Система охлаждения: Диагностика Honda Element YH2 рестайлинг

Испытание термостата

Замените термостат, если он открыт при комнатной температуре.

Для проверки закрытого термостата

Схема №5

Войти

1. Подвесьте термостат (А) в емкости с водой. Не позволяйте термометру (В) касаться дна горячей емкости.
2. Нагрейте воду, и проверьте температуру термометром. Проверьте температуру при первом открытии термостата, и когда он полностью открыт.
3. Измерьте высоту подъема термостата, когда он полностью открыт. Стандартная высота подъема термостата: Выше 8,0 мм (0,31 дюйма) Начало открытия: 169-116°C (76-80 ° C) Полностью открыто: 90°C

Схема №6

Войти

1. Снимите приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-290825-S35994715752008072200000)
2. Поверните шкив водяного насоса против часовой стрелки. Проверьте, чтобы он свободно поворачивался. Если он не поворачивается плавно, замените водяной насос (см. " ЗАМЕНА ВОДЯНОГО НАСОСА "). ПРИМЕЧАНИЕ: Когда вы проверяете водяной насос, вы можете увидеть небольшое количество " слезы " из выпускных отверстий (А). Это нормально. (ref-290817-S20548386712008072200000)
3. Установите приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-290825-S35994715752008072200000)

Схема №7

Войти

1. Снимите приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-290825-S35994715752008072200000)
2. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-290817-S27864475492008072200000)
3. Снимите шкив коленчатого вала (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА "). (ref-290827-S26594396092008072200000)
4. Отверните шесть болтов, крепящих водяной насос, затем снимите водяной насос (А).
5. Осмотрите и очистите канавку уплотнительного кольца и сопрягаемую поверхность с проходом для воды.
6. Установите водяной насос с новым уплотнительным кольцом (B).
7. Удалите пролитую охлаждающую жидкость двигателя.
8. Установите шкив коленчатого вала (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-290827-S33675359612008072200000)
9. Установите приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-290825-S35994715752008072200000)
10. Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и выпустите воздух из системы охлаждения при открытом клапане отопителя (см. шаг 10 на " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-290817-S11744345252008072200000)

Схема №8

Войти

1. Посмотрите на уровень охлаждающей жидкости в резервуаре с хладагентом. Убедитесь, что он находится между меткой MAX (A) и меткой MIN (B).
2. Если уровень хладагента в резервуаре хладагента находится на отметке MIN или ниже нее, добавьте хладагент, чтобы довести его до отметки MAX, и проверьте систему охлаждения на наличие утечек.

