Обогрев стекла заднего окна: Прочее Honda Everus VE-1 I

Диаманте

РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (DIAMANTE)

ECLIPSE

РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (ECLIPSE)

Галант

РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (GALANT)

Мираж

РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (MIRAGE)

Охотничья шапка

РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (МОНТЕРО)

Монтеро спорт

РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (MONTERO SPORT)

3000GT

РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (3000GT)

Как отремонтировать нити сетки

Тщательно очистите сломанные наконечники проводов. Поместите маскирующую ленту вдоль обеих сторон оборванного провода. (Схема №14) Нанести ремонтную пасту (DuPont 4817) на поврежденный участок сетки. Удалите маскирующую ленту после высыхания пасты. Подождите 24 часа, прежде чем использовать обогрев стекла.

Ремонт заднего сетчатого элемента обогрева стекла. Схема №14

Войти

Обогрев стекла не работает

Проверьте перегоревший предохранитель, плохой контакт, неисправный выключатель, плохое соединение или разомкнутый провод.

Таймер обогрева стекла не работает

Проверьте переключатель или таймер обогрев стекла. См. " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-12065-S34302732202000120700000)

Индикатор не работает

Проверьте перегоревшую лампочку, обрыв цепи или плохое соединение.

Индикаторная лампа тусклая

Проверьте реостат или индикаторную лампочку.

Eclipse и Galant

1. Проверка входного сигнала может быть выполнена с помощью сканирующего прибора или аналогового вольтметра. Для выполнения проверки с помощью сканера перейдите к следующему шагу, а для проведения проверки с использованием аналогового voltmeter перейдите к шагу 3.
2. Выключите зажигание. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). (Таблица 2) Включите и затем выключайте зажигание, если зуммер на сканирующем устройстве звучит при включении зажигания, входной сигнал ЭБУ нормальный. Если зуммера не прозвучало, перейдите в раздел " СВЯЗЬ СО ВСЕМИ СИСТЕМАМИ НЕВОЗМОЖНА " в разделе ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ. (ref-12065-S28365894422000120700000)
3. Выключить зажигание. Подключить контрольный жгут расшифровка кода ошибки (MB991529) к клеммам диагностический разъём № 4 или 5 (черный провод) и клемме № 9 (зеленый / оранжевый провод). Подсоединить выводы вольтметра для проверки выводов жгута. Включить выключатель зажигания, затем отключить. Если один раз при включенном зажигании вольтмметр отклоняется, то входной сигнал ЭБУ в норме. В случае не отклонения от системы " СВЯЗЬ СО ВСЕМИ ИСПЫТАНИЯМИ ". (ref-12065-S28365894422000120700000)

Схема №15

Войти

Связь со всеми системами невозможна

1. Проверьте напряжение между землей и клеммой 16 разъема канала передачи данных (диагностический разъём) (красный / черный провод). (Таблица 2) При наличии напряжения аккумулятора перейдите к шагу 3. Если напряжение аккумулятора отсутствует, переходите к следующему шагу.
2. Проверьте разъемы соединительных блоков между диагностический разъём и источником питания. См. " электросхемы ". Если соединители в порядке, проверьте цепь между источником питания и DBC. Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-12065-S01980514542000120700000)
3. Проверьте целостность цепи между землей и клеммами 4 и 5 диагностический разъём (черные провода). При наличии целостности замените сканирующее устройство и повторите тест. Если целостность отсутствует, проверьте цепь между землей под центром приборной панели, рядом с брандмауэром и DLL. Отремонтируйте по мере необходимости.

Eclipse 1999

Проверить цепь между диагностический разъём и распределительным блоком № 1. См. раздел " электросхемы ". Отремонтировать при необходимости. Если схема исправна, проверить соединители жгута с ETACS-ECU, DLL и соединителями соединения / стыка. Исправить по мере необходимости. В случае исправности соединителей заменить ЭБУ. (ref-12065-S01980514542000120700000)

