Выключатель зажигания: Диагностика Honda Insight ZE2 рестайлинг

Поиск и устранение неисправностей цепей системы блокировки ключом

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

1. Проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) системы A / T с помощью HDS. Указаны ли коды неисправностей P0705 и / или P0706? ДА -перейдите в расшифровка кода ошибки для поиска и устранения неисправностей P0705 (см. " расшифровка кода ошибки P0705: короткое замыкание IN диапазон трансмиссии выключатель цепь (MULTIPLE Переключение-положение вход) ")), xtagxtx4 (см. " расшифровка кода ошибки Xttttttttttttttc TTTAGAG0 + x5: 5: 5: обрыв IN IN IN "). P0706 P0706 (ref-513160-S24524276932012110700000)(ref-513160-S30865992382012110700000)
2. Переведите рычаг переключения передач на Р и установите стояночный тормоз.
3. Снимите крышки рулевой колонки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-513196-S12359952412012110700000)
4. Отсоедините разъем 6П замка рулевого управления.
5. Поверните выключатель зажигания в положение ПРИСПОСОБЛЕНИЕ (I).
6. Проверьте, можно ли переключить переключатель зажигания в положение замок (0). Можно ли переключить переключатель зажигания в положение замок (0)? ДА -перейти к шагу 7. НЕТ -замените рулевой замок (см. " ПРОВЕРКА УСИЛИЯ РЫЧАГА БЛОКИРОВКИ "). (ref-513156-S23877537152012110700000)
7. Проверьте предохранитель № 14 (7,5 А) в коробке предохранителя / реле под тире. Предохранитель В ПОРЯДКЕ? ДА -перейдите к шагу 8. НЕТ -замените предохранитель. Если предохранитель перегорает снова, устраните замыкание на массу в цепи предохранителя № 14 (7,5 А).
8. Убедитесь, что выключатель зажигания повернут в положение замок (0).
9. Отсоедините разъем M (34P) под предохранителем / коробкой реле.
10. Проверьте целостность цепи между клеммой № 3 разъема 6П замка рулевого управления и землей кузова. Есть ли преемственность? ДА - отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе между соленоидом блокировки ключа и MICU. НЕТ - переход к шагу 11.
11. Проверьте целостность цепи между клеммой 17 разъема M (34P) предохранителя / коробки реле под приборной панелью и клеммой 3 разъема 6p рулевого управления. Есть ли целостность цепи? ДА -перейти к шагу 12. НЕТ -восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в проводе между соленоидом блокировки ключом и MICU.
12. Переведите рычаг переключения передач на Р.
13. Снимите центральную консоль (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-513202-S39188521932012110700000)
14. Отсоедините разъем 2p стояночного контактного переключателя и разъем Q (16P) под панелью управления предохранителя / блока реле.
15. Выполните тест переключателя с парковочными контактами (см. " ТЕСТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ С ПАРКОВОЧНЫМИ КОНТАКТАМИ "). Переключатель В ПОРЯДКЕ? ДА -перейдите к шагу 16. НЕТ -проверьте установку переключателя с парковочными контактами. Если установка переключателя в ПОРЯДКЕ, переключатель с парковочными контактами неисправен; замените переключатель с парковочными контактами (см. " ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ С ПАРКОВОЧНЫМИ КОНТАКТАМИ ") и повторите тест. (ref-513171-S03396872012012110700000)(ref-513160-S40154285602012110700000)
16. Проверьте целостность соединения между контактным выключателем 2p разъема № 2 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание на масса корпуса в проводе между контактным выключателем 2p разъема № 2 и MICU. НЕТ -перейдите к шагу 17.
17. Проверьте целостность соединения между контактным выключателем 2p разъема № 1 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 18. НЕТ -восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в проводе между контактным выключателем и заземлением корпуса (G502).
18. Проверьте список данных системы АКПП с помощью HDS. Включен ли переключатель диапазона передачи, когда рычаг переключения передач находится в положении P, и выключен ли переключатель диапазона передачи, когда рычаг переключения передач переведен в любое положение, отличное от P? ДА - переход к шагу 20. НЕТ - переход к шагу 19.
19. Выполните проверку переключателя диапазона передачи (см. " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ "). Переключатель В ПОРЯДКЕ? ДА -пройдите к шагу 20. НЕТ -проверьте установку переключателя диапазона передачи. Если переключатель установлен нормально, замените переключатель диапазона передачи (см. " ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ ") и повторите тест. (ref-513160-S30007462352012110700000)(ref-513160-S08383140752012110700000)
20. Отсоедините разъем 8p переключателя диапазона передачи.
21. Проверьте целостность цепи между клеммой 32 разъема B (36P) блока предохранителей / реле под приборной панелью и клеммой 6 разъема 8p диапазона передачи. Есть ли целостность цепи? ДА -перейти к шагу 22. НЕТ -восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в проводе между клеммой B блока предохранителей / реле под приборной панелью и переключателем диапазона передачи.
22. Проверьте целостность цепи между переключателем диапазона передачи 8p разъем клемма № 2 и корпус массы. Есть ли целостность? ДА - неисправный MICU; замените под-тире предохранитель / коробку реле. США модель (см. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ") Канада модель (см. " КАНАДА МОДЕЛЬ ") НЕТ -восстановить разомкнутое или высокое сопротивление в проводе массы или плохое масса (G101). (ref-513189-S16875978532012110700000)(ref-513189-S10776284102012110700000)

