКА)
3. Если вышеуказанная система нормальная, проверьте систему отображения НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА
Часть системы кресла не работает (как автоматически, так и вручную).1. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯ
2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ ПОВТОРНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ
3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕДНЕГО ПОДЪЕМНОГО ДВИГАТЕЛЯ
4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАДНЕГО ПОДЪЕМНОГО ДВИГАТЕЛЯ
5. Если вышеуказанные системы в норме, замените блок управления сиденьем водителя
Не срабатывает часть регулировки педали и дверного зеркала (как автоматически, так и вручную).1. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ПЕДАЛИ
2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЛЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ ЗЕРКАЛА
3. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВУЮ ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ ЗЕРКАЛА
4. Если вышеуказанные системы в норме, замените блок управления автоматического привода позиционера.
Часть системы кресел не работает (только автоматическая работа).1. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОЛЬЖЕНИЯ
2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОВТОРНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ
3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОДЪЕМА СПЕРЕДИ
4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ПОДЪЕМА
5. Если вышеуказанные системы в норме, замените блок управления сиденьем водителя
Часть системы дверных зеркал не работает (только автоматическая работа).1. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЛЕВОГО ДАТЧИКА ЗЕРКАЛА
2. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ КОНТУР ДАТЧИКА ЗЕРКАЛА
3. Если вышеуказанные системы в норме, замените блок управления позиционером автоматического привода.
Не работают все автоматические операции.1. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ С КЛЮЧОМ
2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДЕРЖАНИЯ
3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЛИНИИ СВЯЗИ UART
4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА РЕГУЛИРОВКИ ПЕДАЛИ
5. Если все вышеуказанные системы в норме, замените блок управления автоматического привода позиционера.
Часть системы сидений не работает (только ручное управление).1. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯ
2. Проверьте цепь переключателя наклона
3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕДНЕГО ПОДЪЕМНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАДНЕГО ПОДЪЕМНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
5. Если вышеуказанные системы в норме, замените блок управления сиденьем водителя
Не работает часть регулировки педали и дверного зеркала (только ручное управление).1. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ПЕДАЛИ
2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДИСТАНЦИОННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ)
3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗЕРКАЛОМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗЕРКАЛА)
4. Если вышеуказанные системы в норме, замените блок управления автоматического привода позиционера
Только операция переключения памяти.1. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПАМЯТИ КРЕСЛА
2. Если вышеуказанные системы в норме, замените блок управления сиденьем водителя
Индикаторные лампы памяти сидений 1 и 2 не светятся.1. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЛАМПЫ ИНДИКАТОРА ПАМЯТИ КРЕСЛА
2. Если все вышеперечисленные системы в норме, замените блок управления сиденьем водителя.
Вход / Выход не работает, когда дверь открыта и закрыта. (Вход / Выход работает с клавишным переключателем)1. Проверьте цепь переключателя передней двери
2. Если все вышеперечисленные системы в норме, замените BCM.
Не работает только система дверных зеркал (только ручное управление). ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗЕРКАЛОМ ДВЕРИ
Не работает только система дверных зеркал (только автоматическая работа). ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ ДАТЧИКА ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
Не работает только система кресел (только ручная работа). ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРЕСЛА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
Не действует только поясничная опора. ПРОВЕРЬТЕ КОНТУР ПОЯСНИЧНОЙ ОПОРЫ

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. ПРОВЕРКА МЕХАНИЗМА СКОЛЬЖЕНИЯ СИДЕНИЙ Проверьте следующее. Неисправность в работе, вызванная деформацией рельса скольжения или защемлением жгута или других посторонних материалов Нарушение работы, вызванное посторонними материалами, прилипшими к двигателю скольжения или штанге соединителя скользящего рельса Нарушение эксплуатации и взаимодействие с другими деталями из-за плохой установки ОК или Нг OK: GO TO 2. ng: Восстановите неисправную часть и повторите проверку.
  2. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверьте работу с " Сиденье SLIDE " в режиме активно проверка. CONSULT-I ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ КАРТА Пункт тестирования ОПИСАНИЕ SEET СЛАЙД Электродвигатель скольжения активируется при получении сигнала привода. Без CONSULT- II GO TO 3. OK или Ng OK: Цепь электродвигателя скольжения исправна ОК. Нг: GO К 3.
  3. Проверить SLIDING MOTOR цепь жгут CONTINUITY Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления сиденьем водителя и разъем двигателя скольжения. Проверьте целостность между разъемом B304 блока управления креслом водителя 35, 42 или разъемом электродвигателя скольжения B307 клеммы 35, 42.35 (Ш) - 35 (В): Должна существовать непрерывность. 42 (BR) - 42 (Вr) должна существовать неразрывность. Проверить ность между разъемами разъема контроллера сиденья кресла сиденья водителя хтаг2 35,42 и масса 35. B304
  4. Проверить водитель Сиденье управление UNIT Выход сигнал Соедините разъем блока управления сиденьем водителя и разъемом раздвижного двигателя. Проверьте напряжение между разъемом блока управления креслом водителя и землей. КЛЕММЫ РАЗЪЕМА ТАБЛИЦА СОСТОЯНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Клеммы (цвет провода) Состояние Напряжение (В) (приблизительно) (+) (-) B304 35 (W) Масса Сдвижной выключатель вкл. (работа на Fr) Напряжение аккумуляторной батареи Сдскользящий выключатель ВЫКЛ 0 42 (BR) Включение электродвигателя ЗАМЕНИТЬ (Rили Rp (работа) Замена (Р).
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. ПРОВЕРКА МЕХАНИЗМА ОТКИДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ Проверьте следующее. Неисправность в работе, вызванная вмешательством в центральную стойку или центральную консоль Сбой в эксплуатации и вмешательство в другие детали из-за плохой установки ОК или Нг OK: GO TO 2. Ng: Восстановите неисправную часть и повторите проверку.
  2. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверьте работу с " Сиденье RECLINING " в АКТИВНОМ ТЕСТЕ. CONSULT-2 ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА Тестовый пункт ОПИСАНИЕ СИДЕНЬЯ ОТКЛ Двигатель откидывания назад активируется при получении сигнала привода. Без CONSULT- II GO TO 3. OK или Ng OK: Цепь двигателя откидки ВПЕРЕД К 3.
