Кондиционирование: Прочее Honda Element YH2 рестайлинг

Советы и меры предосторожности при обслуживании кондиционера

В системе кондиционирования используются HFC-134a (хладагент R-134a) хладагент и полиалкиленгликолевое (ПАГ) масло, которые несовместимы с хладагентом CFC-12 (R-12) и минеральным маслом. Не используйте хладагент R-12 или минеральное масло в этой системе и не пытайтесь использовать оборудование для обслуживания R-12; это приведет к повреждению системы кондиционирования воздуха или вашего обслуживающего оборудования.

Для удаления хладагент хладагент R-134a из системы кондиционирования используйте только сервисное оборудование, которое входит в список U.l. и сертифицировано на соответствие требованиям SAE J2210.

Если происходит случайная разрядка системы, проветрите рабочую зону перед возобновлением обслуживания.

Хладагент хладагент R-134a оборудование или системы кондиционирования транспортного средства не должны подвергаться испытанию давлением или испытанию на герметичность сжатым воздухом.

Дополнительную информацию о здоровье и безопасности можно получить у производителей хладагентов и смазочных материалов.

1. Всегда отключайте отрицательный кабель от аккумулятора при каждой замене деталей кондиционера.
2. Не допускайте попадания влаги и грязи в систему. При отсоединении любых линий немедленно заглушить или закрыть фитинги; не снимайте колпачки или заглушки до тех пор, пока не подключите каждую линию заново.
3. Перед подсоединением любого шланга или линии нанесите несколько капель масла хладагента на уплотнительное кольцо.
4. При затяжке или ослаблении фитинга используйте второй ключ для поддержки соответствующего фитинга.
5. При разрядке системы использовать хладагент хладагент R-134a станцию регенерации/рециркуляции/зарядки хладагента; не выпускайте хладагент в атмосферу.

Регенерация хладагента

Схема №113

Войти

1. Подсоедините хладагент хладагент R-134a станцию регенерации/рециркуляции/зарядки хладагента (А) к сервисному порту высокого давления (В) и сервисному порту низкого давления (С), как показано на рисунке, следуя инструкциям изготовителя оборудования.
2. Измерить количество масла хладагента, удаляемого из системы кондиционирования воздуха после завершения процесса восстановления. Перед зарядкой обязательно поместите такое же количество нового масла хладагента обратно в систему кондиционирования воздуха.

Эвакуация системы

Схема №114

Войти

1. Когда система кондиционирования воздуха была открыта в атмосферу, например, во время установки или ремонта, она должна быть эвакуирована с помощью станции регенерации / рециркуляции / зарядки хладагента хладагент хладагент R-134a. Если система была открыта в течение нескольких дней, замените ресивер / осушитель, слейте масло хладагента и добавьте свежее масло (см. " ЗАМЕНА МАСЛА ХЛАДАГЕНТА A / C "). Затем вакуумируйте систему в течение нескольких часов, прежде чем заряжать ее. (ref-372403-S23047903332010092500000)
2. Подключите станцию регенерации / рециркуляции / зарядки хладагента хладагент хладагент R-134a (A) к сервисному порту высокого давления (B) и сервисному порту низкого давления (C), как показано, следуя инструкциям производителя оборудования. Извлеките хладагент, если таковой имеется, из системы A / C (см. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-372403-S12791199662010092500000)
3. Вакуумируйте систему. Вакуумный насос должен работать не менее 45 минут, чтобы удалить всю влагу из системы. Когда манометр всасывания покажет -93,3 к Па (-700 мм.рт.ст., -27,6 инг.) в течение не менее 45 минут, закройте все клапаны и выключите вакуумный насос.
4. Если манометр на всасывании не достигает приблизительно -93,3 к Па (-700 мм.рт.ст., -27,6 изб.) за 15 минут, возможно, произошла утечка в системе. Частично зарядите систему и проверьте наличие утечек (см. " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-372403-S37321874712010092500000)

