Рычаг переключения воздуха
С помощью этого рычага осуществляется выбор источника воздушного потока, при установке которого на свежий воздух наружный воздух может поступать и / или проходить через нагреватель, а при установке на рециркуляционный воздух - внутри пассажирского салона.
Выключатель воздуходувки
Переключатель воздуходувки управляет скоростями вентилятора для регулирования количества воздушного потока. Скорость вентилятора увеличивается при повороте / перемещении переключателя вправо.
Ручка перепуска холодного воздуха
С обогревателем в полу, режиме размораживания / пола или разморозки поворот ручки влево позволяет прохладному воздуху поступать в салон через центральное вентиляционное отверстие.
Рукоятка переключения режимов / рычаг
В зависимости от выбранного положения воздушный поток может быть направлен в разные зоны пассажирского салона. Возможности выбора воздушного потока включают в себя отдельные области или комбинацию лобового стекла, верхней части тела, колена и/или области стопы.
Рычаг / ручка регулировки температуры
Уровень температуры выбирается перемещением рычага или поворотом ручки влево или вправо. Кабель управления температурой открывает и закрывает управляющий клапан нагревателя, который определяет теплоотдачу. Самая высокая установка тепла достигается, когда рычаг / ручка находится в крайнем правом положении. С рычагом / ручкой температуры при холодной установке окружающий воздух используется для вентиляции.
Схема №1
Кабель селектора свежего / рециркуляционного воздуха
Установите рычаг селектора воздуха в положение рециркуляции, нажмите на рычаг заслонки внутрь по направлению стрелки. (Рисунок 2) Подсоедините внутренний провод троса селектора свежего / рециркуляционного воздуха к рычагу заслонки и закрепите наружный провод трос селектора хомутом.
Схема №2
Кабель селектора режима
При установке размораживания установить ручку селектора режимов, нажав на рычаг демпфера внутрь по направлению стрелки. (Рисунок 3) Подсоединить внутренний трос троса переключателя режимов к рычагу демпфера и закрепить наружный провод троса селектора хомутом.
Схема №3
Кабель контроля температуры
Переведите кнюппель температуры в крайнее правое положение, полностью прижимая рычаг заслонки смешанного воздуха вниз по направлению стрелки. (Стрелка4) Подсоедините внутренний провод троса терморегулирования к рычагу заслонки и закрепите наружный провод управляющего троса хомутом.
Схема №4
Кабель управления вентиляцией
Поверните маховичок перепуска холодного воздуха вправо (закрытое положение). (Рис. 5) Переведите рычаг перепускания прохладного воздуха в закрытое состояние, слегка коснитесь стопора, подсоедините трос управления вентиляцией и закрепите хомутом.
Схема №5
Недостаточный нагрев
Загроможденные напольные розетки или шланги нагревателя. Связанные или неправильно отрегулированные заслонки. Неправильно отрегулированный кабель управления. Заглушен сердечник нагревателя
Нет вентиляции
Неправильная регулировка заслонки. Неправильный монтаж кабеля селектора режима. Неправильное соединение воздуховода.
Включите выключатель и проверьте с помощью омметра целостность цепи между указанными клеммами (см. таблицу " ЦЕЛОСТНОСТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ "). (ref-36559-S26322140062001010900000)
| Положение переключателя | Непрерывность между терминалом No |
|---|---|
| Низко | 1 и 8, 3 и 5 |
| Средне-низкий | 1 и 8, 5 и 6 |
| Средне-высокий | 1 и 4, 1 и 8, 2 и 5 |
| Высоко | 1 и 4, 1 и 8, 5 и 7 |
НЕПРЕРЫВНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ
Схема №6
Электродвигатель вентилятора отопителя
Отсоедините разъем двигателя воздуходувки. Подключите батарею непосредственно к клеммам двигателя воздуйки. Убедитесь, что двигатель воздуход работает плавно. Обратная полярность и убедитесь, что мотор воздуток работает плавно в обратном направлении. Замените электродвигатель вентилятора, если он не функционирует как указано.
Реле двигателя воздуходувки
- Снимите реле двигателя воздуходувки с клеммной колодки, проверьте омметром целостность цепи между клеммами № 1 и 3. (Рисунок 7) Целостности не должно быть.
- Проверьте целостность цепи между клеммами № 2 и 4. Убедитесь в наличии целостности цепи. Подключите 12-вольтовую батарею к клеммам № 2, 4. (Рисунок 7) Проверьте наличие целостности цепи между контактами № 1 и 3 при поданном напряжении. Если целостность не соответствует указанному, замените реле.
Схема №7
Резистор электродвигателя воздуходувки
Отсоедините разъем жгута от резистора, расположенного в узле воздуходувки. (Острие1) Проверьте с помощью омметра сопротивление между указанными клеммами согласно таблице " СОПРОТИВЛЕНИЕ РЕЗИСТОРА ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ ". (Рис. 8) Если сопротивление не соответствует указанному, замените резистор. (ref-36559-S16839694432001010900000)
| Номер терминала | Омы |
|---|---|
| 1 и 2 | 0.88-1.02 |
| 2 и 3 | 0.31-0.35 |
| 2 и 4 | 1.82-2.10 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ РЕЗИСТОРА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА
