Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/e:NP1/Honda e:NP1 I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/Смазка двигателя: Снятие и установка
Содержание Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Смазка двигателя: Снятие и установка Honda e:NP1 I

Система смазки двигателя 11 иллюстраций ~3 мин чтения

Как заменить масляный фильтр двигателя

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991828: Ключ масляного фильтра
  2. MB991396: Ключ масляного фильтра
Схема №1
Схема №2
  1. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 80-90 ° C (176-126°C) ВНИМАНИЕ: Соблюдайте осторожность, так как масло может быть горячим.
  2. Снимите крышку заливной масляной горловины двигателя.
  3. Извлеките сливную пробку для слива масла. ВНИМАНИЕ: Закройте узел стартера ветошью, чтобы предотвратить прилипание моторного масла к узлу стартера, в противном случае может произойти повреждение узла стартера < 3.0L двигатель >.
  4. Используйте соответствующий инструмент в следующей таблице, чтобы удалить масляный фильтр двигателя. MD332687 MD365876 MB991828 MD360935 MB991396
  5. Очистите боковую монтажную поверхность кронштейна фильтра и убедитесь, что старое уплотнительное кольцо удалено.
  6. ОСТОРОЖНО: Тщательно удалите тряпку, которая закрывала стартер, потому что внутри моторного отсека становится очень жарко < 3.0L двигатель >.
  7. Навинтите масляный фильтр рукой до соприкосновения с поверхностью фланца, а затем затяните его ключом для масляного фильтра. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Номер Специальный инструмент Момент затяжки MD332687 или хтагx1 xтагх2 или аналог Приблизительно 3 / 4 оборота [16 ± 4 Н.м (12 ± 2 фут-фунт)] MD360935 xtагх4 или эквивалент Примерно один оборот [14 ± 2 Н.м. (124 ± 17 дюйм-фунт]] MD365876 MB991828 MB991396
  8. Установите сливную пробку и дозаправьте моторным маслом (см. " ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-394943-S32307618012011040900000)
  9. Несколько раз произведите ревизию двигателя и убедитесь в отсутствии утечек моторного масла на масляном фильтре.

Как заменить шпильки масляного фильтра < 3.0л двигатель >

Требуемый специальный инструмент

  1. MB992676: Установщик шпильки масляного фильтра
Схема №3
Схема №4
  1. Снимите масляный фильтр двигателя (см. " ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-394943-S07968467412011040900000)
  2. Извлеките шпильку масляного фильтра с помощью винтового съемника (рекомендуемый инструмент: MB992684) или его эквивалента. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот рекомендованный инструмент является компонентом набора винтовых съемников (xtangx1). MB992678
  3. Используя специальный инструмент MB992676, установите новую шпильку масляного фильтра и затяните ее до указанного момента. Момент затяжки: 49 ± 5 Н.м (36 ± 3 дюйм-фунт)
  4. Установите масляный фильтр двигателя (см. " ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-394943-S07968467412011040900000)
Схема №5
Схема №6
  1. Количество масла ВНИМАНИЕ: Поскольку герметик нанесен на резьбу реле давления моторного масла, будьте осторожны, чтобы не повредить реле давления машинного масла при его снятии.
  2. Снимите сигнализатор давления масла в двигателе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ < 2.4L двигатель > ", или " Демонтаж и монтаж < 3.0L двигателя > ") (ref-394943-S22494473262011040900000)(ref-394943-S20728146682011040900000)
  3. Установите манометр масла двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте переходник с резьбой на 1/8 трубы.
  4. Запустите двигатель, чтобы прогреть его.
  5. После прогрева двигателя проверьте, чтобы давление моторного масла находилось в пределах нормативного значения. Стандартное значение: На холостом ходу: 29 кПа (4,2 фунт/кв. дюйм) или более При 3500 об/мин: 294-686 кПа (43-100 фунт/кв. дюйм)
  6. Снимите манометр масла двигателя.
  7. Установите сигнализатор давления масла в двигателе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ < 2.4L двигатель > ", или " Демонтаж и монтаж < 3.0L двигатель > ") (ref-394943-S22494473262011040900000)(ref-394943-S20728146682011040900000)
Схема №7

Требуемый специальный инструмент

  1. MB992118: Ключ реле давления масла

<<A>> демонтаж болтов крепления корпуса дросселя

Отверните болты крепления корпуса дросселя и отведите корпус дросселя в сторону, чтобы не мешать разъединению разъема масляного реле давления.

<<B>> демонтаж сигнализатора давления масла двигателя

ВниманиеГерметик наносится на болт. Извлеките болт с осторожностью, чтобы не сломать его.

Снимите сигнализатор давления масла двигателя специальным инструментом MB992118.

Схема №8
Схема №9
  1. Нанесите герметик на резьбу реле давления масла двигателя. Указанный герметик: ThreeBond 1141J или аналог ПРИМЕЧАНИЕ: Установите реле давления масла двигателя сразу после нанесения герметика. ВНИМАНИЕ: После установки, пока не истечет достаточный промежуток времени (один час и более), не наносите масло или воду на область нанесения герметика и не запускайте двигатель.
  2. Таким же образом, как и снятие, используйте специальный инструмент MD992118 для затягивания реле давления масла двигателя до указанного крутящего момента. Момент затяжки: 10 ± 2 Н.м (87 ± 17 дюйм-фунт)
Схема №10

Требуемый специальный инструмент

  1. MB992118: Ключ реле давления масла

<<A>> демонтаж сигнализатора давления масла двигателя

Снимите сигнализатор давления масла двигателя специальным инструментом MB992118.

Схема №11

>> A <<монтаж сигнализатора давления масла двигателя

  1. Нанесите герметик на резьбу реле давления масла двигателя. Указанный герметик: ThreeBond 1141J или аналог ПРИМЕЧАНИЕ: Установите реле давления масла двигателя сразу после нанесения герметика. ВНИМАНИЕ: После установки, пока не истечет достаточный промежуток времени (один час и более), не наносите масло или воду на область нанесения герметика и не запускайте двигатель.
  2. Таким же образом, как и снятие, используйте специальный инструмент MB992118 для затягивания реле давления масла двигателя до указанного крутящего момента. Момент затяжки: 10 ± 2 Н.м (87 ± 17 дюйм-фунт)

Другие статьи — Смазка двигателя