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

1. Запустите двигатель. Установите лимб контроля температуры отопителя на максимальное тепло, затем поверните переключатель зажигания в положение OFF. Убедитесь, что двигатель и радиатор холодные на ощупь.
2. Снимите крышка радиатора.
3. Ослабьте сливную пробку (А), и слейте хладагент.
4. После слива охлаждающей жидкости затяните сливную пробку радиатора.
5. Снимите, слейте и установите на место резервуар с хладагентом.
6. Заполните резервуар охлаждающей жидкости до отметки MAX (A) антифризом Honda Long Life/хладагентом типа 2 (номер по каталогу OL999-9001).
7. Залейте Honda L Long Life Антифриз / охлаждающая жидкость Тип 2 в радиатор до основания заливной горловины. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда используйте Honda Long Life Антифриз / охлаждающая жидкость Тип 2. Использование охлаждающей жидкости не Honda может привести к коррозии, вызывая неисправность или отказ системы охлаждения. Honda Long Life Антифриз / охлаждающая жидкость Тип 2 представляет собой смесь 50% антифриза и 50% воды. Не добавляйте воду.
8. Установите крышку радиатора свободно.
9. Запустите двигатель, и дайте ему поработать, пока он не прогреется (вентилятор радиатора включается не менее двух раз).
10. Выключите двигатель. Проверьте уровень в радиаторе и при необходимости добавьте Honda Long Life Antifreeze / охлаждающая жидкость Type 2.
11. Если специалист по техническому обслуживанию потребовал замены охлаждающей жидкости двигателя, перезапустите его (см. " СБРОС ДИСПЛЕЯ ИНФОРМАЦИИ О ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ "), и эта процедура будет завершена. Если специалист по техническому обслуживанию не требовал замены охлаждающей жидкости двигателя, перейдите к шагу 12. (ref-290811-S12906300162008072200000)
12. Подключите диагностическую систему Honda (HDS) к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём) (см. шаг 2 " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS (ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ HONDA) "). (ref-290833-S38113548712008072200000)
13. Убедитесь, что HDS взаимодействует с автомобилем и модулем управления двигателем (блок управления двигателем) / модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Если он не обменивается данными, устраните неисправность схемы диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СХЕМЫ диагностический разъём "). (ref-355245-S06359967292010012100000)
14. Включите выключатель зажигания (II).
15. Выберите кузов электрооборудование с помощью HDS.
16. Выберите РЕГУЛИРОВКА (регулировка) в МЕНЮ ДАТЧИКА (Указатель) с помощью HDS.
17. Выберите RESET в техническое обслуживание MINDER с помощью HDS.
18. Выберите техническое обслуживание SUB ITEM 5 RESET с помощью HDS.
19. Выключите двигатель. Проверьте уровень в радиаторе и при необходимости добавьте антифриз Honda Long Life / охлаждающую жидкость типа 2.
20. Плотно наденьте крышка радиатора, затем снова запустите двигатель, и проверьте наличие утечек.
21. Удалите пролитую охлаждающую жидкость двигателя.
22. Выполните сброс многоинформационного дисплея (см. " СБРОС ИНФОРМАЦИОННОГО ДИСПЛЕЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ "). (ref-290811-S12906300162008072200000)

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-290817-S11744345252008072200000)
2. Очистите быстроразъемный соединитель (A), крышку термостата и нижний шланг радиатора от грязи.
3. Вытащите замок (B) рукой, затем ослабьте быстроразъемный соединитель и снимите его с крышки термостата. Не используйте никакие инструменты для снятия быстроразъемного соединителя.
4. Снимите термостат (А).
5. Установите термостат с новым уплотнительным кольцом (B).
6. Проверьте быстроразъемный соединитель (А) и установочное кольцо (В) на наличие трещин или повреждений. Если разъем и/или установочное кольцо треснули или повреждены, замените разъем.
7. Убедитесь, что установочное кольцо находится на месте внутри быстрого разъема. Если установочное кольцо отсоединено от соединителя, замените быстрый соединитель.
8. Замените уплотнительное кольцо (C) в быстроразъемном соединителе.
9. Проверьте замок (Г), если замок поврежден или деформирован, замените его, при установке нового замка на штуцер протолкните его прямо вниз по пазу.
10. Очистите соединительную поверхность крышки термостата (Е), затем нанесите чистую охлаждающую жидкость двигателя вокруг соединительной поверхности.
11. Нажмите на замок (A) вниз, затем надавите на быстрый разъем (B) на крышке термостата, пока не услышите щелчок.
12. Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и выпустите воздух из системы охлаждения при открытом клапане отопителя (см. шаг 10 на " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-290817-S11744345252008072200000)

