Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/e:NP1/Honda e:NP1 I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Система подачи топлива: Прочее
Содержание Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Система подачи топлива: Прочее Honda e:NP1 I

Топливная система двигателя 19 иллюстраций ~6 мин чтения

Как проверить датчик уровня топлива

См. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА ". (ref-394952-S37881057342011040900000)

Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Снимите второе сиденье в сборе (см. раздел " ВТОРОЕ КРЕСЛО В СБОРЕ ") и переверните ковер пола. (ref-394945-S28635737592011040900000)
  2. Снимите крышку осмотра пола (левую).
  3. Отсоедините разъем модуля топливного насоса и разъем датчика перепада давления на топливном баке.
  4. Стравите давление топлива в топливопроводе согласно указаниям раздела " РАССТЫКОВКА ШТУЦЕРА ТОПЛИВНОГО НАСОСА (КАК УМЕНЬШИТЬ ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ТОПЛИВОПРОВОДОВ) ". (ref-394938-S26663324392011040900000)
  5. Вставьте отвертку с плоским наконечником (шириной 6 мм (0,24 дюйма) и толщиной 1 мм (0.04 дюйма) в фиксатор основной топливной трубы.
  6. Поверните отвертку с плоским наконечником примерно на 90 градусов, чтобы подтолкнуть фиксатор вверх, и отсоедините магистральный топливный трубопровод от модуля топливного насоса.
  7. ОСТОРОЖНО: Обращайте внимание на то, чтобы не повредить датчик уровня топлива и поплавок модуля топливного насоса при извлечении модуля из топливного бака.
  8. Извлеките модуль топливного насоса из сервисного отверстия.
  9. Замените прокладку модуля топливного насоса на новую. ВНИМАНИЕ: Обращайте внимание, чтобы не повредить датчик уровня топлива и поплавок модуля топливных насосов при установке его в топливный бак. Устанавливая модуль топливных насосов к топливному баку, проверьте плавность перемещения области перемещения датчика уровня топлива.
  10. Установите модуль топливного насоса в топливный бак через сервисное отверстие, и затяните монтажные гайки на заданный момент. Момент затяжки: 2,5 ± 0,4 Н.м (22 ± 4 дюйм-фунт)
  11. Перед установкой вытолкните вверх фиксатор магистрального топливного трубопровода.
  12. Надежно подсоедините штуцер магистрального трубопровода топлива к модулю топливного насоса и, нажимая на фиксатор штуцера, прочно зафиксируйте его.
  13. После установки слегка потяните основную топливную трубу, чтобы проверить ее надежность соединения. В это время также проверьте наличие люфта приблизительно 1 мм (0,04 дюйма).
  14. Состыкуйте разъем модуля топливного насоса и разъем датчика перепада давления на топливном баке.
  15. Установите крышку осмотра пола (левую).
  16. Верните ковер пола в исходное состояние и установите второе сиденье в сборе (см. раздел " ВТОРОЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ "). (ref-394945-S28635737592011040900000)
Схема №18
  1. Снимите второе сиденье в сборе (см. раздел " ВТОРОЕ КРЕСЛО В СБОРЕ ") и переверните ковер пола. (ref-394945-S28635737592011040900000)
  2. Снимите крышку осмотра пола (левую).
  3. Отсоедините разъем модуля топливного насоса и разъем датчика перепада давления на топливном баке.
  4. Стравите давление топлива в топливопроводе согласно указаниям раздела " РАССТЫКОВКА ШТУЦЕРА ТОПЛИВНОГО НАСОСА (КАК УМЕНЬШИТЬ ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ТОПЛИВОПРОВОДОВ) ". (ref-394938-S26663324392011040900000)
  5. Вставьте отвертку с плоским наконечником (шириной 6 мм (0,24 дюйма) и толщиной 1 мм (0.04 дюйма) в фиксатор основной топливной трубы.
  6. Поверните отвертку с плоским наконечником примерно на 90 градусов, чтобы подтолкнуть фиксатор вверх, и отсоедините магистральный топливный трубопровод от модуля топливного насоса.