  3. Проверить RECLINGING MOTOR цепь CONTINUITY LG Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления сиденьем водителя и разъем двигателя откидывания назад. Проверьте целостность между разъемом блока управления креслом водителя xtagx4 клеммы 36, 44 и разъёмом двигателя откатывания1 должны существовать зажимы 36, 44.36 (G) - 36 (g): должна существовать непрерывность. 44 (LG) - 44 (должна существовать неразрывность между контактами разъема блока управления сиденья водителя xx2, 44) и землей 36. B304 B311 B304
  4. Проверить RECLGING Сиденье управление UNIT Выход сигнал Подключите блок управления сиденьем водителя и разъем двигателя откидывания. Проверьте напряжение между разъемом блока управления сидением водителя и землей. КЛЕММЫ РАЗЪЕМА ДИАГРАММА СОСТОЯНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Соединитель Клеммы (цвет провода) Состояние Напряжение (В) (приблизительно) (+) (-) B304 36 (G) Масса Выключатель откидывателя вкл. (работа) Напряжение аккумуляторной батареи выключатель выкл. 0 44 (LG) Откл.
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. ПРОВЕРКА МЕХАНИЗМА ПОДЪЕМА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ Проверьте следующее. Неисправность в работе, вызванная деформацией механизма подъемника или защемлением жгута или других инородных материалов Нарушение работы, вызванное посторонними материалами, прилипшими к двигателю подъемника, или ходовыми винтами Нарушение эксплуатации и помехи другим деталям при установке ОК или Нг OK: GO TO 2. Ng: Восстановите неисправную деталь и повторите проверку.
  2. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверьте работу с " Сиденье LIFTER Fr " в АКТИВНОМ ИСПЫТАНИИ.Ф унк-та CONSULT-Ii.п роцедура тестирования ОПИСАНИЕ ТАКЕЛАЖА СИДЕНЬЯ Фр Двигатель переднего подъемника включается по сигналу привода. Без CONSULT- II GO TO 3. OK или Ng OK: Цепь двигателя переднего подъёма исправна ок. Ngo 3.
  3. Проверить передний LIFTING MOTOR цепь CONTINUITY Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления сиденьем водителя и разъем переднего подъемного мотора. Проверьте непрерывность между разъемом блока управления креслом водителя B304: клеммы 37, 45 и разъемом двигателя переднего подъема хтагх1 должны существовать. 37. 37 (В) - 37 (V): должна существовать непрерывность. 45 (О) -45 (O) должна существовать неразрывность. Проверка ности между разъемами блока управления сиденья водителя xtag2, 45 - земля. B309 B304
  4. Проверить водитель Сиденье управление UNIT Выход сигнал Подключите разъем блока управления сиденьем водителя к разъему переднего подъемного мотора. Проверьте напряжение между разъемом блока управления креслом водителя и землей. КЛЕММЫ РАЗЪЕМА ТАБЛИЦА СОСТОЯНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Разъем Клеммы (цвет провода) Состояние Напряжение (В) (приблизительно) (+) (-) B304 37 (V) Масса Выключатель переднего подъема ВКЛ (работа ВНИЗ) Напряжение аккумуляторной батареи Выключатель для переднего подъема ВЫКД 0 45 (О) Включение (ВКР или Откл.
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. ПРОВЕРИТЬ МЕХАНИЗМ ПОДЪЕМА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ Проверьте следующее. Неисправность в работе, вызванная деформацией механизма подъемника или защемлением жгута или других инородных материалов Нарушение работы, вызванное посторонними материалами, прилипшими к двигателю подъемника, или ходовыми винтами Нарушение эксплуатации и помехи другим деталям из-за плохой установки OK или Ng OK: GO TO 2. ng: Восстановите неисправную деталь и повторите проверку.
  2. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверьте работу с " Сиденье LIFTER Rr " в АКТИВНОМ ТЕСТЕ. ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА CONSULT- II Пункт тестирования ОПИСАНИЕ ПОДЪЕМНИК СИДЕНИЙ Рр Двигатель заднего концевого подъемника активируется по сигналу привода. Без CONSULT II GO TO 3. OK или Ng OK: Цепь двигателя заднего подъема исправна ОК. Ngp: GO к 3.
  3. Проверить задний LIFTING MOTOR цепь CONDITIVITY OK Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления задним сиденьем водителя и разъем заднего подъемного мотора 39. Проверьте целостность цепи между разъемом блока управления водительским креслом xtagx4 клеммами 38, 39 или разъемом заднего грузоподъемного электродвигателя хтагx1 должны существовать клеммы 38, 39.38 (L) - должна существовать непрерывность цепи 39 (Y): должна существовать неразрывность цепи между клеммами у блока управления сиденья водителя xtag2, 39 и землей 38. B304 B310 B304
  4. Проверить водитель Сиденье управление UNIT Выход сигнал Подключить блок управления сиденьем водителя и задний подъемный двигатель. Проверить напряжение между разъемом блока управления сидением водителя и землей. КЛЕММЫ РАЗЪЕМА ТАБЛИЦА СОСТОЯНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Разъем (цвет провода) Состояние Напряжение (В) (Прим.) (+) (-) B304 38 (L) Масса Включение заднего подъемного переключателя (UP operation) Напряжение аккумуляторной батареи Заднее подъемное выключение выключателя ОТК0 39 (Y Выкл.вн.) Назад.
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. ПРОВЕРИТЬ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ПЕДАЛИ Проверьте следующее Неисправность в работе, вызванная деформацией механизма регулировки педали или защемлением жгута или других посторонних материалов Неисправность при эксплуатации и вмешательство в работу с другими деталями из-за плохой установки ОК или Нг OK: GO TO 2. Ng: Восстановите неисправную деталь и повторите проверку.
  2. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверьте работу с " педаль " в АКТИВНОМ ИСПЫТАНИИ.Ф унк-та CONSULT-Iп Пункт испытания Описание ADJ PED MOTOR Двигатель регулировки педали активируется по сигналу привода. Без CONSULT- II GO TO 3. OK или Ng OK: Цепь двигателя регулировки педалей исправна. Нг: ПЕРЕЙТИ К 3.
