Поиск и устранение неисправностей катушки зажигания
ПримечаниеПроведите испытание катушки зажигания после завершения фундаментальных испытаний для системы зажигания и системы топлива и выбросов.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
- Отсоедините три разъема 3р катушки зажигания.
- Измерить напряжение на каждой катушке зажигания 3р разъем клемма № 3 при включенном выключателе зажигания (II). Есть ли напряжение аккумуляторной батареи? ДА -пройдите к шагу 3. НЕТ -выполните ремонт разомкнутого в проводе между катушкой зажигания и предохранителем № 7 (15 А) в коробке предохранителя / реле под приборной панелью.
- Выключите выключатель зажигания.
- Проверьте целостность соединения между клеммой № 2 разъема 3p каждой катушки зажигания и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между катушкой зажигания и землей корпуса (G101).
- Отсоедините разъем C блок управления двигателем (31P).
- Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и клеммами разъема блок управления двигателем C4, C13 и C14 по отдельности. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание в проводе между катушкой зажигания и блок управления двигателем. НЕТ -перейдите к шагу 7.
- Подключите разъем блок управления двигателем C (31P).
- Измерьте напряжение на каждой катушке зажигания 3р разъем клемма № 1 с выключателем зажигания в СТАРТ (III). Есть ли около 0,5 В? ДА -замените катушку зажигания. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между катушкой зажигания и ЭСУД.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
- Снимите свечи зажигания, и обратите внимание, из какого цилиндра каждая пришла.
- Осмотрите электроды и керамический изолятор. Сгоревшие или изношенные электроды могут быть вызваны: Улучшенной синхронизацией зажигания Слабая свеча зажигания Недостаточное охлаждение Загрязненная свеча может быть вызвана: Замедленной синхронизацией зажигания Масло в камере сгорания Неправильный зазор свечи зажигания Чрезмерный холостой ход / низкая скорость работы Засоренный элемент воздухоочистителя Ухудшенная катушка зажигания
- При загрязнении электрода свечи зажигания очистите электрод очистителем свечи. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте проволочную щетку и не царапайте иридиевый электрод, так как это повредит электрод. Используйте химический очиститель, такой как Carb Spray, для очистки загрязнений на электроде. При использовании очистителя свечи зажигания пескоструйного аппарата не чистите более 20 секунд во избежание повреждения электрода.
- Не регулируйте зазор (А) на свечах с иридиевым наконечником; замените свечу зажигания, если зазор не соответствует спецификации. Стандарт зазора электродов (новый): 1,0-1,1 мм (0 039-0 043 дюйма)
- Замените свечу с указанным интервалом, или если центральный электрод закруглен (А). Используйте только свечу зажигания, как указано. Свеча зажигания: ILZFR5A11 (Ngk)
- Если требуется замена свечей зажигания, выберите свечи зажигания в соответствии с обозначением на головке цилиндра и приведенной таблицей. MARK ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Головка метки цилиндра Метка свечи зажигания A A (P / N 12290-PHM-A01) B B (P / N 12291-PHM-A01) C (P / N 12292-PHM-xtag2) D (P / N 12292-AG3-X2) C C C (P (P) 12292-X(N-X- X) 12292-X- X3-X2) C C (12292-X(12292-X- X- X2) C D (P) 12292-Xd (P (12292-12292-X(12292-X) 12292-X(12292-X- X A01 A01
- Нанесите небольшое количество противозадирного состава на резьбу свечи, и ввинтите свечи в головку цилиндра, плотно прижимая пальцы. Затяните их до 23 Н.м (2,3 кгс.м, 17 фунт-сила-фут). ПРИМЕЧАНИЕ: Если свеча зажигания должна использоваться повторно, используйте ее в цилиндре, где первоначально находилась свеча.