Антиблокировочная тормозная система (АБС): Диагностика Honda Envix I

Условия обнаружения расшифровки кода ошибки ABS

Расшифровка кодов ошибок ABS (ABS расшифровка кода ошибки) устанавливаются в различных условиях, в зависимости от обнаруженной неисправности. Большинство расшифровка кода ошибки ABS будут установлены только во время эксплуатации автомобиля. Некоторые расшифровка кода ошибки ABS также будут установлены во время самопроверки ABS сразу после запуска двигателя.

В зависимости от времени обнаружения и заданных условий для конкретного ABS расшифровка кода ошибки, вы должны либо управлять транспортным средством или выключить двигатель и перезапустить его. Чтобы снова установить надлежащие условия для этого DTS, обратитесь к разделу " " ПАРАМЕТРЫ УСТАНОВКИ BPS DTP " " для каждого ABS.расшифровка кода ошибки, который вы пытаетесь сбросить. (ref-244118-S16613545692006091500000)

Стратегия диагностики и устранения неисправностей АБС

Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если внимательно следить за ними, то вы будете уверены, что исчерпали большинство возможных способов поиска неисправности АБС.

1. Сбор информации о проблеме от заказчика.
2. Проверьте, что условие, описанное клиентом, существует.
3. Проверьте автомобиль на наличие ABS расшифровка кода ошибки.
4. Если вы не можете проверить состояние и нет ABS коды неисправностей, неисправность является периодической. См. - " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ ". (ref-244081-S19105263372006091500000)
5. Если вы можете проверить состояние, но нет датчиков ABS или система не может связаться с сканирующим инструментом, проверьте правильность работы основной тормозной системы. Если основная тормозная система работает неправильно, обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА ОСНОВНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ". При правильной работе базовой тормозной системе см. КАРТА СИМПТОМОВ (ref-244118-S19566369492006091500000)
6. Если есть ABS расшифровка кода ошибки, запишите номер расшифровка кода ошибки, затем сотрите расшифровка кода ошибки из памяти с помощью средства сканирования.
7. Воссоздайте условия настройки ABS расшифровка кода ошибки, чтобы увидеть, будет ли снова установлена та же самая система. Если эта же система устанавливается еще раз, выполните диагностические процедуры для этой системы. Обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) процедуры ". (ref-244118-S30357750392006091500000)(ref-244081-S19105263372006091500000)

Подключение сканера (M.U.T.-III)

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A

1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
2. Запустите персональный компьютер.
3. Подсоедините MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру.
4. Подсоедините MB991910 специального инструмента к MB991824 специального инструмента.
5. Подсоедините MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных.
6. Поверните выключатель питания MB991824 специнструмента в положение «ВКЛ». ПРИМЕЧАНИЕ: При подаче питания на специальный инструмент MB991824 специальный инструмент MB991824 световой индикатор будут подсвечиваться зеленым цветом.
7. Запустите систему M.U.T.-III на персональном компьютере. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединение сканирующего прибора MB991958 происходит в обратном порядке по отношению к последовательности подключения, при этом необходимо убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF) (блокировка).

Схема №3

Войти

Как считывать и стирать расшифровка кодов ошибок < используя инструмент сканирования MB991958 >

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A

1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
3. Выберите «Interactive Диагностика»(Интерактивная диагностика) на экране запуска.
4. Выберите «Выбор системы».
5. Выберите «ABS» на вкладке «CHASSIS».
6. Выберите «MITSUBISHI».
7. Выберите «код неисправности (расшифровка кода ошибки)»(расшифровка кода ошибки).
8. Если установлен расшифровка кода ошибки, он отображается.
9. Выберите «Стереть расшифровка кода ошибки», чтобы стереть расшифровка кода ошибки.

Чтение списка данных < с помощью средств сканирования MB991958 >

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: сканирующий инструмент (подузел M.U.T.-III) MB991824: V.c.i. MB991827: Mu, T, -II USB-кабель MB991910: M, u, t, -III главный жгут A

1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
3. Выберите «Interactive Диагностика»(Интерактивная диагностика) на экране запуска.
4. Выберите «Выбор системы».
5. Выберите «ABS» на вкладке «CHASSIS».
6. Выберите «MITSUBISHI».
7. Выберите «Data List».
8. Выберите подходящий пункт и нажмите кнопку «ОК».

Как выполнить тест привода < с использованием сканирующего инструмента MB991958 >

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: сканирующий инструмент (подузел M.U.T.-III) MB991824: V.c.i. MB991827: Mu, T, -II USB-кабель MB991910: M, u, t, -III главный жгут A

1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
3. Выберите «Interactive Диагностика»(Интерактивная диагностика) на экране запуска.
4. Выберите «Выбор системы».
5. Выберите «ABS» на вкладке «CHASSIS».
6. Выберите «MITSUBISHI».
7. Выберите «Actuator проверка».
8. Выберите подходящий пункт и нажмите кнопку «ОК».

