Система иммобилайзера: Обзор Honda Insight I

Схема №21

Войти

Описание системы

Транспортное средство оборудовано системой иммобилайзера, которая отключает транспортное средство, если не используется надлежащий ключ зажигания. Эта система состоит из транспондера, расположенного в ключе зажигания, приемного блока иммобилайзера, индикатора и блок управления двигателем.

Когда ключ вставлен в ключ зажигания и повернут в положение (II), блок приемника иммобилайзера посылает питание на транспондер в ключе зажигания. Затем транспондер посылает кодированный сигнал обратно через блок приемника иммобилайзера на ЕСМ.

Схема №22

Войти

1. Если использовался правильный ключ, индикатор иммобилайзера загорится примерно на две секунды, затем погаснет.
2. Если использовался неправильный ключ, код которого не был принят или распознан блоком, индикатор будет гореть около двух секунд, затем он будет мигать до тех пор, пока не будет выключен выключатель зажигания.
3. Если выключатель зажигания выключен, индикатор будет мигать около 5 секунд, чтобы сигнализировать о том, что блок установлен правильно, то индикатор погаснет.
4. Если клиент потерял свой ключ и не может запустить двигатель, свяжитесь с отделом по работе с клиентами Honda.

МИГАЮЩИЙ ШАБЛОН ИНДИКАТОРА ИММОБИЛАЙЗЕРА.

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

1. Включить выключатель зажигания (II) программируемым ключом.
2. Проверить, не загорается ли индикатор иммобилайзера. Загорается ли индикатор? ДА -перейти к шагу 3. Нет -перейти к шагу 12.
3. Проверить работу индикатора иммобилайзера. Индикатор загорается на 2 секунды, затем гаснет? ДА -перейти к шагу 4. Нет -перейти к шагу 6.
4. Попробуйте провернуть двигатель. Работает ли стартер? ДА -пройдите к шагу 5. Нет -проверить стартер.
5. Попробуйте запустить двигатель. Двигатель запускается? ДА. -если доступно, проверить журнал состояния в информации иммобилайзера с помощью HDS (см. " Журнал состояния "). Если журнал состояния недоступен, система иммобилайзера в это время в порядке. Нет. Перейдите к шагу 22. (ref-219352-S06818558492006021300000)
6. Проверить, не загорается ли и не мигает ли индикатор иммобилайзера. Мигает ли индикатор? ДА -перейти к шагу 22. Нет -перейти к шагу 7.
7. Отсоединить разъем A блок управления двигателем (32P).
8. Проверить, не погас ли индикатор иммобилайзера. Не погас ли индикатор? ДА -проверить блок управления двигателем. Нет -перейдите к шагу 9.
9. Выключить выключатель зажигания.
10. Снять измерительный прибор в сборе и отсоединить его разъемы (см. " ЗАМЕНА ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА В СБОРЕ "). (ref-219337-S19431946932006021300000)
11. Проверить целостность цепи между клеммой разъема A (32P) № 12 (IMOLMP) блок управления двигателем и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА -восстановить короткое замыкание в проводе. Нет -показатель неисправности иммобилайзера, заменить измерительный прибор в сборе.
12. Попробуйте запустить двигатель. Двигатель заводится? ДА -перейти к шагу 13. Нет -перейти к шагу 18.
13. Выключить выключатель зажигания.
14. Отсоединить разъем A блок управления двигателем (32P).
15. Проверить напряжение между клеммой разъема A (32P) № 12 модуля блок управления двигателем и заземлением корпуса. Напряжение аккумулятора есть? ДА -перейдите к шагу 16. Нет - неисправен предохранитель № 18 (7,5 А) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью. Если предохранитель исправен, проверить обрыв в проводе между модулем блок управления двигателем и коробкой предохранителей / реле под приборной панелью.
16. Снять датчик в сборе и отсоединить соединитель A (30P) (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА В СБОРЕ "). (ref-219337-S19431946932006021300000)
17. Проверить целостность соединения между клеммой А (32P) № 12 (IMOLMP) разъема А (30P) № 22 разъема А узла датчика. Есть ли целостность? ДА - неисправен индикатор иммобилайзера, заменить узел датчика. Нет - отремонтировать и открыть провод.
18. Выключить выключатель зажигания.
19. Отсоединить разъем 5p от приемника иммобилайзера.
20. Включить выключатель зажигания (II).
21. Проверить наличие напряжения между клеммой разъема № 1 (IG1) блока приемника иммобилайзера 5р и массой кузова Напряжение аккумулятора есть? ДА -проверить блок приемника иммобилайзера. Нет -повреждение предохранителя № 7 (15 А) в коробке предохранителя / реле под тире Если предохранитель исправен, проверить наличие обрыва в проводе между блоком приемника иммобилайзера и коробкой предохранителя / реле под капотом.
22. Выключить выключатель зажигания.
23. Подключить HDS к разъему канала передачи данных.
24. Включить выключатель зажигания (II).
25. Посмотрите на Проверку Системы в Информации Иммобилайзера с HDS (см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ "). Система иммобилайзера в норме? ДА -перейти к шагу 1. Нет -перейдите к шагу 26. (ref-219352-S05369575172006021300000)
26. Проверить дисплей проверки системы на HDS. Короткое замыкание между блок управления двигателем и приемным блоком иммобилайзера. (S-net line короткое замыкание) Связь не была хорошей между блок управления двигателем и приемным блоком иммобилайзера из-за низкого напряжения батареи. Связь не была хорошей между блок управления двигателем и приемным блоком иммобилайзера из-за влияния некоторого шума. Отказ приемного блока иммобилайзера Отказ блок управления двигателем отображает ли HDS эту информацию? Да - Перейдите к шагу 27.
27. Выключить выключатель зажигания.
28. Отсоединить разъем 5p от приемника иммобилайзера.
29. Отсоединить разъем A блок управления двигателем (32P).
30. Проверить целостность цепи между клеммой 5р разъема № 2 приемника иммобилайзера (IMOCD) и массой кузова. Есть ли целостность? ДА -восстановить короткое замыкание в проводе. Нет -подсуществить заведомо исправный приемник иммобилайзера и / или ЭСУД.
31. Проверить дисплей проверки системы на HDS. Перегорел предохранитель Жгут открыт от блок управления двигателем к приемному блоку иммобилайзера. Связь не была хорошей между блок управления двигателем и приемным блоком иммобилайзера из-за низкого напряжения батареи. Связь не была хорошей между блок управления двигателем и приемным блоком иммобилайзера из-за влияния некоторого шума. Отказ приемного блока иммобилайзера Отказ блок управления двигателем отображает ли HDS эту информацию ДА-Перейдите к шагу 32. (ref-219352-S05369575172006021300000)
32. Выключить выключатель зажигания.
33. Отсоединить разъем 5p от приемника иммобилайзера.
34. Отсоединить разъем A блок управления двигателем (32P).
35. Проверить целостность цепи между клеммой 5р разъема 2 (IMOCD) приемника иммобилайзера и клеммой А (32P) 25 блок управления двигателем. Есть ли целостность цепи? ДА -подставить заведомо исправный приемник иммобилайзера и / или блок управления двигателем No -выполнить ремонт открытого провода.