  3. Проверить педаль ADJUSTING MOTOR цепь CONDITIVITY SHOOT ВЫКЛЮЧЕН. Отключить блок автоматического управления позиционером привода и разъем двигателя регулировки педали 37. Проверить целостность цепи между разъемом блока управления позиционера автоматического привода M20 37, 45 и разъемом двигателя регулировкой педали E113 клеммы 1, 2. 37 (l / r) - 2 (L / R): должна существовать непрерывность целостности цепи между клеммами 45 (л / У У) - 1 (Ly) автоматическая проверка целостности цепи. M20
  4. Проверить AUTOMATIC привод POSITIONER управление UNIT Выход сигнал Подключите разъем блока автоматического регулирования привода и двигателя регулировки педали Проверьте напряжение между разъемом блока управления автоматическим приводом позиционера и землей. КОНТАКТЫ РАЗЪЕМА PEDR СОСТОЯНИЕ СХЕМЫ Разъем Клеммы (цвет провода) Состояние Напряжение (В) (приблизительно) (+) (-) xtagx37 (L / R) Масса Переключатель на педаль вкл. (Fr operation) Включение выключателя напряжения аккумулятора 45 Замените выключатель педаль M20
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. ПРОВЕРЬТЕ ДВЕРНОЕ ЗЕРКАЛО ЛЕВОГО МЕХАНИЗМА Проверьте следующие пункты. Неисправность в работе, вызванная посторонним предметом, попавшим в лицевую кромку дверного зеркала. OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Отремонтируйте неисправные детали и еще раз проверьте симптом.
  2. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверьте работу с " зеркало MOTOR Lh " в АКТИВНОМ ТЕСТЕ.П роцедура ФУНКЦИИ КОНСУЛЬ-Іі Пункт тестирования ОПИСАНИЕ ЗЕРКАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Rlн Левый зеркальный мотор перемещает зеркало ВВЕРХ / ВНИЗ и ВЛЕВО / ВПРАВО, получая сигнал привода. Без CONSULT-IIY GO TO 3. OK или Ng OK: зеркальный двигатель LИСПРАВЕН на цепь 3.
  3. ПРОВЕРКА ЗЕРКАЛА ДВИГАТЕЛЬ Lh ЦЕПЬ ИСПРАВНОСТЬ Выключите выключатель зажигания 32 Непрерывность разъединения блок управления автоматическим приводом позиционера 31 и разъем дверного зеркала (со стороны водителя) Проверьте целостность цепи между блоком автоматического привода позиционера заменить разъем M19 16 драйвер) Разъем D2 8, 9, 10. M19
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ LG OK Разъем блока управления автоматическим приводом 0. Поверните выключатель зажигания ACC. Проверьте напряжение между разъемом дверного зеркала (со стороны водителя) и землей. КЛЕММЫ РАЗЪЕМА ДИАГРАММА СОСТОЯНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Заменить клеммы (цвет провода) Состояние Напряжение (В) (приблизительно) (+) (-) D2 8 (R / L) Масса При работающем двигателе 1.5- Напряжение аккумуляторной батареи Зеркало двигатель Lh OFF 0 (BR)
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. Проверить дверь зеркало Rh MECHANISM Проверьте следующие пункты. Неисправность в работе, вызванная посторонним предметом, попавшим в лицевую кромку дверного зеркала. OK или Ng OK: GO TO 2. ng: Восстановите неисправные детали и снова проверьте симптом.
  2. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверьте работу с " зеркало MOTOR Rh " в АКТИВНОМ ИСПЫТАНИИ.П роцедра ФУНКЦИИ-Іі Пункт испытания ОПИСАНИЕ ЗЕРКАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ПРАВ Правый зеркальный мотор перемещает зеркало ВВЕРХ / ВНИЗ и ВЛЕВО / ВПРАВО, получая сигнал привода. Без CONSULT-Iy GO TO 3. OK или Ng OK: Цепь зеркального двигателя ПРАВОГО исправна НОК.
  3. ПРОВЕРКА ДВЕРИ ЗЕРКАЛО Rh должно отсутствовать: Масса 14 ЦЕПЬ НЕПРЕРЫВНОСТЬ Выключен выключатель зажигания. Отсоединить целостность цепи автоматического привода блок управления позиционером и разъем дверного зеркала (со стороны пассажира).проверка неразрывности между автоматическим приводом блок управления M19 клемма 14, 15, 30 и разъём дверного стекла хтагх1 клемма 8, 9, 10. 14 (Gr / R) - 8 (gr / r): непрерывность должна существовать. 15 (LG) - 9 (lg). D32 M19
  4. Проверить зеркало MOTOR сигнал Подключение разъема блока управления автоматическим приводом 0. Включение переключателя зажигания ACC. Проверка напряжения между разъемом дверного зеркала (со стороны пассажира) и землей. РАЗЪЕМ КЛЕММЫ НАПРЯЖЕНИЕ ДИАГРАММА СОСТОЯНИЯ 1.5 Замените клеммы (цвет провода) Состояние Напряжение (В) (прибл.) (+) D32 8 (Gr / R) Масса При работе двигателя ВВЕРХ 1,5 - Напряжение аккумулятора Зеркало двигатель Rh ВЫК0 9 (LG)
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверьте работу с " SLIDE PULSE OK " на мониторе данных, чтобы убедиться в том, что импульс меняется. CONSULT - II ФУНКЦИЯ ДИАГРАММА Работа МОНИТОРА [OPERATION or UNIT] Содержание СЛАЙД ИМПУЛЬСА- Отображается положение (импульс) скольжения сиденья по сигналу датчика скольжения Без CONSULTM Выключатель зажигания ВЫКЛ. Проверьте сигнал между разъемом блока управления сиденьем водителя и землей, с помощью осциллографоскопа клеммы SIGNSAL + REFER- ЭТАЛARY chart 24 состояние разъема Xa (провод) B303
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ ДАТЧИКА СКОЛЬЖЕНИЯ Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя и разъем скользящего двигателя. Проверить целостность между разъемом B303 блока управления креслом водителя клеммами 24, 31 и разъемом хтагх1 двигателя скольжения. Заменить масса. 24 (Г / Б) - 24 (Ж / В): должна существовать непрерывность. 31 (Р / Ш) -хтангх2 (R / W); обеспечить целостность между контактами блока управления седлом водителя xтаг3 / з. B307 31A B303