Как считывать и стирать расшифровка кодов ошибок < с помощью сигнальной лампы ABS и специального инструмента MB991529 >

Требуемый специальный инструмент

1. MB991529: Диагностический кабель для проверки кода неисправности

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

1. Используйте специальный инструмент MB991529 для массы клеммы № 1 разъема канала передачи данных. ВНИМАНИЕ: Не нажимайте на педаль тормоза после того, как переключатель зажигания повернут в положение " ВКЛ ". Если педаль тормозов нажата во время неработоспособности АБС и выключатель зажигания находится во включенном состоянии, то сигнальная лампа ABS останется включенной. Из-за этого расшифровка кодов ошибок считываться не будут.
2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
3. Считайте расшифровка кода ошибки, наблюдая, как мигает сигнальная лампа.
4. Отсоедините MB991529 специального инструмента.

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

1. Используйте специальный инструмент MB991529 для массы клеммы номер 1 разъема канала передачи данных.
2. Нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее.
3. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
4. После поворота выключателя зажигания в положение " ВКЛ " отпустить педаль тормоза в течение трех секунд. Повторить этот процесс нажатия и отпускания педали тормоза 10 непрерывных раз.
5. Поверните выключатель зажигания в положение «LOOK»(ВЫКЛ).
6. Отсоедините MB991529 специального инструмента.

Диагностическая карта кодов неисправностей

Следуйте карте контроля, соответствующей расшифровка кода ошибки.

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №9

Войти

Установленные условия ABS расшифровка кода ошибки

Коды неисправностей 11, 12, 13, 14 выдаются при отсутствии сигнала на входе из-за обрыва проводов одного или нескольких из четырех датчиков АБС.

Советы по поиску и устранению неисправностей (наиболее вероятными причинами установки этих коды неисправностей являются:)

1. Неисправность датчика АБС
2. Повреждение жгута проводов или разъема
3. Неисправность гидравлической установки (интегрирована с ABS-ECU)

Как продиагностировать антиблокировочный тормозной систему (абс): диагностики

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
3. MB991529: Диагностический кабель для проверки кода неисправности

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

1. ШАГ 1. Использование сканирующего устройства MB991958, проверьте список данных. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканируемого инструмента MB991958 всегда поворачивайте выключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ) перед подключением или отключением сканирующее устройство хтагх2. Подключайте сканирующий инструмент хтгх3 к разъему канала передачи данных. Запустите двигатель. Переведите сканируемый датчик хтегх4 в режим чтения данных и проверьте пункты списка данных, управляя транспортным средством. Пункт 11 (расшифровка кода ошибки 11 установлен на 12) MB991958 MB991958 MB991958 (ref-244081-S19105263372006091500000)
2. ШАГ 2. Осмотрите датчик АБС. Обратитесь к разделу " СЕРВИСНАЯ ТОЧКА ДЕМОНТАЖА ". Проверьте позиции: внутреннее сопротивление датчика ABS: 1.24 -1.64 kohms Изоляция между корпусом датчика АБC и клеммами разъема Q: Поврежден ли датчик ABS-? ДА: Замените его, а затем переходите к шагу 8. НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-244118-S34645217372006091500000)
3. ШАГ 3. Проверьте цепь датчика ABS на клеммах ABS- ECU 27. Отсоедините разъем B-03 и измерьте на стороне жгута. Измерьте сопротивление между клеммами 16 и 26, 9 и 10, 11 и 17 или 27 и 28. Стандартное значение: 1.24 -1.64 мс Q: Является ли сопротивление между контактами 16 и 26,9 и 10,27, или 11.17 в пределах стандартного значения? B-03
4. ШАГ 4. Перейдите на поврежденные провода жгута между разъемом датчика ABS-ECU A-14 клемма 16 и соединителем для ремонта < передняя часть: Lh > выполните осмотр проводов жгута с помощью разъема Lxx x8 или разъема для ремонта с помощью клеммы 1, либо между разъемами ABS- ESC? Замените разъем B-03 и разъем для монтажа сенсора < фронтальная часть: Примечание: После осмотра разъема AB- Ecg 6 B-03 A-13 A-13 B-03 A-14 A-13 B-03 A-13 B-03 A-13 B-03 A-13 (ref-255239-S17391566342007052900000)
5. ШАГ 5. Проверьте провода жгута между разъемом датчика ABS-ECU A-300 клемма 10 и датчиком АБС < спереди: Rh > соедините разъем передней клеммой Xt x8 или замените их на разъем Ag x X4 передней клеммы 9 и датчик ABC h3 2. ПРИМЕЧАНИЕ: После проверки разъема ABS- EC4, промежуточный разъем ag x7, B-03 B-03 A-30 B-03 C-14 C-104 A-30 B-03 C-14 C-104 A-30 B-03 A-30 B-03 A-30 (ref-255239-S17391566342007052900000)
6. ШАГ 6. Проверьте состояние проводов жгута между разъемом датчика ABS-ECU B-03 разъем задней клеммы 28 и датчиком АБС < сзади: Lh >, выполните ремонт разъема xtugx1 клемма 1 или разъема ABS- Ecu хтаг2 разъем 27 и датчик АБC < зад: Лх > Разъем D-21 2. ПРИМЕЧАНИЕ: После осмотра разъема АБС- ЭБУ xag4, промежуточный разъем xat5, D-21 B-03 B-03 C-104 C-117 D-22 D-21 B-03 C-104 C-117 D-22 D-21 B-03 D-21 B-03 D-21 (ref-255239-S17391566342007052900000)
7. ШАГ 7. Проверить провода жгута между разъемом датчика ABS-ECU B-03 разъем 11 и ABS- < сзади: Rh > разъем для ремонта разъема D-12 клемма 1 или соединитель АБС-ЭКУ xтагх2 разъем 17, а также разъем D-12 2. ПРИМЕЧАНИЕ: После проверки разъема ABC-Эc4, промежуточный разъем xtax5, xx6 B-03 B-03 C-104 C-117 D-22 D-12 B-03 C-104 C-117 D-22 D-12 B-03 D-12 B-03 D-12 (ref-255239-S17391566342007052900000)
8. ШАГ 8. Перепроверка диагностических кодов неисправностей. В: Вывод расшифровка кода ошибки 11, 12, 13 или 14? ДА: Перейдите к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

