Дополнительная удерживающая система: Прочее Honda Insight ZE2 рестайлинг

Общие меры предосторожности

Перед обслуживанием системы подушек безопасности внимательно ознакомьтесь со следующими мерами предосторожности. Соблюдайте описанные инструкции, иначе подушки безопасности могут случайно развернуться и привести к повреждению или травмам.

Схема №226

Войти

1. За исключением случаев, когда для выполнения электрических проверок требуется питание от батареи 12 вольт, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение замок (0), отсоединяйте отрицательный кабель от батареи 12 вольт, затем подождите не менее 3 минут перед началом работы. ПРИМЕЧАНИЕ: Память SRS не стирается, даже если переключатель зажигания повернут в положение замок (0) или кабели батареи 12 вольт отсоединены от батареи 12 вольт.
2. Используйте запасные части, которые изготовлены в соответствии с теми же стандартами и качеством, что и оригинальные детали. Не устанавливайте использованные детали SRS. При ремонте SRS используйте только новые детали.
3. Тщательно осмотрите все компоненты SRS перед установкой. Не устанавливайте детали с признаками падения или неправильного обращения, такими как вмятины, трещины или деформация.
4. Перед отсоединением разъемов модуля SRS всегда отсоединяйте соответствующие разъемы компонентов SRS.
5. Для проверки системы используйте только цифровой мультиметр. Если это не мультиметр Honda, убедитесь, что его выходной сигнал составляет 10 мА (0,01 А) или менее при переключении на наименьшее значение в диапазоне омметра. Тестер с более высокой выходной мощностью может привести к случайному развертыванию и возможной травме.
6. Не ставьте предметы на подушку безопасности переднего пассажира.

Обработка и хранение подушек безопасности

Не разбирайте подушку безопасности. Исправных деталей не имеет. После срабатывания подушки безопасности ее нельзя отремонтировать или использовать повторно.

Для временного хранения подушки безопасности во время эксплуатации соблюдайте следующие меры предосторожности.

Схема №227

Войти

Схема №228

Войти

Схема №229

Войти

Схема №230

Войти

Схема №231

Войти

1. Снятую подушку безопасности хранить поверхностью подушки вверх. Никогда ничего не ставьте на подушку безопасности.
2. Чтобы предотвратить повреждение подушки безопасности, держите ее подальше от любого масла, смазки, моющего средства или воды.
3. Храните снятую подушку безопасности на безопасной плоской поверхности вдали от любого источника тепла (превышающего 93°C/93 ° C).
4. Никогда не проводите электрические испытания подушек безопасности, такие как измерение сопротивления.
5. Не располагайте себя перед подушкой безопасности во время снятия, осмотра или замены.
6. Для правильной утилизации поврежденной подушки безопасности обратитесь к разделу " УТИЛИЗАЦИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-513177-S40234843072012110700000)
7. Модуль боковой навесной подушки безопасности в сборе представляет собой длинную соединенную деталь, содержащую наполнитель надувной подушки безопасности (A), гибкий мешок (B) и кронштейны (C). При снятии или установке узла боковой навесной подушки безопасности никогда: Не сбрасывайте узел подушки безопасности. Обрежьте, разорвите или размотайте ленты. Управляйте гибким мешком.

Блок SRS, датчики переднего и бокового удара, задний датчик безопасности, датчика положения сиденья водителя и датчики веса переднего пассажира

Схема №232

Войти

1. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), отсоедините минусовой кабель от батареи 12 вольт, затем подождите не менее 3 минут перед началом монтажа или замены блока СРС или отсоединением разъемов от блока СРС.
2. Будьте осторожны, чтобы не ударить блок SRS, передние датчики удара или датчики бокового удара, когда выключатель зажигания находится во включенном состоянии (II), или в течение не менее 3 минут после того, как выключатель зажигания повернут в положение замок (0).
3. Не подключайте разъемы к блоку управления SRS до тех пор, пока он не будет полностью установлен, включая затяжку болтов.
4. Во время установки или замены будьте осторожны, чтобы не ударить (ударным ключом, молотком и т. Д.) Область вокруг блока SRS, передних датчиков удара или датчиков бокового удара. Подушки безопасности могут случайно развернуться и привести к повреждению или травме.

Схема №233

Войти

1. После столкновения с передними подушками безопасности, боковыми подушками безопасности, боковыми навесными подушками безопасности или устройствами натяжения ремня безопасности перейдите к разделу " ЗАМЕНА КОМПОНЕНТОВ / ПРОВЕРКА ПОСЛЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ ". После столкновения, когда подушки безопасности или боковые подушки безопасности не срабатывают, проверьте наличие повреждений или деформации на блоке SRS, датчиках переднего удара и датчиках бокового удара. Также выполните активную проверку подголовника (см. " ПРОВЕРКА АКТИВНОГО ПОДГОЛОВНИКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ "). Замените все поврежденные детали. (ref-513177-S03030025622012110700000)(ref-513197-S39349492042012110700000)
2. Не разбирайте блок SRS, передние датчики удара, датчики бокового удара, задний аварийный датчик, датчик положения сиденья водителя или датчики веса переднего пассажира.
3. Всегда устанавливайте блок SRS и все датчики удара надежно с помощью новых болтов TORX, закрученных до указанного момента.
4. Не проливайте воду или масло на блок SRS или датчики бокового удара.

Соединители блоков SRS

При диагностике или устранении неполадок на разъеме блока SRS (A) используйте тестовый порт клеммы под клеммой, которую необходимо проверить. Аккуратно вставьте штырьковые зонды тестера или перемычку на тестовый порт клеммы со стороны клеммы.

Схема №234

Войти

Водонепроницаемые разъемы для системы SRS

Когда диагностика или устранение неполадок выполняется на водонепроницаемом разъеме (A), используйте тестовый порт клеммы над клеммой, которую вы должны проверить. Осторожно свяжитесь с контактным щупом тестера или соединительным проводом на тестовом порту клеммы со стороны клеммы.

Схема №235

Войти

Заблокированный на рычаге разъёма

Соединители блока SRS имеют рычажный замок.

Разъединение

Чтобы снять блокировку, потяните рычаг (А), одновременно нажимая на замок (В) на внешней стороне разъема, затем вытащите разъем (С).

Схема №236

Войти

Соединение

Для повторного подключения разъема надавите на разъем (А). По мере запрессовки разъема рычаг (В) перемещается в запертое положение.

Схема №237

Войти

Подпружиненный блокировочный разъем

Некоторые разъёмы SRS имеют подпружиненный фиксатор.

Чтобы снять блокировку, потяните подпружиненную втулку (А) к упору (В), удерживая при этом противоположную половину разъема, затем растяните половинки разъема в стороны. Обязательно потяните за рукав, а не за разъем.

