Мультиплексные системы управления: Диагностика Honda Everus VE-1 I

Тесты симптомов

Схема №1

Войти

Номер испытаний 1

1. Установите сканирующий прибор. Следуйте инструкциям изготовителя сканирующего прибора. Включите зажигание. В течение 5 секунд дважды или более активируйте переключатель прохождения сигнала. Если система переходит в упрощенный режим диагностики неисправностей, перейдите к следующему шагу. (ref-5347-S19433401712000081400000)
2. Проверьте напряжение между землей и клеммой диагностический разъём № 16 (красный / черный провод). При наличии напряжения батареи перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте цепь между источником питания и DLL. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-5347-S09717390722000081400000)
3. Проверить целостность цепи между землей и клеммами диагностический разъём № 4 (черный провод) и № 5 (черный кабель). При наличии целостности перейдите к следующему шагу. Если целостность отсутствует, проверьте цепь между источником питания и DLL. Отремонтируйте по мере необходимости. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-5347-S09717390722000081400000)
4. Проверить цепь между клеммой диагностический разъём № 1 (зеленый / красный провод) и клеммой № 16 приборной панели ЭБУ (зелёный / красный провода); между клеммной колодкой № 4 (черный провод), а также клеммой № 7 (коричневый / белый провода) и приборной панелью ЭСУ Заменить приборную панель при необходимости. (ref-5347-S09717390722000081400000)

Номер испытаний 2

1. Проверьте выключатель света на рулевой колонке. Включите фары. Активируйте свет дальнего и ближнего света. Выключите фару. Управляйте проходящим переключателем. Если фара работает в соответствии с командой, перейдите к следующему шагу.
2. Проверьте разъемы жгута и цепь между клеммой диагностический разъём № 1 (зеленый / красный провод) и панелью приборов ЭБУ. См. раздел " электросхемы ". При необходимости отремонтируйте. Если с разъемами и цепью все в порядке, замените панель приборов ECU. (ref-5347-S09717390722000081400000)
3. Проверьте выключатель света рулевой колонки. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Замените при необходимости. Если переключатель исправен, перейдите к следующему шагу. (ref-5347-S25209574502000081400000)
4. Отсоедините разъем жгута приборной панели ЭБУ. Проверьте напряжение между землей и клеммой № 9 (синий провод) на стороне жгута панели приборов. См. раздел " электросхемы ". При наличии напряжения аккумуляторной батареи переходите к следующему шагу. Если напряжение аккумулятора отсутствует, проверьте разъемы и цепь между плавкой вставкой № 2 и панелью приборов ЭСУ. Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-5347-S09717390722000081400000)
5. Проверить целостность цепи между заземлением и клеммой № 41 разъема на стороне жгута панели приборов ЭБУ (черный / белый провод). См. раздел " электросхемы ". При наличии целостности цепи перейти к следующему шагу. В случае ее отсутствия проверить цепь между выключателем зажигания и панелью КИП, выполнить ремонт по мере необходимости. (ref-5347-S09717390722000081400000)
6. Проверьте целостность цепи между клеммами массы и приборной панели ЭБУ со стороны жгута № 21 (черный провод) и № 39 (черный проводник). См. раздел " электросхемы ". При наличии целостности замените приборную панель ЭСУ. Если нет целостности, проверьте разъемы жгутов и цепь между заземлением и панелью управления ЭМУ. Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-5347-S09717390722000081400000)

Номер испытаний 3

1. С помощью сканирующего устройства заземлите клемму контроля диагностики диагностический разъём № 1 (зеленый / красный провод). Проверьте напряжение между землей и клеммой DBC № 16 (красный / черный провод).если показание напряжения равно нулю вольт, перейдите к следующему шагу. Если показания напряжения не равны нулю вольтов, проверьте цепь между DCC и ЭБУ приборной панели. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". При необходимости выполните ремонт. (ref-5347-S09717390722000081400000)
2. Убедитесь, что спидометр работает нормально. Если спидометр работает нормально, переходите к следующему шагу. При неправильной работе скоростемера проверьте датчик скорости транспортного средства. См. " ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. (ref-5347-S10185177982000081400000)
3. Проверьте цепь между датчиком скорости транспортного средства и ECU приборной панели. Отремонтируйте по мере необходимости. Если цепь в порядке, замените ECV приборную панель.