Схема №19

Войти

Коды неисправностей 21, 22, 23, 24 выводятся в следующих случаях

1. Обрыв цепи не обнаружен, но входной сигнал не поступает на один или несколько из четырех датчиков АБС при скорости 10 км / ч (6 миль в час) и более.
2. Выходной сигнал датчика АБС падает из-за неисправности датчика или искривления ротора.

1. Неисправность датчика АБС
2. Повреждение жгута проводов или разъема
3. Неисправность гидравлической установки (интегрирована с ABS-ECU)
4. Неисправность ротора АБС
5. Неисправность подшипника колеса
6. Чрезмерный зазор между датчиком АБС и ротором АБС

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
3. MB991529: Диагностический кабель для проверки кода неисправности

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего устройства MB991958, проверьте список данных. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканера хтагх4 02 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ) перед подключением или отключением сканера xtegx2. Подключите сканирующее устройство MB991958 к разъему канала передачи данных. Запустите двигатель. Установите сканер xtangx4 в режим считывания данных и проверьте пункты списка данных, управляя транспортным средством. Пункт 01 (расшифровка кода ошибки 11 установлен спереди) MB991958 MB991958 MB991958 (ref-244081-S19105263372006091500000)
2. ШАГ 2. Проверьте установку датчика ABS. В: Надежно ли закреплен болтами датчик на переднем кулаке или заднем кулаке? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Установите его правильно (См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). И переходите к шагу 11. (ref-244118-S42160169182006091500000)
3. ШАГ 3. Осмотрите датчик АБС и ротор ABS. Обратитесь к разделу " СЕРВИСНАЯ ТОЧКА УДАЛЕНИЯ ". Проверьте позиции: внутреннее сопротивление датчика АБC: 1.24 -1.64 КО м Изоляция между корпусом датчика абс и клеммами разъема Проверка зубчатого ротора абс В: Поврежден ли сенсор абс или ротор абс? ДА: Замените его, а затем переходите к шагу 11. НЕТ: Перейдите к этапу 4. (ref-244118-S34645217372006091500000)
4. ШАГ 4. Проверьте цепь датчика ABS на клеммах 27-ECU B-03. Отсоедините разъем B-03 и измерьте со стороны жгута. Измерьте сопротивление между клеммами 16 и 26, 9 и 10, 11 и 17 или 27 и 28 разъема АБС. Стандартное значение: 1,24 -1,64 мс Q: Является ли сопротивление между контактами 16 и 26,9 и 10,27 и 28- измерение в пределах стандартного значения?
5. ШАГ 5. Проверьте провода жгута между разъемом 11 датчика ABS-ECU A-130 клемма 16 и соединителем для ремонта < спереди: Lh > перейдите к разъему передней клеммы Lxu, или к разъёму Xx 6 передней клемме 2? Замените соединитель Xt Xc-Eb < Спереди B-03 B-03 A-13 B-03 A-14 A-13 B-03 A-14 A-13 B-03 A-13 B-03 A-13 (ref-255239-S17391566342007052900000)
6. ШАГ 6. Проверьте состояние проводов жгута между разъемом 11 датчика ABS-ECU A-300 клемма 10 и датчиком АБС < спереди: Rh > проверить состояние разъема клемма 9 или заменить разъем ABS- Ecu на разъем Xtxx x3 клемма 2. ПРИМЕЧАНИЕ: После проверки разъема ABC-ЭБУ B-03, промежуточный соединитель xtax7, B-03 B-03 A-30 C-14 C-104 A-30 B-03 C-14 C-104 A-30 B-03 A-30 B-03 A-30 (ref-255239-S17391566342007052900000)
7. ШАГ 7. Проверьте провода жгута между разъемом 11 датчика ABS-ECU B-03 разъем 28 задней клеммы и датчиком АБС < сзади: Lh >, выполните осмотр разъема D-21 клемма 27 или разъема ABS- Ecu < задняя клемма 2. ПРИМЕЧАНИЕ: После осмотра разъема Aсb-ЭСУ xtag4, промежуточный разъем xtax5, xx6, B-03 D-21 B-03 C-104 C-117 D-22 D-21 B-03 C-104 C-117 D-22 D-21 B-03 D-21 B-03 D-21 (ref-255239-S17391566342007052900000)
