Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/e:NP1/Honda e:NP1 I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Наружные кузовные панели/Боковая воздушная перемычка
Содержание Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Боковая воздушная перемычка Honda e:NP1 I

Наружные кузовные панели 5 иллюстраций ~1 мин чтения
Схема №44

Аккуратно поднимите и снимите боковую воздушную плотину. Если на боковой воздушной дамбе осталась какая-либо двухсторонняя лента, снимите согласно следующей инструкции.

Удалите двухстороннюю ленту, оставшуюся на поверхности кузова (при замене боковой воздушной дамбы).

Схема №45
Схема №46
  1. Прикрепите защитную ленту до конца вдоль краев двухсторонней ленты, которая все еще прилипает к телу.
  2. Как можно больше соскребайте двустороннюю ленту смоляным шпателем.
  3. Снимите защитную ленту.
  4. Протрите поверхность корпуса и очистите ее ветошью, смоченной в 3m AAD Номер детали 8906 или эквивалентный.

Удалите двухстороннюю ленту, оставшуюся на боковой воздушной перемычке и приклейте двустороннюю ленту (при повторном использовании боковой воздушной перемычки).

Схема №47
  1. Смажьте двустороннюю ленту на боковой воздушной перемычке смоляным шпателем насколько это возможно.
  2. Протрите поверхность боковой воздушной дамбы и очистите ее ветошью, смоченной в 3m AAD Номер детали 8906 или эквивалентный.
  3. Удалите только небольшую часть остаточного клея.
  4. Приклеить двухстороннюю ленту, как указано на боковой воздушной дамбе.
Схема №48
  1. Оторвите двустороннюю ленточную подкладочную бумагу. ПРИМЕЧАНИЕ: Если прикрепить клейкую ленту к краю подкладочной бумаги, ее будет легко оторвать.
  2. Установить боковую воздушную плотину. ПРИМЕЧАНИЕ: Если двустороннюю ленту трудно прикрепить при холодной температуре и т. Д., Нагрейте поверхности соединения корпуса и боковой воздушной перемычки примерно до 40-60 ° C (104-96°C) перед прикреплением ленты.
  3. Прочно прижать в боковой воздушной плотине.