Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Fit Aria/Honda Fit Aria I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Поиск и устранение неисправностей/Поиск и устранение неисправностей — часть 1
Содержание Раздел: Поиск и устранение неисправностей Все разделы

Поиск и устранение неисправностей — часть 1 Honda Fit Aria I

Поиск и устранение неисправностей 68 иллюстраций ~26 мин чтения

Поиск и устранение неисправностей

  1. Неправильный разъем или неисправная короткая пружина *
  2. Короткое замыкание между клеммами цепи модуля надувной подушки безопасности (Rh) (пиропатрон)
  3. Поврежденные разъемы
  4. Неисправность SRS-ECU

Примечание*: В разъемах схемы пиропатрона встроена " короткая " пружина (которая предотвращает непреднамеренное раскрытие воздушного мешка из-за статического электричества путем замыкания положительного провода на провод массы в схеме пиропатического выключателя, когда соединители отсоединены). Поэтому при повреждении или неправильном зацеплении разъема C-124 или хтагx1 короткая пружина не может быть освобождена при подключении соединителя. D-08 (ref-241293-S29890969322006081100000)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991884: Резистивный жгут
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите устройство. Переведите выключатель зажигания в положение " ON ". Убедитесь, что прибор установлен. Установите переключатель зажигания в положении " замок " (OFF). Q: Установлен ли датчик? ДА: перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохой включенный разъем (и) или размыкание цепи. (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Используя сканирующий инструмент MB991958, считайте расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение " ON ". Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания в позицию " замок " (OFF). Q: Установлен ли d B1519
  4. ШАГ 4. Проверьте разъем SRS-ECU C-124. В: Правильно ли подключен соединитель? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Подключите соединитель правильно. Затем перейдите к шагу 9.
  5. ШАГ 5. Проверьте исправность разъема SRS-ECU C-124 и разъема модуля воздушной подушки завесы (Rh) D-08. (С помощью сканирующего инструмента хтагх2, считайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательный вывод батареи. Отключите разъемы C-124 и xtegx4, а затем снова подключите их. Для разъема xtangx5 используйте отвертку с плоским наконечником, чтобы разблокировать блокирующую кнопку на боковом соединителе жгута путем его отсоединения в два этапа. MB991958 D-08 D-08 B1440 B1440 C-124 D-08
  6. ШАГ 6. Проверьте модуль воздушного мешка с завесой (Rh). (Используя сканирующий инструмент MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательный вывод батареи. Отключите разъем модуля воздушного мешок с завес (RH?). 1. Используйте отвертку с плоским наконечником для разблокировки кнопки блокировки на боковом разъеме жгута, извлекая ее по направлению к вам в два этапа, а затем отсоедините соединитель. Подключите специальный инструмент xxx2 к специальному инструменту xtax3. D-08 MB991865 MB991884 MB991884 D-08 B1440 (ref-241293-S29890969322006081100000)
  7. ШАГ 7. Проверьте шину модуля воздушного мешка (Rh), соедините ее с клеммой 0.5мм. Измерьте сопротивление на разъеме SRS-ECU C-124. Отсоедините разъем SRS- ECU1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить непреднамеренное развертывание воздушной подушки, отключите соединитель модуля воздушного мешок xtangx2 для замыкания цепи зажима. C-124 D-08 D-08 C-124 B1440 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  8. ШАГ 8.проверьте жгут на короткое замыкание между разъемом C-124 модуля шторы SRS-ECU (клеммы № 61 и 62) и разъемом хтагх4 модуля подушки безопасности завесы (Rh). В: Проходят ли провода жгута между соединителем xtigx2 модуля штор-ЭБУ (клеммные колодки No61 262), а также через разъем шторок модулю подушки безопасности (клемма № 1 и 2) в хорошем состоянии? Да: D-08 C-124 C-124 D-08
  9. ШАГ 9. Перепроверьте наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DTP установлен. Переведите выключатель зажигания в положении " ЗАМОК " (ОТКЛ). К: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1440? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №146
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1441, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если имеется ненормальное сопротивление между входными клеммами модуля воздушного мешка завесы (Rh) (пиропатрон).