Схема №238

Войти

Для повторного соединения удерживайте соединитель со стороны собачки и нажмите на заднюю сторону соединителя со стороны муфты в указанном направлении. Когда две половины соединителя прижимаются друг к другу, втулка (А) отталкивается назад собачкой (В). Не прикасайтесь к рукаву.

Схема №239

Войти

Чтобы снять блокировку, потяните подпружиненную втулку (A) к упору (B), удерживая противоположную половину соединителя, затем раздвиньте половинки соединителя. Обязательно потяните за рукав, а не за половину разъема.

Схема №240

Войти

Удерживайте обе половины разъема и плотно прижмите их друг к другу до щелчка выступа (А) разъема со стороны муфты.

Схема №241

Войти

Передние сиденья с боковыми подушками безопасности

Передние сиденья с боковыми подушками безопасности имеют этикетку «сторона подушки безопасности» на спинке сиденья.

Схема №242

Войти

1. Очистите сиденья влажной тряпкой. Не смачивайте сиденья жидкостью. Не распылять пар на сиденья.
2. Не ремонтируйте порванную или потертую крышку/подушку спинки сиденья. Замените крышку/подушку спинки сиденья, если она повреждена.
3. После столкновения с боковой подушкой безопасности замените боковую подушку безопасности, раму сиденья и связанные с ней части новыми деталями. Если подушка спинки сиденья разделена, ее необходимо заменить. См. " ЗАМЕНА КОМПОНЕНТОВ / ОСМОТР ПОСЛЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ ". (ref-513177-S03030025622012110700000)
4. Никогда не ставьте аксессуары для послепродажного обслуживания на сиденья (крышки, колодки, обогреватели сидений, фонари и т. Д.).

Схема №243

Войти

Схема №244

Войти

Схема №245

Войти

Схема №246

Войти

Схема №247

Войти

Схема №248

Войти

1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
2. Выполните процедуру отключения клемм аккумулятора 12 вольт (см. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СТАНЦИИ ДИАГНОСТИКИ АККУМУЛЯТОРА GR8 "), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы. Подушка безопасности водителя (ref-513168-S03188703672012110700000)
3. Снимите панель доступа (А) с рулевого колеса, затем отсоедините 4P разъем (В) подушки безопасности водителя от катушки с кабелем.
4. Опустите перчаточный ящик (см. шаг 1 " ЗАМЕНА БОЙКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА "). (ref-513196-S38859225862012110700000)
5. Отсоедините электрожгут 4P разъем (А) приборной панели от подушки безопасности переднего пассажира.
6. Отсоедините напольный электрожгут 2р разъем (А) от боковой подушки безопасности.
7. Снимите облицовку C-образной стойки (см. " облицовка C-ОБРАЗНОЙ СТОЙКИ "). (ref-513199-S40419789852012110700000)
8. Отсоедините боковой или напольный жгут проводов 2р (А) от боковой навесной подушки безопасности.
9. Снимите нижнюю облицовку стойки В (см. шаг 4 " облицовка ВЕРХНЕЙ / НИЖНЕЙ облицовки СТОЙКИ В "). (ref-513199-S23204921682012110700000)
10. Отсоедините напольный жгут проводов 4р разъем (А) от натяжителя переднего ремня безопасности.
11. Снимите центральную консоль (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-513202-S39188521932012110700000)
12. Снимите соединительный канал нагревателя (см. шаг 7 " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАЛКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ / РУЛЕВОЙ ПОДВЕСКИ "). (ref-513196-S37894156082012110700000)
13. Отсоедините соединители А (39P) и Б (39P) блока SRS от блока SRS.

Меры предосторожности

1. Убедитесь, что 12-вольтовая батарея полностью заряжена. Если 12-вольтовая батарея разрядилась или разряжена, измеренные значения могут быть неправильными.
2. Убедитесь, что транспортное средство было повреждено и отремонтировано, убедитесь, что все необходимые детали были заменены. См. " ЗАМЕНА КОМПОНЕНТОВ / ОСМОТР ПОСЛЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ ". (ref-513177-S03030025622012110700000)
3. Для проверки системы используйте только цифровой мультиметр. Убедитесь, что его выходной сигнал составляет 10 мА (0,01 А) или менее при переключении на наименьшее значение в диапазоне омметра. Тестер с более высокой выходной мощностью может повредить цепь подушки безопасности или вызвать случайное срабатывание подушки безопасности и возможную травму.
4. Всякий раз, когда выключатель зажигания находится во включенном положении (II) или был переведен в положение замок (0) менее чем на 3 минуты, будьте осторожны, чтобы не задеть устройство SRS; подушки безопасности могут случайно сработать и привести к повреждению или травмам.
5. Прежде чем снять жгут проводов приборной панели, напольный жгут проводов или боковой жгут проводов водителя, отсоедините разъем подушки безопасности водителя, разъем подушки безопасности переднего пассажира, оба разъема боковой подушки безопасности, оба разъема подушки безопасности боковой шторки и оба разъема натяжителя ремня безопасности.
6. Запрещается прикасаться щупом тестера к клеммам в блоке SRS или соединителям жгута, а также подключать клеммы блока SRS или клеммы датчика соединительным проводом. Используйте только комплект заднего зонда и мультиметр. Правильно установите подпружиненные разъемы замкового типа.

Как получить расшифровка кода ошибки

Схема №249

Войти

1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0).
2. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
3. Включите выключатель зажигания (II).
4. Убедитесь, что HDS обменивается данными с транспортным средством и блоком SRS. Если он не обменивается данными, осмотрите линию питания блока SRS, предохранители и землю, а если неисправности не обнаружено, то устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-513153-S33429882062012110700000)
5. Используйте HDS для проверки на наличие SRS расшифровка кода ошибки.
6. Чтение и запись расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Только чтение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из меню SRS, не из меню SWS, если не указано проверить коды неисправностей SWS. коды неисправностей SWS (блок ODS) являются подкодами коды неисправностей блока SRS. Только поиск и устранение неисправностей соответствующих коды неисправностей SRS. Не очищайте расшифровка кода ошибки, пока не указано в процедуре поиска и устранения неисправностей.
7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем подождите 10 секунд.
8. Отключите HDS от диагностический разъём.
9. Выполните процедуру поиска и устранения неисправностей для расшифровка кода ошибки.

Как очистить расшифровку кода ошибки

Схема №250

Войти

1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0).
2. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
3. Включите выключатель зажигания (II).
4. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-513153-S33429882062012110700000)
5. В SRS MENU HDS выберите SRS, затем расшифровка кода ошибки, чтобы очистить расшифровка кода ошибки.
6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем подождите 10 секунд.
7. Отключите HDS от диагностический разъём.