Номер испытаний 4

1. Используя сканирующее устройство, выберите сервисные данные. Обратитесь к инструкциям изготовителя сканирующего устройства. После выбора сервисных данных выберите следующие пункты: Позиция № 28 (выключатель зажигания ACC). Позиция № 27 (выключатель зажигания IG1). Пункт № 26 (выключатель поджига хтагх1). Если работа нормальная и появляются указанные дисплеи, перейдите к следующему шагу. В случае ненормальной работы и не появления указанных дисплеев проверьте разъемы жгута и цепь между ETACS-ECU и выключателем необходим ремонт Как. IG2
2. Убедитесь в том, что разъем жгута ЭБУ приборной панели подключен. Включите зажигание. Подсоедините отрицательный вывод вольтметра к земле. Обратный провод плюсового вывода вольтометра к клемме № 41 (черный / белый провод) разъема жгута на пульте управления. При наличии напряжения батареи переходите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте цепь между пультом управления и выключателем зажигания. См. " электросхемы ". Выполните ремонт по мере необходимости. (ref-5347-S09717390722000081400000)
3. Используя упрощенный диагностический режим, проверьте наличие функции самодиагностики расшифровка кода ошибки 29, 34, 41 или 51. Если функция (и) присутствует или может быть активирована, обратитесь к разделу " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". При отсутствии функции (ей) замените ЭБУ приборной панели. (ref-5347-S31055836232000081400000)

Номер испытаний 5

1. Проверьте работу зуммера ETACS-ECU. Если зуммер работает, переходите к следующему шагу. При не работающем зуммере проверьте выключатель зажигания. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. (ref-5347-S23855683122000081400000)
2. Используя сканирующее устройство, выберите сервисные данные. Обратитесь к инструкциям изготовителя сканирующего устройства. После выбора сервисных данных выберите следующие пункты: Позиция № 28 (выключатель зажигания ACC). Позиция № 27 (выключатель зажигания IG1). Пункт № 26 (выключатель поджига хтагх1). Если работа нормальная и появляются указанные дисплеи, перейдите к следующему шагу. В случае ненормальной работы и не появления указанных дисплеев проверьте разъемы жгута и цепь между ETACS-ECU и выключателем необходим ремонт Как. IG2
3. Убедитесь в том, что разъем жгута ЭБУ приборной панели подключен. Включите зажигание. Подсоедините отрицательный провод вольтметра к земле. Используя положительный вывод вольтмметра, выполните обратную защиту клеммы разъема жгута ECU № 41 (черный / белый провод). Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи проверьте цепь между панелью КИП и блоком питания. См. " электросхемы ". Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-5347-S09717390722000081400000)
4. Используя упрощенный режим диагностики, проверьте наличие функции самодиагностики расшифровка кода ошибки 29, 34, 41 или 51. Если функция (и) присутствует или может быть активирована, проведите самдиагностику. См. раздел " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". В случае отсутствия функции (ей) замените ЭБУ приборной панели. (ref-5347-S31055836232000081400000)

Номер испытаний 6

1. Выполнение упрощенного диагностического режима. См. раздел " УПРОЩЕННЫЙ РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ (расшифровка кода ошибки) под рубрикой СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. Проверьте правильность отображения кода спецификации при выключенном зажигании. Если код спецификации отображается правильно, перейдите к следующему шагу. При неправильном отображении кода спецификации проверьте цепь между ETACS-ECU и переключателем зажигания. См. " электросхемы ". Ремонт по необходимости. (ref-5347-S24115499002000081400000)(ref-5347-S09717390722000081400000)
2. Включите зажигание и проверьте, переходит ли сканирующее устройство в режим отображения расшифровка кода ошибки. При изменении режима перейдите к следующему шагу. Если режим не меняется, проверьте подачу питания на приборную панель ЭБУ (см. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ "). (ref-5347-S09717390722000081400000)
3. Проверьте наличие самодиагностики расшифровка кода ошибки 29, 34, 41 или 51. При наличии DTS проведите диагностику с помощью соответствующего диагностического теста. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ ". Если DTP отсутствуют, замените ECU приборной панели. (ref-5347-S07536523252000081400000)

