Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

12-вольтовая батарея: Прочее Honda Insight ZE2 рестайлинг

Версия программного обеспечения

Убедиться, что у вас установлено новейшее программное обеспечение для ED-18 и GR8.

Для проверки версии на ED-18 выполнить следующее:

  1. Нажать кнопку питание (питание).
  2. Прочтите номер версии на экране. Он должен появиться примерно на 3 секунды.
  3. Или вы можете выбрать: Язык > Параметры > Информация Версия. Номер версии появится в верхней части экрана.

Записать номер версии, затем позвоните в компанию Midtronics по телефону 800-776-1995, чтобы проверить наличие последней версии программного обеспечения.

Для проверки версии на GR8 выполнить следующее:

  1. Нажать кнопку питание (питание).
  2. Прочтите номер версии на экране. Он должен появиться примерно на 5 секунд.
  3. Или в главном меню выбрать: Параметры> Информация и версия. На экране появится номер версии.

Записать номер версии, затем позвоните в компанию Midtronics по телефону 800-776-1995, чтобы проверить наличие последней версии программного обеспечения.

Использование тестера батарей ED-18

ПримечаниеДля получения информации о настройке и других доступных функциях см. руководство пользователя ED-18.

  1. Подключить выводы к положительной и отрицательной клемме батареи.
  2. Использовать клавиши со стрелками, чтобы выбрать тест батареи, затем нажать ENTER, затем следовать подсказкам. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно введите правильный рейтинг ампер холодной прокрутки (CCA) батареи. Вы можете найти CCA, напечатанный на этикетке в верхней части батареи. Если рейтинг CCA введен неправильно, результат теста не будет точным. Убедиться, что вы выбрали ЗАТОПЛЕННЫЙ для типа батареи.
  3. Вот четыре возможных состояния батареи: Хороший аккумулятор: Батарея имеет по крайней мере 60 процентов своего заряда и не требует никаких действий. GR8 Диагностика Необходимо: Напряжение батареи ниже 60 процентов ее состояния заряда, и состояние батареи неизвестно. Использовать GR8 для зарядки батареи и правильной диагностики. Заменить батарею: Состояние батареи плохое. Заменить его. Плохой элемент: Существует внутренняя проблема с батареей. Заменить его.

Разъединение

ПримечаниеНекоторые системы хранят в памяти данные, которые теряются при отключении аккумулятора. Перед отсоединением аккумулятора выполнить следующие процедуры.

  1. Убедиться, что у вас есть код защиты от кражи для аудиосистемы или аудио-навигационного блока.
  2. При замене аудиоблока или аудио-навигационного блока (если он оборудован) записать предустановки аудио (AM и FM).
  3. Убедиться, что выключатель зажигания находится в положении замок (0).
  4. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель от батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала отсоединяйте отрицательный кабель батареи от батареи.
  5. Отсоединить положительный кабель от батареи.

Повторное соединение

ПримечаниеНекоторые системы хранят в памяти данные, которые теряются при отключении батареи. Выполнить следующие процедуры, чтобы восстановить нормальную работу системы.

Схема №4
  1. Очистить клеммы батареи.
  2. Проверить батарею (см. раздел " ПРОВЕРКА БАТАРЕИ 12 ВОЛЬТ ").
  3. Сначала подсоединить положительный кабель (A) к аккумулятору (B), затем подсоединить отрицательный кабель (C) к аккумулятору. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала подключайте положительный кабель к аккумулятору.
  4. Установить крышку клемм (D).
  5. Для предотвращения коррозии смазать клеммы универсальной смазкой.
  6. Введите код защиты от кражи для аудиосистемы или аудио-навигационного блока.
  7. Установить часы (для транспортных средств без навигации).