  1. Обрыв цепи в контуре модуля надувной подушки безопасности завесы (правый)
  2. Неправильный контакт разъема
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991884: Резистивный жгут
Схема №147
Схема №148
Схема №149
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите устройство. Переведите выключатель зажигания в положение " ON ". Убедитесь, что прибор установлен. Установите переключатель зажигания в положении " замок " (OFF). Q: Установлен ли датчик? ДА: перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохой включенный разъем (и) или размыкание цепи. (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте модуль воздушной подушки безопасности (Rh). (С помощью сканирующего инструмента MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Отключите разъем модуля пневматической подушки безопасности. 1. Используйте отвертку с плоским наконечником для разблокировки кнопки блокировки на боковом разъеме жгута, извлекая ее по направлению к вам в два этапа, а затем отсоедините соединитель. Подключите специальный инструмент xxx2 к специальному инструменту xtax3. D-08 MB991865 MB991884 MB991884 D-08 B1441 (ref-241293-S29890969322006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут на наличие разомкнутой цепи между разъемом SRS-ECU № 2 (клеммы C-124) и разъемом Sr Xt x Ch, если нет разъема Xc l Xs для подключения к разъему SRX5. Установите разъем Sw Sk S на место. D-08 C-124 D-08 D-08 D-08 MB991884 C-124 C-124 B1441 C-124 D-08 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  5. ШАГ 5. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DCS установлен. Переведите выключатель зажигания в положении " ЗАМОК " (ВЫКЛ). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1441? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №150
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1442, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если имеется ненормальное сопротивление между входными клеммами модуля воздушного мешка завесы (Rh) (пиропатрон).

  1. Повреждение жгутов проводов или разъемов
  2. Короткое замыкание на массу в шланге модуля надувной подушки безопасности (правый)
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991884: Резистивный жгут
Схема №151
Схема №152
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите устройство. Переведите выключатель зажигания в положение " ON ". Убедитесь, что прибор установлен. Установите переключатель зажигания в положении " замок " (OFF). Q: Установлен ли датчик? ДА: перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохой включенный разъем (и) или размыкание цепи. (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте модуль воздушной подушки безопасности (Rh). (С помощью сканирующего инструмента MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Отключите разъем модуля воздушной подушки (r,) D-08. Используйте отвертку с плоским наконечником для разблокировки кнопки блокировки на боковом разъеме жгута, отведя ее к себе в два этапа, а затем отсоедините соединитель. Подсоедините специальный инструмент xxx2 к специальному инструменту xtax3. MB991865 MB991884 MB991884 D-08 B1442 (ref-241293-S29890969322006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте блок диагностики шторой подушек безопасности (Rh). Измерьте сопротивление на разъеме SRS-ECU 62 C-124. Отсоедините разъем SRS- ECU1. Отключите модуль шторок подушечки2. Используйте отвертку с плоским наконечником, чтобы разблокировать блокировочную кнопку со стороны жгута путем извлечения ее в два этапа, а затем отсоедините соединитель. C-124 D-08 C-124 B1442 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте провода жгута на короткое замыкание на массу между разъемом C-124 модуля SRS-ECU (клеммы № 61 и 62) и разъемом x TAG1 модуля воздушного мешка занавеса (Rh) перейдите к шагу 1 (клемма № 1 и 2).в: Находятся ли кабели жгута между разъемами хтагх2 SRS- ЭБУ (клеммные номера 61 и 63) и модулем воздушного мешок завесы не идут к шагу? D-08 C-124 D-08 C-124 D-08
  6. ШАГ 6. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DTP установлен. Переведите выключатель зажигания в позицию " ЗАМОК " (ВЫКЛ.). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1442? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №153
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1443, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если имеется ненормальное сопротивление между входными клеммами модуля воздушного мешка завесы (Rh) (пиропатрон).