8. ШАГ 8. Проверьте провода жгута между разъемом 11 датчика ABS-ECU B-03 и разъемом < сзади: Rh > соедините разъем D-12 с разъемом Xt x Bc, затем выполните ремонт разъема Xx B с разъемами Xa и Xe < Сзади: Ho > разъем D-12. ПРИМЕЧАНИЕ: После осмотра разъема ABC-Ey 4, промежуточный соединитель xtag 5, B-03 B-03 C-104 C-117 D-22 D-12 B-03 C-104 C-117 D-22 D-12 B-03 D-12 B-03 D-12 (ref-255239-S17391566342007052900000)
9. ШАГ 9. Проверьте выходное напряжение датчика ABS. Обратитесь к разделу " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ ". Выходное напряжение: При измерении вольтметром: 42 мв или более. При измерениях осциллографом (максимальное напряжение): 200 мв и более. Q: Соответствует ли напряжение спецификации? ДА: стереть память расшифровка кода ошибки и перепроверить, если какой-либо из комплектов расшифровка кода ошибки. Если DTS 21, 22, 23 или 24, замените гидравлический блок на EC11 (интегрированный этап). (ref-244118-S35552567942006091500000)
10. ШАГ 10. Проверьте подшипник колеса. См. - " ПРОВЕРКА ЛЮФТА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА " < Передний > или " Проверка люфта подшипника колеса " < Задний >. Если люфт на подшипнике колеса не соответствует стандартному значению, замените колесный подшипник. Предельное значение: 0,05 мм (0 002 дюйма) Q: Есть ли люфт подшипника колеса в пределах стандартного значения? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: Замените его и затем переходите к этапу 11. (ref-244110-S08854631322006091500000)(ref-244112-S34498285812006091500000)
11. ШАГ 11. Перепроверка диагностических кодов неисправностей. В: Сбрасываются ли расшифровка кодов ошибок 21, 22, 23 или 24? ДА: Перейдите к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

Схема №30

Войти

Выход обеспечивается, когда напряжение питания ABS-ECU падает ниже или поднимается выше нормального значения. Выход не предусмотрен, если напряжение питания возвращается к нормальному напряжению.

Советы по поиску и устранению неисправностей

Наиболее вероятные причины для установки расшифровка кода ошибки:

1. Неисправность батареи
2. Повреждение жгута проводов и разъема
3. Неисправность гидроустановки и АБС-ЭБУ

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
3. MB991529: Диагностический кабель для проверки кода неисправности

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

1. ШАГ 1. Проверьте аккумулятор. См. - " ПРОЦЕДУРА ТЕСТИРОВАНИЯ АККУМУЛЯТОРА ". В: Поврежден ли аккумулятор? ДА: Зарядите или замените аккумулятор, а затем перейдите к шагу 4. НЕТ: Перейдите к шагу 2. (ref-244090-S18497423842006091500000)
2. ШАГ 2. Проверьте систему зарядки. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА ". В: Повреждена ли система зарядки? ДА: Отремонтируйте систему зарядки, а затем перейдите к шагу 4. НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-244100-S25384551232006091500000)
3. ШАГ 3. Проверьте провода кабельного жгута между соединительным разъемом C-203 клемма 2 и ABS-ECU клеммой 20. ПРИМЕЧАНИЕ: После проверки промежуточного разъема C-202 и xtangx3, осмотрите провод. Если промежуточный разъем C-106 поврежден, отремонтируйте или замените его. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ КАБЕЛЯ ", если соединитель был отремонтирован или заменен, перейдите к шагу 4. Q: B-03 C-202 C-106 C-203 B-03 DTC16 (ref-255239-S17391566342007052900000)(ref-244081-S19105263372006091500000)
4. ШАГ 4. Повторная проверка диагностических кодов неисправностей. В: Сбрасывается ли расшифровка кода ошибки 16? ДА: Начните сначала с шага 1. НЕТ: процедура завершена.