Номер испытаний 7

Выполните упрощенный диагностический режим. См. " УПРОЩЕННЫЙ РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ (расшифровка кода ошибки) под заголовком СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. Проверьте, присутствует ли самодиагностика DTP 29, 34, 41 или 51. Если присутствуют DCTC, диагностируйте затронутый сбой DCT с помощью соответствующего диагностического теста. См. раздел " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ ". При отсутствии DTS замените приборную панель ECU. (ref-5347-S24115499002000081400000)(ref-5347-S07536523252000081400000)

Система самодиагностики.

Извлечение диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)

Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Клемма № 1 на плате будет заземлена с помощью подключенного сканирующего устройства. Для переключения в упрощенный режим диагностики неисправностей включите зажигание. Дважды или более управляйте проходящим выключателем в течение 5 секунд. коды неисправностей отображаются миганием светового индикатора дальнего света.

Упрощенные процедуры диагностики неисправностей

Эта диагностическая процедура имеет 3 режима и может быть переключена с помощью рабочего выключателя зажигания или других переключателей (то есть фары, замка двери питания, стеклоочистителя и т. д.). Для повторного подтверждения расшифровка кода ошибки необходимо перейти в другой режим и запустить снова. Чтобы вернуться к нормальному режиму, отключите зажигание и отсоедините сканирующий инструмент.

Ниже приведены 3 упрощенных режима диагностики неисправностей

1. Переключатель Режим диагностики Выключатель зажигания в положении ACC или OFF. Этот режим подтвердит / проверит входной сигнал переключателя на каждый ECU в мультиплексной системе управления. Входной сигнал переключателя является нормальным, когда конкретный переключатель работает в этом режиме и мигает световой индикатор дальнего света и звучит зуммер. (Рисунок 13)
2. Режим подтверждения технических характеристик Выключатель зажигания в положении ВКЛ. Этот режим отображает коды неисправностей, чтобы подтвердить, что транспортное средство оснащено правильным ECU. коды неисправностей отображаются / мигают на световом индикаторе дальнего света. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ КОДА СПЕЦИФИКАЦИИ ". (ref-5347-S33803522282000081400000)
3. Расшифровка кода ошибки Выход Mode Отображает данные, относящиеся к системе мультиплексного управления. См. таблицу " Идентификация кода самодиагностики ". (ref-5347-S05137092442000081400000)

Схема №2

Войти

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КОДА СПЕЦИФИКАЦИИ

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КОДА САМОДИАГНОСТИКИ.

Сброс диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)

Чтобы очистить коды неисправностей, либо отсоедините отрицательный кабель батареи примерно на 10 секунд или используйте сканирующий инструмент.

Расшифровка кода ошибки 11

1. Проверьте разъемы к приборной панели и жгуту управления, при необходимости отремонтируйте, а если разъемы исправны - отсоедините разъем жгута от КРД приборной панели.
2. Проверить целостность цепи между землей и клеммой 46 (черный провод) разъема на стороне жгута приборной панели блока управления (ЭБУ). При наличии целостности замените приборную панель блока управления (ЭБУ), если она отсутствует, проверьте цепь между приборной панелью блока управления (ЭБУ) и землей. См. раздел " электросхемы ". Отремонтировать по мере необходимости. (ref-5347-S09717390722000081400000)

Расшифровка кода ошибки 12

1. Проверьте разъемы к жгутам приборной панели и приборного щитка, при необходимости отремонтируйте, а если разъемы исправны - отсоедините разъем жгута панели приборов КРД.
2. Проверить целостность цепи между землей и клеммой № 37 разъема со стороны жгута приборной панели ЭБУ (черный провод). При наличии целостности замените панель приборов ЭСУ. Если нет целостности цепи, проверьте цепь между панелью приборов ECU и землей. См. раздел " электросхемы ". Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-5347-S09717390722000081400000)

