Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Insight/Honda Insight ZE1 (1999-2006)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения: Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения: Регулировки Honda Insight ZE1

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 11 иллюстраций ~4 мин чтения

Как проверить и отрегулировать ремень компрессора водяного насоса A / C

Требуются специальные инструменты

Датчик натяжения ремня 07JGG-001010A

Схема №1
  1. Снимите правый задний брызговик.
  2. Прикрепите датчик натяжения ремня к ремню и измерьте натяжение. Следуйте инструкциям производителя датчика. Если ремень изношен или поврежден, замените его. Если ремень нуждается в регулировке, перейдите к шагу 3. Натяжение используется Ремень: 390-540 N (40-55 кгс, 88-121 фунт) Новый ремень: 930-1 080 N (95-110 кгс, 209-243 фунт)

Как отрегулировать систему охлаждения: регулировки

  1. 3. Ослабьте центральную гайку натяжного шкива (А).
  2. 4. Поверните регулировочный болт (B), чтобы получить надлежащее натяжение ремня, затем повторно затяните центральную гайку натяжного шкива.
  3. 5. Перепроверьте натяжение ремня.
  4. 6. Если вы установили новый ремень, запустите двигатель в течение 5 минут, а затем отрегулируйте ремень в соответствии со спецификацией использованного ремня.
Схема №2
  1. Приложите усилие 98 Н.м (10 кгс, 22 фунт-сила) и измерьте отклонение в средней точке (А) между шкивами водяного насоса и коленчатого вала. Если ремень изношен или поврежден, замените его. Если ремень нуждается в регулировке, перейдите к шагу 2. Отклонение использованного ремня: 7,5-10,5 мм (0,30-0,41 дюйма) Новый ремень: 4,0-6,0 мм (0,16-0,24 дюйма).
  1. 2. Ослабьте центральную гайку натяжного шкива (B).
  2. 3. Поверните регулировочный болт (C) для получения надлежащего прогиба ремня, затем повторно затяните центральную гайку натяжного шкива.
  3. 4. Перепроверьте прогиб ремня.
  4. 5. Если вы установили новый ремень, запустите двигатель в течение 5 минут, а затем отрегулируйте ремень в соответствии со спецификацией использованного ремня.

