Коды шасси и красок - ' 09 модель
Модель '09
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Код краски
| Кодекс | Цвет | Модели из США | Канадские модели |
|---|---|---|---|
| B-549M | Tidewater Синий металлик | O | O |
| B-548P | Синяя жемчужина ощущения | O | O |
| NH-578 | Тафта белая | O | O |
| NH-642M | Шторм Серебряный металлик | O | O |
| NH-731P | Хрустальная черная жемчужина | O | O |
| R-81 | Милано Красный | O | O |
| PB-83P | Ежевичная жемчужина | O | O |
| YR-576M | Оранжевая революция металлик | O | O |
КОД КРАСКИ ' 09 СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Шасси и краски кодов - ' 10 Модель
Модель '10
Схема №9
Схема №10
Схема №11
| Кодекс | Цвет | Модели из США | Канадские модели |
|---|---|---|---|
| B-549M | Tidewater Синий металлик | O | O |
| B-548P | Синяя жемчужина ощущения | O | O |
| NH-578 | Тафта белая | O | O |
| NH-642M | Шторм Серебряный металлик | O | O |
| NH-731P | Хрустальная черная жемчужина | O | O |
| R-81 | Милано Красный | O | O |
| PB-83P | Ежевичная жемчужина | O | |
| YR-576M | Оранжевая революция металлик | O | O |
КОД КРАСКИ ' 10 СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Коды корпусов и красок - ' 11 модель
Модель '10
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
| Кодекс | Цвет | Модели из США | Канадские модели |
|---|---|---|---|
| NH-578 | Тафта белая | O | O |
| NH-700M | Алебастр Серебряный металлик | O | |
| NH-731P | Хрустальная черная жемчужина | O | O |
| NH-737M | Полированный металлический металлик | O | O |
| BG-59M | Хрустальная черная жемчужина | O | |
| B-553P | Вихревая синяя жемчужина | O | O |
| R-81 | Милано Красный | O | O |
| YR-592M | Орангебурст металлик | O | O |
КОД КРАСКИ ' 11 СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Шасси и краски кодов - ' 12 модель
Модель '10
Схема №16
Схема №17
Схема №18
| Кодекс | Цвет | Модели из США | Канадские модели |
|---|---|---|---|
| NH-578 | Тафта белая | O | O |
| NH-700M | Алебастр Серебряный металлик | O | |
| NH-731P | Хрустальная черная жемчужина | O | O |
| NH-737M | Полированный металлический металлик | O | O |
| BG-59M | Хрустальная черная жемчужина | O | O |
| B-553P | Вихревая синяя жемчужина | O | O |
| R-81 | Милано Красный | O | O |
| YR-592M | Орангебурст металлик | O | O |
КОД КРАСКИ ' 12 СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Схема №19
Схема №20
Точки подъема и поддержки
ПримечаниеЕсли вы собираетесь удалить тяжелые компоненты, такие как подвеска или топливный бак, с задней части автомобиля, сначала поддержите переднюю часть автомобиля высокими стойками безопасности. Когда значительный вес снимается с задней части автомобиля, центр тяжести может измениться, заставляя автомобиль наклоняться вперед на подъемнике.
Схема №21
- Расположите подъемные блоки (A) под передними опорными точками (B) и задними опорными точками (C) транспортного средства по контрольной отметке (D).
- Поднимите подъемник на несколько дюймов и осторожно покачивайте автомобиль, чтобы убедиться, что он прочно поддерживается.
- Поднимите подъемник на полную высоту и осмотрите опорные точки автомобиля на предмет плотного контакта с блоками подъемника.
Стенды безопасности
Для поддержки автомобиля на подставках безопасности используйте те же точки опоры, что и для подъемника автомобиля. Всегда используйте подставки безопасности при работе на или под любым транспортным средством, которое поддерживается только домкратом.
Схема №22
- При подъеме передней части автомобиля установите стояночный тормоз. При подъеме задней части автомобиля поставьте рычаг переключения передач в задний ход для механической коробки передач, или в П для автоматической коробки передач.
- Заблокируйте колеса, которые не поднимаются.
- Установите напольный домкрат под передний кронштейн домкрата (А) или под задний кронштейн домкрата (В). Отцентрируйте домкратный кронштейн на подъемной платформе домкрата (C) и поднимите автомобиль достаточно высоко, чтобы установить под ним стойки безопасности.
- Расположите стойки безопасности под опорными точками, и отрегулируйте их так, чтобы автомобиль был ровным.
- Опустите автомобиль на стенды.
Буксировка
Если транспортное средство необходимо отбуксировать, вызовите профессиональную службу буксировки. Никогда не буксируйте транспортное средство за другим транспортным средством только с помощью веревки или цепи. Это очень опасно.
Аварийная буксировка
Существует три популярных способа буксировки транспортного средства.
Оборудование эвакуатора с плоской кроватью - оператор загружает автомобиль на заднюю часть эвакуатора с плоской кроватью. Это лучший способ транспортировки транспортного средства.
Для размещения оборудования эвакуатора с плоской кроватью автомобиль оснащен передними пазами для стяжных крюков (А) и задними пазами для стяжных крюков (В).
Фронт
ПримечаниеПрорези для крюков имеют резиновые заглушки " С ", которые закрывают отверстия для крюков " А ".
Схема №23
Задняя часть
ПримечаниеПазы стяжного крюка имеют резиновые заглушки " С ", которые закрывают отверстия крюка " В ".
Схема №24
Буксирные крюки могут использоваться с лебедкой для подтягивания транспортного средства к буксировщику с плоским основанием, а пазы для стяжных крюков могут использоваться для крепления транспортного средства к буксировщику с плоским основанием.
Установка буксирного крюка
Съемный буксирный крюк предназначен только для буксировки на очень короткие расстояния, например, для освобождения автомобиля. Крюк крепится к якорю в переднем и заднем бамперах.
ПримечаниеВо избежание повреждения транспортного средства используйте буксирный крюк только для буксировки по прямой ровной земле. Не буксируйте на угол. Не используйте съемные буксирные крюки в качестве стяжки для транспортного средства на эвакуаторе с плоской кроватью. Используйте предусмотренные пазы для крюка.
Схема №25
Схема №26
- Снимите крышку (А) с переднего или заднего бампера. Передний бампер: Задний бампер
- Извлеките буксирный крюк из комплекта инструмента под грузовым местом.
- Сцепление транспортного средства с тормозом (B). Сцепление транспортного средства с тормозом (B). Не следует трогать с места. Включите тормозной механизм. Включите тормозной механизм. Не следует трогать с места. Включите тормозной механизм. Не следует трогать с места. Включите тормозной механизм.
Маркировка деталей
Для предотвращения угона транспортного средства некоторые основные компоненты маркируются идентификационным номером транспортного средства (VIN). Оригинальные детали имеют самоклеящиеся этикетки. Сменные корпусные детали имеют типовые самоклеящиеся этикетки. Эти этикетки удалять не следует. Оригинальные VIN-пластины двигателя или трансмиссии не могут быть перенесены на сменный двигатель или трансмиссию.
ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не повредить маркировочные этикетки деталей во время ремонта кузова. Перед исправлением детали замаскируйте метки.