  7. ОСТОРОЖНО: Обращайте внимание на то, чтобы не повредить датчик уровня топлива и поплавок модуля топливного насоса при извлечении модуля из сервисного отверстия.
  8. При извлечении модуля топливного насоса из топливного бака отсоедините всасывающий шланг от модуля топливных насосов, чтобы извлечь модуль топливных насосов из сервисного отверстия.
  9. Замените прокладку модуля топливного насоса на новую. ВНИМАНИЕ: Обращайте внимание, чтобы не повредить датчик уровня топлива и поплавок модуля топливных насосов при установке его в топливный бак. Обратите внимание на то, чтобы поплавок датчика уровня топлива не был захвачен всасывающим шлангом внутри топливного бака. Устанавливая модуль топливного насоса к топливному баку, проверьте плавность перемещения области перемещения датчика уровня горючего.
  10. При вставке модуля топливного насоса в топливный бак подсоедините всасывающий шланг к модулю топливного насоса, чтобы установить модуль топливного насоса на топливный бак. Во время вставки модуля насоса топливного бака в топливный резервуар из сервисного отверстия подсоедините всасывания шланга к модулю насоса топливного резервуара, чтобы вставить модуль насоса топливного танка в топливный танк.
  11. Затянуть гайки крепления модуля топливного насоса на заданный момент. Момент затяжки: 2,5 ± 0,4 Н.м (22 ± 4 дюйм-фунт)
  12. Перед установкой вытолкните вверх фиксатор магистрального топливного трубопровода.
  13. Надежно подсоедините штуцер магистрального трубопровода топлива к модулю топливного насоса и, нажимая на фиксатор штуцера, прочно зафиксируйте его.
  14. После установки слегка потяните основную топливную трубу, чтобы проверить ее надежность соединения. В это время также проверьте наличие люфта приблизительно 1 мм (0,04 дюйма).
  15. Состыкуйте разъем модуля топливного насоса и разъем датчика перепада давления на топливном баке.
  16. Установите крышку осмотра пола (левую).
  17. Верните ковер пола в исходное состояние и установите второе сиденье в сборе (см. раздел " ВТОРОЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ "). (ref-394945-S28635737592011040900000)
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Снимите второе сиденье в сборе (см. раздел " ВТОРОЕ КРЕСЛО В СБОРЕ ") и переверните ковер пола. (ref-394945-S28635737592011040900000)
  2. Снимите крышку осмотра пола (правая).
  3. Отсоедините разъем датчика (переходника) уровня топлива. ВНИМАНИЕ: Обратите внимание, чтобы не повредить датчик (переходник) уровня горючего и поплавок датчика (переходного патрубка) уровня при извлечении его из сервисного отверстия.
  4. Отверните гайки крепления датчика уровня топлива (переходника) и извлеките датчик уровня топлива из сервисного отверстия.
  5. Замените прокладку датчика (переходника) уровня топлива на новую. ВНИМАНИЕ: Обращайте внимание, чтобы не повредить датчик (переходник) уровня горючего и поплавок датчика (переводника) уровней топлива при установке его в топливный бак через сервисное отверстие.
  6. Установите датчик уровня топлива (переводник) в топливный бак через сервисное отверстие, и затяните установочные гайки на заданный момент. Момент затяжки: 2,5 ± 0,4 Н.м (22 ± 4 дюйм-фунт)
  7. Подсоедините разъем датчика (переходника) уровня топлива.
  8. Установите крышку осмотра пола (правую).
  9. Верните ковер пола в исходное состояние и установите второе сиденье в сборе (см. раздел " ВТОРОЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ "). (ref-394945-S28635737592011040900000)
Схема №22
Схема №23

<<A>> разъем модуля топливного насоса/разъем датчика перепада давления топливного бака/отсоединение топливной магистрали