Как проверить и отрегулировать ремень водяного насоса

Требуются специальные инструменты

Датчик натяжения ремня 07JGG-001010A

Схема №3
  1. Снимите правый задний брызговик.
  2. Прикрепите датчик натяжения ремня к ремню и измерьте натяжение. Следуйте инструкциям производителя датчика. Если ремень изношен или поврежден, замените его. Если ремень нуждается в регулировке, перейдите к шагу 3. Натяжение используется Ремень: 340-490 Н (35-50 кгс, 77-110 фунт) Новый ремень: 440-640 Н (45-65 кгс, 99-143 фунт)
  1. 3. Ослабьте центральную гайку натяжного шкива (А).
  2. 4. Поверните регулировочный болт (B), чтобы получить надлежащее натяжение ремня, затем повторно затяните центральную гайку натяжного шкива.
  3. 5. Перепроверьте натяжение ремня.
  4. 6. Если вы установили новый ремень, запустите двигатель в течение 5 минут, а затем отрегулируйте ремень в соответствии со спецификацией использованного ремня.
Схема №4
  1. Приложите усилие 98 Н (10 кгс, 22 фунт-сила), и измерьте прогиб в средней точке (А) между шкивами водяного насоса и коленчатого вала. Если ремень изношен или поврежден, замените его. Если ремень нуждается в регулировке, перейдите к шагу 2. Прогиб Используемый ремень: 8,5-11,0 мм (0,33-0,43 дюйма) Новый ремень: 7,0-10,0 мм (0,28-0,39 дюйма).
  1. 2. Ослабьте центральную гайку натяжного шкива (B).
  2. 3. Поверните регулировочный болт (C) для получения надлежащего прогиба ремня, затем повторно затяните центральную гайку натяжного шкива.
  3. 4. Перепроверьте прогиб ремня.
  4. 5. Если вы установили новый ремень, запустите двигатель в течение 5 минут, а затем отрегулируйте ремень в соответствии со спецификацией использованного ремня.
Схема №5
Схема №6
  1. Ослабьте центральную гайку промежуточного шкива (A). Поверните регулировочный болт (B) по часовой стрелке (против часовой стрелки для моделей без компрессора A / C), затем снимите ремень компрессора водяного насоса-A / C или ремень водяного насоса (C).
  2. Поверните шкив водяного насоса по часовой стрелке. Проверьте, свободно ли он поворачивается. Если он не поворачивается плавно, замените водяной насос (см. " ПРОВЕРКА ВОДЯНОГО НАСОСА "). ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке шкива водяного насоса вы можете увидеть небольшое количество " просачивания " из выпускного отверстия (А). Это нормально.
  3. Установите ремень компрессора водяного насоса-А / С или ремень водяного насоса.
Схема №7
  1. Ослабьте центрирующую гайку промежуточного шкива. Поверните регулировочный болт по часовой стрелке (против часовой стрелки для моделей без компрессора переменного тока), затем снимите ремень водяного насоса-компрессора переменного тока или ремень водяного насоса.
  2. Снимите водяной насос (А), отвернув три болта.
  3. Осмотрите, отремонтируйте и очистите канавку уплотнительного кольца и сопрягаемую поверхность на корпусе термостата.
  4. Установите водяной насос, с новым уплотнительным кольцом (В), в порядке, обратном снятию.
  5. Удалите пролитую охлаждающую жидкость двигателя.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. Запустите двигатель. Установите лимб контроля температуры отопителя на максимальное тепло, затем выключите двигатель. Убедитесь, что двигатель и радиатор холодные на ощупь.
  2. Снимите крышка радиатора.
  3. Снимите брызговики (см. шаг 24 на " ДВИГАТЕЛЕ В СБОРЕ "). (/honda/insight/ze1-1999-2006/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel)
  4. Ослабьте сливную пробку (А), и слейте хладагент.
  5. Выверните сливной болт (А) с задней стороны блока двигателя.
  6. После слива охлаждающей жидкости смажьте жидкую прокладку на резьбу сливного болта, затем вновь установите болт с новой шайбой и надежно затяните его.
  7. Надежно затяните сливную пробку радиатора.
  8. Снимите, слейте и установите резервуар охлаждающей жидкости. Заполните бак до отметки MAX антифризом Honda Long Life / охлаждающая жидкость Type 2 (P / N Ol 999-9001).
  9. Модели Gl 2003 года выпуска Gl (А) в выпускном отверстии для воды, затем залить охлаждающую жидкость Honda Long Life Антифриз / охлаждающая жидкость Тип 2 в радиатор к нижней части заливной горловины. Не допускайте разлива охлаждающей жидкости на какие-либо электрические детали или краску. При любом разливе охлаждающей жидкости немедленно смойте ее. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда используйте Honda Long Life антифриз / охлаждающая жидкость тип 2 (P / N Ol 999-9001). Использование Не требуется.
  10. Затяните стравливающий болт, как только хладагент начнет вытекать в устойчивом потоке.
  11. Залейте в радиатор на дно заливной горловины антифриз / охлаждающую жидкость Honda Long Life Antifreeze / охлаждающая жидкость Type 2, и установите крышка радиатора.
  12. Снимите колпачок (А) с выхода воды, затем установите 8 мм шланг (Б) и воронку (В).
  13. Залейте в воронку антифриз Honda Long Life Antifreeze / охлаждающая жидкость Type 2 до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости не достигнет основания воронки, затем запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
  14. Добавьте в воронку Honda Long Life Antifreeze / охлаждающая жидкость Type 2 по мере снижения уровня.
  15. Остановите двигатель, затем снимите воронку и 8 мм шланг с выхода воды. Установите колпачок.
  16. Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока он не прогреется (вентилятор радиатора включается как минимум дважды). Затем выключите двигатель и дайте ему остыть.
  17. При необходимости добавьте еще Honda Long Life Antifreeze охлаждающая жидкость Type 2 в радиатор до основания заливной горловины и в резервуар до отметки MAX.
  18. Удалите пролитую охлаждающую жидкость двигателя.

Примечание

Другие статьи — Система охлаждения