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверьте работу с " RECLINING PULSE OK " на мониторе данных, чтобы убедиться в том, что импульс изменился. CONSULT-2 FUNCTION CHART контроль item [OPERATION or UNIT] Contents RECLOL PURPLE - отображается положение (импульс) откидывания кресла по датчику откидывания.при выключении зажигания. Проверьте сигнал между разъемом блока управления креслением сиденья водителя и землей, при помощи осциллографопа. B303
  2. ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОВТОРНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ ЖГУТА Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя и разъём отклоняющегося двигателя. Проверить целостность между разъемом B303 блока управления креслом водителя клеммами 9, 31 и заменить разъём хтагx1 электродвигателя (L) - 9 (l): Должна существовать непрерывность. 31 (r / w) - 31 (r.w): Должно существовать неразрывность. Проверьте непрерывность между разъемами xtag2 сиденья водителя - клеммы 31 и масса 9. B311 B303
Схема №39
Схема №40
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверить работу с помощью датчика " LIFT Fr PULSE " на мониторе данных, чтобы убедиться в том, что импульс изменился. CONSULT-IIФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА Монитор [OPERATION or UNIT] Содержание LIFF PURPLE - Отображается переднее подъемное положение (импульс) по переднему датчику подъема Без CONSUL-III Выключить выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом блока управления сиденья водителя и землей, при помощи осциллографика. B303
  2. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО ПОДЪЕМНОГО ДАТЧИКА ИСПРАВНОСТЬ ЖГУТА Отсоедините разъем блока управления сиденьем водителя и разъем переднего подъемного двигателя. Проверьте целостность между разъемом B303 сиденья кресла водителя 25, 31 и разъемом фронтального подъемного мотора замените клеммы 25.хтагх2.25 (У / В) - 25 (Y / B): должна существовать непрерывность. 31 (R / W) -xtag3 (r / w): целостность должна существовать B309 31B 31B B303
Схема №41
Схема №42
  1. Проверить задний END LIFTING датчик OK (ПРОВЕРЬ ИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ПОДЪЕМА ЗАДНЕГО КОНЦА) / ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-II Проверьте работу при помощи " LIFT Xr PULSE " на мониторе данных, чтобы убедиться в изменении пульса. B303
  2. Проверить задний LIFTING датчик цепь CONTINUITY Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя и разъема заднего подъемного двигателя. Проверить целостность цепи между разъемами B303 блока управления креслом водителя 10, 31 и разъёмом заднего подъёмного двигателя заменить клеммы 10, хтагх 2. 10 (W / R) - 10 (Вт / Р): должна существовать непрерывность цепи. 31 (В / Ш) -xt3 (в / З) 4 (в): проверка целостности цепи управления сиденья водителя. B310 31C 31C B303
Схема №43
Схема №44
Схема №45
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II концевая часть Включить регулировочный переключатель педали ok 2 с " педаль SEN " на мониторе данных 4.5, чтобы убедиться в изменении напряжения. CONSULT-I ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА Монитор пункт [OPERATION or UNIT] Содержание ПЕДАЛЬ СЕНА " V " Отображается положение регулировки педали (напряжение), определяемое по сигналу датчика настройки педали. Без УЛЬ II Выключить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом автоматического привода и заземляющего разъема Приблизительно состояние напряжения M19
  2. Педаль ADJUSTING датчик цепь CONTINUITY Отключить цепь автоматического управления положением привода и разъем двигателя регулировки педали. Проверьте целостность цепи между разъемом позиционера автоматического привода: M19, xtigx1 клеммы 8, 33, 41 и разъемом двигателя регулировки положения педали: хтагх2 клеммы 3, 4, 5. 8 (P / B) - 4 (p / b): Должна существовать непрерывность цепи. 33 (W / l) - 5 (w / L Автоматический): контроль 3. M20 E114 E114
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА Проверьте следующие пункты. Сбой в работе управления памятью ПРИМЕЧАНИЕ: Если положение лицевой стороны дверного зеркала установлено на неправдоподобный угол, установленное положение не может быть воспроизведено. OK или Ng OK: GO TO 2. ng: восстановите неисправные детали и снова проверьте симптом.
  2. Проверить зеркало датчик проверить с CONSULT-II Проверьте, что " ON " находится на разъеме " MIR / SE Lh W-L, MIR.L-D " в окне DATA контроль.
  3. Проверить жгут CONTINUITY Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления автоматическим позиционером привода и разъем непрерывности зеркала двери (сторона водителя).проверьте непрерывность между разъемом xtagx4 блока управления электроприводом позиционера 41 или разъёмом D2 со стороны водителя: не должно существовать масса. 3, 2. 33 (W / L) - 3 (w / l): должна существовать непрерывность.41 (y) - должна существовать неразрывность между клеммой разъема xag1 блока управления приводом M20 M20
  4. Проверить жгут CONTINUITY 2 Проверить целостность цепи между блоком управления автоматическим приводом позиционера OK M19 клемма 6, 22 и зеркалом двери (со стороны водителя) разъем D2 клемма 1, 4. 6 (L / Y) - 4 (D / У): должна существовать целостность цепи. 22 (G) -1 (g): должно иметься целостность цепи Проверьте целостность связи между разъемом блока управления автоматического привода позиционера M19 клемма 6,22 и масса.
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА Проверьте следующие пункты. Сбой в работе управления памятью ПРИМЕЧАНИЕ: Если положение лицевой стороны дверного зеркала установлено на неправдоподобный угол, установленное положение не может быть воспроизведено. OK или Ng OK: GO TO 2. ng: восстановите неисправные детали и снова проверьте симптом.