1. Проверьте входной сигнал селекторного переключателя наружного / внутреннего воздуха. См. " ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА ". Если с входным сигналом переключателя все в порядке, проверьте цепь и реле обогрев стекла. Смотрите раздел " ИСПЫТАНИЕ РЕЛЕ обогрев стекла " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Отремонтируйте или замените по мере необходимости. При неправильном входном сигнале переключателя переходите к следующему шагу. (ref-12065-S00653682382000120700000)(ref-12065-S00408360912000120700000)
2. Проверьте выключатель обогрев стекла. См. раздел " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УСТРОЙСТВА ЗАЩИТЫ ОТ ЗАПОТЕВАНИЯ 1999 " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. При необходимости замените. Если напряжение на выключателе исправно, включите зажигание. Проверьте напряжение между заземлением и выключателем защиты от запотевания (шаг 4) клемма жгута № 4 (Eclipse 1999; синий / красный провод), клемма № 10 (Galant 1999; белый / черный провод) или клемму № 11 (2000 Exlipse; желтый / Красный провод ), либо клеммная колодка № 10 (ref-12065-S18565850162000120700000)
3. Проверить соединительные разъемы между переключателем наружного / внутреннего воздуха, группой приборных панелей и ETACS-ECU. См. раздел " электросхемы ". Отремонтировать при необходимости. Если соединители в порядке, проверить цепь между выключателем обогрев стекла и землей. Исправить по мере необходимости. При исправности цепи заменить ЭБУ. (ref-12065-S01980514542000120700000)
4. Проверьте разъемы жгутов к ETACS-ECU и группе приборных панелей, при необходимости устраните неисправности. При исправности разъемов проверьте цепь между ЭБУ и выключателем обогрев стекла, а при необходимости восстановите неисправность.

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

1. Проверьте реле обогрев стекла. См. " ПРОВЕРКА РЕЛЕ обогрев стекла " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Замените при необходимости. Если реле в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-12065-S00408360912000120700000)
2. Проверить напряжение между землей и клеммами № 3 и 5 на разъеме релейного жгута обогрев стекла. (Рисунок 5) При наличии напряжения аккумуляторной батареи перейти к следующему шагу, а при его отсутствии - к шагу 5.
3. Проверьте целостность цепи между клеммой № 2 на соединителе жгута реле обогрев стекла и клеммой No1 (черный / красный провод) на заднем обогрев стекла. Если целостность существует, перейдите к следующему шагу.
4. Проверить целостность цепи между клеммой № 1 на реле обогрев стекла и клеммой No4 на ETACS-ECU. При наличии целостности проверить цепь между размагревателем и землей. Отремонтировать по мере необходимости. См. раздел " электросхемы ". Если цепи исправны, заменить ETAC-ЭБУ. (ref-12065-S01980514542000120700000)
5. Проверьте разъемы жгута к клеммной колодке и выключателю зажигания, при необходимости устраните неисправность. Если с соединителями все в порядке, проверьте цепь между выключателем зажигания и клеммным блоком, а также между плавкой вставкой № 2 и клемменной колодкой. Отремонтируйте по мере необходимости.

Схема №18

Войти

1999 Галант

1. Проверьте реле обогрев стекла. См. " ПРОВЕРКА РЕЛЕ обогрев стекла " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Замените при необходимости. Если реле в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-12065-S00408360912000120700000)
2. Проверьте напряжение между землей и клеммами № 2 и 3 на разъеме релейного жгута обогрев стекла. (Рисунок 5) При наличии напряжения аккумуляторной батареи переходите к следующему шагу, а при его отсутствии - к шагу 5.
3. Проверьте целостность цепи между клеммой № 3 на реле обогрев стекла и клеммной колодкой № 10 (синий / красный провод) на переключателе наружного / внутреннего воздуха или выключателе кондиционера (если он оборудован). Проверьте исправность цепи между контактом № 3 на антенне обогрев стекла и задней клеммой. При необходимости выполните проверку целостности цепи на реле дефогггера и красной клеммой, при необходимости - проверьте целостность цепи с клеммой № 1 на разъеме левого релейного жгута и клеммой 12 (белый / черный провод) или выключатель кондиционера. Проверить целостность цепей между клеммы между клеммами 5 на реле наружного / внутренней клеммой (ref-12065-S01980514542000120700000)
4. Проверьте разъемы жгута к клеммной колодке и выключателю зажигания. Отремонтируйте по мере необходимости. Если соединители в порядке, проверьте цепь между выключателем зажигания и клеммным блоком, а также между плавкой вставкой № 2 и соединительной колодкой. См. " электросхемы ". При необходимости выполните ремонт. (ref-12065-S01980514542000120700000)

