Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Fit/Honda Fit GE (2007-2014)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Органы управления вентиляторами: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Органы управления вентиляторами: Диагностика Honda Fit GE

Вентилятор охлаждения двигателя 11 иллюстраций ~7 мин чтения

Индекс устранения симптомов

ПризнакПроцедура диагностикиТакже проверьте наличие
Перегрев двигателяПроверьте уровень охлаждающей жидкости. Проверьте наличие утечки охлаждающей жидкости (из прокладок, шлангов, уплотнительных колец и т. Д.). Проверьте наличие грязи, листьев или насекомых на шлангах радиатора и конденсатора. Проверьте наличие сломанного приводного ремня (см. " ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). Проверьте устройство автоматического натяжения приводного ремня (см. " ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ АВТО-НАТЯЖИТЕЛЯ "). Проверьте наличие поврежденной охлаждающей жидкости. Проверьте наличие поврежденного или деформированного кожуха вентилятора. (ref-320439-S20288363312009071400000)(ref-320439-S42862438012009071400000)(ref-320432-S19726163642009071400000)(ref-320445-S05016371762009071400000)(ref-320432-S29961966922009071400000)(ref-320432-S19726163642009071400000)(ref-320432-S25826594652009071400000)
Вентилятор радиатора вообще не работает (с А / С) ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В КОНТУРЕ ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА Чистота и герметичность всех соединителей
Вентилятор радиатора не работает, когда температура охлаждающей жидкости двигателя выше 93°C (без кондиционера) ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В КОНТУРЕ ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА Чистота и герметичность всех соединителей
Вентилятор конденсатора кондиционер вообще не работает (с кондиционер) ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА Чистота и герметичность всех соединителей
Вентилятор радиатора и вентилятор конденсатора кондиционера не работают, когда температура охлаждающей жидкости двигателя выше 93°C (с кондиционером) УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В КОНТУРЕ ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА И ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА КОНДИЦИОНЕРА Чистота и герметичность всех соединителей
Вентилятор радиатора работает при включенном выключателе зажигания (II) и температуре охлаждающей жидкости двигателя ниже 90°CСнимите реле вентилятора радиатора.Чистота и герметичность всех соединителей
Вентилятор конденсатора кондиционера работает при включенном выключателе зажигания (II) и температуре охлаждающей жидкости двигателя ниже 90°C (с кондиционером)Снимите реле вентилятора конденсатора.Чистота и герметичность всех соединителей
Вентилятор радиатора и вентилятор конденсатора кондиционера работают при включенном выключателе зажигания (II) и температуре охлаждающей жидкости двигателя ниже 90°C (с кондиционером)Проверьте короткое замыкание в проводе между клеммой розетки № 3 радиаторного вентилятора 4р и клеммой разъема ЕСМ / ИКМ А6.Чистота и герметичность всех соединителей

ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. Проверьте предохранитель № 30 (30 А) в коробке предохранителя / реле под тире. Предохранитель в порядке? ДА - Переходите к шагу 2. НЕТ - Замените предохранитель и перепроверьте Если предохранитель снова перегорел, устраните замыкание на массу цепи предохранителя № 30 (30 А).
  2. Снимите реле радиатора вентилятора (см. " ТЕСТ РЕЛЕ ПИТАНИЯ "), и протестируйте реле радиатора вентилятора (см. " ТЕСТ РЕЛЕ ПИТАНИЯ "). Реле В ПОРЯДКЕ? ДА - Перейдите к шагу 3. НЕТ - Замените реле радиатора вентилятора и перепроверьте. (ref-320445-S05016371762009071400000)(ref-320445-S05016371762009071400000)
  3. Измерьте напряжение между гнездовой клеммой № 2 реле 4р вентилятора радиатора и массой кузова. Напряжение аккумулятора есть? ДА - Переходите к шагу 4. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между под-тычковым предохранителем / соединителем коробки реле В (36P) клеммой № 1 и гнездовой клеммой № 2 реле 4р вентилятора радиатора.
  4. Отсоедините разъем 2Р электродвигателя вентилятора радиатора.
  5. Проверьте целостность цепи между контактом розетки № 1 реле радиаторного вентилятора 4р и контактом разъема № 2 двигателя радиаторного вентилятора 2р. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между контактом розетки № 1 реле радиаторного вентилятора 4р и контактом разъема № 2 двигателя радиаторного вентилятора 2р.
  6. Проверьте целостность цепи между клеммой № 1 разъема 2р электродвигателя радиаторного вентилятора и массой кузова. Есть ли целостность? ДА - Замените электродвигатель радиаторного вентилятора (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВЕНТИЛЯТОРА, ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА И КОЖУХА "). НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод между клеммой № 1 разъема 2р электродвигателя радиаторного вентилятора и массой кузова. Если провод исправен, проверьте наличие плохого массы при G301. (ref-320432-S32878317822009071400000)
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
  1. Проверьте предохранитель № 30 (30 А) и предохранитель № 10 (7,5 А) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью. Исправны ли предохранители? ДА - Переустановите предохранитель, затем перейдите к шагу 2. НЕТ - Замените предохранитель (и) и перепроверьте. Если предохранитель (и) снова перегорел, устраните замыкание на массу предохранителя № 30 (30 А), и цепи предохранителей № 10 (7,5 А).
  2. Снимите реле радиатора вентилятора (см. " ТЕСТ РЕЛЕ ПИТАНИЯ "), и протестируйте реле радиатора вентилятора (см. " ТЕСТ РЕЛЕ ПИТАНИЯ "). Реле В ПОРЯДКЕ? ДА - Перейдите к шагу 3. НЕТ - Замените реле радиатора вентилятора и перепроверьте. (ref-320445-S05016371762009071400000)(ref-320445-S05016371762009071400000)
  3. Измерьте напряжение между гнездовой клеммой № 2 реле 4р вентилятора радиатора и массой кузова. Напряжение аккумулятора есть? ДА - Переходите к шагу 4. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между под-тычковым предохранителем / соединителем коробки реле В (36P) клеммой № 1 и гнездовой клеммой № 2 реле 4р вентилятора радиатора.
  4. Отсоедините разъем 2Р электродвигателя вентилятора радиатора.
  5. Проверьте целостность цепи между контактом розетки № 1 реле радиаторного вентилятора 4р и контактом разъема № 2 двигателя радиаторного вентилятора 2р. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между контактом розетки № 1 реле радиаторного вентилятора 4р и контактом разъема № 2 двигателя радиаторного вентилятора 2р.
  6. Проверьте целостность соединения между клеммой № 1 разъема 2p двигателя радиатора вентилятора и массой кузова. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод между клеммой № 1 разъема 2p двигателя радиатора вентилятора и массой кузова. Если провод исправен, проверьте наличие плохого массы при G301 (см. " УКАЗАТЕЛЬ РАЗЪЕМА К КОРОБКЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ / РЕЛЕ "). (ref-320459-S26645189512009071400000)
  7. Проверьте двигатель вентилятора (см. раздел " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА "). Двигатель вентилятора исправен? ДА - Перейдите к шагу 8. НЕТ - Замените двигатель вентилятора. См. " ВЕНТИЛЯТОР, ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА И СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОЖУХА ". (ref-320432-S19726163642009071400000)(ref-320432-S32878317822009071400000)
  8. Включите выключатель зажигания (II).
  9. Измерьте напряжение между контактом № 4 реле радиаторного вентилятора 4р и массой кузова. Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА - Переходите к шагу 10. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между под-тычковым предохранителем / соединителем коробки реле В (36P) контактом № 12 и контактом № 4 реле радиаторного вентилятора 4р.
  10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  11. Подключите диагностическую систему Honda Diagnostic система (HDS) к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (см. шаг 2 " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-320425-S37518858782009071400000)
  12. Включите выключатель зажигания (II).
  13. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и модулем управления двигателем (блок управления двигателем) / модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Если он не взаимодействует, устраните неисправность схемы диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СХЕМЫ диагностический разъём "). (ref-320426-S32678800202009071400000)
  14. Перейдите к линии SCS с HDS, затем поверните переключатель зажигания в положение замок (0). ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг должен быть сделан, чтобы защитить блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) от повреждения.
  15. Отсоедините разъем A модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P).
  16. Проверьте целостность соединения между клеммой 4p реле радиатора и клеммой 3 гнезда радиатора и клеммой А6 реле блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли целостность? ДА - Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, если у него нет новейшего программного обеспечения (см. " ЗАМЕНА ELD "), или замените заведомо исправное блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА ЗАМЕНЫ НА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), затем проверьте, нет ли симптомов исправного блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом. (ref-320426-S01342584562009071400000)(ref-320425-S18610926012009071400000)(ref-320426-S21651098282009071400000)