Схема №33

Войти

Этот код выводится в следующем случае.

1. Если выходной сигнал G-датчика составляет 1,0 В или ниже, либо 4,0 В и выше (отключенное короткое замыкание между датчиком G и G)
2. Если выходная мощность G-датчика не изменяется (крепление выхода G-датчика).

Наиболее вероятные причины для установки расшифровка кода ошибки:

1. Неисправность датчика G
2. Повреждение жгута проводов и разъема
3. Неисправность гидравлической установки (интегрирована с ABS-ECU)

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
2. MB991529: Диагностический кабель для проверки кода неисправности
3. MB991348: Набор кабельных трасс

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

1. ШАГ 1. Использование сканирующего инструмента MB991958, проверка списка данных. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих инструментов yes tagx1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующий инструмент хтагх2. Подключайте сканирующие инструменты к разъему канала передачи данных. Переведите выключатель зажигания в состояние " ON ". Установите инструмент сканирования MB991958 в нормальный режим считывания данных. Пункт 32: G-датчик при неподвижном транспортном средстве: 2.4: -6 находится в состоянии; MB991958 MB991958 MB991958 (ref-244081-S19105263372006091500000)
2. ШАГ 2. Проверьте цепь питания на разъеме G-датчика D-32. Отсоедините разъем D-32 и проверьте со стороны жгута. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Измерьте напряжение между клеммой 1 и землей. Оно должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Q: Является ли напряжение примерно 12 вольта (положительным напряжением батареи)? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Переходите к шагу 4.
3. ШАГ 3. Проверьте цепь массы на разъеме G-датчика D-32. Отсоедините разъем D-32 и проверьте со стороны жгута. Убедитесь в наличии сопротивления между клеммой 3 и землей. Оно должно быть меньше 2 Ом. Q: Сопротивление не превышает 2 Омм? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 5.
4. ШАГ 4. Проверьте провода жгута между клеммой 8 разъема C-202 соединительной колодки и клеммой 1 разъема G-датчика, да. ПРИМЕЧАНИЕ: после проверки промежуточного разъема C-106 перейдите к шагу 3, отремонтируйте или замените его. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Если соединитель был отремонтирован или заменен, переходите к этапу 8. В: Поврежден ли провод жгута, соединяющего клемму хтаг4 распределительной колодки с разъемом 5 датчика? D-32 C-106 C-202 D-32 (ref-255239-S17391566342007052900000)
5. ШАГ 5. Проверьте провода жгута между разъемом Датчик ускорения (G-сенсор) D-32 клемма 3 и разъемом ABS-ECU хтагх 1 гидравлическая клемма 8. В: Есть ли какие-либо из проводов жгута, соединяющих разъем D-32 клемму 3 и разъем АБС-ЭБУ хтгх3 повреждена? ДА: восстановите его и перейдите к шагу 8. НЕТ: сотрите память расшифровка кода ошибки, а также повторите проверку, если какой-то комплектов DTS t C (32). B-03 B-03
6. ШАГ 6. Проверьте выходную мощность G-сенсора. Отсоедините разъем D-32 подключите специальный инструмент MB991348 между клеммами отключенного разъема. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Измерьте напряжение между клеммой 2 и землей. Оно должно быть 2,4 -2,6 вольта, когда G - сенсор расположен на ровной плоскости. Напряжение должно измерять 3,4 -3,6 вольт, когда Г-датчик размещен своей меткой лицевой стороной как показано. Q: Является ли напряжение на выходе датчика G нормально Заменить-7 да Перейти к ШАГУ.
7. ШАГ 7. Проверьте провода жгута между разъемом Датчик ускорения (G-сенсор) D-32 клемма 2 и гидравлическим разъемом ABS-ECU хтагх1 клемма 15. В: Есть ли какие-либо из проводов жгута, соединяющих разъем D-32 клемму 3 и соединитель х TAGX3 АБС-ЭБУ, поврежденные? ДА: отремонтируйте его и перейдите к шагу 8. НЕТ: сотрите память расшифровка кода ошибки, и повторите проверку, если какой-нибудь из комплектов DTS t C для замены D32. B-03 B-03
8. ШАГ 8. Перепроверка диагностических кодов неисправностей. В: Сбрасывается ли расшифровка кода ошибки 32? ДА: Начать заново на шаге! НЕТ: процедура завершена.

