Тесты системы электровентилятора охлаждения: прочее
ПримечаниеСоответствующая схема подключения приведена в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-8698-S14869652302000091300000)
ПримечаниеВентилятор радиатора на Montero и Монтеро Спорт смонтирован к гидравлической муфте вентилятора, которая установлена на водяном насосе. Замените муфту вентилятора, если обнаружены утечки в соединениях корпуса и уплотнениях, вентилятор может вращаться с очень легким сопротивлением или биметаллическая полоса повреждена.
Диамант
- Используя плавкую перемычку, подключите напряжение аккумулятора к 4-контактному разъему конденсаторного двигателя вентилятора № 1 (синий / белый провод). Подсоедините масса к разъему № 2 (черный провод).двигатель вентилятора должен работать без посторонних шумов и помех. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты. Если проблем нет, переходите к следующему шагу.
- Используя плавкую перемычку, подключите напряжение батареи к 4-контактному разъему № 3 двигателя конденсаторного вентилятора (желтый провод). Когда клемма № 4 (черный провод) подключена к земле, вентилятор конденсатора должен работать быстрее. Замените конденсаторный вентилятор, если работа не соответствует указанному. Убедитесь в отсутствии посторонних шумов или помех во время работы вентилятора.
Затмение
- Используя плавкую перемычку, подключите напряжение аккумулятора к 4-контактному разъему конденсаторного двигателя вентилятора № 1 (синий провод). Подсоедините масса к разъему № 4 (черный провод).двигатель вентилятора должен работать без посторонних шумов и помех. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты. Если проблем нет, переходите к следующему шагу.
- Используя плавкий соединительный провод, подключите напряжение батареи к 4-контактному разъему № 3 двигателя конденсаторного вентилятора (синий / белый провод). Когда клемма № 2 (черный провод) подключена к земле, вентилятор конденсатора должен работать быстрее. Замените конденсаторный вентилятор, если работа не соответствует указанному. Убедитесь в отсутствии посторонних шумов или помех во время работы вентилятора.
Галант
С помощью плавкой перемычки подключите напряжение аккумуляторной батареи к 2-контактному разъему № 2 двигателя вентилятора конденсатора. Подсоедините масса к разъему к клемме № 1. См. " электросхемы ". Двигатель вентилятора должен работать без посторонних шумов или помех. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты. (ref-8698-S14869652302000091300000)
Мираж
Отсоедините 2-контактный разъем двигателя вентилятора радиатора. Заземлите клемму № 2 (черный / синий провод) 2-контактного разъема двигателя вентилятора. С помощью плавкого соединительного провода подключите напряжение аккумуляторной батареи к клемме № 1 (чёрный / оранжевый провод). См. " электросхемы ". Двигатель вентилятора должен работать без посторонних шумов и помех. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты. (ref-8698-S14869652302000091300000)
Охотничья шапка
Отсоедините 2-контактный разъем двигателя вентилятора радиатора. Заземлите клемму № 1 (синий / черный провод) 2-контактного разъема двигателя вентилятора. При помощи провода с плавким предохранителем подключите напряжение аккумуляторной батареи к клемме № 2 (голубой / белый провод). См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Двигатель вентилятора должен работать без посторонних шумов и помех. Отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. (ref-8698-S14869652302000091300000)
Монтеро Спорт
Отсоедините 2-контактный разъем двигателя вентилятора радиатора. Заземлите клемму № 2 (синий / белый провод). С помощью плавкой перемычки подключите напряжение аккумулятора к клемме № 1 (голубой / черный провод), см. раздел " электросхемы ". Двигатель вентилятора должен работать без посторонних шумов и помех. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты. (ref-8698-S14869652302000091300000)
3000GT
- Отсоедините трехконтактный разъем двигателя вентилятора конденсатора, расположенный со стороны радиатора водителя. Заземлите двухконтактную клемму № 3 (черный провод) двигателя вентилятора. С помощью плавкой перемычки подключите напряжение аккумулятора к трехконтурной клемме № 1 (синий / белый провод). См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Двигатель вентилятора должен работать на высокой скорости без посторонних шумов и помех. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты. Если проблем нет, переходите к следующему шагу. (ref-8698-S14869652302000091300000)
- Заземлите 3-контактный разъем двигателя вентилятора клеммой № 3 (черный провод). С помощью плавкого соединительного провода подключите напряжение аккумулятора к 3-контактному разъему клеммы № 2 (синий провод) См. " электросхемы ". Двигатель вентилятора должен работать на низкой скорости без посторонних шумов или помех. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты. (ref-8698-S14869652302000091300000)
Eclipse и Galant (2000)
Снимите разъем двигателя вентилятора конденсатора. Запустите двигатель и работайте на холостом ходу. Поверните выключатель A / C в положение ON, поддерживайте температуру охлаждающей жидкости на уровне 80°C. Подключите вольтметр между клеммами разъема модуля управления вентилятором и наблюдайте за циклами напряжения. Напряжение должно циклически изменяться от 0 вольт до 5,6-10,8 вольта (2,4л) или 4,2-9,4 вольт (3,0л), а затем до 9,4-14,6 вольт. Обеспеч. Убедитесь, что значения напряжения меняются как указано радиатором, если не меняется.
