Испытания на транспортном средстве
ПримечаниеПеред испытанием убедитесь, что соединения жгута проводов генератора надежно закреплены, натяжение приводного ремня в порядке и батарея полностью заряжена. После запуска двигателя подождите не менее 30 секунд до измерения напряжения. Клеммы " S ", " L " ", B " и " E " обозначены на задней крышке генератора. Зажим " F " находится внутри генератора.
Испытание генератора
- Включите зажигание. Если на приборной панели загорается индикатор заряда, перейдите к шагу 3). При выключенном индикаторе отсоедините разъем генератора (клеммы " L " и " S "). Заземлите клемму " Л ". ПРИ ЗАГОРАНИИ ИНДИКАТОРА переходите к следующему шагу. В случае отсутствия света замените лампочку индикатора, снова подключите разъем генератора и повторите проверку.
- Повторно подсоедините разъем генератора. Генератор полного поля, заземлив внутреннюю клемму " F " проводом. (Рисунок 3) Если лампа погасла, отремонтируйте или замените генератор, если лампа горит - замените регулятор.
- Запустите и проработайте двигатель на холостом ходу. Если свет тусклый, мерцает или остается включенным (ярким), отремонтируйте или замените генератор. В случае погасания света работайте с двигателем при 1500 об / мин и включайте фары.
- Измерьте напряжение на клемме " B " во время работы двигателя при 1500 об / мин. Если присутствует более 15,5 вольт, замените регулятор. Если 13-15 вольт присутствуют, генератор и регулятор в порядке. Убедитесь, что выходная сила тока генератора соответствует указанной. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫХОДНОЙ СИЛЫ ТОКА ГЕНЕРАТОРА ". (ref-59284-S08149252352001011800000)
| Применение | При 1300 об/мин | При 2500 об/мин | При 5000 об/мин |
|---|---|---|---|
| LR180-742 | 22 | 65 | 77 |
| LR190-724 | 22 | 65 | 87 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
Схема №2
Поиск неисправностей генератора переменного тока и регулятора - HITACHI - 240SX: диагностики
ПримечаниеСм. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».