Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Сигналы поворота/предупреждающие сигналы Honda Fit GE

Внешние осветительные приборы 10 иллюстраций ~4 мин чтения
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
  3. Включите переключатель сигналов поворота в левом и правом положениях и подождите не менее 6 секунд.
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки B1280? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический сбой, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие слабых или плохих соединений.
  5. Выберите ОСВЕЩЕНИЕ (осветительные приборы) в меню выбора системы электрооборудование кузова, затем введите СПИСОК ДАННЫХ (DATA LIST).
  6. Проверьте каждое значение положения переключателя поворотных сигналов с помощью меню DATA USA. Когда переключатель поворотных сигналов находится в левом положении: DATA LIST TABLE Data List Value Turn сигнал выключатель (левый) ON Turn сигнал выключатель (правый) OFF Когда переключатель поворотных сигналов находится в правом положении: DATA LIST TABLE Data List Value Turn сигнал выключатель (левый) OFF Turn сигнал выключатель (правый (правый правый) ON are All (R, R, R. (ref-320466-S01186101972009071400000)(ref-320466-S41150952292009071400000)
  7. Отсоедините выключатель 12P разъем комбинированной лампы.
  8. Проверьте каждое значение положения переключателя поворотных сигналов с помощью меню DATA LIST. Когда переключатель поворотных сигналов находится в нейтральном положении: DATA LIST TABLE Data List Value Turn сигнал выключатель (левый) OFF Turn сигнал выключатель (правый) OFF Оба значения теперь показывают OFF? YES - Замените комбинированный переключатель света (см. " COMBINATION фонарь выключатель проверка / замена "). NO - Перейдите к шагу 9. (ref-320451-S35576356662009071400000)
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  10. Отсоедините разъем M (34P) под предохранителем / коробкой реле.
  11. Проверить целостность цепи между массой корпуса и соединителем M (34P) предохранителя / коробки реле под приборной панелью по отдельности. Есть ли целостность? ДА - Устранить замыкание на массу в проводах. НЕТ - Перейти к шагу 12.
  12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  13. Выполните тест комбинированного переключателя света (см. " ТЕСТ / ЗАМЕНА КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТА "). Исправен ли комбинированный переключатель света? ДА - Перейдите к шагу 14. НЕТ - Замените комбинированный переключатель света. (См. " ТЕСТ / ЗАМЕНА КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТА ") (ref-320451-S35576356662009071400000)(ref-320451-S35576356662009071400000)
  14. Отсоедините разъем M (34P) под предохранителем / коробкой реле.
  15. Проверьте целостность цепи между клеммами № 2, № 6 и № 33 разъема M (34P) предохранителя / коробки реле под приборной панелью и клеммами № 2, № 1 и № 12 разъема выключателя комбинированной лампы 12P. Есть ли целостность цепи? ДА - Перейдите к шагу 16. НЕТ - Устраните обрыв провода.
  16. Проверьте целостность цепи между клеммами M (34P) предохранителя / коробки реле под приборной панелью и клеммами № 2 и № 33, а также между клеммами (34P) разъема № 6 и № 33 по отдельности. Есть ли целостность цепи? ДА - Устраните короткое замыкание в проводах. НЕТ - Неисправен MICU; замените предохранитель / коробку реле под приборной панелью: Для моделей США (см. " Модели США ") Для моделей Канады (см. " модели Canada ") (ref-320466-S01186101972009071400000)(ref-320466-S41150952292009071400000)

Входной тест MICU

ПримечаниеПеред испытанием проверьте предохранитель № 1 (7,5 А), № 22 (7,5 А) и № 23 (10 А) в коробке предохранителей / реле под тире.