Обновление блока SRS

Требуются специальные инструменты

1. Тестер для планшетов Honda Diagnostic система (HDS)
2. Интерфейсный модуль Honda (HIM) и рабочая станция iN с последней версией программного обеспечения HDS
3. Карманный тестер HDS
4. GNA600 и рабочая станция iN с последней версией программного обеспечения HDS
5. Блок MVCI с последним установленным программным обеспечением обновления модуля управления (CM)

Может быть использован любой из указанных выше инструментов обновления.

Схема №251

Войти

1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0).
2. Подключите средство обновления к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
3. Включите выключатель зажигания (II), но не запускайте двигатель.
4. Убедитесь, что инструмент обновления взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, устраните неисправность схемы диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СХЕМЫ диагностический разъём "). (ref-513153-S33429882062012110700000)
5. Выберите программу обновления и следуйте инструкциям на экране для обновления модуля SRS.
6. Если программное обеспечение в блоке SRS последнее, отключите инструмент обновления от инструмента диагностический разъём и вернитесь к процедуре, которую вы делали. Если программное обеспечение в блоке SRS не последнее, следуйте инструкциям на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Если во время процедуры обновления у вас возникла проблема (программирование занимает более 15 минут, индикатор состояния превышает 100%, индикатор D или иммобилайзера мигает, инструмент обновления зависает и т. д.), выполните следующие действия, чтобы минимизировать вероятность повреждения блока SRS.
7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем подождите 10 секунд.
8. Отключите средство обновления от диагностический разъём.

Инициализация модуля ODS

Инициализация датчика OPDS

После замены чехла / подушки спинки сиденья, подушки спинки сиденья и / или устройства ODS переднего пассажира выполните эту процедуру для инициализации датчика OPDS с HDS.

Схема №252

Войти

1. Очистите коды неисправностей с помощью HDS (см. " КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей "). (ref-513177-S34198896262012110700000)
2. Убедитесь, что сиденье переднего пассажира сухое. Установите спинку сиденья в нормальное положение и убедитесь, что на сиденье ничего нет.
3. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0).
4. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
5. Включите выключатель зажигания (II).
6. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-513153-S33429882062012110700000)
7. В главном меню HDS выберите SRS, затем INITIALIZATION. В меню ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ выберите Инициализация ODS. Следуйте инструкциям до завершения инициализации датчика OPDS.
8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем подождите 10 секунд.
9. Отключите HDS от диагностический разъём.

Инициализация датчика веса переднего пассажира

При замене блока SRS, датчика веса переднего пассажира, сиденья переднего пассажира в сборе или блока ODS инициализируйте датчик веса переднего пассажира с помощью HDS.

Перед инициализацией датчика веса переднего пассажира соблюдайте следующие меры предосторожности.

1. Убедитесь, что все компоненты сиденья переднего пассажира установлены правильно.
2. Убедитесь, что на сиденье переднего пассажира ничего нет.
3. Убедитесь, что в кармане спинки переднего пассажира ничего нет.
4. Держите окна закрытыми.
5. Выполните все процедуры инициализации, кроме тест-драйва, в сервисном отсеке.
6. Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности.
7. Осушить внутреннее пространство транспортного средства с помощью кондиционера.
8. Не прикасайтесь к сиденью переднего пассажира, если вам не будет предложено или когда вы завершите инициализацию.
9. Не подвергайте сиденье переднего пассажира воздействию резких перепадов температуры.
10. Всегда используйте известный вес, как описано в процедуре.

Схема №253

Войти

1. Установить сиденье переднего пассажира до упора назад и установить спинку сиденья в крайнее переднее положение. Не перемещайте сиденье из этого положения до завершения инициализации.
2. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0).
3. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
4. Включите выключатель зажигания (II).
5. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-513153-S33429882062012110700000)
6. Управляйте автомобилем, и разгоняйтесь до 22 миль в час (36 км/ч), затем останавливайтесь на ровной местности.
7. В главном меню выберите SRS, затем SRS, затем calibration, затем выберите SWS INITIALIZATION и следуйте подсказкам, пока калибровка не будет завершена.
8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
9. Отключите HDS от диагностический разъём.

После замены компонента (ов) сиденья переднего пассажира

1. Замена компонента (компонентов) сиденья переднего пассажира
2. Замена блока SRS
3. Снимите датчик (датчики) веса переднего пассажира
4. После столкновения транспортного средства (см. раздел " ЗАМЕНА КОМПОНЕНТОВ / ОСМОТР ПОСЛЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ ") (ref-513177-S03030025622012110700000)

Как настроить предэксплуатационный проверку

1. Убедитесь, что все компоненты сиденья переднего пассажира установлены правильно.
2. Установите сиденье переднего пассажира в крайнее заднее положение. Установите спинку сиденья в крайнее переднее положение. Не перемещайте сиденье из этого положения до завершения проверки работы.
3. Убедитесь, что на сиденье переднего пассажира ничего нет, в том числе после чехлов или ковриков для рыночных сидений.
4. Убедитесь, что в кармане спинки переднего пассажира ничего нет.
5. Держите окна закрытыми.
6. Выполните все процедуры инициализации, кроме тест-драйва, в сервисном отсеке.
7. Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности.
8. Осушить внутреннее пространство транспортного средства с помощью кондиционера.
9. Не прикасайтесь к сиденью переднего пассажира во время проверки работы.
10. Не подвергайте сиденье переднего пассажира воздействию резких перепадов температуры.
11. Убедитесь, что все устройства послепродажного обслуживания, такие как усилители, флуоресцентный свет, очистители воздуха, радиоприемники CB или HAM и т. Д. Выключены.

Схема №254

Войти

1. Управляйте транспортным средством, разгоняйтесь до 22 миль в час (36 км/ч), затем останавливайтесь на ровной местности.
2. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0).
3. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
4. Включите выключатель зажигания (II).
5. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-513153-S33429882062012110700000)
6. В главном меню HDS выберите SRS, затем проверка. В меню проверка (Проверка) выберите AFTER REPLACING передний пассажир 'S сиденье COMPONENT (S) (ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ КОМПОНЕНТА (ОВ) СИДЕНЬЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА). Следуйте подсказкам до тех пор, пока не будет завершена проверка работы блока ODS.
7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
8. Отключите HDS от диагностический разъём.

