Как разобрать рулевых колонок - AWD и Fwd: капитальных ремонтов
Демонтировать узел сочленения. (Рисунок 3) Снять башмак, крышку и подшипник. Снять стопорное кольцо, стопор и проставку. При снятии замка рулевого управления откинуть болт с помощью долота и отвертки. Вынуть замок руля и кронштейн.
| Внимание | Если блокировка рулевого управления снята, используйте НОВУЮ кронштейн блокировки руля и болты при сборке блокировки руля. |
|---|
Схема №3
Повторная сборка
- Для повторной сборки выполните процедуру обратной разборки. Выровняйте замок рулевого управления с бобышкой колонки. Убедитесь, что замок рулевого управления находится в рабочем состоянии. Затяните болт кронштейна замка рулевого управления до тех пор, пока головка болта не отломится.
- Нанесите универсальную смазку на контактные площадки проставки подшипника и нижней колонны " труба-вал ", установите крышку на узел соединения, заполните внутреннюю часть подшипника универсальной смазкой, установите подшипник на узел сочленения, оберните ленту по окружности подшипника примерно 1-1 / 2 раза, запрессуйте подшипники в крышку.