- Отсоедините разъемы электродвигателя вентилятора радиатора A39 и A40. Заземлите разъем электродвигателя вентилятора xtigx2 клемма № 4 (черный провод). С помощью плавкого соединительного провода подключите напряжение аккумулятора к разъему электродвигателя вентилятора хтагх3 клемма № 3 (черный кабель). См. " электросхемы ". Электродвигатель вентилятора должен работать на низкой скорости без посторонних шумов или помех. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты. A39 A39 (ref-8698-S14869652302000091300000)
- Заземлить разъем электродвигателя вентилятора A39 клемма № 4 (черный провод) и разъем хтагх1 клемму № 2 (черный кабель). С помощью плавкой перемычки подключить напряжение аккумуляторной батареи к разъему электродвигатель вентилятора A39 клемме № 3 (черному проводу). См. раздел " электросхемы ". Электродвигатель вентилятора должен работать на средней скорости без посторонних шумов или помех. При необходимости отремонтировать или заменить компоненты. A40 (ref-8698-S14869652302000091300000)
- Заземлить разъем двигателя вентилятора A39 клемма № 4 (черный провод) и разъем хтагх1 клемму № 2 (черный кабель). С помощью 2-х сплавленных проводов перемычек подключить напряжение аккумуляторной батареи к разъему двигателя вентиляторов A39 клемме № 3 (Черный провод), а также к разъёму xtigx3 клеммы № 1 (синий провод) См. " электросхемы ".двигатель вентилятора должен работать на высокой скорости без посторонних шумов или помех. Отремонтировать или заменить необходимые компоненты по мере необходимости. A40 A40 (ref-8698-S14869652302000091300000)
Затмение (1999)
- Отсоедините 4-контактный разъем электродвигателя радиатора. Заземлите клемму № 2 (черный провод). С помощью плавкой перемычки подключите напряжение аккумуляторной батареи к клемме № 1 (белый / черный кабель). См. " электросхемы ". Электродвигатель вентилятора должен работать без посторонних шумов и помех. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты. (ref-8698-S14869652302000091300000)
- На всех моделях, кроме 1999 г. 2.0L без турбонаддува, заземляющий двигатель вентилятора 4-контактный разъем клемма № 4 (черный провод). Используя плавкий соединительный провод, подключите напряжение аккумулятора к разъему двигателя вентилятора клемме № 3 (белый / синий кабель). См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Электродвигатель вентилятора должен работать без посторонних шумов или помех. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты. (ref-8698-S14869652302000091300000)
Отсоедините 2-контактный разъем двигателя вентилятора радиатора. Заземлите клемму № 2 (черный провод) 2-контактного разъема двигателя вентилятора. С помощью плавкой перемычки подключите напряжение аккумуляторной батареи к клемме № 1 (черному проводу). См. " электросхемы ". Двигатель вентилятора должен работать без посторонних шумов и помех. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты. (ref-8698-S14869652302000091300000)
- Отсоедините 4-контактный разъем двигателя вентилятора радиатора. Заземлите клемму № 4 (синий / зеленый провод). С помощью плавкой перемычки подключите напряжение аккумуляторной батареи к клемме № 2 (красный / черный кабель). См. " электросхемы ". Двигатель вентилятора должен работать без посторонних шумов или помех. Отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. Если двигатель вентилятора работает как указано, перейдите к следующему шагу. (ref-8698-S14869652302000091300000)
- Отсоедините напряжение аккумулятора и землю от 4-контактного разъема электродвигателя вентилятора радиатора. С помощью омметра измерьте сопротивление между клеммами № 1 (черный провод) и № 3 (желтый / синий провод). См. " электросхемы ". Сопротивление должно быть 0,29-0,35 Ом. Замените электродвигатель вентиляторов радиатора, если сопротивление не соответствует указанному. (ref-8698-S14869652302000091300000)
Диаманте, Эклипс, Галанта и Мираж
- Снимите реле двигателя вентилятора радиатора с коробки реле, расположенной справа в моторном отсеке. Проверьте целостность цепи между клеммами реле № 1 и 3. При наличии целостности переходите к следующему шагу. Если нет целостности, замените реле вентилятора охлаждения.