  1. Повреждение жгутов проводов или разъемов
  2. Замыкание на источник питания в шланге модуля надувной подушки безопасности (Rh) (пиропатрон)
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991884: Резистивный жгут
Схема №154
Схема №155
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите устройство. Переведите выключатель зажигания в положение " ON ". Убедитесь, что прибор установлен. Установите переключатель зажигания в положении " замок " (OFF). Q: Установлен ли датчик? ДА: перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохой включенный разъем (и) или размыкание цепи. (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте модуль воздушной подушки безопасности (Rh). (С помощью сканирующего инструмента MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Отключите разъем модуля воздушной подушки (r,) D-08. Используйте отвертку с плоским наконечником для разблокировки кнопки блокировки на боковом разъеме жгута, отведя ее к себе в два этапа, а затем отсоедините соединитель. Подсоедините специальный инструмент xxx2 к специальному инструменту xtax3. MB991865 MB991884 MB991884 D-08 B1443 (ref-241293-S29890969322006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте диагностический модуль шторой (Rh). Измерьте напряжение на разъеме SRS-ECU 62. Отключите разъем C-124. Отсоедините блок шторок с блоком защиты от внешних воздействий. Используйте отвертку с плоским наконечником, чтобы разблокировать блокировочную кнопку на соединителе со стороны электрического жгута путем извлечения ее в два этапа, а затем отсоедините соединитель. C-124 D-08 C-124 B1443 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте провода жгута на короткое замыкание для подачи питания между разъемом SRS-ECU C-124 (клеммы № 61 и 62) и разъемом модуля шторой подушки безопасности (Rh) переходите к разъему D-08 (клемма № 1 и 2).в: Проводы жгута между соединителем SRS- ECUХТАГХ2 (клеммные номера 61 и 52) и модулем шторы подушек безопасности (Рх 6) переходят к разъёму Tagx3 (зажим № 1, исправен?): C-124 D-08 C-124 D-08
  6. ШАГ 6. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DTP установлен. Переведите выключатель зажигания в позицию " ЗАМОК " (ВЫКЛ.). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1443? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №156
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1450, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если имеется ненормальное сопротивление между входными клеммами модуля воздушного занавеса (Lh) (пиропатрон).

  1. Неправильный разъем или неисправная короткая пружина *
  2. Короткое замыкание между клеммами цепи модуля воздушной завесы (Lh) (пиропатрон)
  3. Поврежденные разъемы
  4. Неисправность SRS-ECU

