Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/e:NP1/Honda e:NP1 I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Передняя подвеска и центровка колес: Снятие и установка
Содержание Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Передняя подвеска и центровка колес: Снятие и установка Honda e:NP1 I

Передняя подвеска 13 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять и установить переднюю подвески и центровки колес: снятия и установки

ВниманиеДеталь, обозначенная * - гайка со стабилизатором коэффициента трения. При демонтаже убедитесь в отсутствии повреждений, очистите от пыли и загрязнения поверхности подшипника и резьбы, затяните ее на заданный момент.
Схема №8

<<A>> демонтаж соединительной гайки звена стабилизатора и стойки

С помощью шестигранного ключа снимите поводок стабилизатора и соединительную гайку стойки, как показано на рисунке.

Схема №9

>> A <<установка соединительной гайки звена стабилизатора и стойки

Шестигранным ключом установите звено стабилизатора и соединительную гайку стойки, как показано на рисунке.

<<B>> демонтаж стойки

ВниманиеНаденьте защитные очки. Хотя газ безвреден, стружка при сверлении может выдуваться газом.

Перед утилизацией стойки поместите стойку на ровную поверхность с выдвинутым поршневым штоком и сделайте отверстие диаметром приблизительно 3 мм в точке, показанной на рисунке, чтобы выпустить газ.

Схема №10
Схема №11
  1. Надежно установите спиральную пружину на трубку пружины.
  2. Установите спиральную пружину, оснащенную трубкой пружины, чтобы совместить дно с формой листа пружины стойки.

>> B <<монтаж подшипника стойки

ВниманиеУстановите подшипник без каких-либо повреждений.
Схема №12
  1. Убедитесь, что оба конца спиральной пружины правильно совмещены с канавкой листа пружины.
  2. Совместите отверстие подпружиненного листа стойки с отверстием верхнего пружинного листа. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте трубу для легкого совмещения отверстий. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы рука не была зажата спиральной пружиной при совмещении поршневого штока и отверстия верхнего изолятора во время сжатия спиральной пружины.
  3. При пропускании штока поршня стойки через отверстие верхнего изолятора от руки медленно сжать спиральную пружину следующим специальным инструментом: Пружинный компрессор (MB991793) Приложение А (хтагх1) Верхняя пластина (хт Гх2) Приспособление (MB991830) ВНИМАНИЕ! Стопорная гайка под шток поршня внутри стойки может быть ослаблена. Не используйте ударный ключ, чтобы ослабить гайку стойки (заедание гайки). MB991795 MB991794
  4. Для затяжки гайки стойки (контргайки) на заданный момент используйте следующие специальные инструменты: Ключ (MB991681) Розетка (MB991682) Момент затягивания: 60 ± 9 Н.м (45 ± 6 фут-фунт)

<<A>> демонтаж узла нижнего рычага

Поверните вверх планку стабилизатора, чтобы не мешать снятию нижней руки.

Схема №13

Как заменить пылезащитный крышку шарового шарнира нижнего рычага

Только при случайном повреждении пылезащитной крышки во время технического обслуживания заменяйте пылезащитную крышку следующим образом

Схема №14
  1. Снимите пылезащитную крышку.
  2. Залейте и смажьте указанной смазкой внутреннюю часть и губку пылезащитного чехла. Специальная смазка Универсальная смазка SAE J310, NLGI № 2 или аналогичная. Применение: Внутри пылезащитного чехла: 9,0 ± 1,0 г (0,32 ± 0,04 унции), Губка: По мере необходимости
  3. Используйте специальный инструмент для удаления шаровых шарниров и установщик (MB990800) для установки пылезащитного чехла до точки контакта с нижним рычагом.
  4. Пальцами нажмите на пылезащитную крышку, чтобы проверить наличие трещины или повреждения.

Как заменить втулку нижнего рычага

Необходимые специальные инструменты

  1. MB992119: Съемник втулок манипулятора и монтажник
  2. MB990979: Кольцо
  3. MB990890: Основание втулки задней подвески

Замените втулку задней стороны согласно следующей процедуре.

Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Для снятия втулки используйте следующие специальные инструменты: MB992119 (съемник и установщик втулок рычагов) xtigx1 (кольцо) MB990890 (основание втулки задней подвески) MB990979
  2. Используйте следующие специальные инструменты, чтобы запрессовать втулку. MB992119 (съемник втулки рычага и установщик) xtegx1 (кольцо) MB990890 (основание втулки задней подвески) MB990979
  3. Запрессуйте втулку так, чтобы выступ втулки был в направлении, показанном на рисунке.
  4. Запрессуйте втулку до соприкосновения специального инструмента с нижним рычагом в сборе.
Схема №18

<<A>> снятие гайки соединения звена стабилизатора и стержня стабилизатора/звена стабилизатора и гайки соединения стойки

С помощью шестигранного ключа снимите поводок стабилизатора и соединительную гайку стойки, как показано на рисунке.

>> A <<монтаж стабилизатора

Установите планку стабилизатора, как показано на рисунке.

Схема №19

>> B <<монтаж втулки стабилизатора

Установите втулку стабилизатора, как показано на рисунке.

Схема №20

>> C <<монтаж соединительной гайки звена стабилизатора и стойки/соединительной гайки звена стабилизатора и стержня стабилизатора

Шестигранным ключом установите звено стабилизатора и соединительную гайку стойки, как показано на рисунке.

Другие статьи — Передняя подвеска и центровка колес