- С помощью плавкого соединительного провода подключите напряжение аккумуляторной батареи к клемме реле вентилятора охлаждения № 1. Другим соединительным проводом подсоедините к земле аккумулятора клемму реле вентиляторов охлаждения № 3. На всех моделях, кроме " Галанта ", при включенном реле охлаждающего вентилятора должна быть непрерывность между клеммами реле вентилятора охлаждения № 4 и 5. НА " ГАЛАНТЕ " с включенным реле вентиляторного охлаждения должна быть неразрывность между контактами реле вентиляторных охлаждающих вентиляторов № 2 и № 5. У всех моделей, при не включенном вентиляторе охлаждения, не должно быть непрерывности между клеммными зажимами реле охладительных вентиляторов.
Схема №11
Монтеро, Montero Sport и 3000GT
- Снимите реле с коробки реле в коробке реле моторного отсека. Проверьте целостность цепи между контактами реле № 2 и 4. При наличии целостности переходите к следующему шагу, а при отсутствии целостности замените реле вентилятора охлаждения.
- С помощью плавкого соединительного провода подключите напряжение аккумуляторной батареи к клемме реле вентилятора охлаждения № 2. Другим соединительным проводом подсоедините клемму реле вентиляторов охлаждения № 4 к " земле " аккумулятора. При включенном в сеть реле вентилятора должна быть непрерывность между клеммами реле вентилятора охлаждающей воды № 1 и 3. Если реле вентилятора охлаждающего воздуха не включено, то не должно быть неразрывности между клеммой № 1 и 3.при несоответствии указанной непрерывности замените реле вентилятора системы охлаждения (Рис. 2).
Схема №12
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)
Снимите датчик температура охлаждающей жидкости с транспортного средства. Подвесьте датчик в воде так, чтобы он не касался контейнера. Медленно нагревайте воду. Используя омметр, проверьте целостность датчика при повышении температуры. Замените датчик температура охлаждающей жидкости, если сопротивление не соответствует указанному. См. Таблицу " СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-8698-S24231552782000091300000)
| Температура ° F (° C) | Омы | |
|---|---|---|
| Diamante (1999-2000), Eclipse 2.0L Turbo и 2.4L (1999) | ||
| 32 (0) | 5100-6500 | |
| 68 (20) | 2100-2700 | |
| 104 (40) | 900-1300 | |
| 176 (80) | 260-360 | |
| Eclipse Non-Turbo | ||
| 77 (25) | 900-1100 | |
| 212 (100) | 600-800 | |
| Затмение (2000) | ||
| 150 (66) | 905-1175 | |
| Галант и Мираж | ||
| 68 (20) | 2100-2700 | |
| 176 (80) | 260-360 | |
| Охотничья шапка | ||
| 68 (20) | 2130-2610 | |
| 176 (80) | 258-322 | |
| Монтеро Спорт | ||
| 68 (20) | 2100-2700 | |
| 176 (80) | 260-360 | |
| 3000GT | ||
| 32 (0) | 5800 | |
| 68 (20) | 2400 | |
| 104 (40) | 1100 | |
| 176 (80) | 300 | |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