Примечание*: В разъемы цепи пиропатрона встроена " короткая " пружина (которая предотвращает непреднамеренное срабатывание воздушной подушки из-за статического электричества, закорачивая положительный провод на провод массы в цепи пироп при отсоединении разъемов) (см. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ РАЗЪЕМА ЦЕПИ ПИРОПАТРОНА ").поэтому, если разъем C-122 или хтагx1 поврежден или неправильно сцеплен, то короткую пружину можно не отпускать при подключении разъема. D-11 (ref-241293-S27781605892006081100000)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Фиктивный резистор
  3. MB991884: Резистивный жгут
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите устройство. Переведите выключатель зажигания в положение " ON ". Убедитесь, что прибор установлен. Установите переключатель зажигания в положении " замок " (OFF). Q: Установлен ли датчик? ДА: перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохой включенный разъем (и) или размыкание цепи. (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Используя сканирующий инструмент MB991958, считайте расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение " ON ". Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания в позицию " замок " (OFF). Q: Установлен ли d B1519
  4. ШАГ 4. Проверьте разъем SRS-ECU C-122. Q: Правильно ли подключен соединитель? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Подключите соединитель правильно. Затем переходите к шагу 9.
  5. ШАГ 5. Проверьте исправность разъема SRS-ECU C-122 и разъема модуля воздушной подушки завесы (Lh) D-11. (С помощью сканирующего инструмента хтагх2, считайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательный вывод батареи. Отключите разъемы xtigx3 и xtegx4, а затем снова подключите их. Для разъема xtangx5 используйте отвертку с плоским наконечником, чтобы разблокировать блокирующую кнопку на боковом соединителе жгута путем его отсоединения в два этапа. MB991958 C-122 D-11 D-11 B1450 B1450 C-122 D-11
  6. ШАГ 6. Проверьте модуль воздушного мешка завесы (Lh). (С помощью сканирующего инструмента MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательный вывод батареи. Отключите разъем модуля воздушного мешока завесой (LEH?). 1. Используйте отвертку с плоским наконечником для разблокировки кнопки блокировки на боковом разъеме жгута, отведя ее к себе в два этапа, а затем отсоедините соединитель. Подсоедините специальный инструмент xxx2 к специальному инструменту xtag 3. D-11 MB991865 MB991884 MB991884 D-11 B1450 (ref-241293-S29890969322006081100000)
  7. ШАГ 7. Убедитесь, что кабель шунтовой подушки безопасности (Lh) не разомкнут 5-дюймовую клемму. Измерьте сопротивление на разъеме диагностики SRS-ECU C-122. Отсоедините разъем SRS- ECU1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить непреднамеренное развертывание воздушного мешка, отключите модуль шунтированной подушки безопасности. C-122 D-11 D-11 C-122 B1450 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  8. ШАГ 8.проверьте жгут на короткое замыкание между разъемом C-122 модуля шторы SRS-ECU (клеммы № 5 и 6) и разъемом хтагх1 модуля шторой подушки безопасности (Lh) до клемм № 1 и 2. В: Проходят ли провода жгута между разъемами xtag X9 модуля штор-ЭБУ (клеммные колодки No5 и No6) до состояния " хорошо "? D-11 C-122 D-11 C-122 D-11
  9. ШАГ 9. Перепроверьте наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DTP установлен. Переведите выключатель зажигания в положении " ЗАМОК " (ОТКЛ). К: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1450? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №166
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1451, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если имеется ненормальное сопротивление между входными клеммами модуля воздушного занавеса (Lh) (пиропатрон).

  1. Неправильный контакт разъема
  2. Обрыв в цепи модуля надувной подушки безопасности завесы (лев.)
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991884: Резистивный жгут
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите с собой DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DCS. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок " (ВЫКЛЮЧЕНО). Вопрос: Установлен? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохо включенный соединитель (ы) или разомкнутая цепь (см. раздел " Работа для устранения неисправностей " Как Использовать при работе "). (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте модуль воздушной подушки безопасности занавеса (Lh). (С помощью сканирующего инструмента MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Отсоединить разъем модуля воздушной подушки завесы (LEV): 1. Используйте отвертку с плоским наконечником для разблокировки кнопки блокировки на боковом разъеме жгута, отведя ее к себе в два этапа, а затем отсоедините соединитель. Подсоедините специальный инструмент xtax2 к специальному инструменту xtag 3. D-11 MB991865 MB991884 MB991884 D-11 B1451 (ref-241293-S29890969322006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут на наличие разомкнутой цепи между клеммой SRS-ECU разъема C-122 (клеммы 5 и 6) и разъемом D-11 (клемма 1 и 2). Установите разъем Xtu в положение Xt, не подключайте его к разъему SRS- Xc. C-122 D-11 D-11 D-11 MB991884 C-122 C-122 B1451 C-122 D-11 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Еще раз проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DCS установлен. Переведите выключатель зажигания в положении " ЗАМОК " (ВЫКЛ). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1451? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №171
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1452, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если имеется ненормальное сопротивление между входными клеммами модуля воздушного занавеса (Lh) (пиропатрон).