Как проверить выходной сигнала датчика веса переднего пассажира после столкновения с транспортным средством

1. После столкновения транспортного средства

1. Убедитесь, что все компоненты сиденья переднего пассажира установлены правильно.
2. Установите сиденье переднего пассажира в крайнее заднее положение. Установите спинку сиденья в крайнее переднее положение. Не перемещайте сиденье из этого положения до завершения проверки работы.
3. Убедитесь, что на сиденье переднего пассажира нет ничего, включая чехлы или коврики для послепродажного обслуживания.
4. Убедитесь, что в кармане спинки переднего пассажира ничего нет.
5. Держите окна закрытыми.
6. Выполните все процедуры инициализации, кроме тест-драйва, в сервисном отсеке.
7. Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности.
8. Осушить внутреннее пространство транспортного средства с помощью кондиционера.
9. Не прикасайтесь к сиденью переднего пассажира во время проверки работы.
10. Не подвергайте сиденье переднего пассажира воздействию резких перепадов температуры.
11. Убедитесь, что все устройства послепродажного обслуживания, такие как усилители, флуоресцентный свет, очистители воздуха, радиоприемники CB или HAM и т. Д. Выключены.

Схема №255

Войти

1. Управляйте транспортным средством, разгоняйтесь до 22 миль в час (36 км/ч), затем останавливайтесь на ровной местности.
2. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0).
3. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
4. Включите выключатель зажигания (II).
5. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-513153-S33429882062012110700000)
6. В главном меню HDS выберите SRS, затем проверка. В меню осмотра выберите ПОСЛЕ СТОЛКНОВЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Следуйте подсказкам до завершения проверки выходного сигнала датчика веса переднего пассажира.
7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
8. Отключите HDS от диагностический разъём.

Надувные подушки безопасности

SRS - это дополнительное устройство безопасности, которое при использовании с ремнем безопасности предназначено для защиты водителя и переднего пассажира при лобовом ударе, превышающем определенный установленный предел. Система состоит из блока SRS, включая датчик удара (A), кабельную катушку (B), подушку безопасности водителя (C), подушку безопасности переднего пассажира (D), боковые подушки безопасности (E), боковые шторки безопасности (F), датчики натяжения ремня безопасности (F).

Поскольку подушки безопасности водителя и переднего пассажира используют одни и те же датчики, оба обычно надуваются одновременно. Тем не менее, возможно надувание только одной подушки безопасности. Это может произойти, когда серьезность столкновения близка к порогу срабатывания подушки безопасности. В таком случае SRS будет развертывать подушки безопасности только тогда, когда защита, обеспечиваемая ремнем безопасности, недостаточна.

Датчики веса переднего пассажира

Датчики веса переднего пассажира (L) являются частью сиденья. Датчики веса переднего пассажира определяют вес на сиденье и передают информацию в блок ODS (M). Если общий вес составляет около 66 фунтов (30 кг) или менее, блок ODS посылает сигнал в блок SRS, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности переднего пассажира. Когда подушка безопасности переднего пассажира отключена, индикатор отсечки подушки безопасности переднего пассажира на передней панели подушки безопасности не оповещает водителя о том, что передний пассажир не сработает.

Датчик положения сиденья водителя

Датчик положения сиденья водителя (N) находится под сиденьем водителя с левой стороны. Когда сиденье водителя перемещается в крайнее переднее положение, развертывание подушки безопасности водителя замедляется, чтобы уменьшить силу удара во время лобового столкновения.

Схема №256

Войти

Задний аварийный датчик

Задний аварийный датчик расположен под задним сиденьем. Задний аварийный датчик выполняет ту же основную функцию, что и аварийный датчик в блоке SRS. Он измеряет боковую силу G, такую как сила, которую автомобиль будет получать при боковом столкновении сзади, и отправляет эту информацию в блок AIRBS. Блок SRS использует эту информацию и информацию от вторых датчиков бокового удара, чтобы определить, какая сторона подвергается удару, и серьезность удара. Если порог SIAG соответствует боковому ремню безопасности.

Натяжители передних ремней безопасности

1. Датчик переднего удара или датчик бокового удара должны срабатывать и подавать электрические сигналы на микропроцессор.
2. Микропроцессор должен вычислять сигналы и запускать натяжные устройства.
3. Заряды должны воспламениться и развернуть натяжные устройства.

Подушка безопасности водителя и переднего пассажира

1. Передние датчики удара должны срабатывать, и подавать электрические сигналы на микропроцессор.
2. Микропроцессор должен вычислить сигналы и запустить наполнитель (наполнители) подушки безопасности.
3. Сработавшие инфляторы, получившие сигналы, должны воспламениться и развернуть подушки безопасности.

Боковые подушки безопасности

1. Датчик бокового удара должен срабатывать, и подавать электрические сигналы на микропроцессор.
2. Микропроцессор должен вычислить сигналы и запустить наполнитель (наполнители) боковой подушки безопасности. Однако микропроцессор не запускает боковую подушку безопасности переднего пассажира, если блок SRS определяет, что голова переднего пассажира находится на пути развертывания боковой подушки безопасности.
3. Сработавшие нагнетатели, которые принимают сигнал, должны воспламениться и развернуть боковые подушки безопасности.

Схема №257

Войти

1. Датчики бокового удара или задний аварийный датчик должны активироваться и посылать электрические сигналы на микропроцессор.
2. Микропроцессор должен вычислить сигналы и запустить наполнитель (наполнители) подушки безопасности боковой шторки и боковой подушки безопасности.
3. Срабатывающие нагнетатели, которые принимают сигналы, должны воспламениться и одновременно развернуть боковую навесную подушку безопасности и боковую подушку безопасности.

Система самодиагностики

В блок SRS встроена схема самодиагностики; когда выключатель зажигания включен (II), индикатор SRS загорается и гаснет примерно через 6 секунд, если система работает нормально. Если индикатор не загорается, или если он не гаснет через 6 секунд, или если он загорается во время движения, это указывает на проблему в системе. Система должна быть проверена и отремонтирована как можно скорее.

Для лучшей работоспособности в памяти блока SRS хранятся коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), относящиеся к причине неисправности. Блок SRS подключается к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Эта информация может быть считана с HDS, когда он подключен к диагностический разъём (см. " расшифровка кода ошибки (коды неисправностей (расшифровка кода ошибки)) "). (ref-513177-S36488688802012110700000)

Схема №258

Войти

Схема №259

Войти

Схема №260

Войти

Схема №261

Войти

Схема №262

Войти

Не загорается индикатор SRS

1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем подождите 10 секунд.
2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS загорается? ДА -интермиттный сбой, система в это время в порядке. Перейдите к " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ ". НЕТ-Перейдите к шагу 3. (ref-513177-S01987909322012110700000)
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (см. " расшифровка кода ошибки (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) "). (ref-513177-S36488688802012110700000)
5. Включите выключатель зажигания (II).
6. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-513153-S33429882062012110700000)
7. Модуль управления манометром выполняет функцию самодиагностики (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). Загорается ли индикатор SRS? ДА - неисправный блок SRS; замените блок SRS (см. " ЗАМЕНА БЛОКА SRS "). НЕТ - неисправный модуль управления манометром; замените модуль управления манометром (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). (ref-513176-S11328941922012110700000)(ref-513177-S29067209632012110700000)(ref-513176-S36002924502012110700000)