2000 Eclipse

1. Проверьте реле обогрев стекла. См. " ПРОВЕРКА РЕЛЕ обогрев стекла " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Замените при необходимости. Если реле в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-12065-S00408360912000120700000)
2. Включите зажигание. Проверьте напряжение между землей и клеммами № 3 и 2 на разъеме релейного жгута обогрев стекла. (Рисунок 5) " электросхемы ". При наличии напряжения аккумуляторной батареи переходите к следующему шагу, а при его отсутствии - к шагу 5. (ref-12065-S01980514542000120700000)
3. Выключите зажигание. Проверьте целостность цепи между контактом № 3 на реле обогрев стекла и клеммой № 1 (зеленый провод) на автоматическом контроллере компрессора. Убедитесь в целостности цепи между контактом No1 на реле замагничивателя и контактом No6 (белый / синий провод), как автоматический контроллер компрессора. (ref-12065-S01980514542000120700000)
4. Проверьте разъемы жгута к клеммной колодке и выключателю зажигания. Отремонтируйте по мере необходимости. Если соединители в порядке, проверьте цепь между выключателем зажигания и клеммным блоком, а также между плавкой вставкой № 2 и соединительной колодкой. См. " электросхемы ". При необходимости выполните ремонт. (ref-12065-S01980514542000120700000)

2000 Галант

1. Проверьте реле обогрев стекла. См. " ПРОВЕРКА РЕЛЕ обогрев стекла " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Замените при необходимости. Если реле в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-12065-S00408360912000120700000)
2. Проверьте напряжение между землей и клеммами № 3 и 2 на разъеме релейного жгута обогрев стекла. (Рисунок 5) При наличии напряжения аккумуляторной батареи переходите к следующему шагу, а при его отсутствии - к шагу 5.
3. Проверить целостность цепи между клеммой № 3 на реле обогрев стекла и клеммой № 1 (синий / красный провод) на автоматическом контроллере компрессора. Проверить неразрывность цепи между зажимом № 1 на реле смагничивателя и клемма № 6 (белый / черный провод) у автоматического контроллера компрессора. Убедиться в целостности цепи между контактом № 5 (черным / красным проводом) на реле замагничивающего устройства и клеммами № 4 (зеленый / красный провода) на левом и правом нагретых зеркалах. проверить целостность цепи соединения между клеммы № 5 на необходимых схемах размагнетушителя и заднего реле окошника см. рис. (ref-12065-S01980514542000120700000)
4. Проверьте разъемы жгута к клеммной колодке и выключателю зажигания. Отремонтируйте по мере необходимости. Если соединители в порядке, проверьте цепь между выключателем зажигания и клеммным блоком, а также между плавкой вставкой № 2 и соединительной колодкой. См. " электросхемы ". При необходимости выполните ремонт. (ref-12065-S01980514542000120700000)

Диаманте, Затмения и Галант

1. Снимите реле обогрев стекла (см. раздел " РАЗМЕЩЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ "). Проверьте целостность реле с помощью омметра. Между клеммами 1 и 3 должна быть непрерывность, а между клеммами 2 и 5 не должно быть непрерывности. (ref-12065-S24624949422000120700000)
2. Заземлите клемму реле № 3, а на клемму № 1 подайте напряжение аккумуляторной батареи. Между клеммами № 2 и 5 должна существовать непрерывность. Если непрерывность не соответствует указанной, замените реле.

1. Снять реле защиты от запотевания (см. раздел " РАЗМЕЩЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ "), заземлить клемму 3 и подать напряжение аккумуляторной батареи на клемму 1. (ref-12065-S24624949422000120700000)
2. Проверьте целостность реле с помощью омметра. Между клеммами № 2 и 5 должна быть непрерывность. При отключенном напряжении не должно быть непрерывности между клеммами 2 и 5.убедитесь, что существует непрерывность между клеммой № 1 и 3. Если целостность не соответствует указанному, замените реле.