ABS расшифровка кода ошибки SET CONDITION (установка ABS расшифровка кода ошибки)

Расшифровка кода ошибки 33 выводится в следующих случаях

1. Выключатель светофора работает неправильно и остается во включенном состоянии более 15 минут.
2. Поврежден жгут системы выключателей стоп-сигналов, сигнал на ABS-ECU не поступает.

Советы по поиску и устранению неисправностей (наиболее вероятными причинами установки расшифровки кода ошибки 33 являются:)

1. Неисправность выключателя светофора
2. Повреждение жгута проводов и разъема
3. Неисправность гидравлической установки (интегрирована с ABS-ECU)

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB991958: Scan Tool (M.u.t-III Sub сборка) MB991824: V.c.i. MB991827: M.UA. T - III USB Cable хтагх 3: М.у.т-II Main жгут A MB991910
3. MB991529: Диагностический кабель для проверки кода неисправности

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

1. ШАГ 1. Проверьте работу светофора. В: Включается ли и правильно ли гаснет стоп-сигнал? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 2.
2. ШАГ 2. Проверьте состояние установки выключателя светофора. В: Правильно ли установлен выключатель светофора? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Восстановите его, а затем перейдите к шагу 7.
3. ШАГ 3. Проверьте целостность выключателя светофора. Снимите выключатель стоп-сигнала. (См. " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА "). Подключите омметр к клеммам 1 и 2 выключателя стоп-сигналов и проверьте, есть ли непрерывность при нажатии на плунжер выключателя, а когда он отпущен. Переключатель светофора находится в хорошем состоянии, если нет непрерывности при проталкивании плунжера на глубину в пределах 4 мм (0,16 дюйма) от внешней поверхности светового корпуса, и если есть непрерывность, то перейдите к цепи останова: после его отпускания. (ref-244104-S07542193302006091500000)
4. ШАГ 4. С помощью функции сканирования MB991958, проверить список данных. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента yes tagx1, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) " перед подключением или отключением сканирующий инструмент MB991958. Подключите сканирующее средство xtegx3 к разъему канала передачи данных. Поверните выключатель зажигания в положении " ON ". Установите сканер xtigx4 в режим чтения данных. Пункт 33: Включение стоп-сигнала при выключателе со снятой педалью. MB991958 MB991958 MB991958 (ref-244081-S19105263372006091500000)
5. ШАГ 5. Проверьте цепь выключателя стоп-сигнала на разъеме B-03 ABS-ECU. Отсоедините разъем xtagx7 и измерьте со стороны жгута. Включите выключатель стоп-сигналов. Измерьте напряжение между клеммой 3 и землей. Это должно быть положительное напряжение батареи (приблизительно 12 вольт). Q: присутствует ли положительное напряжение аккумулятора (примерно 12 вольтов)? ДА: сотрите память расшифровка кода ошибки, и повторите проверку, если какие-либо комплекты DTS. B-03
6. ШАГ 6. Проверьте провод жгута между клеммой ABS-ECU C-101 клемма 3 и разъемом выключателя стоп-сигнала да клемма1. ПРИМЕЧАНИЕ: После проверки промежуточных соединителей хтагх2, хтакх3 и разъема выключателя стопа xtangx4 осмотрите провод. Если промежуточные соединители хтахх5, xтагx6 и разъем выключателя стопора хтадж7 повреждены, отремонтируйте или замените их. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". B-03 C-101 C-16 C-104 C-101 C-16 C-104 B-03 C-101 (ref-255239-S17391566342007052900000)
7. ШАГ 7. Перепроверка диагностических кодов неисправностей. В: Сбрасывается ли расшифровка кода ошибки 33? ДА: Вернуться к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.

Схема №46

Войти

Эти коды отображаются, если цепь питания электромагнитного клапана или двигателя разомкнута или замкнута накоротко.