Индикатор SRS остается включенным, но никакие расшифровка кода ошибки не хранятся или не могут быть прочитаны

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Запустите двигатель и проверьте, горит ли также индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) остается включенным дольше 30 секунд? ДА -перейти в раздел " Поиск и устранение неисправностей в цепи контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) " (см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ").НЕТ -перейдите к шагу 3. (ref-513153-S19536592282012110700000)
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (см. " расшифровка кода ошибки (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) "). (ref-513177-S36488688802012110700000)
5. Включите выключатель зажигания (II).
6. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-513153-S33429882062012110700000)
7. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS (см. " КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей "). Указаны ли какие-либо коды неисправностей SRS? ДА - выполните устранение неполадок SRS расшифровка кода ошибки. НЕТ - перейдите к шагу 8. (ref-513177-S34198896262012110700000)
8. В главном меню HDS выберите электрооборудование кузова, затем выберите требуемое системное меню.
9. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS (см. " КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей "). Отображается ли расшифровка кода ошибки B1187? ДА -перейдите к поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки B1187 (см. " расшифровка кода ошибки B1187: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДАТЧИКОМ ПОТЕРЯЛ СВЯЗЬ С БЛОКОМ SRS (СООБЩЕНИЕ SRS) "). НЕТ -перейдите к шагу 10. (ref-513177-S34198896262012110700000)(ref-513176-S22196098372012110700000)
10. Выполняет ли модуль управления манометром функцию самодиагностики (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). Загорается ли индикатор SRS? ДА - неисправен блок SRS; замените блок SRS (см. " ЗАМЕНА БЛОКА SRS "). НЕТ - неисправен модуль управления манометром; замените модуль управления манометром (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). (ref-513176-S11328941922012110700000)(ref-513177-S29067209632012110700000)(ref-513176-S36002924502012110700000)

Индикатор отсечки боковой подушки безопасности остается включенным

1. Убедитесь, что на сиденье переднего пассажира ничего нет.
2. Убедитесь, что спинка сиденья сухая.
3. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, не загорается ли индикатор SRS. Загорается ли индикатор SRS и остается ли он включенным? ДА -пройдите в раздел " Устранение симптомов " " ИНДИКАТОР SRS ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМ, НО НИКАКИЕ коды неисправностей НЕ ХРАНЯТСЯ, ИЛИ НЕ МОГУТ БЫТЬ ПРОЧИТАНЫ " " НЕТ -перейдите к шагу 4. (ref-513177-S17317563232012110700000)
4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
5. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (см. " расшифровка кода ошибки (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) "). (ref-513177-S36488688802012110700000)
6. Включите выключатель зажигания (II).
7. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-513153-S33429882062012110700000)
8. В главном меню HDS выберите электрооборудование кузова, затем выберите требуемое системное меню.
9. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS (см. " КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей ").индицируется ли расшифровка кода ошибки B1187? ДА -выполнить расшифровка кода ошибки B1187 (см. " расшифровка кода ошибки B1187: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ ПОТЕРЯЛ СВЯЗЬ С БЛОКОМ SRS (СООБЩЕНИЕ SRS) ").НЕТ - Перейти к шагу 10. (ref-513177-S34198896262012110700000)(ref-513176-S22196098372012110700000)
10. Выполните функцию самодиагностики модуля управления датчиком (см. раздел " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). Индикатор датчика отсечки боковой подушки безопасности мигает? ДА -выполните инициализацию блока ODS (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ БЛОКА ODS ") и повторите тест. Если проблема все еще существует, замените заднюю крышку / подушку сиденья, оснащенную датчиком OPDS (см. раздел " ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ КРЫШКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ "), и повторите тест. Если проблема все еще присутствует, см. раздел " замена блока управления SR. (ref-513176-S11328941922012110700000)(ref-513177-S02675658512012110700000)(ref-513197-S00940458792012110700000)(ref-513177-S29067209632012110700000)(ref-513176-S36002924502012110700000)

Не загорается индикатор отсечки боковой подушки безопасности

1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0) и подождите 10 секунд.
2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор отсечки боковой подушки безопасности загорается примерно на 6 секунд. Загорается ли индикатор отсечки боковой подушки безопасности? ДА -интермиттный отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПРЕРЫВИСТЫХ ОТКАЗАХ ". НЕТ -пройдите к шагу 3. (ref-513177-S01987909322012110700000)
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (см. " расшифровка кода ошибки (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) "). (ref-513177-S36488688802012110700000)
5. Включите выключатель зажигания (II).
6. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-513153-S33429882062012110700000)
7. Выполняет ли модуль управления манометром функцию самодиагностики (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). Мигает ли индикатор отсечки боковой подушки безопасности? ДА - неисправный блок SRS; замените блок SRS (см. " ЗАМЕНА БЛОКА SRS "). НЕТ - неисправный модуль управления манометром; замените модуль управления манометром (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). (ref-513176-S11328941922012110700000)(ref-513177-S29067209632012110700000)(ref-513176-S36002924502012110700000)

Индикатор отсечки подушки безопасности переднего пассажира остается включенным или загорается внезапно

1. Проверьте наличие этих предметов, затем повторно проверьте индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира. Сиденье переднего пассажира установлено правильно. Ничто не измерено / не было на сиденье переднего пассажира. Ничто не находится / не находилось под сиденьем переднего пассажира. Ничто не находится / не находилось в кармане спинки переднего пассажира. Тот, кто сидел на сиденье переднего пассажира, сидел в правильном положении. Датчики веса переднего пассажира могут не измерять правильный вес переднего пассажира.
2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
3. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (см. " расшифровка кода ошибки (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) "). (ref-513177-S36488688802012110700000)
4. Включите выключатель зажигания (II).
5. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-513153-S33429882062012110700000)
6. Выберите меню проверка на HDS, затем выберите AFTER REPLACING передний пассажир ' S Сиденье COMPONENT (S) и следуйте подсказкам. Индикатор отсечки подушки безопасности переднего пассажира остается включенным? ДА -пройдите к шагу 7. НЕТ -система в данный момент в порядке.
7. Выберите меню проверка на HDS, затем выберите AFTER A VEHICLE COLLISION и следуйте подсказкам. Индикатор отсечки подушки безопасности переднего пассажира остается включенным? ДА - неисправный блок SRS; замените блок SRS (см. " ЗАМЕНА БЛОКА SRS ") и повторите тест. Если проблема все еще присутствует, замените блок ODS (см. " ЗАМЕНА БЛОКА ODS ") и повторите тест, если проблема все еще присутствует. (ref-513177-S29067209632012110700000)(ref-513177-S24079488902012110700000)(ref-513177-S10561647122012110700000)

