Описание приборной панель: обзора
Аналоговые (игольчатые) манометры смонтированы на приборной панели (комбинированном измерителе). Датчик скорости представляет собой генератор переменного тока с постоянным магнитом, установленный на коробке передач. Сигнализатор давления масла расположен рядом с масляным фильтром.
При включенном выключателе зажигания или положении ПУСК питание через предохранитель 7,5-А (№ 2, расположенный в блоке предохранителей) подается на клемму комбинированного измерителя № 21. Масса через массы кузова подводится к клемме комбинированного счетчика № 22.
Датчик температуры воды показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя. Показания на датчике основаны на сопротивлении термодатчика. По мере увеличения температуры охлаждающей жидкости сопротивление термодетектора уменьшается. Переменное масса подается на клемму № 13 комбинированного измерителя для датчика температуры воды. Игла на манометре перемещается от " С " к " Н ".
Тахометр показывает частоту вращения двигателя в оборотах в минуту (об / мин). Регулирование тахометра осуществляется по сигналу с клеммы № 3 ЭСУД (модуль управления САОЗ) на клемму комбинированного измерителя № 12 для тахометров.
Топливомер показывает примерный уровень топлива в топливном баке. Топливометр регулируется переменным сигналом земли, подаваемым на клемму № 20 комбинационного измерителя для топливомера с клеммы № 1 блока уровнемеров топливного бака через клемму № 4 блока уровальников топливного бака и через массы кузова.
Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) подает сигнал напряжения переменного тока на комбинированный измеритель для скоростемера. Напряжение переменного тока подается на клеммы 28 и 35 комбинированного измерителя для спидометра с клемм № 1 и 2 датчик скорости автомобиля.С редиметр преобразует напряжение переменного тока в отображаемую скорость автомобиля.