Схема №56
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Снимите панель доступа к предохранителям (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПАНЕЛИ ДОСТУПА К ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМ "). (ref-320473-S23909796692009071400000)
  3. Отсоедините разъемы A, B, C, K, M, N, Q и W предохранителя / коробки реле под тире. ПРИМЕЧАНИЕ: Все виды разъемов показаны со стороны проводов гнездовых клемм.
  4. Провод Xt с высоким сопротивлением Xt с высоким сопротивлением Xt с высоким сопротивлением Xt с высоким сопротивлением Xt, провод Xt с высоким сопротивлением Xt, провод Xt с высоким сопротивлением Xt, провод Xt с высоким сопротивлением Xt с высоким сопротивлением Xt, провод Xt с высоким сопротивлением Xt с высоким сопротивлением X. B23 B34 B23 B34 G301 C13 B23 C13 G602 A28 B23 A28 G201 C41 B23 C41 G604 M20 B23 M20 G501 B23 G501
  5. Подключите разъемы к коробке предохранителей / реле под приборной панелью водителя и выполните эти входные тесты на следующих разъемах. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем перепроверьте систему. Если все входные тесты подтвердятся, MICU должен быть неисправен; замените предохранитель / реле под приборной панелью: Для моделей США (см. " МОДЕЛИ США ") Для моделей Канады (см. " МОДЕЛИ КАНАДЫ ") (ref-320466-S01186101972009071400000)(ref-320466-S41150952292009071400000)
ПолостьПроводУсловия проведения испытанийТест: Желаемый результатВозможная причина, если желаемый результат не получен
K10BLKВо всех положениях выключателя зажиганияИзмерьте напряжение на массу: Должно быть менее 0,2 В.Плохое масса (G502) или разомкнутое в проводе массы Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе
N2BLKВо всех положениях выключателя зажиганияИзмерьте напряжение на массу: Должно быть менее 0,2 В.Плохое масса (G501) или разомкнутый провод массы Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе
M16BLKВо всех положениях выключателя зажиганияИзмерьте напряжение на массу: Должно быть менее 0,2 В.Плохое масса (G501) или разомкнутый провод массы Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе
Q9BLKВо всех положениях выключателя зажиганияИзмерьте напряжение на массу: Должно быть менее 0,2 В.Плохое масса (G502) или разомкнутое в проводе массы Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе
N5YELПри любых условияхИзмерьте напряжение на массу: Должно быть напряжение батареи.Неисправен плавкий предохранитель / коробка реле под приборной панелью. Короткое замыкание на массу в проводе
Q13PNKПереключатель предупреждения об опасности нажатИзмерьте напряжение на массу: Должно быть напряжение батареи.Неисправный выключатель предупреждения об опасности Обрыв или высокое сопротивление в проводе
М2. M33LT GRN. BLKВыключатель зажигания ВКЛ (II), выключатель сигнала поворота в левом положенииИзмерьте напряжение между выводами М2 и M33: Должно быть менее 0,2 В.Неисправный комбинированный выключатель света Обрыв или высокое сопротивление в проводе
Выключатель зажигания ВКЛ. (II), переключатель сигнала поворота в правом или нейтральном положенииИзмерьте напряжение между клеммами М2 и хтагх0: Должно быть около 5 В и более. M33Неисправен комбинированный выключатель освещения А замыкание на массу в проводе
M6. M33BRN. BLKВыключатель зажигания ВКЛ. (II), переключатель сигнала поворота в правом положенииИзмерьте напряжение между клеммами M6 и M33: Должно быть менее 0,2 В.Неисправный комбинированный выключатель света Обрыв или высокое сопротивление в проводе
Выключатель зажигания ВКЛ (II), переключатель сигнала поворота в левом или нейтральном положенииИзмерьте напряжение между клеммами M6 и M33: Должно быть около 5 В и более.Неисправен комбинированный выключатель освещения А замыкание на массу в проводе

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ИСПЫТАНИЙ

Схема №57
Схема №58
Схема №59
  1. Снимите аудиопанель с навигационным блоком (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АУДИО-НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА ") Без навигационного блока (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АУДИО-НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА ") (ref-320489-S20124315772009071400000)(ref-379916-S31087445702010121600000)
  2. Отверните два винта и снимите выключатель аварийной сигнализации (A).
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с приведенной ниже таблицей.
  4. Если прозвонка не соответствует указанной, замените выключатель (А) или лампочку (В).
  5. Установите выключатель в порядке, обратном снятию.