Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Element/Honda Element YH2 рестайлинг (2006-2008)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Обычная тормозная система: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Обычная тормозная система: Диагностика Honda Element YH2 рестайлинг

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 9 иллюстраций ~5 мин чтения

Как проверить и испытание тормозной системы

Осмотрите перечисленные компоненты тормозной системы. Отремонтируйте или замените любые детали, которые протекают или повреждены.

Проверки компонентов

КомпонентПроцедураТакже проверьте наличие
Главный тормозной цилиндрИщите повреждения или признаки утечки жидкости в: Резервуаре или резервуаре. Линейные соединения. Между главным цилиндром и усилителем.Утолщение седла на крышке резервуара. Это признак загрязнения жидкости.
Тормозные шлангиИщите повреждения или признаки утечки жидкости по адресу: Линейные соединения и банджо болтовые соединения. Шланги и линии, также осмотрите на предмет скручивания или повреждения.Выпуклые, скрученные или изогнутые линии.
КронциркульИщите повреждения или признаки утечки жидкости у: Уплотнения поршня. Болтовые соединения банджо. Винт стравливания.Заедание или прилипание штифтов суппорта.
Блок управления модуляторами VSAИщите повреждения или признаки утечки жидкости по адресу: Линейные стыки. Модулятор-блок управления.

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПРОВЕРОК КОМПОНЕНТОВ

Испытание переключателя стояночного тормоза

ПримечаниеЕсли индикатор ABS / VSA и индикатор тормозной системы загораются одновременно, сначала проверьте систему VSA (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-290850-S22194746752008072200000)

Схема №6
  1. Снимите центральную консоль: Кроме SC model (см. " КРОМЕ SC MODELS (' 07-08 MODELS) "), SC model (см. " SC MODEL "). (ref-290853-S03436961032008072200000)(ref-290853-S10719502942008072200000)
  2. Отсоедините разъем переключателя стояночного тормоза (A) от переключателя стояночного тормоза (B). ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показано, кроме модели SC.
  3. Проверьте целостность цепи между клеммой выключателя (C) и землей кузова. При нажатом рычаге стояночного тормоза должна быть непрерывность. При отпущенном рычаге стояночного тормоза не должно быть непрерывности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если переключатель стояночного тормоза и переключатель уровня жидкости исправны, но индикатор тормозной системы не функционирует, выполните проверку модуля управления манометром (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). (ref-290836-S32015115272008072200000)
  4. Подсоедините разъем переключателя стояночного тормоза к переключателю стояночного тормоза.
  5. Установите центральную консоль: Кроме SC model (см. " КРОМЕ SC MODELS (' 07-08 MODELS) "), SC model (см. " SC MODEL "). (ref-290853-S03436961032008072200000)(ref-290853-S10719502942008072200000)

Испытание реле уровня тормозной жидкости

Проверьте целостность соединения между клеммами (1) и (2) при нахождении поплавка в нижнем положении и в верхнем положении.

ПримечаниеПолностью удалите тормозную жидкость из резервуара. Поплавком вниз должна быть непрерывность. Заполните резервуар тормозной жидкостью до МАКСИМАЛЬНОГО (верхнего) уровня (А). С поплавком вверх не должно быть непрерывности. Если одновременно загораются индикатор ABS / VSA и индикатор тормозной системы, сначала проверьте систему VSA (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). Если переключатель стояночного тормоза и переключатель уровня жидкости исправны, но индикатор тормозной системы не работает, диагностический модуль SELF. (ref-290850-S22194746752008072200000)(ref-290836-S32015115272008072200000)

