> > A < < установка для формования проставки / стеклянной пробки / ветрового стекла
| Внимание | Оставьте обезжиренные детали на 3 или более минут, чтобы хорошо просохнуть, прежде чем приступать к следующему шагу. Не прикасайтесь к обезжиренным деталям. |
|---|
Схема №1
Схема №2
- Для обезжиривания внутренней и наружной поверхности ветрового стекла и фланцев корпуса используется 3M™ AAD, номер детали 8906 или аналог.
- Установите проставку лобового стекла и стопоры стекол в указанные положения так, чтобы внутри стекла лобового стекла не было отклонения или коробления поверхностей.
- Установите двухсторонние ленты на лобовое стекло.
- Установите молдинг лобового стекла на стекло ветрового стекла.
Схема №3
- При замене стекла лобового стекла временно установите стекло лобового стекла напротив кузова, а на лобовое стекло и кузов нанесите ответную метку. ВНИМАНИЕ: Грунтовка укрепляет клей, поэтому обязательно наносите его равномерно по всей окружности. Однако слишком толстое нанесение ослабит клей. Не прикасайтесь к поверхности с покрытием. Не наносите грунтовку на оставшийся клей из-за ослабления клея.
- Смочите в грунтовке губку, и равномерно нанесите на лобовое стекло и кузов в указанных местах.
- Дайте стеклу лобового стекла высохнуть не менее трех минут после нанесения грунтовки.
- Заполните пистолет-герметик клеем. Затем равномерно нанесите клей вокруг лобового стекла в течение 30 минут после нанесения грунтовки. ПРИМЕЧАНИЕ: Отрежьте кончик сопла пистолета для герметика в V-образную форму для упрощения нанесения клея.
- Совместите ответные метки на лобовом стекле и кузове, и слегка равномерно прижмите лобовое стекло, чтобы оно полностью прилипло.
- Для удаления излишков клея используйте шпатель или аналогичный инструмент. Очистите поверхность с помощью 3M™ AAD Part number 8906 или аналогичного. Избегайте перемещения автомобиля, пока клей не схватится. ВНИМАНИЕ: Не двигайте транспортное средство без крайней необходимости. При тестировании на утечку воды не применяйте сильное давление воды.
- Подождите 30 минут или больше, а затем проверьте на утечку воды.
Схема №4
Требуемый специальный инструмент
- MB990480: Стеклянный держатель
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
- Для того чтобы защитить кузов (окрасочную поверхность), нанесите защитную ленту на все участки кузова вокруг установленного четверть оконного стекла в сборе.
- Приклейте защитную ленту, чтобы избежать падения оконного стекла в сборе.
- Используйте стеклянный клеевой нож, чтобы отрезать клей.
- Работая внутри транспортного средства, вставьте наконечник ножа лобового стекла в герметичную часть узла оконного стекла. ВНИМАНИЕ: Если вы рычаг нож ветрового стекла, четверть стекло узел может быть поврежден.
- Держа кончик ножа лобового стекла и фланец кузова под прямым углом, совместите лезвие ножа ветрового стекла с фланцем кузова, и потяните за лезвие параллельно фланцу кузова для отделения клея.
- Для разделения клипов используйте фортепианную проволоку.
- Сделайте ответные отметки на оконном стекле в сборе и корпусе, а также используйте специальный инструмент MB990480 для удаления оконного стекла в сборе. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не удалить больше клея, чем необходимо. Будьте внимательны также во избежание повреждения краски на поверхности корпуса ножом. Если краска повреждена, восстановите поврежденный участок подкраской.
- С помощью ножа отрежьте оставшийся клей так, чтобы толщина была в пределах 2 мм (0,08 дюйма) по всей окружности фланца корпуса.
- Обработайте поверхности фланцев так, чтобы они были гладкими. ВНИМАНИЕ: Дайте очищенному участку высохнуть не менее трех минут. Не прикасайтесь к очищенной поверхности.
- При повторном использовании оконного стекла удалите клей, все еще прилипший к оконному стеклу, и очистите с помощью 3m AAD номер детали 8906 или эквивалент.
- Таким же образом очистите сторону кузова.
Схема №11
Схема №12
- Если четверть оконного стекла в сборе используется повторно, выполните следующую процедуру: Зацепите зажим с корпусом. Отделите выпуклую часть четверти оконной стеклянной сборки от места установки зажима. ПРИМЕЧАНИЕ: Если четвертая четверть оконной стекольной сборки установлена без отделения выпуклой части четверти оконная стеклянная сборка может быть неправильно установлена. ВНИМАНИЕ: перед следующей операцией оставляйте уменьшенные детали на 3 минуты или более для высыхания и не прикасайтесь к обезжиренным деталям.