  2. Проверить зеркало датчик проверить с CONSULT-II Проверьте, что " Xb " отображается на разъеме " MIR / SE Rh дверь R-L, MIR.R up U-D " в окне DATA контроль. D32
  3. Проверить жгут CONTINUITY 1 Выключите выключатель зажигания OK. Отсоедините блок управления автоматическим позиционером привода и разъем для ремонта дверного зеркала (со стороны пассажира).проверьте целостность между разъемом M20 блока управления электроприводом 41 клемма 33, 41 - масса Зеркало двери (сторона пассажира) Соединитель D32 клемма 3, 2. 33 (W / L): должна существовать непрерывность. 41 (Y) - 2 (y) Должна существовать неразрывность между разъемами устройства управления автоматическими приводами привода и зажимом x2. M20
  4. Проверить жгут CONTINUITY 2 Проверить целостность цепи между блоком управления автоматическим приводом позиционера ok клемма 5, 21 и зеркалом (сторона пассажира) разъем D32 клемма 1, 4. 5 (R / B) - 4 (P / В): Должна существовать непрерывность сигнала со стороны пассажира. 21 (L) -1l: Должно существовать непрерывное состояние. Проверьте неразрывность цепи между разъемом блока управления автоматическими приводами позиционера M19 клемма 5,21 и масса. M19
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II (SLIDING Sw-Fr) Переключатель включения и выключения аккумуляторной батареи со скользящим контактом 0. (Sliding Sw- Fr.с оединитель Slide Sв-Rр ". На мониторе DATA контроль включен / выключен режим работы. B303
  2. Проверить SLIDING выключатель цепь CONTINUITY Отключение разъема блока управления сиденьем водителя и разъем выключателя питания B303 клеммы 11, 26 Проверить целостность между разъемом блока управления креслом водителя и разъемом переключателя питания B305 клемма 11, 26.11 (W / V) - 11 (Вт / В): должна существовать непрерывность. 26 (ж / ш) - 26 (г / з): должно существовать неразрывность между разъемами блока управления сиденья водителя хтаг2 11 и 26. B303
  3. Проверить SLIDING выключатель Проверьте целостность цепи между выключателем кресла с электроприводом следующим образом разъём TERMINALITY REFERENCE разъём Condition Continuity B305 11 32A Раздвижной выключатель ON (Rr operation) Да Сдвижные выключатели OFF № 26 Сдвигающий выключатель ВКЛ. (Fp Operation) Есть сдвижные переключатели выключаются OFF НЕТ или Ng OK: Проверьте состояние жгута и разъема. Ngg: Заменить.
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
  1. Проверить FUNCTION operation с RECLXL-II Conversion to " REFLOK Sw-Fr ".переключатель включения питания Rw- (вкл. / выкл.) Состояние ОТКЛ. (вкл. питание Rv + Напряжение накл. 2 Индикаторный выключатель Вкл. -выключен. / откл. B303
  2. Проверить RECLINING выключатель цепь CONTINUITY Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя 27 и разъём переключателя сиденья водителя B303 клеммы 12, 27 и коннектор переключателя кресла питания B305 на массу 12, 27.12 (Г / Г) - 12 (Ж / У): должна существовать непрерывность 27 (Д / Ш) -27 (В / З); должна существовать целостность между разъемом блока управления креслом водителя хтаг2 и землей 12. B303
  3. Проверить RECLINING выключатель Проверьте целостность цепи между переключателем сиденья водителя следующим образом. РАЗЪЕМ КЛЕММА CONTINUITY REFERENCE Разъем Состояние клеммы Continuity B305 12 хтагх1 Переключатель откидывания назад ВКЛ (работа Rr) Да Выключатель откатывания назад Нет 27 Выключатель накидывания вперед ВКЛ. Выкл. Нет ОК или Ng OK: Проверьте состояние жгута и разъема питания выключателя кресла. 32A
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
  1. Проверить FUNCTION down с CONSULT-II LUTTING выключатель ON (LIFT Fr Sw-UP) Передний переключатель подъема. (LIFT Sw- Sv) Передняя клемма переключателя подъема вверх. (LOATING 2, контур Fr- Dn " включен / выключен " на мониторе DATA контроль. B303
  2. Проверить передний RIFTING выключатель цепь CONDITIVITY (ПРОВЕРЬ ПЕРЕДНИЙ РИФТИНГ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЦЕПЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ) Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя от разъема переключателя питания сиденья. Проверить непрерывность между разъемом B303 клеммы 13, 28 и разъемом переключателя на место для водителя: масса 1 клемм. 13, 28.13 (O / B) - 13 (о / В): должна существовать непрерывность. 28 (L / R) -28 - (l / r) - 28 (Q); 28 (R R - 28) - должны быть 28). B305 B303
  3. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО ПОДЪЕМНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Проверьте целостность цепи между переключателем сиденья водителя следующим образом. РАЗЪЕМ КЛЕММА НЕПРЕРЫВНОСТЬ ССЫЛКА Разъемы Клеммы Состояние Целостность B305 13 хтагx1 Передний подъемный выключатель ВКЛ (ВНИЗ работа) Да Передний грузоподъемный выключатель ВЫКЛ.НО28 Передний такелажный переключатель ВКЛ.СХ или Нг ОК: Проверить состояние жгута и разъема Ng: Заменить выключатель силового кресла (сторона водителя). 32A
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II LUTTING DOWN выключатель (LIFT Rr Sw-UP, заднее напряжение) Переключатель управления подъемом вниз. (Переключение Sw- Sv-Up).переключатель на задней панели находится в положении " Земля вверх ". B303
  2. Проверить Питание Сиденье выключатель цепь CONTINUITY Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя и разъем переключателя сиденья. Проверить целостность цепи между разъемами B303 блока управления креслом водителя 14, 29 и разъемом переключателя кресла с электроприводом хтагх1 клеммы 14, 29,14 (Y / R) - 14 (да / р): должна существовать целостность цепи. 29 (ш / г) - 29 (д / ж): должно существовать непрерывность между разъемом блока управления сиденья водителя хтаж2 и землей. B305 B303
  3. ПРОВЕРКА ЗАДНЕГО ПОДЪЕМНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Проверьте целостность цепи между переключателем сиденья водителя следующим образом. РАЗЪЕМ КЛЕММА НЕПРЕРЫВНОСТЬ ЭТАЛОННЫЕ РАЗЪЕМЫ Клеммы Состояние Целостность B305 14 хтагx1 Задний подъемный переключатель ВКЛ (работа ВНИЗ) Да Задний грузоподъемный выключатель ОТКЛ. НЕТ ИСПРАВНОСТИ или Ng OK: Проверить состояние жгута и разъема Нг: Заменить выключатель силового кресла. 32A
Схема №70
  1. Проверить Питание Сиденье выключатель масса цепь Проверьте целостность цепи между разъемом B305 и клеммой хтагх1 и землей. Хтагс2 (B / W) - Масса: Должна существовать непрерывность цепи. OK или Ng OK: Проверьте состояние жгута и разъема. Нг: Отремонтируйте или замените жгут между выключателем кресла и " массой ". 32A 32A
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