Расшифровка кода ошибки 21

1. Проверьте разъемы к жгуту приборной панели и переднему жгуту, при необходимости отремонтируйте, а если разъемы исправны - отсоедините разъем жгута панели приборов КРД.
2. Проверьте целостность цепи между " землей " и клеммой № 62 разъема на стороне жгута ETACS-ECU (черный провод). См. раздел " электросхемы ". При наличии целостности замените ЭТАКС-ЭБУ, а при ее отсутствии - проверьте цепь между ЕТАЧ-ЭКУ и " землёй ", при необходимости отремонтируйте. (ref-5347-S09717390722000081400000)

Расшифровка кода ошибки 23

1. Проверьте разъемы между жгутом приборной панели и напольным жгутом, при необходимости отремонтируйте их и при исправности разъемов отсоедините разъем жгута ETACS-ECU.
2. Проверьте целостность цепи между " землей " и клеммой № 63 разъема на стороне жгута ETACS-ECU (черный провод), при наличии целостности замените ETACS- ECU.П ри отсутствии целостности проверьте цепь между ETAC-ЭБУ и " землёй " согласно разделу " СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ", при необходимости отремонтируйте. (ref-5347-S09717390722000081400000)

Расшифровка кода ошибки 24

1. Проверьте разъемы между жгутом приборной панели и жгутом ETACS-ECU, при необходимости отремонтируйте их, а если разъемы исправны - отсоедините разъем жгута ETACS-ЭБУ.
2. Проверьте целостность цепи между землей и клеммой № 64 разъема на стороне жгута ETACS-ECU (черный провод). См. раздел " электросхемы ". При наличии целостности замените ETACS-ЭБУ, а при ее отсутствии - проверьте цепь между ETA-КРД и землей и выполните ремонт по мере необходимости. (ref-5347-S09717390722000081400000)

Расшифровка кода ошибки 25

Отсоедините разъем жгута ETACS-ECU. Проверьте напряжение между землей и клеммой № 7 разъема со стороны жгута ETACS-ЭБУ. При наличии напряжения аккумуляторной батареи замените ЕТАКС-ЭКУ, при его отсутствии проверьте цепь между выключателем зажигания и ЭТАХ-КРД в соответствии с " МОНТАЖНЫМИ СХЕМАМИ " и устраните необходимость. (ref-5347-S09717390722000081400000)

Расшифровка кода ошибки 26

Отсоедините разъем жгута ETACS-ECU, проверьте напряжение между землей и клеммой № 5 разъема со стороны жгута ЭТАКС-ЭБУ. При наличии напряжения аккумуляторной батареи замените ЕТАКС-ЭКУ, а при его отсутствии проверьте цепь между выключателем зажигания и ЭТАК-КРУ (см. " электросхемы ") и выполните ремонт по мере необходимости. (ref-5347-S09717390722000081400000)

Расшифровка кода ошибки 27

Отсоедините разъем жгута ETACS-ECU. Проверьте напряжение между землей и клеммой № 2 разъема со стороны жгута ETACS-ЭБУ. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ". При наличии напряжения аккумуляторной батареи замените ETACS- ECU.П ри отсутствии напряжения аккумуляторная батарея, проверьте цепь между выключателем зажигания и ETAKS-Eku и выполните ремонт по мере необходимости. (ref-5347-S09717390722000081400000)

Расшифровка кода ошибки 28

Отсоедините разъем жгута ETACS-ECU, проверьте напряжение между землей и клеммой № 17 разъема со стороны жгута ЕТАКС-ЭБУ. При наличии напряжения на аккумуляторной батарее замените ЭТАКС-ЭКУ, а при его отсутствии проверьте цепь между выключателем зажигания и ЭТАК-КРД в соответствии с " МОНТАЖНЫМИ СХЕМАМИ ", при необходимости отремонтируйте. (ref-5347-S09717390722000081400000)

