Дисковые тормоза: Снятие и установка Honda Insight I

Как снять и установить дисковый тормоз: снятий и установок

Как снять дисковый тормоз: снятий и установок

1. Поднимите и поддержите переднюю часть транспортного средства. Снимите колесо в сборе. Снимите нижний направляющий штифт. Повернуть корпус суппорта вверх на направляющем штифте.
2. Снимите фиксаторы колодок, регулировочные прокладки и тормозные колодки. Обратите внимание на состояние и расположение колодок для правильной установки (при повторном использовании). Минимальная толщина колодок составляет 0,08 дюйма (2,0 мм) для всех моделей.

Как установить дисковый тормоз: снятий и установок

1. Очистите поршень и область вокруг стопорного и направляющего штифтов. Установить внутреннюю прокладку. Посадочный поршень путем размещения рычага через отверстие в корпусе суппорта и проталкивания поршня в расточку. Смажьте тормозной смазкой места фиксаторов колодок на суппорте в сборе. Установить наружную подкладку и прокладки.
2. Установите фиксаторы колодок. Поверните корпус суппорта вниз в исходное положение. Установите нижний стопорный штифт. Затяните болты в соответствии с техническими требованиями и несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы посадить колодки. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-47571-S21008834632001011500000)

Поднять и поддержать переднюю часть транспортного средства. Снять колесный узел, отсоединить и заглушить тормозную линию от суппорта, отвернуть болты крепления суппоста, вынуть суппорт в сборе.

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты крепления суппорта в соответствии с техническими требованиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). Стравите давление из гидравлической системы (см. подраздел " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-47571-S21008834632001011500000)

Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо в сборе. Удалите суппорт, НО НЕ отсоединяйте тормозной шланг. См. " ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ". Проволока суппорта в сторону. Снять ротор со ступицы. Для установки, процедура обратного снятия. (ref-47571-S10511582172001011500000)

1. Поднимите и поддержите заднюю часть транспортного средства. Снимите заднее колесо в сборе. Отпустите стояночный тормоз. Снимите фиксатор троса стояночного тормоза (если он оборудован). Снимите нижние штифтовые болты, пружину блокировки и пружину фиксатора колодки (если она оборудована).
2. Поверните суппорт вверх. Снимите прокладки и подкладки. Обратите внимание на расположение и состояние прокладок для правильной установки (если возможно повторное использование). Минимальная толщина прокладки составляет 0,08 " (2,0 мм).

1. Для установки необходимо выполнить процедуру обратного демонтажа, очистить зону вокруг болтов со штифтами и торца поршня. НЕ повреждайте кожух поршня. Втяните поршень в корпус цилиндра, повернув его по часовой стрелке.
2. Нанесите силиконовую тормозную смазку на поверхности скольжения суппорта и контактную площадку колодки на монтажной опоре.

Снимите заднее колесо в сборе. Отсоединить гидролинию от суппорта, и заглушить отверстия. Отсоединить трос стояночного тормоза и остаться (если он оборудован). Снимите болты крепления суппорта и снимите суппорт в сборе.

Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Установите и затяните болты крепления гидравлической линии и суппорта в соответствии с техническими требованиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Прокачайте гидравлическую систему. См. раздел " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-47571-S28128086482001011500000)

Снимите суппорт (см. " СУППОРТ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА "), выньте ротор из фланца оси. Если ротор трудно демонтировать, установите 2 болта в ротор и постепенно затяните их для снятия ротора. (ref-47571-S07884104112001011500000)

1. Для установки, обратная процедура снятия.
2. После завершения установки отрегулируйте зазор между колодкой и ротором, нажимая на педаль до тех пор, пока ход педали не станет постоянным.

Отсоедините электропроводку на резервуаре цилиндра, отсоедините и заглушите гидролинии на главном цилиндре, слейте жидкость из резервуара, отверните гайки крепления цилиндра и снимите главный цилиндр.

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Стравите давление в гидравлической системе (см. раздел " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ, РАБОТАЮЩИХ НА РАСТОРМАЖИВАНИЕ "). Проверьте высоту педали. См. ВЫСОТА И СВОБОДНЫЙ ХОД ПЕДАЛЕЙ ТОРМОЗА в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-47571-S28128086482001011500000)(ref-47571-S10062193112001011500000)

Снимите главный цилиндр (см. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР "). Отсоедините толкатель силового блока от педали тормоза, сняв штифт скобы; отсоедините вакуумную магистраль от силового тормозного блока; отвинтите гайки крепления силовых тормозных блоков к брандмауэру и снимите силовой тормозной блок. (ref-47571-S06605490382001011500000)

Перед установкой главного цилиндра отрегулируйте выходной толкатель усилителя (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-47571-S10062193112001011500000)

1. Обратный клапан расположен в вакуумной магистрали между впускным коллектором и силовым тормозом. Для снятия отсоедините стопорный зажим от брандмауэра (если он оборудован). Снимите хомуты для шлангов, отделите шланги от клапана и снимите обратный клапан.
2. Осмотрите обратный клапан на предмет наличия воздушных потоков только в направлении впускного коллектора. Если воздух проходит в обе стороны или не проходит вообще, замените обратный клапан. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.