Содержание Раздел: Системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем: Диагностика Honda e:NP1 I

Системы управления двигателем 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Стратегия поиска и устранения неисправностей

Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики.

Если внимательно следить за ними, то вы будете уверены, что исчерпали большинство возможных способов найти неисправность системы управления двигателем.

  1. Сбор информации от заказчика.
  2. Проверьте, что условие, описанное клиентом, существует.
  3. Найдите неисправность, следуя диаграмме симптомов.
  4. Убедитесь, что неисправность устранена.

Схема симптомов

ПризнакПроцедура проверкиСм.
Дроссельная заслонка не будет полностью открываться или закрываться1 ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 1: ДРОССЕЛЬНЫЙ КЛАПАН НЕ БУДЕТ ПОЛНОСТЬЮ ОТКРЫТ ИЛИ ЗАКРЫТ
Работа педали акселератора не плавная (над ускорением)2 ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 2: РАБОТА ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА НЕ ПЛАВНАЯ (СВЕРХ УСКОРЕНИЯ)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Советы по поиску и устранению неисправностей (Наиболее вероятные причины этого случая:)

  1. Неисправность корпуса дросселя.
  2. Неисправность датчика УПЗ.
  3. Неисправность модуля управления двигателем (МУД).

Как продиагностировать систему управления двигателем: диагностики

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
Схема №2
  1. STEP 1. При помощи диагностического устройства MB991958 проверьте диагностическое устройство распределённый впрыск топлива на предмет неисправности (см. раздел " Система аварийного управления и контроль состояния двигателя "). Для получения информации о неисправностях нажмите кнопку ".XTAGX ", перейдите к разделу " Питание пульта управления Xtx1 " или " Выключение пульта дистанционного управления ". Установите переключатель зажигания в положение " замок ". Включите персональный компьютер. MB991958 MB991958 MB991827 MB991824 MB991910 MB991824 MB991910 MB991824 MB991824 MB991824 MB991958 (ref-394938-S25293112592011040900000)(ref-394939-S01734080522011040900000)(ref-394938-S31075995582011040900000)(ref-394939-S08494482322011040900000)
  2. ШАГ 2. Повторите тестирование системы. В: Полностью ли открывается и закрывается дроссельная заслонка? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.
  1. Неисправность педали акселератора.
  2. Неправильно установленная педаль акселератора.
  3. Неисправность датчика УПЗ.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Проверьте правильность установки педали акселератора. В: Правильно ли установлена педаль акселератора? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Снимите и переустановите педаль газа (см. раздел " ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА "), затем переходите к шагу 3. (ref-394966-S20711307772011040900000)
  2. ШАГ 2. Используя схему диагностики MB991958, ознакомьтесь с диагностическим кодом системы распределённый впрыск топлива для получения информации о неисправности (см. Раздел " Система управления двигателем Xtx ").для устранения неисправностей обратитесь к разделу " Диагностика двигателя XTAG1 ".при работе со специальным инструментом XATX4 или перейдите в положение замок (OFF). Убедитесь, что переключатель зажигания находится в положении замок. Включите персональный компьютер. MB991958 MB991958 MB991827 MB991824 MB991910 MB991824 MB991910 MB991824 MB991824 MB991824 MB991958 (ref-394938-S25293112592011040900000)(ref-394939-S01734080522011040900000)(ref-394938-S31075995582011040900000)(ref-394939-S08494482322011040900000)
  3. ШАГ 3. Повторите тестирование системы. В: Нормально ли работает педаль акселератора? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.