Зарядка системы

Схема №115

Войти

1. Подсоедините хладагент хладагент R-134a станцию регенерации/рециркуляции/зарядки хладагента (А) к сервисному порту высокого давления (В) и сервисному порту низкого давления (С), как показано на рисунке, следуя инструкциям изготовителя оборудования.
2. Регенерировать хладагент в системе кондиционирования воздуха (см. " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-372403-S12791199662010092500000)
3. Вакуумируйте систему (см. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА "). Если система не может достичь вакуума -93,3 к Па (-700 мм.рт.ст., -27,6 изб.) за 15 минут, или не может поддерживать вакуум в течение по крайней мере 15 минут, вероятно, есть утечка. Проверьте утечку хладагента (см. " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА ") и устраните любые утечки перед зарядкой системы. (ref-372403-S12791199662010092500000)(ref-372403-S37321874712010092500000)
4. Добавьте в систему такое же количество нового масла хладагента, которое было удалено при рекуперации. Используйте только охлаждающее масло DENSO ND-масло 8.
5. Зарядите систему указанным количеством хладагента хладагент хладагент R-134a. Не перезаряжайте систему; компрессор переменного тока будет поврежден. Выберите соответствующие единицы измерения для вашей станции зарядки хладагента. Холодопроизводительность: от 500 до 550 г от 0,50 до 0,55 кг от 1,10 до 1,21 фунта от 17,6 до 19,4 унций
6. Проверьте наличие утечек хладагента (см. раздел " ПРОВЕРКА УТЕЧЕК ХЛАДАГЕНТА "). (ref-372403-S37321874712010092500000)
7. Проверьте работоспособность системы (см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ "). (ref-372403-S08723241222010092500000)

Как проверить утечку хладагента

Требуются специальные инструменты

1. Течеискатель YGK-H-10PM *
2. Течеискатель HLD-100 *
3. Течеискатель TIFZX-1 *
4. OPTIMAX Jr. Комплект для обнаружения утечек TRP124893 *

* Эти инструменты доступны через программу инструментов и оборудования Honda; позвоните 888-424-6857

Советы по использованию течеискателя (полные инструкции по эксплуатации см. в руководстве оператора)

1. Разместите автомобиль в свободной от ветра рабочей зоне. Это поможет в обнаружении небольших утечек.
2. При первом использовании течеискателя дайте ему прогреться 2 минуты с зондом в чистой атмосфере. Это позволяет стабилизировать температурный датчик в извещателе.
3. Проверку калибровки следует проводить в режиме «Поиск 2». После этого другие режимы проверки не требуют калибровки.
4. При проверке утечки через дренажный шланг модуля ОВКВ избегайте втягивания воды в зонд. Вода может повредить внутренний насос и датчик.
5. Не допускайте смятия удлинителя гибкого зонда. Складки могут ограничивать поток воздуха и давать ложные показания.
6. Поскольку детектор перекалиброван на наличие окружающих газов, может потребоваться переместить детектор в сторону от места утечки, чтобы очистить датчик. Как только датчик очистится, перепроверьте предполагаемую утечку.
7. Снимая прозрачный наконечник зонда, будьте осторожны, чтобы не потерять шарик потока.
8. Хладагент хладагент R-134a тяжелее воздуха; всегда проверяйте ниже и в стороны от всех потенциальных источников утечки.
9. Галогенные течеискатели чувствительны к химическим веществам: растворам для мытья лобовых стекол, растворителям/очистителям и некоторым клеям для автомобилей. Не допускайте попадания этих химикатов в зону при обнаружении утечек.

Советы по использованию флуоресцентного красителя

1. Используйте только капсулы с однократной дозой флуоресцентного красителя Tracer-Stick от Tracerlinee ®. Другие красители содержат растворители, которые могут загрязнять масло хладагента, приводя к выходу из строя компонентов.
2. Добавление чрезмерного количества красителя может повредить компрессор переменного тока.
3. Масло ПАГ растворимо в воде, поэтому конденсация на ядре испарителя или линиях хладагента может смыть масло ПАГ и флуоресцентный краситель от фактической утечки. Конденсация может также переносить краситель через дренаж модуля НВВК.
4. После проверки и устранения утечек тщательно очистите от остатков краски места, где были обнаружены утечки. Используйте краситель GLO-AWAY от Tracerline® и горячую воду для удаления красителя (следуйте инструкциям на флаконе). Остаточные красящие пятна могут привести к неправильной диагностике любых будущих утечек системы кондиционирования.
5. Если какой-либо краситель хладагента контактирует с внешней поверхностью краски, удалите его, выполнив следующие действия: Тщательно промойте пораженные поверхности, чтобы удалить любые загрязнения и предотвратить царапины краски. Смешайте воду и изопропиловый спирт в смеси 50/50. Смочите мягкое 100% хлопковое полотенце смесью вода/спирт и поместите ткань на пораженные участки, чтобы удалить краситель. После удаления красителя с помощью пропитанной водой/спиртом ткани тщательно промойте пораженные участки и убедитесь, что нет оставшегося красителя.