- Используйте 3m AAD Part number 8906 или эквивалент для обезжиривания внутренней окружности сборки стекла четверти окна и фланцев корпуса.
- Установите крепеж в указанные положения на фланце корпуса.
- Установите крепеж к оконному стеклу в четверть сборе в положения, соответствующие креплениям на фланце кузова.
- Нанесите двухстороннюю ленту в указанное положение на фланце корпуса.
| Внимание | Оставьте обезжиренные детали на 3 или более минут, чтобы хорошо просохнуть, прежде чем приступать к следующему шагу. Не прикасайтесь к обезжиренным деталям. |
|---|
Схема №13
- Используйте 3m AAD Part number 8906 или эквивалент, чтобы обезжирить внутреннюю и внешнюю сторону оконного стекла и фланцы корпуса.
- Установите четвертьоконное стекло, используя те же процедуры, что и для лобового стекла (см. раздел " ЛОБОВОЕ СТЕКЛО "). (ref-394987-S05144843492011040900000)
Схема №14
Снимите оконное стекло подъемных ворот, выполнив те же процедуры, что и для лобового стекла (см. раздел " ЛОБОВОЕ СТЕКЛО "). (ref-394987-S05144843492011040900000)
ПримечаниеС помощью фортепианной проволоки снимите оконное стекло подъемных ворот.
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
- Как показано на рисунке, разделите нижнюю дамбу дверь багажника на три части. Нижний центр плотины подъемного шлюза (725 мм (28,5 дюйма)) Нижняя сторона дамбы поднимаемого затвора (Lh, RHS) (471 мм (18,5 дюймов))
- Обратившись к иллюстрации, обрежьте конец нижней части плотины дверь багажника (нижний центр плотины, нижняя сторона плотины) и сторону дамбы.
- Отрежьте оба конца нижнего центра плотины дверь багажника до 67 °.
- Обрезать оба конца нижней стороны плотины дверь багажника (Lh) до 30 ° и 67 °.
- Обрезать оба конца нижней стороны плотины дверь багажника (Rh) до 67 ° и 30 °.
- Обрезать одну сторону борта дамбы дверь багажника (Lh) до 62 °.
- Отрежьте конец одной стороны дамбы дверь багажника (Rh) до 62 °. ВНИМАНИЕ: при приклеивании нижнего центра плотины и нижней стороны плотины всегда используйте клей с указанным фирменным наименованием (в противном случае на нижнем центре плотины возникает покраснение, а на нижней стороне - помутнение). Во время прилипания не перемещайте прикрепленные объекты примерно на 5 секунд. Не наносите чрезмерное количество клея на область нанесения (если нанесено избыточное количество клея, требуется больше для того, чтобы адгезия).
- К обоим концам нижней части плотины лифтгейта, приклеить нижнюю часть (Лх, Rh) в соответствии с приведенной ниже процедурой. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда нижняя часть плотины дверь багажника и нижняя часть дамбы подъемного шлюза прикреплены друг к другу, нижняя часть задвижки подъемного ворот завершена. К 67 ° -концу нижней части затворов подъемных ворот и 67 ° - концу нижней части задвижек подъемных шлюзов нанесите адгезив.
- К обоим концам нижней части плотины дверь багажника приклейте кромку со стороны кромки 62 (левый, правый) в соответствии с приведенной ниже процедурой. Нанесите клей только на кромку нижней части дамбы подъемного шлюза за 30 минут. ПРИМЕЧАНИЕ: При нанесении клея на адгезионные поверхности нижней и боковой частей (правый, левый) ворот задача становится проще, если используется зубцовая насадка.
- Используйте 3M™ AAD Part number 8906 или эквивалент для обезжиривания внутренней окружности стекла окна затвора и фланцев затвора.
- Дверь багажника со стороны плотины, верхний затвор с подъемным затвором со стороны верхнего затвора со стороны дверь багажника с верхними заслонками в соответствии с приведенными ниже процедурами. Снимите защитную бумагу с донной части откидного затвора. Приклейте донную часть лифтшлагбаума к окну смотрового окна. ПРИМЕЧАНИЕ: донная часть откидной заслонки может быть прикреплена чисто, если нижняя часть откатной заслонки прикреплена к стеклянному стеклу окна откатного затвора, начиная от зон сцепления центра нижней части (Lh, Rh dam).
- Установите стеклянную пробку и крепежный элемент в указанные положения.
- Правильно установите крепления в указанные положения на фланце дверь багажника.
Схема №29
- Нанесите грунтовку и клей.
- Установите оконное стекло подъемных ворот по тем же методикам, что и для лобового стекла (см. " ЛОБОВОЕ СТЕКЛО "). (ref-394987-S05144843492011040900000)