  1. PEDR FUNCTION с CONSULT-II выключатель Conditioning (PED Xw-Fr, регулировка напряжения питания).на индикаторе DATA контроль установлен переключатель PESTL (ПЕДАЛЬ ОТКЛ).наружен переключатель Rtg (ВКЛ.СИСТЕМА).приведено напряжение питания Rv (накл. / выкл.). B303
  2. Проверить педаль ADJUSTING выключатель цепь CONDITIVITY Отсоедините разъем блока управления сиденьем водителя и разъем переключателя регулировки педали. Проверьте целостность между разъемом B303 блока управления креслом водителя, клеммами 15, 30 и разъемом переключения педали на массу. - не должно существовать масса. B306 B303
  3. Проверить педаль ADJUSTING выключатель Проверьте целостность цепи между переключателями регулировки педали следующим образом. Состояние B306 15 xtigx1 Переключатель регулировки педалей ВКЛ (работа Rr) Да Выключение переключателя регулировки педаль Нет включения Выключателя настройки педалей Нет ОК или Нг OK: GO TO 4. Ng: Заменить Выключатель педали на выключатель. 48C
  4. Проверить педаль ADJUSTING выключатель масса цепь Проверьте целостность цепи между разъемом переключателя регулировки педали B306 клеммой хтагх1 и заземлением. 48C (B) - Земля: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: Проверьте состояние жгута и разъема. Nг: Замените или замените жгут между переключателем регулировки педалей и землей. 48C
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверка работы на " MIR CHNG Sw - R " Выключатель дистанционного управления переключателем нейтрали 0. (MIR.ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ 2) или " MIR.ЦВЕТНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Sw.l " в окне DATA контроль. M19
  2. Проверить дверь зеркало дистанционный управление выключатель цепь CONDITIVITY OFF. Disconnect automatic привод positioner управление unit и дверь зеркало дистанционный управление выключатель разъём Проверка целостности цепи между блоком управления позиционером автоматического привода и разъемом переключателя дистанционного управления дверью 18: M19 клемма 2, 18 и разъем переключателя дистанционного контроля двери M66, 2 (l / w) - 3 (L / W): должна существовать непрерывность между блоком 18 (br / Y) - 2 (br M19
  3. ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗЕРКАЛОМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ) Проверьте целостность цепи между переключателем дистанционного управления дверным зеркалом следующим образом. РАЗЪЕМ КЛЕММА НЕПРЕРЫВНОСТИ ССЫЛКА Разъемы Клеммы Состояние Непрерывность M66 3 13 Переключатель переключения ПРАВОЕ положение да Переключение нейтральное положение Переключатель № 2 Переключатель ЛЕВОГО положения Да Переключатель нейтрали Нет ОК или Ng OK: Проверить состояние жгута и соединителя Нг: Заменить переключатель дистанционного управления двери.
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
  1. КОНТРОЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ЗЕРКАЛА ВНИЗ Выключатель управления ЗЕРКАЛОМ 0 (зеркало выключатель) Переключатель " Зеркало 3 вкл. / выкл.переключатель ОБОГР " (READED-II) Положение переключателя " ЗЕРКАЛО 5 откл ". Вкл.соединитель MIR CON Sw-UP / Dn Состояние " вкл / Lh ". M19
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ массы Выключатель зажигания должен быть выключен. Отключите блок автоматического управления позиционером привода и разъем переключателя дистанционного управления дверным зеркалом. Проверьте целостность цепи между разъемом блока управления автоматическим приводом позиционера M19 клеммой 3, 4, 19, 20 и разъемом переключателя дистанционного контроля дверного зеркала M66 клеммой 4, 5, 6, 14. 3 (Y / B) - 6 (y / b): Целостность должна существовать. 4 (V / W) -5 (v / w): continuity. M19
  3. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗЕРКАЛОМ (ЗЕРКАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ) Проверьте целостность цепи между переключателем дистанционного управления дверным зеркалом следующим образом. РАЗЪЕМ КЛЕММА НЕПРЕРЫВНОСТИ ССЫЛКА Разъемы Клеммы Состояние переключателя Непрерывность M66 4 13 Зеркальный переключатель ПРАВОЕ действие Да Зеркало переключатель нейтральное положение Нет 5 Переключатель ЛЕВОГО действия Да зеркала Переключатель нейтрального положения Нет 6 Переключатель зеркала ВВЕРХ работа Да Положение выключателя зеркала нейтрали Нет 14 Управление зеркальным устройством вниз Режим переключения нейтрали Да Нормально или Nи проверка состояния переключателя нейтрали.
Схема №84
  1. ПРОВЕРКА ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте целостность цепи между разъемом переключателя дистанционного управления дверным зеркалом M66 клеммой 13 и землей. 13 (B) - Масса: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: Проверьте состояние жгута и разъема. Nг: Отремонтируйте или замените жгут между переключателем дистанционного контроля дверного зеркала и " массой ".
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II При отображении сигнала " SET Sw OK, MEMORY SW1, ПАМЯТЬ SW2 ", на мониторе DATA контроль - " Выключено состояние кресла ". При переключении переключателя в положение ON / OFF отображается сигнал CONSULT-I FUNCTIVE CHART монитор [OPERATION или UNIT] CONTENTS MEMOR X AG2 " вкл / выключается сигнал ON состояния кресла 1. SW1 SW2
  2. Проверить Сиденье MEMORY выключатель Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем переключателя памяти кресла. Проверьте непрерывность между переключателем памяти сидения следующим образом. Состояние разъема D3 1 4 Переключатель памяти 1 ВКЛ ДА. Переключатель запоминающего устройства 1: ОТКЛ. № 2 Выключатель памяти 2: ВКЛ.С.П.ЗАМ. 2: Выкл. № 3 Установите переключатель: вкл. ДА / ВЫКЛ.-ВКЛЮЧ.
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА Отключить блок управления автоматическим приводом ок. Проверьте непрерывность между блоком управления автоматическими приводами M19 клеммы 9, 24, 25 и разъемом переключателя памяти кресла D3 клеммы 1, 2, 3. 9 (LG / B) - 1 (шасси / Б): должна существовать непрерывность. 24 (R / Y) -3 (r / y): должен существовать неразрывность. 25 (п / л) - 2 (p / L) автоматическая целостность должна существовать. M19
  4. Проверить Сиденье MEMORY выключатель масса цепь Проверьте целостность цепи между переключателем памяти кресла D3 клемма 4 и заземлением. 4 (B) - Земля: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: Замените блок управления позиционера автоматического привода. Nг: Отремонтируйте или замените жгут между выключателем памяти сиденья и землей.