  1. Повреждение жгутов проводов или разъемов
  2. Короткое замыкание на массу в жгуте подвесного модуля подушек безопасности (Lh) (пиропатрон)
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991884: Резистивный жгут
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Удалите Дкт. Переведите переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что ДКТК установлен. Поверните выключатель зажигания в положении " замок " (OFF). Q: Установлен ли Дтк? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохо включенный разъем (ы) или разомкнут цепь. См. для устранения неисправностей. (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте модуль воздушной подушки безопасности занавеса (Lh). (С помощью сканирующего инструмента MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Отключите разъем модуля воздушной подушки завесы (Лг): 1. Используйте отвертку с плоским наконечником, чтобы разблокировать блокирующую кнопку на разъеме стороны жгута, извлекая ее к себе в два этапа, а затем отсоедините соединитель. Подключите специальный инструмент xxx2 к специальному инструменту xtax3. D-11 MB991865 MB991884 MB991884 D-11 B1452 (ref-241293-S29890969322006081100000)
  4. STEP 4. Проверьте модуль воздушной подушки безопасности (Lh) на наличие неисправности. Измерьте напряжение в разъеме SRS-ECU C-122. Отсоедините разъем SRS- ECU1. Отключите модуль воздушной подушки.D-11. Используйте плоский отвертку, чтобы разблокировать блокировочную кнопку на разъеме стороны жгута, а затем отсоедините соединитель. C-122 C-122 B1452 B1413 1ST B1493 2ND (ref-241293-S04250130172006081100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте провода жгута на короткое замыкание на массу между разъемом SRS-ECU C-122 (клеммы Хх 4 и 6) и разъемом модуля подушек безопасности занавеса (Lh) перейдите к шагу D-11 (зажимы № 1 и 2).в: Проходят ли провода жгутов между разъемами СРС-ЭБУ хтагх2 (клеммами № 5 и 6.) и модулем подушки безопасности завесы Хаг3 (клемма № 1, 2) переходите к шагу? C-122 D-11 C-122 D-11
  6. ШАГ 6. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DTP установлен. Переведите выключатель зажигания в позицию " ЗАМОК " (ВЫКЛ.). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1452? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №176
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1453, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если имеется ненормальное сопротивление между входными клеммами модуля воздушного занавеса (Lh) (пиропатрон).

  1. Повреждение жгутов проводов или разъемов
  2. Короткое замыкание на массу в жгуте подвесного модуля подушек безопасности (Lh) (пиропатрон)
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991884: Резистивный жгут
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите с собой DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что установлен DCS. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок " (ВЫКЛЮЧЕНО). Вопрос: Установлен? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохо включенный соединитель (ы) или разомкнутая цепь (см. раздел " Работа для устранения неисправностей " Как Использовать при работе "). (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте модуль воздушной подушки безопасности занавеса (Lh). (С помощью сканирующего инструмента MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Отключите разъем модуля воздушной подушки завесы (LEV): 1. Используйте отвертку с плоским наконечником для разблокировки кнопки блокировки на боковом разъеме жгута, извлекая ее к себе в два этапа, а затем отсоедините соединитель. Подсоедините специальный инструмент xxx2 к специальному инструменту xtag 3. D-11 MB991865 MB991884 MB991884 D-11 B1453 (ref-241293-S29890969322006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте диагностическую схему модуля воздушной подушки (Lh). Измерьте сопротивление на разъеме SRS-ECU C-122. Отсоедините разъем SRS- ECU1. Отключите модуль воздушной подушки завесы D-11. Используйте отвертку с плоским наконечником, чтобы разблокировать блокирующую кнопку на соединителе стороны жгута путем извлечения его в два этапа, а затем отсоедините соединитель. C-122 C-122 B1453 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте провода жгута на короткое замыкание для подачи питания между разъемом C-122 модуля SRS-ECU (клеммы Xx4 и 6) и разъемом хтагx1 модуля подушек безопасности занавеса (Lh) (клемма № 1 и 2).в: Являются ли кабели жгута между разъемами C-122 ШСР-ЭБУ (зажимы № 5 и 06) и модулем подушки безопасности завесы D-11 (клеммная No1 и 2- заменяют) в хорошем состоянии? D-11 C-122 D-11
  6. ШАГ 6. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DTP установлен. Переведите выключатель зажигания в позицию " ЗАМОК " (ВЫКЛ.). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1453? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №181
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1460, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если имеется ненормальное сопротивление между входными клеммами устройства предварительного натяжения ремня безопасности пассажира (пиропатрона).