  1. Снимите крышку осмотра пола (левую).
  2. Отсоедините разъем модуля топливного насоса и разъем датчика перепада давления на топливном баке.
  3. Стравите давление топлива в топливопроводе согласно указаниям раздела " РАССТЫКОВКА ШТУЦЕРА ТОПЛИВНОГО НАСОСА (КАК УМЕНЬШИТЬ ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ТОПЛИВОПРОВОДОВ) ". (ref-394938-S26663324392011040900000)
  4. Вставьте отвертку с плоским наконечником (шириной 6 мм (0,24 дюйма) и толщиной 1 мм (0.04 дюйма) в фиксатор основной топливной трубы.
  5. Поверните отвертку с плоским наконечником примерно на 90 градусов, чтобы подтолкнуть фиксатор вверх, и отсоедините магистральный топливный трубопровод от модуля топливного насоса.
Схема №24
  1. Удерживая узел топливного бака при помощи трансаксельного домкрата, снимите соединительные болты бандажа топливного бака и соединительные гайки узла топливного бака.
  2. Снимите узел топливного бака.

> > A < < соединение магистрального топливного трубопровода

  1. Перед установкой вытолкните вверх фиксатор магистрального топливного трубопровода.
  2. Надежно подсоедините штуцер магистрального трубопровода топлива к модулю топливного насоса и, нажимая на фиксатор штуцера, прочно зафиксируйте его.
  3. После установки слегка потяните основную топливную трубу, чтобы проверить ее надежность соединения. В это время также проверьте наличие люфта приблизительно 1 мм (0,04 дюйма).
Схема №25
  1. Снимите крышку осмотра пола (левую).
  2. Отсоедините разъем модуля топливного насоса и разъем датчика перепада давления на топливном баке.
  3. Стравите давление топлива в топливопроводе согласно указаниям раздела " РАССТЫКОВКА ШТУЦЕРА ТОПЛИВНОГО НАСОСА (КАК УМЕНЬШИТЬ ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ТОПЛИВОПРОВОДОВ) ". (ref-394938-S26663324392011040900000)
  4. Вставьте отвертку с плоским наконечником (шириной 6 мм (0,24 дюйма) и толщиной 1 мм (0.04 дюйма) в фиксатор основной топливной трубы.
  5. Поверните отвертку с плоским наконечником примерно на 90 градусов, чтобы подтолкнуть фиксатор вверх, и отсоедините магистральный топливный трубопровод от модуля топливного насоса.

< < B > > отключение разъема датчика уровня топлива (SUB)

  1. Снимите крышку осмотра пола (правая).
  2. Отсоедините разъем датчика (переходника) уровня топлива.
Схема №26
  1. Отверните крепежные болты заднего опорного элемента дифференциала и наклоните держатель дифференциала в сборе (см. раздел " ДЕРЖАТЕЛЬ ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ "). (ref-394963-S09976323142011040900000)
  2. Удерживая узел топливного бака домкратом трансакселя, отверните соединительные болты бандажа топливного бака и соединительных гаек узла топливного бака.
  3. Снимите топливный бак в сборе в направлении наклона, обращая внимание на то, чтобы он не упирался в водило заднего дифференциала.
  1. Перед установкой вытолкните вверх фиксатор магистрального топливного трубопровода.
  2. Надежно подсоедините штуцер магистрального трубопровода топлива к модулю топливного насоса и, нажимая на фиксатор штуцера, прочно зафиксируйте его.
  3. После установки слегка потяните основную топливную трубу, чтобы проверить ее надежность соединения. В это время также проверьте наличие люфта приблизительно 1 мм (0,04 дюйма).
Схема №27

Как проверить топливный отсечный клапан

Проверьте, что заслонка топливного запорного клапана открывается и закрывается, как показано на иллюстрации.

Схема №28

Как проверить датчик перепада давления топливного бака

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991658: Тестовый набор кабельных трасс
Схема №29
  1. Отсоедините разъем датчика перепада давления на топливном баке и подсоедините MB991658 специального инструмента между клеммами отсоединенного разъема.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛ " и измерьте напряжение между клеммой 1 и землей. Стандартное значение: 2,0-3,0 В

Другие статьи — Система подачи топлива