1. Повреждение жгута проводов или разъема
2. Неисправность гидравлической установки (интегрирована с ABS-ECU)

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
3. MB991529: Диагностический кабель для проверки кода неисправности

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

1. ШАГ 1. Проверьте электромагнитный клапан или цепь питания двигателя на прерывистом выходном разъеме ABS-ECU B-03. Отсоедините разъем ABS- ECU1 и измерьте со стороны жгута. Измерьте напряжение между клеммой 1 и землей, а также 19 и землей. Это должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Q: Является ли напряжение примерно 12 вольта (положительным напряжением батареи)? Да: сотрите встроенную память расшифровка кода ошибки, обратитесь к датчику и повторно проверьте, если установлено 33. B-03 DTC33 (ref-244081-S19105263372006091500000)
2. ШАГ 2. Проверьте провода жгута между плавкой вставкой номер 3 и соединителем B-03 ABS-ECU. ПРИМЕЧАНИЕ: После осмотра промежуточного соединителя A-14, осмотрите провод. Если промежуточный соединитель хтагх2 поврежден, отремонтируйте или замените его. См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". В случае ремонта или замены разъема переходите к шагу 3. Вопрос: повреждены ли какие-либо из проводов жгутов между соединительной вставкой № 3 и разъемом ABSOR EC3? Перейдите к шагу tax3? A-14 B-03 (ref-255239-S17391566342007052900000)
3. ШАГ 3. Повторная проверка на расшифровка кода ошибки. Q: сбрасываются ли расшифровка кодов ошибок 41, 42, 43, 44, 52, 53 или 55? ДА: Перейдите к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.

Схема симптомов

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

Советы по поиску и устранению неисправностей (наиболее вероятные причины для этого случая:)

1. Перегоревший предохранитель
2. Повреждение жгута проводов или разъема
3. Неисправность гидравлической установки (интегрирована с ABS-ECU)

Требуемый специальный инструмент

1. MB991223: Набор кабельных трасс

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

1. ШАГ 1. Проверьте цепь питания на разъеме ABS-ECU B-03. Отсоедините разъем ABS- ECU1 и измерьте со стороны жгута. Запустите двигатель. Измерьте напряжение между клеммой 20 и землей. Оно должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). В: Является ли напряжение примерно 12 Вольт (положительным напряжением батареи)? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Переходите к шагу 2. B-03
2. ШАГ 2. Проверьте провод жгута между клеммой выключателя зажигания (IG2) Хтагх1 зажим 4 и соединителем ABS-ECU хтагх 2 зажим 20. ПРИМЕЧАНИЕ: После осмотра промежуточного соединителя хтгх3, хтакх4 и хтангх5 осмотрите провод. Если промежуточный соединитель хтаджх6, хштагх7 или хтах8 поврежден, отремонтируйте или замените его. См. раздел " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ " C-303 B-03 C-106 C-202 C-203 C-106 C-202 C-203 IG2 C-303 B-03 (ref-255239-S17391566342007052900000)
3. ШАГ 3. Проверьте поврежденные провода кабельного жгута между клеммой ABS-ECU B-03 разъем 4 и разъемом связи с данными: да, разъем соединения данных: 1 или соединитель ABS- ECU13 и разъем канала передачи данных: 7. ПРИМЕЧАНИЕ: После проверки промежуточных соединителей C-02, xtigx5 и xtegx6 осмотрите провода. Если промежуточный соединитель: хтаг7, xtax8 или xtax9 поврежден, либо замените его. C-23 B-03 C-23 C-104 C-105 C-02 C-104 C-105 B-03 C-23 B-03 C-23 (ref-255239-S17391566342007052900000)
4. ШАГ 4. Проверьте провода жгута между разъемом ABS-ECU B-03 клеммой 2 и землей, или соединителем ABS- ECU1 с гидравлическим замыканием на клемму 18 и землю. Q: Не проходит ли какой-либо из проводов жгута от разъема АБС-ЭБУ xтагх2 до клеммы 2 и земли, или разъем ABC-ЭКУ B-03 клеммой 18 и землей поврежден? ДА: устраните его и затем перейдите к шагу 5. Нет: Повторите систему, если неисправность. B-03 B-03 (ref-244081-S19105263372006091500000)
5. ШАГ 5. Повторите тестирование системы. К: Сканирующий инструмент общается с системой АБС? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

1. Перегоревший предохранитель
2. Повреждение жгута проводов или разъема
3. Перегорела лампочка предупреждения АБС
4. Дефект комбинированного счетчика
5. Неисправность гидравлической установки (интегрирована с ABS-ECU)