  1. Неправильный разъем или неисправная короткая пружина *
  2. Короткое замыкание между клеммами цепи устройства предварительного натяжения ремня безопасности (пиропатрона) пассажира
  3. Поврежденные разъемы
  4. Неисправность SRS-ECU

Примечание*: В разъемы цепи пиропатрона встроена " короткая " пружина (которая предотвращает непреднамеренное срабатывание устройства предварительного натяжения ремня безопасности из-за статического электричества, закорачивая положительный провод к проводу массы в цепи пироп при отсоединении разъемов). Поэтому, если разъем C-124 или хтагх1 поврежден или неправильно включен, то короткозамкнутая пружина может не высвободиться при подключении разъема. D-34 (ref-241293-S27781605892006081100000)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991884: Резистивный жгут
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите устройство. Переведите выключатель зажигания в положение " ON ". Убедитесь, что прибор установлен. Установите переключатель зажигания в положении " замок " (OFF). Q: Установлен ли датчик? ДА: перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохой включенный разъем (и) или размыкание цепи. (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Используя сканирующий инструмент MB991958, считайте расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение " ON ". Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания в позицию " замок " (OFF). Q: Установлен ли d B1519
  4. ШАГ 4. Проверьте разъем SRS-ECU C-124. В: Правильно ли подключен соединитель? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Подключите соединитель правильно. Затем перейдите к шагу 9.
  5. ШАГ 5. Проверьте исправность разъема SRS-ECU: C-124 и разъем предварительного натяжения ремня безопасности пассажира xtegx1. (С помощью сканирующего инструмента MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки) Отсоедините отрицательный клеммник аккумулятора. Отключите разъемы хтагх3 и хтэгх4, а затем снова подключите их. Для разъема xtangx5 используйте отвертку с плоским наконечником, чтобы разблокировать блокирующую кнопку на боковом соединителе жгута путем его отсоединения в два этапа. C-124 D-34 C-124 D-34 D-34 B1460 B1460 D-34
  6. ШАГ 6. Проверьте натяжитель ремня безопасности пассажира 9. (С помощью диагностического инструмента MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки) отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Отсоедините разъем предварительного натяжения ремня сиденья пассажира " xtag 1. Используйте отвертку с плоским наконечником для разблокировки кнопки блокировки на боковом разъеме жгута, извлекая ее к себе в два этапа, а затем отсоедините соединитель. Подключите специальный инструмент xxtag2 к специальному инструменту xtax3. D-34 MB991865 MB991884 MB991884 D-34 B1460 (ref-241293-S28589689532006081100000)
  7. ШАГ 7. Убедитесь в том, что на передней клемме SRT9 установлена цепь предварительного натяжения ремня безопасности. Измерьте сопротивление на разъеме SRS-ECU C-124. Отсоедините разъем SRS- ECU1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить непреднамеренное развертывание устройства предварительного натягивания ремня сиденья, отключите устройство предварительного натяжениях2 пассажира для замыкания цепи зажима. C-124 D-34 D-34 C-124 B1460 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  8. ШАГ 8. Проверьте жгут на короткое замыкание между разъемом SRS-ECU C-124 (клеммы № 59 и 60) и соединителем предварительного натяжения ремня безопасности пассажира xtegx1 (клемма № 1 и 2). Q: Проходят ли провода жгута между коннектором хтагх2 SRS- ECU2 (клеммные колодки № 59.60), а также проводами предварительного натяжителя ремней безопасности пассажира Хтаг3 (клемм № 1 и 2) идут в хорошем состоянии? D-34 C-124 D-34 C-124 D-34
  9. ШАГ 9. Перепроверьте наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DTP установлен. Переведите выключатель зажигания в положении " ЗАМОК " (ОТКЛ). К: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1460? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №189
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1461, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если имеется ненормальное сопротивление между входными клеммами устройства предварительного натяжения ремня безопасности пассажира (пиропатрона).

