Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Insight/Honda Insight ZE2 рестайлинг (2011-2014)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Внешние осветительные приборы: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Внешние осветительные приборы: Диагностика Honda Insight ZE2 рестайлинг

Внешние осветительные приборы 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Входной тест MICU

ПримечаниеПеред проведением входных испытаний проверьте реле № 1 (15 А), № 5 (10 А), № 15 (7,5 А), № 22 (7,5 А), № 24 (10 А), № 28 (20 А), № 29 (10 А), № 32 (10 А), № 34 (10 А), № 48 (10 А), № 51 (10 А), и № 60 (IGN) под коробкой предохранителей (50 А).

Схема №20
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Снимите панель доступа к предохранителям (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПАНЕЛИ ДОСТУПА К ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМ ") и снимите нижнюю крышку приборной панели водителя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПАНЕЛИ ДОСТУПА К ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМ "). (ref-513196-S26940559112012110700000)(ref-513196-S26940559112012110700000)
  3. Отсоедините соединители A, B, C, K, M, N, Q, S и W под панелью предохранителей / реле. ПРИМЕЧАНИЕ: Все виды соединителей - проводная сторона гнездовых клемм.
  4. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 5.
  5. Клемма Xp с высоким освещением должна быть подключена к клемме Xp с высоким сопротивлением Xp (с высоким сопротивлением Xp), должна быть подключена к клемме Xp с высоким сопротивлением Xp (с высоким сопротивлением Xp), должна быть подключена к клемме Xp (с высоким сопротивлением Xc), должна быть подключена к клемме Xc. A24 A24 G202 A30 A30 G202 B29 B29 G401 B13 B13 G401 G202 B30 B30 G401 C42 C42 G701 G702 G801 C21 C21 G701 G702 M30 M30 M31 M31 M32 M32
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  7. Масса Выключатель Xv должен быть выключателем питания Xv с заземлением Xsv (4) или выключателем питания Xv с заземлением Xx (4). (4). (4). (4). (4). (4). (4). (4). (4). (4). (4). (4))). (4))))))))). K10 G502 M16 G502 G501 G501 M34 G502 M33 M33 M33 M33 M33 M33 M33 M33 M33 M33 M33 M33 M33 M33 M33 B26 C14 C14 G701 G702 G801 C14 (ref-513189-S16875978532012110700000)(ref-513189-S10776284102012110700000)
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. Снимите крышки рулевой колонки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-513196-S12359952412012110700000)
  2. Отсоедините разъем 12P (A) от выключателя комбинированной лампы (B).
  3. Выверните два винта, затем выдвиньте комбинированный выключатель света.
  4. Осмотрите соединительные клеммы, чтобы убедиться, что все они хорошо контактируют. Если клеммы погнуты, ослаблены или корродированы, отремонтируйте их по мере необходимости и перепроверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, проверьте целостность между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицами. Если целостность не соответствует указанному, замените переключатель. Выключатель света (с автоматической системой освещения): Выключатель света (без автоматической системы освещения): Переключатель сигнала поворота

Автоматическое испытание/замена датчика освещения

ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не поцарапать приборную панель.

Схема №25
  1. Выпишите автоматический датчик освещения / солнечного света (A).
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Измерьте напряжение между датчиком автоматического освещения 5P клеммами разъема № 3 и № 5. 3,6-3,7 В и более с датчиком вне прямых солнечных лучей. 3,3-3,5 В или менее с датчиком под прямыми солнечными лучами.
  4. Если напряжение не соответствует указанному, замените датчик.

Другие статьи — Внешние осветительные приборы