Расшифровка кода ошибки 29

1. Отсоедините разъем жгута ETACS-ECU. Проверьте цепь между клеммой 31 разъема приборной панели ЭБУ (синий / красный провод) и клеммой 55 разъема жгута ЭТАКС-ЭКУ. См. раздел " электросхемы ". При необходимости выполните ремонт. Если цепь исправна, переходите к следующему шагу. (ref-5347-S09717390722000081400000)
2. Проверьте цепь между землей и ETACS-ECU (см. раздел " электросхемы "), при необходимости отремонтируйте. Если с цепью все в порядке - замените ETAKS-ЭБУ. (ref-5347-S09717390722000081400000)

Расшифровка кода ошибки 31

Отсоедините разъем жгута ассистент-ECU. Проверьте целостность цепи между заземлением и клеммой № 22 разъема жгута (черный провод). При наличии целостности замените кабель ассистент- ECU.Е сли нет целостности, проверьте цепь между заземлителем и ESP. См. раздел " электросхемы ". Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-5347-S09717390722000081400000)

Расшифровка кода ошибки 32

Отсоедините разъем жгута ассистент-ECU. Проверьте напряжение между заземлением и клеммой № 71 разъема на стороне жгута вспомогательного блока управления (коричневый / черный провод). При наличии напряжения аккумулятора замените вспомогательный блок управления. Если напряжение аккумулятора отсутствует, проверьте цепь между выделенным предохранителем № 8 и вспомогательным блоком управления. См. " электросхемы ". Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-5347-S09717390722000081400000)

Расшифровка кода ошибки 33

Отсоединить разъем жгута ассистент-ECU. Включить зажигание. Проверить напряжение между землей и клеммой № 62 (красный / желтый провод) на стороне жгута вспомогательного блока управления. При наличии напряжения аккумулятора заменить вспомогательный блок управления. Если напряжение аккумулятора отсутствует, проверить цепь между выделенным предохранителем № 9 и вспомогательным блоком управления. См. " электросхемы ". Выполнить ремонт по мере необходимости. (ref-5347-S09717390722000081400000)

Расшифровка кода ошибки 34

1. Проверьте разъем жгута к панели приборов. Отремонтируйте по мере необходимости. Если с разъемом все в порядке, проверьте цепь между ECU приборной панели и ассистент-ECU.Д ля " электросхемы " выполните необходимый ремонт. При исправности цепи переходите к следующему шагу. (ref-5347-S09717390722000081400000)
2. Проверьте разъемы жгута для помощи-ЭБУ и приборной панели. Отремонтируйте по мере необходимости. Если соединители в порядке, проверьте цепь между клеммным блоком, помощью-ECU и землей. Восстановите по мере надобности. При исправности цепи замените модуль правой передней двери.

Расшифровка кода ошибки 35

Проверьте зеркало двери со стороны пассажира. Замените по мере необходимости. Если дверное зеркало работает нормально, проверьте цепь между правым дверным модулем и зеркалом двери на стороне пассажира. Отремонтируйте по мере надобности. При исправной цепи замените ассистент-ECU.

Расшифровка кода ошибки 41

1. Проверьте разъемы жгута к ЭБУ приборной панели, модулю левой передней двери и панели приборов и при необходимости отремонтируйте. Если с разъемами все в порядке, переходите к следующему шагу.
2. Проверьте цепь между ECU прибора и модулем левой передней двери. См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ". Отремонтируйте по мере необходимости. Если цепь в порядке, замените модуль левой передней дверцы. (ref-5347-S09717390722000081400000)

Расшифровка кода ошибки 42

Проверьте работу левого переднего дверного зеркала. Замените при необходимости. Если дверное зеркало работает нормально, проверьте цепь между дверным модулем и левым дверным зеркалом. См. соответствующий артикул Питание зеркала. Отремонтируйте по мере необходимости. В случае исправности цепи замените электродвигатель дверного стекла. Проверьте функционирование дверного отражения.