Как проверить соленоид блокировки клавиш

Схема №9

Войти

1. Снимите крышки рулевой колонки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-513196-S12359952412012110700000)
2. Отсоедините разъем 6Р замка рулевого управления (А).
3. Вставьте ключ зажигания в цилиндр с ключом, затем поверните ключ зажигания в положение ACCESSERY (I).
4. Соедините положительную клемму аккумулятора с клеммой № 4 разъема 6р рулевого замка, а отрицательную клемму аккумулятора - с клеммой № 3. Проверьте, что ключ зажигания нельзя повернуть в ЗАМОК (0). Отпустите клеммы аккумулятора, и проверьте, что ключ можно повернуть в положение ЗАМОК (0) и вынуть из цилиндра.
5. Если соленоид блокировки ключа работает не так, как указано, замените замок рулевого управления (см. раздел " ПРОВЕРКА УСИЛИЯ РЫЧАГА БЛОКИРОВКИ "). (ref-513156-S23877537152012110700000)

Схема №10

Войти

1. Снимите центральную консоль (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-513202-S39188521932012110700000)
2. Отсоедините контактный выключатель 2р разъема (А).
3. Проверьте на непрерывность между клеммами № 1 и № 2. Должна быть непрерывность при нажатии кнопки рычага переключения передач или выведении рычага переключения передач из П. Не должно быть непрерывности при переводе рычага переключения передач в П и отпускании кнопки рычага переключения передач.
4. Если цепь не соответствует указанному, проверьте регулировку кабеля переключения передач (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА КАБЕЛЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ "). Если регулировка кабеля в порядке, перейдите к шагу 5. Если переключатель с парковочными контактами не прошел тест, замените переключатель с парковочными контактами (см. раздел " ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ С ПАРКОВОЧНЫМИ КОНТАКТАМИ "). (ref-513160-S16763293882012110700000)(ref-513160-S40154285602012110700000)
5. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-513202-S39188521932012110700000)

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

1. Выполните процедуру отключения клемм аккумуляторной батареи 12 В (см. раздел " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СТАНЦИИ ДИАГНОСТИКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ GR8 "). (ref-513168-S03188703672012110700000)
2. Снимите крышки рулевой колонки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-513196-S12359952412012110700000)
3. Отсоедините разъем 7P (A) от выключателя зажигания (B).
4. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
5. Если прозвонка не соответствует указанной, замените выключатель зажигания (см. раздел " ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-513171-S36269789492012110700000)
6. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумуляторной батареи 12 В (см. " ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ "). (ref-513168-S09107234022012110700000)

Схема №13

Войти

1. Выполните процедуру отключения клемм аккумуляторной батареи 12 В (см. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СТАНЦИИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ GR8 ") (ref-513168-S03188703672012110700000)
2. Снимите крышки рулевой колонки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-513196-S12359952412012110700000)
3. Отсоедините разъем 7P (A) от выключателя зажигания (B).
4. Отверните два винта и снимите выключатель зажигания.
5. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.
6. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумуляторной батареи 12 В (см. " ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ "). (ref-513168-S09107234022012110700000)