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-290817-S11744345252008072200000)
2. Очистите быстроразъемный соединитель (A), крышку термостата и нижний шланг радиатора от грязи.
3. Вытащите замок (B) рукой, затем ослабьте быстрый разъем и снимите его с крышки термостата. Не используйте никакие инструменты для удаления быстрого соединителя.
4. Снимите генератор переменного тока (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "). (ref-290825-S27008973802008072200000)
5. Снимите брызгозащитный экран (см. шаг 26 на " СНЯТИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-290840-S06166089872008072200000)
6. Снимите компрессор кондиционера, не отсоединяя шланги кондиционера (см. шаг 50 на " ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-290840-S06166089872008072200000)
7. Снимите впускной коллектор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-290821-S41603061832008072200000)
8. Снимите болт (А) крепления соединительного трубопровода. В В
9. Снимите соединительный патрубок (B), шланг перепуска воды (C) и шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) (D).
10. Снимите проход для воды (А).
11. Снимите корпус термостата (В).
12. Снимите водяной насос (см. раздел " ЗАМЕНА ВОДЯНОГО НАСОСА "). (ref-290817-S20548386712008072200000)
13. Установите водяной насос (см. раздел " ЗАМЕНА ВОДЯНОГО НАСОСА "). (ref-290817-S20548386712008072200000)
14. Установите корпус термостата (А) с новым уплотнительным кольцом (В).
15. Очистите и просушите сопрягаемые поверхности водовода.
16. Равномерно нанесите прокладку из жидкости, P/N 08717-0004, 08718-0001, 08718-0003 или 08718-0009 на сопрягаемую поверхность блока цилиндров водопропускного канала. Установите компонент в течение 5 минут после нанесения жидкой прокладки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы применяете жидкостную прокладку P/N 08718-0012, компонент должен быть установлен в течение 4 минут. Если после нанесения жидкой прокладки прошло слишком много времени, удалите старую жидкую прокладку и остатки, затем снова нанесите новую жидкую прокладку.
17. Установите водовод (А) с новым уплотнительным кольцом (В). ПРИМЕЧАНИЕ: Перед заправкой двигателя охлаждающей жидкостью подождите не менее 30 минут. Не запускайте двигатель в течение не менее 3 часов после установки прохода для воды.
18. Подсоедините шланг перепуска воды (A) и шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (B).
19. Установите соединительный трубопровод (C) с новым уплотнительным кольцом (D), затем затяните болт (E), крепящий соединительный трубопровод.
20. Установите впускной коллектор (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-290821-S27171017002008072200000)
21. Установите компрессор переменного тока (см. шаг 11 на " МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-290840-S36876407842008072200000)
22. Установите брызгозащитный экран (см. шаг 24 на " УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-290840-S36876407842008072200000)
23. Установите генератор переменного тока (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-290825-S21984002462008072200000)
24. Проверьте быстроразъемный соединитель (А) и установочное кольцо (В) на наличие трещин или повреждений. Если разъем и/или установочное кольцо треснули или повреждены, замените разъем.
25. Убедитесь, что установочное кольцо находится на месте внутри быстрого разъема. Если установочное кольцо отсоединено от соединителя, замените быстрый соединитель.
26. Замените уплотнительное кольцо (C) в быстроразъемном соединителе.
27. Проверьте замок (D). Если замок поврежден или деформирован, замените его. Устанавливая новый замок на разъем, протолкните его прямо вниз по пазу.
28. Очистите соединительную поверхность крышки термостата (Е), затем нанесите чистую охлаждающую жидкость двигателя вокруг соединительной поверхности.
29. Нажмите на замок (A) вниз, затем надавите на быстрый разъем (B) на крышке термостата, пока не нажмете на него.
30. Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и выпустите воздух из системы охлаждения при открытом клапане отопителя (см. шаг 10 на " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-290817-S11744345252008072200000)
31. Удалите пролитую охлаждающую жидкость двигателя.

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-290817-S11744345252008072200000)
2. Снимите три болта (A) крепления кронштейна клапана продувки фильтра с испарением (EVAP) и два болта (B) крепления кронштейна жгута.
3. Снимите верхний шланг радиатора (А), шланг отопителя (Б), шланг перепуска воды (В) и болт крепления соединительной трубы (Г).
4. Демонтировать канал рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) (А).
5. Установите проход ЭГР с новой прокладкой (Б).
6. Остальные детали устанавливайте в порядке, обратном снятию.
7. Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и выпустите воздух из системы охлаждения при открытом клапане отопителя (см. шаг 10 на " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-290817-S11744345252008072200000)
8. Удалите пролитую охлаждающую жидкость двигателя.