Схема №116

Войти

1. Подсоедините хладагент хладагент R-134a станцию регенерации/рециркуляции/зарядки хладагента (А) к сервисному порту высокого давления (В) и сервисному порту низкого давления (С), как показано на рисунке, следуя инструкциям изготовителя оборудования.
2. Регенерируйте хладагент из системы кондиционирования воздуха (см. " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА ") и откачайте систему (см. " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА "). Если система достигает вакуума приблизительно -93,3 к Па (-700 мм.рт.ст., -27,6 гг.) за 15 минут и поддерживает вакуум в течение 15 минут, тогда система не имеет утечки в это время. Если система не может достичь или поддерживать вакуум, продолжите проверку утечки хладагента. (ref-372403-S12791199662010092500000)(ref-372403-S12791199662010092500000)
3. Откройте клапан высокого давления, чтобы зарядить систему до указанной емкости. Выберите соответствующие единицы измерения для вашей станции зарядки хладагента. Емкость хладагента: от 500 до 550 г от 0,50 до 0,55 кг от 1,10 до 1,21 фунта от 17,6 до 19,4 унций
4. С двигателем ВЫКЛ. Проверить герметичность и герметичность. Сначала проверить герметичность и наличие утечек. Проверить герметичность и наличие утечек. Проверить герметичность и наличие утечек. Проверить герметичность и наличие утечек. Проверить герметичность и наличие утечек. Проверить герметичность и наличие утечек. Проверить герметичность и наличие утечек. Проверить герметичность и наличие утечек. Проверить герметичность и наличие утечек.
5. Закройте клапаны быстроразъемного соединения, затем отсоедините быстроразъемные соединения от портов обслуживания транспортного средства.
6. Прикрепите универсальный набор соединений, от Optimax Jr. Комплект для обнаружения утечек к арматуре сервисного клапана. Закройте управляющий клапан (черная ручка на комплекте подключения).
7. Подсоедините быстроразъемное соединение шланга низкого давления зарядной станции к фитингу сервисного клапана и откройте клапан быстроразъемного соединения. Вакуумируйте соединительный комплект с помощью вакуумного насоса зарядной станции, затем закройте клапан быстродействующего соединителя.
8. Отсоедините универсальный набор соединений и установите капсулу красителя Tracer-Stick® между набором соединений и фитингом сервисного клапана (более подробную информацию см. в инструкции производителя).
9. Присоедините быстроразъемное соединение на универсальном соединительном комплекте к сервисному порту низкого давления на транспортном средстве. Открыть клапан быстроразъемного соединения шланга низкого давления зарядной станции, но не открывать регулирующий клапан.
10. Запустите двигатель и установите систему кондиционирования на максимальное охлаждение. Откройте регулирующий клапан, чтобы хладагент и краситель попали в систему кондиционирования через сервисный порт низкого давления. Закройте регулирующий клапан, когда капсула красителя Tracer-Stick® пуста.
11. Замена компрессора и испарительной системы в течение 15 минут. Проверьте конденсатор / конденсатор. Проверьте, есть ли утечка в компрессоре / конденсаторе???????????????????????????????????????????????????)???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? (ref-372403-S06109633702010092500000)(ref-372403-S31187257302010092500000)(ref-372403-S41931962422010092500000)(ref-372403-S31187257302010092500000)(ref-372403-S31187257302010092500000)(ref-372403-S31187257302010092500000)(ref-372403-S38133035242010092500000)(ref-372403-S03411201862010092500000)(ref-372403-S38133035242010092500000)(ref-372403-S03411201862010092500000)