Содержание Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система зарядки: Прочее Honda Inspire I

Система зарядки электрооборудования 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Детальный поток

ПримечаниеДля обеспечения полной и тщательной диагностики тестовые сегменты батареи, стартера и генератора переменного тока должны быть выполнены в виде набора от начала до конца.

  1. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР Произведите предварительный осмотр согласно " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА ", ПЕРЕХОДИТЕ К 2. (ref-314247-S29128387012009051400000)
  2. STOP Питание GENERATION напряжение переменный управление система (ОСТАНОВ СИСТЕМЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ВЫРАБОТКИ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ) - проверьте работу датчика XTC в любой из следующих процедур. После выбора " двигатель " (ДВИГАТЕЛЬ) для " SELECT SYSTEMS " с помощью кнопки CONSULT-III установите значение DUTY (РЕЖИМ ГЕНЕРАТОРА) на 0%, выбрав " генератор DULTY проверка " для " активного испытания ". Продолжайте " активное испытание " до окончания проверки. (при значении параметра регулятора мощности 0 или 100%). P1550 P1554
  3. Диагностика с система пуска / система зарядки TESTER Выполните тест системы зарядки с помощью тестера системы запуска / зарядки (SST: J-44373). " Для получения подробной информации и инструкций по эксплуатации обратитесь к бюллетеню технического обслуживания. Результат теста система зарядки NORMAL: система зарядки является нормальным и также покажет результат теста DIODE RIPPLE. NO CHARCHARGING VOL: GO TO 4. низкий. J-44373
  4. ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВКЛЮЧЕН) Включить выключатель зажигания. Горит ли лампа предупреждения о заряде? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 5.
  5. " L " клемма цепь (обрыв) проверка Проверьте клеммную цепь " Л " (разомкнута). Обратитесь к разделу " " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА " ". Является ли клеммная цепь " Н " нормальной? ДА: Замените генератор переменного тока. НЕТ: отремонтируйте по мере необходимости. (ref-314247-S10471080422009051400000)
  6. ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (НА ХОЛОСТОМ ХОДУ) Запустите двигатель и запустите его на холостом ходу. Лампа предупреждения о заряде выключается? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 7.
  7. " L " клемма цепь (короткое замыкание) проверка Проверьте клеммную цепь " L. " Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Исправна ли клеммная цепь " Л "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Выполните ремонт по мере необходимости. (ref-314247-S41166692522009051400000)
  8. " S " клемма цепь проверка Проверьте клеммную цепь " s ". Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Нормально ли работает клеммная цепь " С "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 10. НЕТ: Выполните ремонт по мере необходимости. (ref-314247-S31862994412009051400000)
  9. ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (ДВИГАТЕЛЬ ПРИ 3 000 ОБ / МИН) Увеличить и поддерживать частоту вращения двигателя на уровне 3 000 об / мин. Лампа предупреждения о заряде остается выключенной? ДА: ПЕРЕЙТИ К 11. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 10.
  10. ПРОВЕРКА ШКИВА ГЕНЕРАТОРА Проверить шкив генератора. См. " " ПРОВЕРКА " ". Является ли шкив альтернатора нормальным? ДА: Заменить генератор. НЕТ: Отремонтировать по мере необходимости. (ref-314247-S16791772872009051400000)
  11. " B " ПРОВЕРКА КЛЕММНОЙ СХЕМЫ Проверьте клеммную схему " В ". Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Является ли клеммная схема " Б " нормальной? ДА: Замените генератор переменного тока. НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-314247-S23842925452009051400000)
  12. " B " клемма цепь проверка Проверьте клеммную цепь " В ". Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Нормально ли работает клеммная цепь " Б "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 13. НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-314247-S23842925452009051400000)
  13. ПРОВЕРКА ШКИВА ГЕНЕРАТОРА Проверить шкив генератора. См. " " ПРОВЕРКА " ". Является ли шкив альтернатора нормальным? ДА: Заменить генератор. НЕТ: Отремонтировать по мере необходимости. (ref-314247-S16791772872009051400000)
  14. " S " клемма цепь проверка Проверьте клеммную схему " s ". Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Нормально ли работает клеммная схема " С "? ДА: Замените генератор переменного тока. НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-314247-S31862994412009051400000)
Схема №12

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы включена в статьи " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-314232)(ref-314231)

ПредупреждениеВо избежание выхода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " Информация SRSS подушки безопасности ". Не используйте это электрическое оборудование. (ref-314232)

Меры предосторожности для системы переменного регулирования напряжения электрогенератора

ВниманиеДля этой модели датчик тока батареи, который установлен на кабеле батареи на отрицательной клемме, измеряет ток зарядки / разрядки батареи и выполняет различные элементы управления. Если электрический компонент или провод массы подключен непосредственно к клемме батареи, ток, отличный от того, который измеряется датчиком тока батареи, заряжается или разряжается от батареи. Это условие вызывает неисправность управления, и тогда может произойти разрядка батареи. Не подключайте электрический компонент или провод массы непосредственно к клемме батареи.

Специальные инструменты

СПЕЦИАЛЬНЫЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Номер инструмента (Kent-Moore No) Название инструмента Описание - (J-44373 Модель MCR620) Тестер системы запуска / зарядки Тестирует системы запуска и зарядки. Инструкции по эксплуатации см. в Бюллетене технической службы

Схема №13

Инструменты коммерческого обслуживания

КОММЕРЧЕСКИЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов, гаек и винтов

Генератор

НапечататьA003TJ1791
MITSUBISHI make
Номинальная мощность[V - A]12 - 130
Полярность массыОтрицательный
Минимальный оборот без нагрузки (при 13,5 В)[об/мин]Менее 1 300
Горячий выходной ток (при подаче 13,5 В)[А / об / мин]Более 61 / 1 500 Более 109 / 2 500 Свыше 129 / 5 000
Регулируемое выходное напряжение[В]14.1-14.7 (1)
Минимальная длина кисти[мм (дюймы)]Более 5,00 (0 197)
Давление пружины щетки[N (g, oz)]4.1-5.3 (418-541, 14.7-19.1)
Минимальный наружный диаметр токосъемного кольца[мм (дюймы)]Более 22,1 (0 870)
Сопротивление ротора (катушки возбуждения)[Ом]1.8 - 2.2
(1) Диапазон регулирования переменного регулирования напряжения выработки электроэнергии составляет 11,4-15,6 В.
(1)Диапазон регулировки переменного регулирования напряжения выработки электроэнергии 11,4-15,6 В.

Технические характеристики генератора