Как проверить и отрегулировать перекрытие подстройки верхней облицовки/колонны

Чтобы боковая подушка безопасности не сработала и не повредила обшивку стойки, перекрытие между облицовкой и обшивкой стойки должно быть 8 + 0 / -3 мм (0,31 + 0 / -0,12 дюйма). Чтобы проверить перекрытие, сделайте это

Схема №263

Войти

Схема №264

Войти

Схема №265

Войти

Схема №266

Войти

1. Установите облицовку (А) и обшивку стойки (В). На этой иллюстрации показан A-образный столб.
2. Нанесите маскирующую ленту на верхнюю облицовку, чтобы отметить верхний край каждой отделки стойки. На этой иллюстрации показана А-стойка.
3. Снимите облицовку стойки и измерьте нахлест верхней облицовки. Если нахлест составляет 8 + 0 / -3 мм (0,31 + 0 / -0,12 дюйма), снимите ленту и установите облицовку стойки. Если нахлест превышает 8 мм (0,31 дюйма), перейдите к шагу 4. На этой иллюстрации показана А-образная стойка.
4. Осторожно обрезать верхнюю облицовку хозяйственным ножом, уменьшив перекрытие до 8 + 0 / -3 мм (0,31 + 0 / -0,12 дюйма). На этой иллюстрации показана А-образная стойка.
5. Снимите ленту, и установите облицовку столба.

Утилизация подушки безопасности и натяжного устройства

Требуются специальные инструменты

Средство развертывания 07AAZ-000A100

Перед утилизацией любых подушек безопасности, боковых подушек безопасности, боковых навесных подушек безопасности, натяжителей ремней безопасности (в том числе в целом транспортном средстве, подлежащем утилизации), деталь (детали) должна быть развернута. Если транспортное средство все еще находится в пределах гарантийного срока, менеджер по запчастям и обслуживанию Honda должен дать одобрение и / или специальную инструкцию перед развертыванием детали (деталей). Только после того, как деталь (детали) была развернута (например, в результате столкновения транспортного средства), их можно утилизировать, если детали выглядят неповрежденными (не развернутыми).

Развертывание подушек безопасности в транспортном средстве

Если транспортное средство, оборудованное SRS, должно быть полностью утилизировано, его подушки безопасности, боковые подушки безопасности, боковые подушки безопасности и натяжители ремней безопасности должны быть развернуты, находясь в транспортном средстве. Эти детали не должны рассматриваться как спасаемые части и никогда не должны устанавливаться в другом транспортном средстве.

Схема №267

Войти

Схема №268

Войти

Схема №269

Войти

Схема №270

Войти

Схема №271

Войти

Схема №272

Войти

Схема №273

Войти

Схема №274

Войти

1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0). Выполните процедуру отключения клемм аккумуляторной батареи 12 вольт (см. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СТАНЦИИ ДИАГНОСТИКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ GR8 "), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы. (ref-513168-S03188703672012110700000)
2. Убедитесь, что каждая передняя подушка безопасности, боковая подушка безопасности, боковая навесная подушка безопасности или натяжитель ремня безопасности надежно установлены.
3. Убедитесь, что инструмент развертывания работает правильно, следуя процедуре проверки на этикетке инструмента. Подушка безопасности водителя
4. Снимите панель доступа (А) с рулевого колеса, затем отсоедините 4P разъем (В) подушки безопасности водителя от катушки с кабелем. Подушка безопасности переднего пассажира
5. Опустите перчаточный ящик (см. шаг 1 " ЗАМЕНА БОЙКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА "). (ref-513196-S38859225862012110700000)
6. Отсоедините электрожгут 4P разъем (А) приборной панели от подушки безопасности переднего пассажира. Боковая подушка безопасности
7. Отсоедините оба разъема напольного электрожгута 2Р (А) от боковых подушек безопасности водителя и переднего пассажира. Подушка безопасности боковой завесы
8. Снимите облицовку C-образной стойки (см. " облицовка C-ОБРАЗНОЙ СТОЙКИ "). (ref-513199-S40419789852012110700000)
9. Отсоедините боковые и напольные кабельные жгуты 2p (A) водителя от левой и правой боковых подушек безопасности.
10. Снимите нижнюю облицовку стойки B (см. " облицовка ВЕРХНЕЙ / НИЖНЕЙ облицовки СТОЙКИ B "). (ref-513199-S23204921682012110700000)
11. Отсоедините оба напольных жгута проводов 4p (A) от устройств натяжения ремней безопасности водителя и переднего пассажира. Вытащите ремень безопасности и обрежьте его.
12. Обрежьте каждый разъем и зачистите концы проводов. Скрутите каждую пару разнородных цветных проводов вместе и прикрепите зажим-аллигатор (A) от инструмента развертывания к каждой паре. ПРИМЕЧАНИЕ: Поместите инструмент развертывания на расстоянии не менее 30 футов (10 м) от автомобиля. Подушки безопасности водителя и переднего пассажира имеют двойные наполнители. Скрутите каждую пару разнородных цветных проводов вместе и прикрепите зажим-аллигатор к каждой паре.
13. Подключите к инструменту 12-вольтовую батарею. Если загорается зеленый индикатор на инструменте, цепь воспламенителя неисправна и не может развернуть компонент. Перейдите к разделу " УТИЛИЗАЦИЯ ПОВРЕЖДЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ ". Если загорается красный индикатор на инструменте, компонент готов к развертыванию. (ref-513177-S06783189752012110700000)
14. Нажмите переключатель развертывания инструмента. Подушки безопасности и натяжные устройства должны развернуться (развертывание является как хорошо слышимым, так и видимым: Громкий шум и быстрое наполнение сумки, сопровождаемое медленным дутьем). Если компоненты развернутся, и зеленый свет на инструменте загорится, продолжайте эту процедуру. Если компонент не развернется, и зеленый свет загорится, его воспламенитель неисправен. Перейдите в " УТИЛИЗАЦИЯ ПОВРЕЖДЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ ". Во время развертывания подушки безопасности могут стать достаточно горячими, чтобы сжечь вас после 30 минут. (ref-513177-S06783189752012110700000)
15. Утилизируйте всю подушку безопасности. Никакая его часть не может быть использована повторно. Поместите его в прочный пластиковый пакет (А) и надежно запечатайте. Утилизируйте развернутую подушку безопасности в соответствии с местными правилами.