Как проверить паразитный вытяжку

Требуются специальные инструменты

LH41 зажимной измеритель переменного/постоянного тока, FLULH41A *

*: Доступно через программу инструментов и оборудования Honda, 888-424-6857

Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен, и что все электрические аксессуары автомобиля выключены. С безопасностью перейдите к шагу 2. Без обеспечения безопасности перейдите к шагу 4.
  2. Открыть капот.
  3. Отсоединить выключатель защитного капота 2P разъем, чтобы система безопасности могла вооружиться с открытым капотом.
  4. Включить выключатель зажигания (II).
  5. Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), и вынуть ключ зажигания из выключателя зажигания.
  6. Выйдите из машины и закрыть все двери.
  7. Заблокируйте двери бесключевым передатчиком.
  8. Убедиться, что огни карты выключены, а система охранной сигнализации взведена, подтвердив, что индикатор охраны мигает (если он оборудован).
  9. Подождать не менее 20 минут.
  10. Присоедините зажимной измеритель переменного / постоянного тока LH41 (A) к кабелю массы аккумуляторной батареи (B). Следуя инструкциям производителя оборудования, измерить паразитную вытяжку. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы используете цифровой мультиметр, перейдите к шагу 11. Паразитная вытяжка 30 м А или менее? ДА -система в настоящее время в норме. НЕТ -перейдите к шагу 17.
  11. Проверить следующие пункты перед измерением: Циферблат мультиметра установлен в диапазон DCA (сила постоянного тока). Красный тестовый зонд вставляется в красный разъем A (Ампер), а черный тестовый зонд вставляется в разъем COM. Чтобы избежать перегорания входного предохранителя, начать с установки диапазона выше 10 А.
  12. Ослабить гайку (A) отрицательной клеммы батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не отсоединить клемму кабеля массы батареи от отрицательной клеммы батареи.
  13. Подключить красный (+) тестовый вывод (A) к отрицательной клемме (B) кабеля массы батареи.
  14. Сдвинуть отрицательную клемму кабеля массы батареи вверх от клеммного штыря отрицательной клеммы батареи, чтобы избежать неправильного соединения. Затем подключить черный (-) тестовый вывод (C) к клеммному штырьку отрицательной клеммы батареи.
  15. Отсоединить отрицательную клемму (A) кабеля массы аккумулятора от отрицательной клеммы аккумулятора.
  16. Измерить паразитную вытяжку. Паразитная вытяжка 30 м А или менее? ДА -система в это время нормальная. НЕТ -пройдите к шагу 17.
  17. Проверить, установлены ли на автомобиле какие-либо электрические аксессуары для послепродажного обслуживания. Установлены ли какие-либо электрические аксессуары для послепродажного обслуживания? ДА -перейти к шагу 18. НЕТ -перейти к шагу 20.
  18. Убедиться, что электрические аксессуары aftermarket были правильно установлены. Правильно ли установлены электрические аксессуары aftermarket? ДА -перейдите к шагу 19. НЕТ -восстановить, переустановите или удалить аксессуары aftermarket, затем перепроверьте.
  19. Отсоединить электрические аксессуары aftermarket по одному за раз, затем измерить паразитную тягу. Повернуть выключатель зажигания в положение ON (II), а затем обратно в положение замок (0). Выйдите из автомобиля и закрыть все двери. Подождать не менее 40 секунд. Измерить паразитную тягу. Паразитная тяга 30 м А или менее? ДА-Извлечь или отремонтируйте электрическое приспособление aftermarket, которое уменьшило паразитную тягу до 30 м А или менее при отключении. НЕТ-Перейдите к шагу 20.
  20. Извлечь предохранитель № 1 (15 А) в коробке предохранителей / реле под тире, затем измерить паразитную тягу. Паразитная тяга 30 м А или меньше? ДА -отключить блоки управления от цепи В-CAN по одному, выполнить шаги 1-4 выше, затем измерить паразитную тягу. Выполнить входной тест для блока управления, который уменьшил паразитную тягу до 30 м А или меньше при отключении. НЕТ -перейдите к шагу 21.
  21. Вынуть предохранитель № 60 (50 А) из коробки предохранителей / реле под тире, затем измерить паразитную тягу. Включить (II) стартер стартера, а затем обратно в ЗАМОК (0). Выйти из автомобиля и закрыть все двери. Подождать не менее 40 секунд. Измерить паразитную тягу. Является ли паразитная тяга 30 м А или менее? ДА-ОК-Перейти к шагу 22. НЕТ-Удалить меру из схемы предохранителей под тире / реле 1 раз выполнить один раз.
  22. Установить предохранитель № 60 (50 А) в коробку предохранителей / реле под приборной панелью.
  23. Отсоединить разъем выключателя зажигания 7р, затем измерить паразитную тягу. Паразитная тяга 30 м А или менее? ДА -заменить выключатель зажигания (см. " ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ").НЕТ -восстановить короткое замыкание на массу в проводе между предохранителем № 60 (50 А) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью и выключателем зажигания.

Низкий или мертвый аккумулятора

ПримечаниеВ этих условиях может разрядиться батарея

  1. Управление транспортным средством 10 км или менее в день.
  2. Оставлять автомобиль на стоянке без извлечения ключа зажигания из выключателя зажигания.
  3. Оставлять транспортное средство на холостом ходу с высокими электрическими нагрузками, такими как фары, стеклоочистители, стеклоочистители заднего стекла и т.д.
  4. Парковка автомобиля с незапертым капотом предотвращает взведение охранной системы, что вызывает чрезмерную паразитную тягу.
  1. Проверить батарею (см. " ТЕСТ БАТАРЕИ 12 ВОЛЬТ "). При необходимости перезарядите или заменить батарею (см. " ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ").
  2. Запустить двигатель и проверить индикатор зарядной системы. Индикатор зарядной системы гаснет при работающем двигателе? ДА -перейти к шагу 3. НЕТ -выполнить устранение симптомов " Индикатор зарядной системы остается включенным " (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ИНДИКАТОРА ЗАРЯДНОЙ СИСТЕМЫ ").
  3. Проверить следующие пункты: Выключатель предупреждения об опасности выключен. Отдельные выключатели освещения карты и потолочного освещения выключены. Все двери, капот и люк закрыты. Педаль тормоза не нажата. Все ли пункты проверки В ПОРЯДКЕ? ДА - С безопасностью: Перейдите к шагу 4. Без безопасности: Перейдите к шагу 5. НЕТ -отключить соответствующий выключатель и проверить паразитную вытяжку (см. " ПРОВЕРКА ПАРАЗИТНОЙ ВЫТЯЖКИ ").
  4. Заблокируйте двери кнопкой замок удаленного передатчика. Убедиться, что рычаги системы охранной сигнализации медленно мигают, примерно раз в 3 секунды. Система охранной сигнализации взведена? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -перейдите к устранению симптомов системы охранной сигнализации (см. " СИСТЕМА ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ НЕ БУДЕТ ВЗВЕДЕНА ").
  5. Проверить следующие пункты с ключом зажигания, снятым с выключателя зажигания: Тормозные фонари выключены, когда не нажата педаль тормоза. Фара грузового места выключена при закрытом люке. Не работают радиаторный и конденсаторный вентиляторы. Звуковой блок (включая навигацию) выключен. Нет рабочего звука от модулятора-блока управления VSA. Выключены обогрев стекла заднего окна и обогрев стекла силового зеркала. Все пункты проверки ОК? ДА -проверка ПАРАЗ.