Параметры затяжки креплений
| ITEM | Характеристика |
|---|---|
| Воздушный фильтр | |
| Болт воздухоочистителя | 9,0 +/- 1,0 Н.м (80 +/- 9 дюйм-фунт) |
| Болт кронштейна воздухоочистителя | 9,0 +/- 1,0 Н.м (80 +/- 9 дюйм-фунт) |
| Болт воздуховода | 5,0 +/- 1,0 Н.м (44 +/- 9 дюйм-фунт) |
| Гайка датчика объемного расхода воздуха | 9,0 +/- 1,0 Н.м (80 +/- 9 дюйм-фунт) |
| Болт зажима шланга воздухозаборника | 3,9 +/- 1,0 Н.м (35 +/- 8 дюйм-фунт) |
| Выпускной коллектор | |
| Болт трубопровода ЭГР | 18 +/- 2 Н.м (13 +/- 2 фут-фунт) |
| Гайка факела трубы ЭГР | 59 +/- 10 Н.м (44 +/- 7 фут-фунт) |
| Направляющий болт масломерной линейки двигателя | 14 +/- 1 Н.м (120 +/- 13 дюйм-фунт) |
| Гайка выпускного коллектора | 44 +/- 5 Н.м (33 +/- 3 фут-фунт) |
| Болт тепловой защиты | 14 +/- 1 Н.м (120 +/- 13 дюйм-фунт) |
| Направляющая щупа трансмиссионной жидкости к болту подвески двигателя | 24 +/- 4 Н.м (18 +/- 3 фут-фунт) |
| Направляющая щупа трансмиссионной жидкости к передаточному болту | 44 + / - 8 Н.м (33 + / -5 фут-фунт) |
| Выхлопная труба и основной глушитель | |
| Болт кронштейна | 49 +/- 10 Н.м (37 +/- 7 фут-фунт) |
| Болт трехходового каталитического нейтрализатора прогрева | 49 +/- 4 Н.м (37 +/- 3 фут-фунт) |
| Гайка трехходового каталитического нейтрализатора прогрева | 49 +/- 10 Н.м (37 +/- 7 фут-фунт) |
| Болт передней выхлопной трубы | 25 +/- 4 Н.м (18 +/- 3 фут-фунт) |
| Гайка передней выхлопной трубы | 49 +/- 10 Н.м (37 +/- 7 фут-фунт) |
| Болт массы кабеля | 9,0 + / - 2,0 Н.м (79 + / -18 дюйм-фунт) |
| Болт подвески | 13 +/- 2 Н.м (111 +/- 22 дюйм-фунт) |
| Болт кронштейна подвески | 13 +/- 2 Н.м (111 +/- 22 дюйм-фунт) |
| Подогреваемый кислородный датчик | 44 +/- 5 Н.м (33 +/- 3 фут-фунт) |
| Основной болт глушителя | 49 +/- 10 Н.м (37 +/- 7 фут-фунт) |
| Гайка главного глушителя | 59 +/- 10 Н.м (44 +/- 7 фут-фунт) |
| Впускной коллектор | |
| Болт зажима жгута проводов управления | 11 +/- 1 Н.м (98 +/- 8 дюйм-фунт) |
| Гайка факела трубы ЭГР | 59 +/- 10 Н.м (44 +/- 7 фут-фунт) |
| Болт трубопровода ЭГР | 18 +/- 2 Н.м (13 +/- 2 фут-фунт) |
| Болт клапана рециркуляция отработавших газов | 24 +/- 3 Н.м (18 +/- 2 фут-фунт) |
| Болт электромагнитного клапана продувки с испарительным выбросом | 9,0 +/- 1,0 Н.м (80 +/- 9 дюйм-фунт) |
| Болт топливного шланга высокого давления | 5,0 +/- 1,0 Н.м (44 +/- 9 дюйм-фунт) |
| Болт топливной трубы | 9,0 +/- 1,0 Н.м (80 +/- 9 дюйм-фунт) |
| Болт регулятора давления топлива | 9,0 +/- 2,0 Н.м (80 +/- 17 дюйм-фунт) |
| Болт топливной рейки | 12 +/- 1 Н.м (102 +/- 13 дюйм-фунт) |
| Болт заземляющего кабеля | 9,0 + / - 2,0 Н.м (79 + / -18 дюйм-фунт) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ КРЕПЕЖА (1 ИЗ 2)
| ITEM | Характеристика | |
|---|---|---|
| Болт и гайка клапана настройки впускного коллектора | 9,0 +/- 1,0 Н.м (80 +/- 9 дюйм-фунт) | |
| Болт зажима жгута проводов инжектора | 11 +/- 1 Н.м (98 +/- 8 дюйм-фунт) | |
| Гайка впускного коллектора | 22 + / - 1 Н.м (16 + / -1фут-фунт) | |
| Болт крепления нагнетательной линии впускного коллектора | M8 | 18 +/- 2 Н.м (13 +/- 2 фут-фунт) |
| M10 | 36 + / - 6 Н.м (27 + / -4 фут-фунт) | |
| Болт приточный впускного коллектора | 18 +/- 2 Н.м (13 +/- 2 фут-фунт) | |
| Болт датчика абсолютного давления коллектора | 5,0 +/- 1,0 Н.м (44 +/- 9 дюйм-фунт) | |
| Болт зажима датчика детонации и разъема датчика положения распределительного вала | 11 +/- 1 Н.м (98 +/- 8 дюйм-фунт) | |
| Электромагнитный клапан и болт кронштейна вакуумного шланга | 9,0 +/- 1,0 Н.м (80 +/- 9 дюйм-фунт) | |
| Болт кронштейна водовыпускного фитинга | 14 +/- 1 Н.м (120 +/- 13 дюйм-фунт) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ КРЕПЕЖА (2 ИЗ 2)
Технические условия на обслуживание
| ITEM | СТАНДАРТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ | ПРЕДЕЛ |
|---|---|---|
| Сопротивление катушки соленоида настройки впускного коллектора [при 20°C] Ом | 29 - 35 | |
| Деформация коллектора поверхности установки мм (дюймы) | 0,15 (0 006) или менее | 0.20 (0.008) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