Развертывание компонентов вне транспортного средства

Если неповрежденная подушка безопасности или натяжное устройство были сняты с утилизированного транспортного средства или были обнаружены дефекты или повреждения во время перевозки, хранения или обслуживания, их следует развернуть следующим образом:

Схема №275

Войти

1. Убедитесь, что инструмент развертывания функционирует правильно, следуя процедуре проверки Развертывание подушек безопасности в транспортном средстве, указанной на этикетке инструмента.
2. Подушка безопасности устанавливается на открытом воздухе, на ровной поверхности, на расстоянии не менее 10 м (30 футов) от любых препятствий или людей.
3. Выполните шаги 12-15 процедуры развертывания в транспортном средстве. ПРИМЕЧАНИЕ: Подушки безопасности водителя и переднего пассажира имеют двойные инфляторы. Скрутите каждую пару разнородных цветных проводов вместе и прикрепите зажим аллигатора к каждой паре.

Утилизация поврежденных компонентов

1. В случае установки на транспортном средстве выполните процедуру снятия подушки безопасности водителя (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ "), подушки безопасности переднего пассажира (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА "), боковой подушки безопасности (см. раздел " ЗАМЕНА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ "), подушки безопасности бокового занавеса (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ БОКОВОГО ЗАНАВЕСА ") и натяжного устройства ремня безопасности (см. раздел " ЗАМЕНА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО "). (ref-513177-S26501192022012110700000)(ref-513177-S23189787612012110700000)(ref-513177-S39794291382012110700000)(ref-513177-S04810877272012110700000)(ref-513211-S11436720232012110700000)
2. Во всех случаях сделайте короткое замыкание, отрезав, зачистив и скрутив вместе два провода инфлятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Подушки безопасности водителя и переднего пассажира имеют двойные инфляторы. Подобные цветные провода идут на отдельные инфляторы. Скрутите вместе похожие цветные провода.
3. Упакуйте компонент в точно такую же упаковку, в которой была установлена новая запасная часть.
4. Отметьте снаружи коробки ПОВРЕЖДЕННУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛА, ПОВРЕЖДЕННУЮ БОКОВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛА, ПОВРЕЖДЕННУЮ БОКОВУЮ ШТОРКУ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛА ИЛИ ПОВРЕЖДЕННЫЙ НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛ, чтобы его не перепутать с запасом ваших деталей.
5. Свяжитесь с вашим менеджером по запчастям и обслуживанию Honda для получения инструкций о том, как и где его вернуть для утилизации.

Как проверить средства развертывания

1. Подсоедините желтые зажимы к обеим ручкам протектора переключателя на инструменте.
2. Затем подключите красный вывод к положительному полюсу батареи, а черный вывод - к отрицательному полюсу батареи.
3. Нажмите на переключатель работы: Должен загореться зеленый свет, указывающий на то, что инструмент работает исправно и готов к использованию. Если красный свет остается включенным, инструмент неисправен, и для процедуры необходимо использовать другой.
4. Отсоедините зажимы и разъемы инструмента от ручек протектора и 12-вольтовой батареи.

Схема №276

Войти

Схема №277

Войти

Схема №278

Войти

1. Убедитесь, что передние колеса выровнены прямо вперед.
2. Выполните процедуру отключения клемм аккумуляторной батареи 12 вольт (см. раздел " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СТАНЦИИ ДИАГНОСТИКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ GR8 "), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы. (ref-513168-S03188703672012110700000)
3. Снимите подушку безопасности водителя (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-513177-S26501192022012110700000)
4. Отсоедините разъем 20P (A) кабельного барабана от кабельного барабана, затем снимите болт рулевого колеса (B).
5. Убедитесь, что передние колеса направлены прямо вперед, затем снимите рулевое колесо с помощью съемника рулевого колеса (см. шаг 5 " СНЯТИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). Не постучите по рулевому колесу или валу рулевой колонки при снятии рулевого колеса. (ref-513156-S09353438412012110700000)
6. Снимите верхнюю и нижнюю крышки колонки (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ КОЛОНКИ "). (ref-513196-S12359952412012110700000)
7. Отсоедините жгут проводов 4P разъем приборной панели (A) от 4P разъема кабельной катушки (B), затем отсоедините жгут проводов 20P разъем приборной панели (C) от кабельной катушки (D).
8. Отпустите язычок замка (A) под разъемом кабельной катушки с помощью инструмента в форме крючка на 90 ° (B). Сдвиньте инструмент под разъем кабельной катушки чуть выше язычка замка. Отпустите нижний фиксирующий язычок (C) и сдвиньте кабельный барабан с колонки.

Схема №279

Войти

Схема №280

Войти

Схема №281

Войти

Схема №282

Войти

Схема №283

Войти

1. Перед установкой рулевого колеса убедитесь, что передние колеса выровнены прямо вперед.
2. Выполните процедуру отключения клемм аккумуляторной батареи 12 вольт (см. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СТАНЦИИ ДИАГНОСТИКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ GR8 "), затем подождите не менее 3 минут. (ref-513168-S03188703672012110700000)
3. Установите втулку гашения сигнала поворота (А) так, чтобы лепестки (В) были выровнены по вертикали.
4. Осторожно установите кабельную катушку (А) на вал рулевой колонки. Затем подсоедините жгут проводов 20P разъем приборной панели (B) к кабельной катушке и подсоедините 4P разъем кабельной катушки (C) к жгуту проводов 4P разъему приборной панели (D).
5. Установите верхнюю и нижнюю крышки колонки (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ КОЛОНКИ "). (ref-513196-S12359952412012110700000)
6. Перед установкой рулевого колеса убедитесь, что передние колеса направлены вперед, затем отцентрируйте кабельный барабан (А). Для этого сначала поверните катушку с кабелем по часовой стрелке до упора. Затем поверните его против часовой стрелки (примерно на три оборота) до тех пор, пока стрелка (В) на этикетке кабельной катушки не будет направлена прямо вверх.
7. Расположите две лапки (А) муфты (В) гашения сигнала поворота, как показано на рисунке, и установите рулевое колесо на вал рулевой колонки, убедившись, что ступица рулевого колеса (С) входит в зацепление со штифтами (D) кабельной катушки и лапками муфты гашения сигнала поворота. Не постучите по рулевому колесу или валу рулевой колонки при установке рулевого колеса.
8. Установите болт рулевого колеса (A) и затяните его до указанного крутящего момента, затем подключите разъем 20P (B) кабельного барабана к кабельному барабану.
9. Установите подушку безопасности водителя (см. " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-513177-S26501192022012110700000)
10. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумуляторной батареи напряжением 12 вольт (см. раздел " ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ "). (ref-513168-S09107234022012110700000)
11. Удалите все коды неисправностей с помощью HDS (см. " КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей "). (ref-513177-S34198896262012110700000)
12. После установки кабельной катушки подтвердите правильную работу системы: Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS горит около 6 секунд, а затем гаснет. Убедитесь, что переключатели сирены и сигнала поворота работают правильно. Убедитесь, что переключатели рулевого колеса работают правильно.
13. После установки проверьте угол спицы рулевого колеса. Если углы спицы рулевого колеса справа и слева не равны (рулевое колесо не центрировано), исправьте зацепление шлицев вала рулевого колеса / колонки.

