Как отрегулировать стекло двери
ПримечаниеПроверить атмосферные полосы и канал стеклоподъемника на наличие повреждений или повреждений и при необходимости заменить их. Протереть канал прогона чистой салфеткой. Смазать канал прогона силиконовой смазкой Shin-Etsu P/N 08798-9013.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
- Поместить транспортное средство на твердую ровную поверхность.
- Удалить следующие элементы: Дверная панель (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ ") Пластиковая крышка (см. " УКАЗАТЕЛЬ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ") (ref-219310-S00758574062006021300000)(ref-219310-S09234864442006021300000)
- Осторожно перемещайте стекло (А), пока не увидите крепежные болты для стекла (В), затем ослабить их.
- Прижмите стекло к заднему каналу (С), затем затянуть болты крепления стекла.
- Проверить, чтобы стекло двигалось плавно.
- Полностью поднять стекло, и проверить наличие зазоров. Проверить, чтобы стекло (А) равномерно соприкасалось с каналом стеклообработки (В).
- Проверить наличие утечек воды. Провести водой по крыше и по зоне уплотнения, как показано на рисунке, и обратить внимание на следующие пункты: Использовать шланг диаметром 12 мм (1/2 дюйма) (А). Отрегулировать скорость потока воды, как показано на рисунке (В). Не использовать насадку. Держите шланг на расстоянии около 300 мм (12 дюймов) от двери (C).
- Закрепить пластиковую крышку и установить дверную панель на место (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-219310-S00758574062006021300000)
- Тест-драйв и проверка на шум ветра.
Положение двери и регулировка дверного фиксатора
ПримечаниеПосле установки двери проверить прилегание заподлицо с кузовом, затем проверить наличие равных зазоров между передним, задним и нижним краями двери и кузовом. Убедиться, что края двери и кузова параллельны. Поместить автомобиль на твердую, ровную поверхность при регулировке двери. Поместить магазинное полотенце на домкрат, чтобы предотвратить повреждение двери при удержании двери.
Схема №6
Схема №7
- Слегка ослабить крепежные винты бойка (А).
- Отрегулировать выравнивание двери в следующей последовательности: Отрегулировать на шарнирах (B): Слегка ослабить болты крепления двери (C) и переместить дверь внутрь или наружу до тех пор, пока она не будет заподлицо с кузовом. Снять переднее внутреннее крыло (см. " ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ВНУТРЕННЕГО КРЫЛА "), затем немного ослабить болты крепления петли (D) и переместить дверь назад или вперед, вверх или вниз по мере необходимости, чтобы выровнять зазоры. Повернуть дверные подушки (E), по мере необходимости, чтобы сделать заподлицо с кузовом. (ref-219322-S06927481612006021300000)
- Убедиться, что края двери и корпуса параллельны, а дверь находится заподлицо с корпусом. Затянуть крепежные болты двери и петли и перепроверьте.
- Отрегулировать ударник (F): Переместить ударник внутрь или наружу, чтобы защелка плотно прилегала или ослабла. Переместить ударник вверх или вниз, чтобы совместить его с отверстием защелки.
- Убедиться, что дверные защелки правильно. Затянуть крепежные винты фиксатора и перепроверьте.
- Нанести универсальную смазку на шарнирные части шарниров (А), обозначенные стрелками.
- Нанести краску для подкраски на шарнир и болты крепления двери, а также вокруг шарниров.
- Проверить наличие утечек воды (см. шаг 7).
- Тест-драйв и проверка на шум ветра.