1. Снимите реле защиты от запотевания (см. раздел " РАЗМЕЩЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ "), заземлите клемму 3 и подайте напряжение аккумуляторной батареи на клемму 1. (ref-12065-S24624949422000120700000)
2. Проверьте целостность реле с помощью омметра. Должна существовать целостность между клеммами № 4 и 5. При отключенном напряжении не должно быть целостности между клеммой № 4, 5. Убедитесь в наличии целостности между зажимами № 1 и 3. Если целостность не соответствует указанному, замените реле.

1. Удалить обогрев стекла реле. См. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Проверьте целостность цепи с помощью омметра. Между клеммами № 1 и 2 не должно быть непрерывности, а между клеммами 3 и 5 должна быть непрерывность. (ref-12065-S24624949422000120700000)
2. Заземлите клемму реле № 3 и подайте напряжение аккумуляторной батареи на клемму № 5. (Острие7) Между клеммами № 1 и 2 должна существовать прозвонка Если прозвонка не соответствует указанной, замените реле.

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Выключите обогрев стекла. При помощи омметра проверьте целостность цепи с выводами, как указано. Между клеммами № 3 (отрицательный вывод) и № 10 (положительный вывод) должна быть непрерывность. Включите выключатель размогничивателя. Теперь между клеммами 4 и 5 должна быть целостность цепи. (Вкл. 4) Если целостность цепи не соответствует указанной, замените выключатель размагревателя.

Выключите тумблер. С помощью омметра проверьте целостность переключателя. Между клеммами № 1 и 3 (световой индикатор), а также клеммами No2 и 6 (подсветка) должна быть непрерывность. Включите выключатель тумблера. Теперь целостность должна быть между клеммами 1.3 и 4. (Рисунок 3) Если целостность не соответствует указанному, замените обогрев стекла переключатель.

1999-2000 Галант и 2000 Затмение

Выключите тумблер. С помощью омметра проверьте целостность цепи переключателя с выводами, как указано. Между клеммами № 3 (отрицательный вывод) и № 10 (положительный вывод) должна быть непрерывность, а между клеммами No3 и 12 - освещенность. Включите выключатель обогрев стекла. Теперь должна быть целостность цепи между зажимами No.3 и 12. (Рисунок 3) Если целостность цепи не соответствует указанной, замените выключатель дефогматора.

Выключите тумблер. С помощью омметра проверьте целостность цепи между клеммами № 1 и 3 (подсветка), а также клеммы № 2 и 6 (сигнальная лампа).включите обогрев стекла. Целостность цепи должна существовать между клеммой No I и 3, клеммами No5 и 6 и клеммами 2, 4 и 6. (Рисунок 4) Если целостность цепи не соответствует указанной, замените выключатель.

Выключите обогрев стекла. С помощью омметра проверьте целостность цепи. Между клеммами № 1 и 3 (освещение) должна быть непрерывность, а между клеммами No4 и 5 (индикаторная лампа) - сигнальная лампочка. Включите выключатель для размогничивателя. Теперь между клеммой No2 и 6 должна существовать непрерывность. Если целостность цепи не соответствует указанному значению, замените выключатель.

Выключите обогрев стекла устройство. Проверьте омметром целостность цепи между клеммами № 1 и 5 (освещение), а также между клеммой № 2 и 6 (индикаторная лампа). Включите размогающее устройство. Целостность цепи не должна быть между клеммы № 3 и 4. Если целостность цепи отличается от указанной, замените выключатель.

Снимите блок выключателей обогрев стекла с панели приборной панели. Отключив выключатель, проверьте целостность переключателя омметром. Между клеммами 3 и 4 должна быть непрерывность (освещение). При включенном выключателе обогрев стекла теперь должна существовать непрерывность между клеммами 1 и 2 (индикаторная лампа) и клеммы 1 и 6. (Рисунок 8) Если целостность не соответствует указанному, замените переключатель.

Схема №21

Войти

Снимите таймер обогрев стекла с внутреннего релейного блока. Подключите тестовую батарею и контрольную лампу к таймеру. (Рисунок 9) Убедитесь, что тестовая лампа горит в течение примерно 11 секунд при подаче напряжения батареи на клемму № 3. Повторно подайте напряжение батареи к клемме № 3 и наблюдайте за контрольной лампой. Тестовая лампочка должна погаснуть. Если таймер не протестирован как указано, замените таймер.

Схема №22

Войти