Расшифровка кода ошибки 51

1. Проверьте разъемы жгута к ЭБУ кресла, панели приборов и двигателю кресла. При необходимости отремонтируйте их. Если с разъемами все в порядке, переходите к следующему шагу.
2. Проверьте цепь между ЭБУ приборной панели и ЭСУ кресла питания памяти. Отремонтируйте по мере необходимости. Если цепь в порядке, переходите к следующему шагу.
3. Отсоедините разъем жгута ECU гнезда питания памяти. Проверьте напряжение между землей и разъемом № 48 на стороне жгута (синий / красный провод). Если присутствует напряжение батареи, замените гнездо питания памяти ECU.П ри отсутствии напряжения батареи перейдите к следующему шагу.
4. Проверьте цепь между аккумуляторной батареей и ECU гнезда питания памяти, при необходимости отремонтируйте.
5. Проверьте целостность цепи между землей и разъемом № 56 на стороне жгута питания гнезда памяти ЭБУ (черный провод). При наличии целостности замените ECU гнезда питания памяти. Если она отсутствует, проверьте цепь между ECU- гнездом питания памяти и " массой ". См. раздел " электросхемы ". Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-5347-S09717390722000081400000)

Расшифровка кода ошибки 52

1. Проверьте двигатель скольжения сиденья и датчик положения. Замените сборку по мере необходимости. Если мотор и датчик позиции в порядке, переходите к следующему шагу.
2. Отрегулируйте кресло ручным переключателем. Если работа в норме, переходите к следующему шагу. При ненормальной работе проведите диагностику и ремонт переднего кресла. Смотрите статью ПИТАНИЕ ПАМЯТИ СИДЕНИЙ - ДИАМАНТЕ.
3. Проверьте цепь между ЭБУ силового кресла памяти, датчиком положения салазок и землей. Отремонтируйте по мере необходимости. Если цепь исправна, замените ЭУБ силового сиденья памяти.

Расшифровка кода ошибки 53

1. Проверьте работу двигателя задней высоты сиденья и датчика положения. См. статью Питание памяти сиденья - DIAMANTE. При необходимости замените блок регуляторов сидений с электроприводом в сборе. Если узел регулятора сидений исправен, переходите к следующему шагу.
2. Проверьте, можно ли отрегулировать сиденье с помощью ручного переключателя. Если сиденье может быть отрегулировано, перейдите к следующему шагу. В случае невозможности регулировки сиденья или возможности регулировки только задней высоты произведите диагностику и ремонт силового кресла. См. Питание памяти сиденья - DIAMANTE article.
3. Проверьте цепь между ЭБУ силового кресла памяти, датчиком положения по высоте заднего и землей. При необходимости отремонтируйте. Если цепь исправна, замените ЭУБ силового сиденья памяти.

Расшифровка кода ошибки 54

1. Проверьте работу двигателя передней высоты сиденья и датчика положения. См. Статью Питание памяти сиденья - DIAMANTE. При необходимости замените блок регуляторов сидений с электроприводом. Если узел регуляторов в порядке, переходите к следующему шагу.
2. Проверьте, можно ли отрегулировать сиденье с помощью ручного переключателя. Если сиденье может быть отрегулировано, перейдите к следующему шагу. В случае невозможности регулировки сиденья или возможности регулировки только передней высоты произведите диагностику и ремонт силового кресла. См. Питание памяти сиденья - DIAMANTE article.
3. Проверьте цепь между ЭБУ силового кресла памяти, датчиком положения по высоте передка и землей. См. раздел " электросхемы ". При необходимости отремонтируйте. Если цепь исправна, замените ЭСУ силового сиденья памяти. (ref-5347-S09717390722000081400000)

Расшифровка кода ошибки 55

1. Проверьте работу двигателя откидывания сиденья и датчика положения. См. Статья Питание памяти сиденья - DIAMANTE. При необходимости замените блок регулятора сиденья с электроприводом в сборе. Если узел регулятора сиденья исправен, переходите к следующему шагу.
2. Проверьте, можно ли отрегулировать сиденье с помощью ручного переключателя. Если сиденье может быть отрегулировано, перейдите к следующему шагу. В случае невозможности регулировки сиденья или только степени отклонения от вертикали диагностируйте и отремонтируйте силовое кресло. См. Питание памяти сиденья - DIAMANTE article.
3. Проверьте цепь между ЭБУ силового кресла с памятью, датчиком положения по высоте сзади и землей. См. раздел " электросхемы ". При необходимости отремонтируйте. Если цепь исправна, замените ЭСУ силового сиденья с памятью. (ref-5347-S09717390722000081400000)