  1. Обрыв цепи в цепи предварительного натяжения ремня безопасности (пиропатрона) пассажира
  2. Неправильный контакт разъема
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991884: Резистивный жгут
Схема №190
Схема №191
Схема №192
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите устройство. Переведите выключатель зажигания в положение " ON ". Убедитесь, что прибор установлен. Установите переключатель зажигания в положении " замок " (OFF). Q: Установлен ли датчик? ДА: перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохой включенный разъем (и) или размыкание цепи. (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте натяжитель ремня безопасности пассажира. (С помощью диагностического инструмента MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Отключите разъем предварительного натяжения ремня сиденья пассажира: xtax1. Используйте отвертку с плоским наконечником, чтобы разблокировать кнопку блокировки на боковом разъеме жгута, извлекая ее к себе в два этапа, а затем отсоедините соединитель. Подключите специальный инструмент xtx2 к специальному инструменту xtag3. D-34 MB991865 MB991884 MB991884 D-34 B1461 (ref-241293-S28589689532006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверить жгут на наличие разомкнутой цепи между разъемом SRS-ECU № 11, разъем C-124 (клеммы № 59 и 60) и разъемом для предварительного натяжения ремня безопасности пассажира: Sr x Tu. Установить зажим SRXT в положение " нет ". D-34 C-124 D-34 D-34 D-34 MB991884 C-124 C-124 B1461 C-124 D-34 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  5. ШАГ 5. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DCS установлен. Переведите выключатель зажигания в положении " ЗАМОК " (ВЫКЛ). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1461? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №193
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1462, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если имеется ненормальное сопротивление между входными клеммами устройства предварительного натяжения ремня безопасности пассажира (пиропатрона).

  1. Повреждение жгутов проводов или разъемов
  2. Короткое замыкание на массу в ремне безопасности пассажира, предназначенном для предварительного натяжения ремня безопасности (пиропатрон)
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991884: Резистивный жгут
Схема №194
Схема №195
Схема №196
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите устройство. Переведите выключатель зажигания в положение " ON ". Убедитесь, что прибор установлен. Установите переключатель зажигания в положении " замок " (OFF). Q: Установлен ли датчик? ДА: перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохой включенный разъем (и) или размыкание цепи. (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте натяжитель ремня безопасности пассажира. (Используя диагностический инструмент MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Отключите разъем предварительного натяжения ремня сиденья пассажира? Соединитель xtangx1. Используйте отвертку с плоским наконечником для разблокировки кнопки блокировки на боковом разъеме жгута, отведя ее к себе в два этапа, а затем отсоедините разъем. Подключите специальный инструмент xxtag2 к специальному инструменту xtax3. D-34 MB991865 MB991884 MB991884 D-34 B1462 (ref-241293-S28589689532006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте цепь устройства предварительного натяжения ремня безопасности пассажира. Измерьте сопротивление на разъеме SRS-ECU C-124. Отключите разъем SRS- ECU1. Отсоедините соединитель устройства предварительного растяжения ремней безопасности пассажира хтагх2. Используйте отвертку с плоским наконечником, чтобы разблокировать кнопку блокировки со стороны жгута путем извлечения ее непосредственно в качестве контакта давления, а затем отсоедините разъем. C-124 D-34 C-124 B1462 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте провода жгута на короткое замыкание на массу между разъемом SRS-ECU C-124 (клеммы № 59 и 60) и коннектором предварительного натяжения ремня безопасности пассажира xtegx4 (клемма № 1 и 2).в: Кабели жгута между разъёмом SRS- ECUХТАГХ2 (клеммные колодки № 59 и 60а) и разъем предварительного натяжителя ремня сиденья пассажира xtag3: да и 2 идут в хорошем состоянии? D-34 C-124 D-34 C-124 D-34
  6. ШАГ 6. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DTP установлен. Переведите выключатель зажигания в позицию " ЗАМОК " (ВЫКЛ.). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1462? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №197
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1463, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если имеется ненормальное сопротивление между входными клеммами устройства предварительного натяжения ремня безопасности пассажира (пиропатрона).

