Стратегия диагностики и поиска неисправностей задней подвески
Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если внимательно следить за ними, то вы будете уверены, что исчерпали большинство возможных способов найти неисправность задней подвески.
- Сбор информации от заказчика.
- Проверьте, что условие, описанное клиентом, существует.
- Найдите неисправность, следуя диаграмме симптомов.
- Убедитесь, что неисправность устранена.
Схема симптомов
| ПРИЗНАК | ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ |
|---|---|
| Скрипы или другой ненормальный шум | 1 |
| Плохая езда | 2 |
| Наклон кузова | 3 |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Как продиагностировать задний подвеску и центровку колес: диагностики
- ШАГ 1. Проверьте наличие ослабленных установочных болтов и гаек задней подвески. В: Ослаблены ли установочные болты и гайки задней подвески? ДА: Повторно затяните, затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Перейти к шагу 2.
- ШАГ 2. Проверьте наличие неисправности амортизатора (изношенные втулки).в: Находится ли амортизатор (втулки) в исправном состоянии? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Замените его, затем переходите к шагу 6.
- ШАГ 3. Проверьте плечи и / или пальцы рук на деформацию или повреждение. Вопрос: находятся ли плечи в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Замените его, затем перейдите к шагу 6.
- ШАГ 4. Проверьте продольные рычаги на деформацию или повреждение. В: Находятся ли продольные плечи в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Замените его, затем перейдите к шагу 6.
- ШАГ 5. Проверьте заднюю раму на наличие деформаций или повреждений. В: Деформирована или повреждена задняя рама? ДА: Отрегулируйте или замените ее, затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Замените ее, после чего переходите к этапу 6.
- ШАГ 6. Проведите повторное тестирование системы. В: Неисправность устранена? ДА: процедура завершена. НЕТ: вернитесь к шагу 1.
- ШАГ 1. Проверьте избыточное давление в шине. Q: Правильно ли установлено давление накачки шины? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: отрегулируйте давление, затем переходите к шагу 4.
- ШАГ 2. Проверьте на неисправность амортизатора (слабые или сломанные пружины). В: Амортизатор находится в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Замените его, затем переходите к шагу 4.
- ШАГ 3. Проверьте штангу стабилизатора и / или звено стабилизатора на деформацию или повреждение. В: Не деформирована ли или повреждена штанга стабилизатора или / и звено стабилизаторов? ДА: Замените ее, затем переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к этапу 4.
- ШАГ 4. Повторите тестирование системы. В: Неисправность устранена? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.
- ШАГ 1. Проверьте наличие слабых или поврежденных втулок. В: Находятся ли втулки в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Замените его, затем переходите к шагу 6.
- ШАГ 2. Проверьте наличие слабых или сломанных пружин. Вопрос: находятся ли пружины в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Замените его, затем переходите к шагу 6.
- ШАГ 3. Проверьте предплечья и / или нижние конечности, а также пальцы рук на наличие деформаций или повреждений. В: Деформированы или повреждены предплечевые конечности и (или) плечи ног? ДА: Замените его, затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 4.
- ШАГ 4. Проверьте продольные рычаги на наличие деформации или повреждений. В: Деформированы ли или повреждены продольные плечи? ДА: Замените его, затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 5.
- ШАГ 5. Проверьте заднюю раму на наличие деформаций или повреждений. В: Задняя рама деформирована или повреждена? ДА: Замените ее, затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к этапу 6.
- ШАГ 6. Проведите повторное тестирование системы. В: Неисправность устранена? ДА: процедура завершена. НЕТ: вернитесь к шагу 1.
Как проверить задний подвеску и центровку колес: диагностики
Проверьте поперечину на наличие трещин или других повреждений.
Схема №5
Необходимые специальные инструменты
- MB991897: Съемник шарового шарнира
- MB990799: Установка пылезащитной крышки шарового шарнира
- Проверьте втулку на предмет износа и порчи.
- Проверьте плечо на изгиб или повреждение.
- Проверьте все болты на состояние и прямолинейность.
- Проверьте втулку на предмет износа и порчи.
- Проверьте штангу стабилизатора на предмет ухудшения или повреждения.
- Проверьте все болты на состояние и прямолинейность.
- Проверьте втулку на предмет износа и порчи.
- Проверьте рычаг управления носком на изгиб или поломку.
- Проверьте все болты на состояние и прямолинейность.