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
  1. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-II При включенном параметре " MEMORY Sw INDCTR " проверьте работу. ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА КОНСУЛЬ-Іі Пункт теста Описание ПАМЯТЬ ПО ИНДИКАТОРУ Индикатор переключателя памяти загорается, получая сигнал дисковода. Без CONSULT-IGO TO 2. OK или Ng OK: Цепь лампы индикатора памяти кресла исправна Нг: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить Сиденье MEMORY выключатель Питание SUPPLY цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем переключателя памяти кресла. Проверьте напряжение между разъемом переключателя памяти сиденья D3 клеммой 5 и землей. 5 (Y / R) - земля: Напряжение аккумулятора OK или Ng OK: GO TO 3.ng- отремонтируйте или замените жгут между блоком предохранителей (J / B) и переключателем памяти сидения.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ ИНДИКАТОРА ПАМЯТИ КРЕСЛА Отсоедините разъем блока управления позиционером автоматического привода. Проверьте целостность между разъемами M19 блока управления позиционированием автоматического привода 12, 13 и разъемом переключателя памяти сиденья D3 клеммы 6, 7. 12 (Gr / L) - 6 (Гр / Л): должна существовать непрерывность. 13 (Г / Г) -7 (Д / Ж) M19
  4. Проверить Сиденье MEMORY выключатель INDICATOR сигнал проверить напряжение between automatic привод positioner управление unit разъём M19 terminals 12, 13 и масса. 12 (Gr / L) - Земля: Напряжение аккумуляторной батареи 13 (Y / G)
Схема №93
Схема №94
Схема №95
  1. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ДВЕРИ СО СТОРОНЫ ДАТЧИКА ЦЕПЬ ИСПРАВНА Выключите выключатель зажигания между контактом цепи непрерывности 41 устройства управления автоматическим приводом и контактом связи с дверным зеркалом (сторона водителя и пассажир). Проверьте целостность цепи между контактором цепи M20 устройства управления электроприводом 33, 41 и разъёмом цепи D2 со стороны водителя (сторона пассажира) xtangx1 клемма 3, 2. 33 (ш / д) - 3 (в / л): должна существовать непрерывность цепи. D32 M20
  2. Проверить зеркало датчик Питание SUPPLY разъём automatic привод positioner управление unit разъём и дверь зеркало (водитель сторона). Turn Выключатель зажигания ACC. проверить напряжение between automatic привод positiver option constention M20 клемма 33 и масса. 33 (W / L) - масса: Aprox. x5V OK или Ng OK: GO Ot 3. Nt: Заменить блок управления позиционера автоматического привода.
  3. Проверить зеркало Масса датчика цепь Turn OFF. проверить continuity between automatic привод positioner управление unit разъём M20 клемма 41 и earth. 41 (Y) - Земля: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: Проверьте состояние жгута и разъема. Nг: Замените блок управления позиционером автоматического привода.
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверьте, что при нахождении рычага селектора CVNG в положении P выключается надпись " DETENTE Sw " на мониторе DATA контроль. Перейдите к пункту [OPERATION or UNIT] CONTENTS DETENT SOW " (ВКЛ) / OFF " The selector lever положение " P положение (OFF) / Other Pan P (ON), о которой судят по сигналу выключателя DET- 2.
  2. Проверить DETENTION выключатель Питание SUPPLY ключ is inserted in зажигание ключ. Disconnect CVT device [determination выключатель (ключ)] разъём Проверьте напряжение между устройством вариатора [задерживающим выключателем (ключом)] разъем M57 5 и землей. 5 (B / R или В / Y ) - Земля: Интеллектуальное напряжение аккумулятора. С помощью интеллектуального ключа OK или Ng OK: GO TO 5. NTO 3 (Без интеллектуального ключа).
  3. Проверить DETENTION выключатель жгут (WITHOUT INTELLIGENT ключ) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем устройства CVT [переключатель задержания (ключ)] или отремонтируйте разъем ключа. Проверьте целостность соединения между устройством CVT- [переключателем задержания (ключом)] M57 клемма 5 и разъемом переключателя ключей M28 клемма 4. 5 (B / R) - должна существовать непрерывность. Проверить ность соединения между прибором вариатора [переключателя задержания (ключа)] и соединителем xagr. M57
  4. Проверить DETENTION выключатель жгут (с INTELLIGENT ключ) Выключите выключатель зажигания continuity. Отсоедините разъем устройства CVT [переключатель блокировки (ключ)] и отремонтируйте или замените разъем M57 между устройством Cv [переключателем блокировки (ключом)], клеммой 5, а также клеммой 4.5 (B / Y) - 4 (X / R): continue. M118 M57
  5. Проверить DETENTION выключатель Проверьте целостность цепи между переключателями обнаружения следующим образом. РАЗЪЕМ КЛЕММА CONTINUITY REFERENCE Terminals Condition Continuity 5 6 P-положение Да. За исключением положения P No OK или Ng ОК: GO TO 6.ng.: Замените устройство CVT [переключатель задержки (ключ)].
  6. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ СИГНАЛЬНОГО ЖГУТА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДЕРЖАНИЯ Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя. Проверить целостность между разъемом 21 разъема устройства управления сидением водителя B303 и разъёмом [переключатель (ключ)] CVT клемма 6. 21 (Н / П) - 6 (Л): Должна существовать непрерывность Проверьте неразрывность между контактом 21 клеммы 2 блока управления креслом водителя и заземлением. M57 B303
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
  1. Проверить ключ выключатель и ключ замок SOLENOID с CONSULT-II Touch " BCM ". С помощью кнопки " IGN ключ Sw " на мониторе данных, проверьте работу включения / выключения.
  2. Проверить ключ выключатель Питание SUPPLY цепь Выключите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом ключевого переключателя M28 клеммой 3 и землей. 3 (Y / R) - Земля: Напряжение аккумулятора. OK или Ng OK: GO TO 3. ng: проверьте жгут проводов между ключевым переключателем и предохранителем.
  3. Проверить ключ выключатель Разъедините разъем ключевого переключателя. Проверьте целостность цепи между ключевыми переключателями следующим образом. Состояние клеммы CONTINUITY REFERENCE разъём Conditions Continuity M28 3 4 Ключ вставлен в цилиндр ключа зажигания. Да Ключ извлечен из цилиндра ключа зажигания Нет ОК или Нг OK: GO TO 4. Ng: Замените ключевой переключатель.
  4. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА Проверьте целостность цепи между разъемом BCM M34 клемма 37 и разъемом ключевого выключателя хтагх1 клемма 4. 37 (В / Р) - 4 (B / R): Должна существовать целостность цепи. Проверьте неразрывность цепи между разъёмом Бцм xтагx2 клеммой 37 и заземлением. 37- Земля: непрерывности не должно существовать. ОК или Нг OK: Цепь ключевого переключателя исправна. Ngg: Отремонтировать или заменить кабель между ключевым выключателем СМ. M28 M34
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
  1. Проверить ключ выключатель с CONSULT-II Touch OK " BCM ". С помощью кнопки " IGN ключ Sw " на мониторе данных проверьте работу включения / выключения.
  2. Проверить ключ выключатель Питание SUPPLY цепь Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Проверьте напряжение между ключом и разъемом выключателя кнопки зажигания M118 клемма 3 и земля. 3 (G / Y) - масса: Напряжение аккумулятора. OK или Ng OK: GO TO 3. ng: проверьте жгут между ключом ключа и переключателем ручки зажигания и предохранителем.
  3. Проверить ключ выключатель Разъедините ключевой переключатель и разъем переключателя с ручкой зажигания. Проверьте целостность цепи между ключевым переключателем и переключателем ручки зажигания следующим образом разъём CONTINUITY REFERENCE разъём Terminals Conditions Continuity M118 3 4 Ключ вставляется в цилиндр ключа зажигания. Да Ключ вынимается из цилиндра ключа зажигания Нет ОК или Нг OK: GO TO 4. Ng: Замените ключевой выключатель и переключатель кнопки зажигания.
  4. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА Проверьте целостность цепи между разъемом BCM M34 клемма 37 и ключевым выключателем, а также разъем переключателя с ручкой зажигания хтагх1 клемма 4. 37 (B / R) - 4 (Б / Р): Должна существовать целостность цепи. Проверьте неразрывность цепи между контактом разъема BSM M34 клеммой 37 и землей. 37- Масса: Непрерывности не должно быть. OK или Ng OK: цепь ключевого выключателя исправна Нг: Ремонт: Замените или Ключ ключа с ключом зажигания. M118
Схема №110
Схема №111
Схема №112
  1. ПРОВЕРКА ВХОДНОГО / ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ЛИНИИ XART 2. Выключайте переключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом блока автоматического управления сиденьем водителя и землей, с осциллографом. КЛЕММЫ РАЗЪЕМА КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА СИГНАЛЬНАЯ СХЕМА Разъем (цвет провода) Состояние Сигнал (опорное значение) (+) (-) B303 17 (Y / L) Масса Педаль регулировочного переключателя ВКЛ. (работа For RWAVR) ОК или N: ПЕРЕЙТИ на напряжение контроля 2 не появляется. 5V 0V
  2. Проверить TART LINE вход / Выход сигнал 2 Контрольный сигнал между блоком автоматического управления xager на земле, с осциллографом. КОНТАКТЫ РАЗЪЕМА КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СИГНАЛОВ Разъем (цвет провода) Состояние Сигнал (опорное значение) (+) (-) M19 10 (R) Масса Педальный регулировочный переключатель ВКЛ. (работа Fr или Rr) OK или Ng OK: APPROPTAV TO 3. 5V 0V
  3. Проверить UART LINE жгут Отсоединить разъем блока управления креслом водителя и разъем блока регулирования положения автоматического привода. Проверить непрерывность между разъемом B303 разъема устройства управления сиденьем водителя 1, 17 и разъемом позиционера автоматического привода перейти на массу 10, 26. 1 (Y / W) - 10 (R): должна существовать непрерывность. 17 (y / L) -26 (r / g): целостность должна существовать неразрывность между разъёмом блока управления сиденья хтаг2 1, заземлением 1. M19 B303
  4. Проверить водитель Сиденье управление UNIT Dose the automatic привод positioner operate, when the водитель управление unit changed? OK or Ng OK: заменить automatic приводной позиционер блок. Нг: Заменить блок управления водительским сиденьем.
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
  1. Проверить LUMBAR SUPPORT выключатель Питание SUPPLY Turn FORM OFF. Disconnect lumbar support выключатель разъём. проверить напряжение between поясничного опорного выключателя разъем B314 клемма хтагх1 и масса. xt: Напряжение аккумуляторной батареи ОК или Нг ОК: GO TO 2. Ng: Repair or заменить кабельный жгут между блоком предохранителей (J / B) и люмбарным опорным выключателем. 33D 33D
  2. Проверить LUMBAR SUPPORT выключатель Проверить напряжение между разъемом переключателя поясничной опоры и землей. КЛЕММЫ РАЗЪЕМА ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЯ Разъем Клеммы (цвет провода) Состояние Напряжение (В) (приблизительно) (+) (-) B314 4 (L) Масса Переключатель поддержки поясницы повернут на прямую Напряжение аккумулятора Переключатель люмбальной опоры нейтральное положение 0 5 (W) Переключатель ПОЯСНИЧНОЙ ОПОРЫ ПОВЕРНУТ на ОБРАТНУЮ НАПРЯЖЕНИЕ Переключение нейтрали 3 или ЗАМЕНА нейтрали 0.
  3. Проверить LUMBAR SUPPORT MOTOR жгут Отсоедините разъем двигателя поясничной опоры. Проверьте целостность цепи между разъемом переключателя поясничных опор B314 клемма 4, 5 и разъемом двигателя поясничного упора B315 клеммы 4, 5.4 (L) - 4.l.: должна существовать непрерывность. 5 (Ш) -5 (В): должна быть непрерывность Проверьте неразрывность цепи между контактом выключателя люмбарной опоры хтаг2, 5, или заземлением 4 (Л) не должно существовать земля. B314
  4. Проверить LUMBAR SUPPORT выключатель масса цепь Проверьте целостность цепи между разъемом переключателя поясничного суппорта B314 клеммой хтагх1 и землей. 48D (B) - Земля: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: Проверьте состояние жгута и разъема. Нг: Отремонтируйте или замените жгут между переключателем люмберного суппора и " массой ". 48D

Автоматический позиционер привода блокирует силовое седло. См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПОЗИЦИОНЕР ПРИВОДА ". (ref-241975-S03849810932006081300000)

Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
  1. При обращении с сиденьем будьте предельно осторожны, чтобы не поцарапать нагревательный блок.
  2. Для замены нагревательного блока отделка сидений и подушка должны быть разделены.
  3. Не используйте какой-либо органический растворитель, такой как разбавитель, бензол, спирт и т. Д., Для очистки обрезков.
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126

Другие статьи — Сиденье