  1. Повреждение жгутов проводов или разъемов
  2. Короткое замыкание на источник питания ремня безопасности пассажира в ремне предварительного натяжения (пиропатроне)
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Холостой резистор
  3. MB991884: Резистивный жгут
Схема №198
Схема №199
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения сканируемого инструмента yes q 1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". Поверните переключатель зажигания на позицию " ON ". MB991958 MB991958 (ref-241293-S20325138832006081100000)(ref-241285-S14717661092006081100000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите устройство. Переведите выключатель зажигания в положение " ON ". Убедитесь, что прибор установлен. Установите переключатель зажигания в положении " замок " (OFF). Q: Установлен ли датчик? ДА: перейдите к шагу 3. НЕТ: Имеется прерывистая неисправность, такая как плохой включенный разъем (и) или размыкание цепи. (ref-241284-S30929246612006081100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте натяжитель ремня безопасности пассажира. (Используя диагностический инструмент MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки.) Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Отключите разъем предварительного натяжения ремня сиденья пассажира? Соединитель xtangx1. Используйте отвертку с плоским наконечником для разблокировки кнопки блокировки на боковом разъеме жгута, отведя ее к себе в два этапа, а затем отсоедините разъем. Подключите специальный инструмент xxtag2 к специальному инструменту xtax3. D-34 MB991865 MB991884 MB991884 D-34 B1463 (ref-241293-S28589689532006081100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте блок предварительного натяжения ремня безопасности пассажира 0. Измерьте напряжение на разъеме SRS-ECU C-124. Отсоедините разъем SRS- ECU1. Отключите соединитель предварительного натяжителя ремня сиденья пассажира xtegx2. Используйте отвертку с плоским наконечником, чтобы разблокировать кнопку блокировки на соединителе стороны жгута путем извлечения его в два этапа, а затем отсоедините соединитель. C-124 D-34 C-124 B1463 (ref-241293-S25798877782006081100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте провода жгута на короткое замыкание для подачи питания между разъемом xtagx6 разъема SRS-ECU (клеммы № x59 и 60) и соединителем предварительного натяжения ремня безопасности пассажира xtegx1 (клемма № 1 и 2).в: Находятся ли кабели жгута между разъемами xtag Sr-ЭБУ (клеммами № 59 и 60-) и разъемом предварительного натяжителя ремня сиденья пассажира xtag3 (клеммные колодки № 1, исправны)? C-124 D-34 C-124 D-34 C-124 D-34
  6. ШАГ 6. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что DTP установлен. Переведите выключатель зажигания в позицию " ЗАМОК " (ВЫКЛ.). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки B1463? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №200
ВниманиеЕсли в SRS-ECU установлено значение расшифровка кода ошибки B1470, всегда выполняйте диагностику главной линии шины CAN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если имеется ненормальное сопротивление между входными клеммами устройства предварительного натяжения ремня безопасности (пиропатрона) со стороны водителя.

  1. Неправильный разъем или неисправная короткая пружина *
  2. Короткое замыкание между клеммами цепи устройства предварительного натяжения (пиропатрона) ремня безопасности водителя
  3. Поврежденные разъемы
  4. Неисправность SRS-ECU

Примечание*: В разъемы цепи пиропатрона встроена " короткая " пружина (которая предотвращает непреднамеренное срабатывание устройства предварительного натяжения ремня безопасности из-за статического электричества, закорачивая положительный провод к проводу массы в цепи пироп при отсоединении разъемов). Поэтому, если разъем C-122 или хтагх1 поврежден или неправильно включен, то короткозамкнутая пружина может не высвободиться при подключении разъема. D-16 (ref-241293-S27781605892006081100000)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
  2. MB991865: Фиктивный резистор
  3. MB991884: Резистивный жгут
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
Схема №205
Схема №206
Схема №207
Схема №208