Требуемый специальный инструмент

1. MB991223: Набор кабельных трасс

Схема №60

Войти

Схема №61

Войти

Схема №62

Войти

Схема №63

Войти

Схема №64

Войти

Схема №65

Войти

1. ШАГ 1. Проверьте цепь сигнальной лампы АБС на разъеме ABS-ECU B-03. Отсоедините прерывистый разъем ABS- ECU1. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Q: Горит ли сигнальная лампа ABC? ДА: Проведите повторное тестирование системы. Если неисправность сохраняется, замените гидравлический блок (интегрированный с ABCU). Затем перейдите к шагу 7. B-03 (ref-244081-S19105263372006091500000)
2. ШАГ 2. Проверьте лампочку предупреждения ABS. Снимите комбинированный измерительный прибор (см. " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР "). Убедитесь в том, что лампочка предупреждения АБС перегорела. Вопрос: Горит ли лампочка? ДА: Замените колбу и затем перейдите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 3. (ref-244090-S32382807012006091500000)
3. ШАГ 3. Проверьте цепь питания комбинированного измерителя. Отсоедините разъем C-04 и выполните проверку на стороне жгута. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Измерьте напряжение между клеммой 42 и землей. Должно присутствовать положительное напряжение батареи (приблизительно 12 вольт). Q: Присутствует ли положительное напряжение аккумулятора (примерно 12 вольта)? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 6.
4. ШАГ 4. Проверьте провод жгута между разъемом C-05 для подключения комбинированного измерительного прибора, зажим 12 и заземлением. Вопрос: является ли провод жгут между контактом хтагх1 для подключения коммутационного счетчика, зажимом 12 и землей? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: восстановите его и перейдите к шагу 7. C-05
5. ШАГ 5. Проверьте провод кабельного жгута между разъемом счетчика C-05 клемма 18 и контактом ABS-ECU 7 B-03 клемма 12. ПРИМЕЧАНИЕ: После проверки промежуточного разъема хтагх2, осмотрите провод. Если промежуточный разъем хтадж3 поврежден, отремонтируйте или замените его. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ КАБЕЛЯ ". C-105 C-105 C-05 B-03 (ref-255239-S17391566342007052900000)
6. ШАГ 6. Проверьте провод жгута между клеммой 2 выключателя зажигания (IG1) Хтагх1 и клеммой 42 измерителя комбинаций yes xxagx2. ПРИМЕЧАНИЕ: После проверки промежуточных разъемов C-203 и xtangx4, осмотрите провод. Если промежуточный разъем xtag5 или xtagen x6 поврежден, отремонтируйте или замените его. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КОМБИНАЦИИ СОЕДИНИТЕЛЕЙ ЖГУТОВ ".если соединитель был отремонтирован или заменен, перейдите на этап 7. C-303 C-04 C-205 C-203 C-205 IG1 C-303 C-04 (ref-255239-S17391566342007052900000)
7. ШАГ 7. Повторное тестирование системы. Вопрос: Горит ли сигнальная лампа АБС в течение 3 секунд, когда переключатель зажигания повернут в положение " ВКЛ " при остановленном двигателе или при запуске? ДА: процедура завершена. НЕТ: Вернуться к шагу 1.

Процедура осмотра 3: Предупреждающий световой сигнал АБС остается освещенным после запуска двигателя.

Советы по поиску и устранению неисправностей (наиболее вероятные причины этого состояния:)

1. Повреждение жгута проводов или разъема
2. Неисправность гидравлической установки (интегрирована с ABS-ECU)
3. Неисправность комбинированного счетчика

Требуемый специальный инструмент

1. MB991223: Набор кабельных трасс

Схема №66

Войти

Схема №67

Войти

1. ШАГ 1. Проверьте цепь сигнальной лампы АБС на разъеме ABS-ECU B-03. Отключите прерывистую функцию от разъема ABS- ECU1. Подключите клемму № 12 к разъему Aбс2. Переведите переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Вопрос: горит ли сигнальная лампа? ДА: Проведите повторную проверку системы. Если неисправность сохраняется, замените гидравлический блок (интегрированный с ABCО ходом 3). B-03 B-03 (ref-244081-S19105263372006091500000)
2. ШАГ 2. Проверьте провод жгута между разъемом счетчика C-05 клемма 18 и соединителем ABS-ECU клемма хтагх1 клемма 12. ПРИМЕЧАНИЕ: После проверки разъема измерителя C-105, осмотрите провод. Если разъем измерителя поврежден, отремонтируйте или замените его. См. " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ".если соединитель был отремонтирован или заменен, перейдите к шагу 3. Вопрос: поврежден ли кабель кабеля между соединителем прибора B-03 клеммой xtg 4? B-03 C-105 C-05 (ref-255239-S17391566342007052900000)
3. ШАГ 3. Повторное тестирование системы. В: Выключается ли предупреждающая лампа ABS через 3 секунды после запуска? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернуться к шагу 1.

Советы по поиску и устранению неисправностей (Наиболее вероятные причины этого случая:)

1. Неисправность гидроустановки

Проверьте гидроустановку (см. " ПРОВЕРКА ГИДРОУСТАНОВКИ "), при неисправности гидроустановки в составе АБС-КРД замените ее и проконтролируйте устранение признака неисправности. (ref-244118-S04457272192006091500000)

Справочная таблица испытаний привода

Сканирующий инструмент активирует следующие приводы для тестирования.

Схема №68

Войти