Содержание Раздел: Обслуживание на транспортном средстве (3,8 л): Снятие и установка Все разделы

> > H < < установка звёздочек распределительного вала Honda Fit Shuttle I

> > H < < установка звёздочек распределительного вала

  1. Для установки звездочки распределительного вала пользуйтесь специальными инструментами MD998715 и xtigx1 так же, как при демонтаже. MB990767
  2. Затянуть болт крепления звездочки распределительного вала на заданный момент затяжки: 88 + / - 10 Н.м (65 + / -7 фут-фунт)
Схема №187
  1. Удалите уплотнитель масла с опоры датчика положения распределительного вала и поверхностей головки цилиндров.
  2. Нанесите герметик на опорный фланец датчика положения распределительного вала в виде непрерывного валика, как показано на иллюстрации. Указанный герметик: 3м AAD деталь № 8672, 3м ‑ AAD- деталь № 8679 / 8678 или эквивалентный ПРИМЕЧАНИЕ: Установите опору датчика положения распредвала в течение 15 минут после нанесения герметика.
  3. Установите опору датчика положения распределительного вала на головку цилиндров. ВНИМАНИЕ: Подождите не менее одного часа. Никогда не запускайте двигатель и не позволяйте моторному маслу или охлаждающей жидкости касаться поверхности сцепления в течение этого времени.
  4. Затяните крепежные болты опоры датчика положения распределительного вала на заданный момент. Момент затяжки: 14 +/- 1 Н.м (120 +/- 13 дюйм-фунт)
Схема №188
Схема №189
  1. ВНИМАНИЕ: Не используйте специальный инструмент для снятия масляного поддона (MD998727). Верхний масляный поддон двигателя изготовлен из алюминия, и этот инструмент повредит его.
  2. Приложите кусок дерева к нижнему масляному поддону и ударьте по нему молотком, чтобы снять нижний масляный поддон двигателя.
Схема №190
Схема №191
Схема №192
  1. Совместите утопленную область в маховике с местом, показанным на иллюстрации. Отметьте маховик.
  2. Поверните коленчатый вал так, чтобы метка расположилась как показано на иллюстрации.
  3. ВНИМАНИЕ: Не используйте специальный инструмент для снятия масляного поддона (MD998727). Верхний масляный поддон двигателя изготовлен из алюминия, и этот инструмент повредит его.
  4. Вверните болт (M10) в отверстие для болта A в месте, показанном на иллюстрации. Затем поднимите верхний масляный поддон и снимите его.
Схема №193
Схема №194
Схема №195
  1. Удалите старый герметик с сопрягаемых поверхностей масляного поддона и блока цилиндров.
  2. Обезжирить покрытую герметиком поверхность и сопрягаемую с двигателем.
  3. Убедитесь, что утопленная область в маховике и метка расположены так, как показано на иллюстрации.
  4. Нанесите валик герметика на сопрягаемую поверхность блока цилиндров масляного поддона двигателя, как показано на иллюстрации. Указанный герметик: 3м AAD Part No.8672, 8704, 3м ‑ AAD- Part № 8679 / 8678 или аналогичный ПРИМЕЧАНИЕ: Герметик должен наноситься сплошным валиком диаметром приблизительно 4,0 мм (0,16 дюйма).
  5. Соберите масляный поддон к блоку цилиндров в течение 15 минут после нанесения герметика. ВНИМАНИЕ: Отверстия для болтов 13 и 14 на иллюстрации вырезаны со стороны трансмиссии. Будьте осторожны, чтобы не вставить эти болты под углом.
  6. Затяните болты в порядке, показанном на иллюстрации.
Схема №196
Схема №197
  1. Удалите герметик с нижнего масляного поддона двигателя и верхнего масляного противня двигателя.
  2. Нанесите валик герметика на сопрягаемую поверхность нижнего поддона картера двигателя, как показано на иллюстрации. Указанный герметик: 3м AAD Part No.8672, 8704, 3м х AAD- Part № 8679 / 8678 или аналог ПРИМЕЧАНИЕ: установите нижний поддон картера в течение 15 минут после нанесения герметика.
  3. ВНИМАНИЕ: Затем подождите не менее одного часа. Никогда не запускайте двигатель и не позволяйте моторному маслу или охлаждающей жидкости соприкасаться с поверхностью герметика в течение этого времени.
  4. Затяните болты в порядке, показанном на иллюстрации.
Схема №198
Схема №199
  1. ВНИМАНИЕ: Не используйте специальный инструмент для снятия масляного поддона (MD998727). Верхний масляный поддон двигателя изготовлен из алюминия, и этот инструмент повредит его.
  2. Приложите кусок дерева к нижнему масляному поддону и ударьте по нему молотком, чтобы снять нижний масляный поддон двигателя.