Поиск и устранение неисправностей вентилятора радиатора и цепи вентилятора конденсатора кондиционера

ПримечаниеДля поиска и устранения неисправностей дополнительных цепей обратитесь к разделам " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА " и " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА КОНДИЦИОНЕРА "). (ref-320457-S39010583482009071400000)(ref-320458-S02954575012009071400000)

Схема №66
Схема №67
  1. Проверьте предохранитель № 10 (7,5 А) в коробке предохранителя / реле под тире. Предохранитель в порядке? ДА - Переходите к шагу 2. НЕТ - Замените предохранитель (и) и перепроверьте Если предохранитель (и) снова перегорает, устраните замыкание на массу предохранителя № 30 (30 А), и цепи предохранителя № 10 (7,5 А).
  2. Снимите реле радиаторного вентилятора (см. раздел " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ПИТАНИЯ ").реле В ПОРЯДКЕ? ДА - Переходите к шагу 3. НЕТ - Замените реле радиаторного вентилятора и перепроверьте. (ref-320445-S05016371762009071400000)
  3. Измерьте напряжение между клеммой № 2 розетки реле радиатора вентилятора 4р и массой кузова. Напряжение аккумулятора есть? ДА - Переходите к шагу 4. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между под-тычковым предохранителем / разъемом коробки реле В (36P) клеммой № 1 и клеммой № 2 розетки реле радиатора вентилятора 4р.
  4. Отсоедините разъем 2Р электродвигателя вентилятора радиатора.
  5. Проверить целостность цепи между контактом № 1 реле радиаторного вентилятора 4р и контактом № 2 разъема двигателя радиаторного вентилятора 2р. Есть ли целостность цепи? ДА - Перейти к шагу 6 НЕТ - Устранить обрыв в проводе между контактом № 1 реле радиаторного вентилятора 4р и контактом № 2 разъема двигателя радиаторного вентилятора 2р.
  6. Проверьте целостность соединения между клеммой № 1 разъема 2p двигателя радиатора вентилятора и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 7 НЕТ - Устраните разрыв в проводе между клеммой № 1 разъема 2p двигателя радиатора вентилятора и заземлением корпуса. Если провод в порядке, проверьте плохое масса при G301.
  7. Проверьте двигатель вентилятора (см. " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА "). Двигатель вентилятора В ПОРЯДКЕ? ДА - Перейдите к шагу 8 НЕТ - Замените двигатель вентилятора. См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВЕНТИЛЯТОРА, ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА И КОЖУХА ". (ref-320432-S19726163642009071400000)(ref-320432-S32878317822009071400000)
  8. Включите выключатель зажигания (II).
  9. Измерьте напряжение между контактом № 4 реле радиаторного вентилятора 4р и массой кузова. Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА - Переходите к шагу 10. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между под-тычковым предохранителем / соединителем коробки реле В (36P) контактом № 12 и контактом № 4 реле радиаторного вентилятора 4р.
  10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  11. Подключите диагностическую систему Honda Diagnostic система (HDS) к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (см. шаг 2 " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-320425-S37518858782009071400000)
  12. Включите выключатель зажигания (II).
  13. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и модулем управления двигателем (блок управления двигателем) / модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Если он не взаимодействует, устраните неисправность схемы диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СХЕМЫ диагностический разъём "). (ref-320426-S32678800202009071400000)
  14. Перейдите к линии SCS с HDS, затем поверните переключатель зажигания в положение замок (0). ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг должен быть сделан, чтобы защитить блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) от повреждения.
  15. Отсоедините разъем A модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P).
  16. Проверьте целостность соединения между клеммой 4p реле радиатора и клеммой 3 гнезда радиатора и клеммой А6 реле блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли целостность? ДА - Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, если у него нет новейшего программного обеспечения (см. " ЗАМЕНА ELD "), или замените заведомо исправное блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА ЗАМЕНЫ НА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), затем проверьте, нет ли симптомов исправного блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом. (ref-320426-S01342584562009071400000)(ref-320425-S18610926012009071400000)(ref-320426-S21651098282009071400000)

Другие статьи — Органы управления вентиляторами