Схема №284

Войти

1. Выполните процедуру отключения клемм аккумуляторной батареи 12 вольт (см. раздел " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СТАНЦИИ ДИАГНОСТИКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ GR8 "), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы. (ref-513168-S03188703672012110700000)
2. Снимите центральную консоль (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-513202-S39188521932012110700000)
3. Снимите соединительный канал нагревателя (см. шаг 7 " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАЛКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ / РУЛЕВОЙ ПОДВЕСКИ "). (ref-513196-S37894156082012110700000)
4. Отсоедините соединители блока SRS (А) от блока SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: Соединители блока SRS имеют рычажные замки. Перед отсоединением соединителей снимите замки (см. " СОЕДИНИТЕЛЬ С РЫЧАЖНЫМ ЗАМКОМ "). (ref-513177-S39755598732012110700000)
5. Удалите болты TORX (B) с помощью бита TORX T30, затем вытащите блок SRS.

Схема №285

Войти

1. Установите блок SRS (A) с новыми болтами TORX (B), затем подсоедините соединители блока SRS (C) к блоку SRS; вставьте их в нужное положение до щелчка, и рычажные замки будут полностью закреплены (см. " ЗАБЛОКИРОВАННЫЙ НА РЫЧАГЕ СОЕДИНИТЕЛЬ "). ПРИМЕЧАНИЕ: Перед закручиванием болтов TORX убедитесь, что блок SRS находится под прямым углом к его кронштейну. (ref-513177-S39755598732012110700000)
2. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумуляторной батареи напряжением 12 вольт (см. раздел " ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ "). (ref-513168-S09107234022012110700000)
3. Убедитесь, что в блоке SRS установлена последняя версия программного обеспечения. Если последняя версия отсутствует, обновите программное обеспечение в блоке SRS (см. " ОБНОВЛЕНИЕ БЛОКА SRS "). (ref-513177-S41979510162012110700000)
4. Выполните инициализацию датчика веса переднего пассажира (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ДАТЧИКА ВЕСА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА "). (ref-513177-S02973184092012110700000)
5. Проверьте работу блока ODS (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ БЛОКА ODS "). (ref-513177-S15716667732012110700000)
6. Подтвердите правильную работу SRS: Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS горит около 6 секунд, а затем гаснет.
7. Переустановите все снятые детали.

Схема №286

Войти

1. Выполните процедуру отключения клемм аккумуляторной батареи 12 вольт (см. раздел " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СТАНЦИИ ДИАГНОСТИКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ GR8 "), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы. (ref-513168-S03188703672012110700000)
2. Полностью сдвиньте переднее сиденье вперед.
3. Снимите нижнюю облицовку стойки B (см. " облицовка ВЕРХНЕЙ / НИЖНЕЙ облицовки СТОЙКИ B "). (ref-513199-S23204921682012110700000)
4. Отсоедините напольный электрожгут 4P разъем (А) от датчика бокового удара (первого) (Б).
5. Снимите болт TORX (C) с помощью T30 головки TORX, затем снимите датчик бокового удара (сначала).

Схема №287

Войти

1. Установите датчик бокового удара (первый) с новым болтом TORX (A), используя бит TORX T30. Подключите напольный жгут проводов 4p разъем (B) к датчику бокового удара (первый) (C).
2. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумуляторной батареи напряжением 12 вольт (см. раздел " ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ "). (ref-513168-S09107234022012110700000)
3. Удалите все коды неисправностей с помощью HDS (см. " КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей "). (ref-513177-S34198896262012110700000)
4. Подтвердите правильность работы. SRS: Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS горит в течение примерно 6 секунд, а затем гаснет.
5. Переустановите все снятые детали.

Схема №288

Войти

1. Выполните процедуру отключения клемм аккумуляторной батареи 12 вольт (см. раздел " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СТАНЦИИ ДИАГНОСТИКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ GR8 "), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы. (ref-513168-S03188703672012110700000)
2. Снимите боковую обивка грузового пространства (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - ГРУЗОВЫЕ МЕСТА "). (ref-513199-S36077582502012110700000)
3. Отсоедините разъем 2р электрожгута (А) от датчика бокового удара (второго) (Б).
4. Снимите болт TORX (C) с помощью T30 головки TORX, затем снимите датчик бокового удара (второй).

Схема №289

Войти

1. Установите датчик бокового удара (второй) с новым болтом TORX (A), используя бит TORX T30. Подсоедините жгут проводов 2p разъем (B) к датчику бокового удара (второй) (C).
2. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумуляторной батареи напряжением 12 вольт (см. раздел " ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ "). (ref-513168-S09107234022012110700000)
3. Удалите все коды неисправностей с помощью HDS (см. " КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей "). (ref-513177-S34198896262012110700000)
4. Подтвердите правильную работу SRS: Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS горит около 6 секунд, а затем гаснет.
5. Переустановите все снятые детали.

Схема №290

Войти

1. Выполните процедуру отключения клемм аккумуляторной батареи 12 вольт (см. раздел " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СТАНЦИИ ДИАГНОСТИКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ GR8 "), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы. (ref-513168-S03188703672012110700000)
2. Снимите подушку заднего сиденья (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ "). (ref-513197-S37475010872012110700000)
3. Вытаскивайте ковер по мере необходимости.
4. Отверните два болта (A) и снимите заднюю крышку аварийного датчика (B).
5. Отсоедините напольный электрожгут 2p (C) от заднего аварийного датчика (D). Удалите болт TORX (E) с помощью бита TORX T30, затем снимите задний аварийный датчик.

Схема №291

Войти

1. Установите задний аварийный датчик с новым болтом TORX (A), используя бит TORX T30. Подключите напольный жгут проводов 2p (B) к заднему аварийному датчику (C).
2. Установите заднюю крышку аварийного датчика (D) двумя болтами (E).
3. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумуляторной батареи напряжением 12 вольт (см. раздел " ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ "). (ref-513168-S09107234022012110700000)
4. Удалите все коды неисправностей с помощью HDS (см. " КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей "). (ref-513177-S34198896262012110700000)
5. Подтвердите правильную работу SRS: Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS горит около 6 секунд, а затем гаснет.
6. Установите все снятые детали.