Схождение колёс
Стандартное значение: 3 +/- 2 мм (0,12 +/- 0,08 дюйма)
Если прихват не соответствует стандартному значению, выполните регулировку следующим образом.
Схема №59
- Регулировку производите поворотом болта регулировки носка (болт крепления управляющего звена, который расположен с внутренней стороны кузова).ПРИМЕЧАНИЕ: Lh: По часовой стрелке вид спереди -- > Носок в правом положении: Смотреть вперед по часовой стрелке-- > Вынос носка Поворот болта настройки носка на одну канавку шкалы, носк можно менять примерно 2,6 мм (0,10 дюйма).
Развал
Требуемый специальный инструмент
- MB991014: Крепление датчика выравнивания колес < транспортные средства с алюминиевыми колесами (Fwd) >
- MB991004: Крепление датчика выравнивания колес < Транспортные средства с алюминиевыми колесами (AWD) >
Стандартное значение: -0 ° 40 ' + / - 30 ' (отклонение влево / вправо в пределах 30 ')
ПримечаниеРазвал предварительно установлен на заводе и не может быть отрегулирован.
| Внимание | Запрещается нагружать подшипники колес транспортным средством при ослаблении самоконтрящихся гаек шпинделя прицепного рычага (Fwd), гаек приводных валов (AWD-) или специальных инструментов (MB991004 или MB991014). |
|---|
ПримечаниеДля транспортных средств Fwd с алюминиевыми колесами прикрепите калибр развала / ролика / шкворня к шпинделю ведомого рычага при помощи специального инструмента MB991014. Затяните специальный инструмент MB991014 на тот же крутящий момент 175 + / -25 Н.м (130 + / - 18 фут-фунт), что и самоконтрящаяся гайка шпинделя ведущего рычага.
Схема №60
ПримечаниеДля транспортных средств AWD с алюминиевыми колесами прикрепите шкворень развала / поворотного устройства / шкворня к приводному валу при помощи специального инструмента MB991004. Затяните специальный инструмент MB991004 на тот же крутящий момент 245 + / -29 Н.м (181 + / - 21 фут-фунт), что и гайка приводного вала.
Схема №61
<<B>> отсоединение нижнего рычага и ведомого рычага
После поддержки нижнего рычага домкратом отделите нижний рычаг от заднего.
Схема №62
<<A>> отсоединение нижнего рычага и ведомого рычага
После поддержки нижнего рычага домкратом разъедините соединение нижнего рычага и ведомого рычага.
Схема №63
После поддержки нижнего рычага домкратом разъедините соединение нижнего рычага и ведомого рычага.
< < C > > отключение вала привода
- Для выталкивания карданного вала из ступицы используйте специальные инструменты MB990242, MB990244, MB991354 и xta-gx3. MB990767
- Канатом подвесить карданный вал на кузов автомобиля.
Схема №64
| Внимание | Не нажимайте на подшипник колеса весом транспортного средства во избежание возможного повреждения при снятии карданного вала. Однако, если вес транспортного средства должен быть приложен к подшипнику при движении транспортного средства, временно закрепите подшипник колеса с помощью специальных инструментов MB991000 (xtangx1) и xtigx2. MB990998 MB991017 |
|---|
Схема №65
После поддержки нижнего рычага домкратом разъедините соединение нижнего рычага и ведомого рычага.
Схема №66
< Нижняя пружинная подушка >
Совместите ступенчатый участок подушечки нижней пружины со ступенчатым участком гнезда пружины амортизатора, и установите подушку нижней пружины.
< Верхняя пружинная подушка >
Совместите ступенчатый участок верхней подушечки пружины с концом цилиндрической пружины и установите верхнюю подушечку пружины.
Схема №67
Как проверить пылезащитный крышку шарового шарнира звена стабилизатора
- Проверьте пылезащитный чехол на наличие трещин или повреждений, протолкнув его пальцем.
- Если пылезащитная крышка треснула или повреждена, замените звено стабилизатора.
ПримечаниеТрещины или повреждение пылезащитного чехла могут привести к повреждению шарового шарнира. При его повреждении во время проведения сервисных работ " замените пылезащитный чехол ". (см.) (ref-244116-S34460390572006091500000)
Витая пружина
| ITEM | FWD | AWD |
|---|---|---|
| Диаметр провода мм (дюймы) | 11 (0,4) | 11 (0,4) |
| Средний диаметр мм (дюймы) | 91 (3.6) | 91 (3.6) |
| Свободная длина мм (дюймы) | 375 (14.8) | 380 (15,0) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ
Смазка задней подвески и центровки колес: прочее
| ITEM | УКАЗАННАЯ СМАЗКА | КОЛИЧЕСТВО |
|---|---|---|
| Шаровой шарнир звена стабилизатора (внутри пылезащитной крышки) | Универсальная смазка SAE J310, Nlgi No2 или аналог | По мере необходимости |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