Функциональное испытание

  1. При выключенном двигателе несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы истощить вакуумный резервуар, затем сильно нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее в течение 15 секунд. Если тормозная педаль опускается, либо главный цилиндр обходит изнутри, либо тормозная система дает течь. Осмотрите тормозные шланги и магистрали (см. " ОСМОТР ТОРМОЗНЫХ ШЛАНГОВ И МАГИСТРАЛИ "). (ref-290813-S04805048392008072200000)
  2. Запустите двигатель при нажатой педали тормоза. Если педаль тормоза слегка опускается, вакуумный усилитель работает нормально. Если высота педали тормоза не изменяется, проведите испытание тормозной системы (см. " ОСМОТР И ИСПЫТАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-290813-S10914916402008072200000)
Схема №7
  1. Нажмите на педаль тормоза при работающем двигателе, затем остановите двигатель. Высота педали тормоза не должна изменяться во время нажатия в течение 30 секунд. Если высота педали увеличивается, перейдите к шагу 6. Если она не поднимается, перейдите к шагу 2.
  2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 30 секунд. Выключите выключатель зажигания и подождите 30 секунд. Нажмите на педаль тормоза несколько раз, используя нормальное давление. При первом нажатии на педаль она должна быть низкой. При последовательных нажатиях высота педали должна постепенно расти. Поднимается ли педаль при каждом последовательном нажатии? Если она поднимается, усилитель в порядке. Если она не поднимается, перейдите к шагу 3.
  3. Отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов (А) у усилителя. Обратный клапан (В) встроен в шланг.
  4. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Должен быть вакуум. Если вакуум отсутствует, обратный клапан не работает должным образом. Замените вакуумный шланг усилителя тормозов и обратный клапан и повторите тест. Если вакуум отсутствует, обратный клапан не работает должным образом. Замените вакуумный шланг усилителя тормозов и обратный клапан и повторите тест. Если вакуум обнаружен, перейдите к шагу 5.
  5. При включенном выключателе зажигания замок (0) снова подсоедините вакуумный шланг к усилителю тормозов.
  6. Запустите двигатель, а затем зажмите вакуумный шланг усилителя тормозов между обратным клапаном и усилителем.
  7. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0) и подождите 30 секунд. Нажмите на педаль тормоза несколько раз, используя нормальное давление. При первом нажатии на педаль она должна быть низкой. При последовательных нажатиях высота педали должна постепенно расти. Если положение педали не меняет, проверьте уплотнение между главным цилиндром и усилителем. Если уплотнение в порядке, замените усилитель тормоза. Если положение педали меняется, замените вакуумный / обратный шланг тормозного усилителя в сборе.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. Снимите главный цилиндр (см. раздел " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА "). (ref-290813-S29779195282008072200000)
  2. Снимите воздухоочиститель в сборе (А).
  3. Отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов (А) от усилителя тормозов.
  4. Выньте стопорный штифт (А) и шарнирный штифт (Б), и отсоедините вилку от педали тормоза.
  5. Отверните гайки крепления усилителя тормозов (С).
  6. Извлеките усилитель тормозов (A) из моторного отсека. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить поверхности усилителя и резьбу шпилек усилителя. Будьте осторожны, чтобы не согнуть или не повредить тормозные магистрали. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новую прокладку усилителя тормозов (B) во время повторной сборки.
  7. Установите усилитель тормозов в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Отрегулируйте зазор толкателя перед установкой усилителя тормозов (см. " ОСМОТР ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА "). Установите главный цилиндр после установки усилителя тормозов (см. " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА "). Замените уплотнение штока главного цилиндра. Проверьте высоту тормозной педали и свободный ход после установки главного цилиндра, и при необходимости отрегулируйте его (см. " РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ТОРМОЗОВ ПЕДИ аль ТОРМОЗА "). (ref-290813-S32721136052008072200000)(ref-290813-S29779195282008072200000)(ref-290813-S25420890952008072200000)(ref-290813-S25369756282008072200000)

Как проверить стояночный тормоз

ВниманиеЧастое вдыхание пыли из тормозных колодок, независимо от состава материала, может быть опасным для вашего здоровья. Избегайте вдыхания частиц пыли. Никогда не используйте воздушный шланг или щетку для очистки тормозных узлов. Используйте одобренный OSHA пылесос.
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. Поднимите заднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-290856-S03262290762008072200000)
  2. Снимите задние колеса.
  3. Отпустите стояночный тормоз и снимите задний тормозной диск / барабан (см. раздел " ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА "). (ref-290813-S27235524982008072200000)
  4. Проверьте накладки стояночного тормоза (А) на предмет растрескивания, остекления, износа и загрязнения.
  5. Измерить толщину накладки стояночного тормоза (В). Измерение не включает толщину тормозной колодки. Толщина накладки стояночного тормоза: Стандартная: 2,5 мм (0 098 дюйма) Предел обслуживания: 1,0 мм (0,04 дюйма)
  6. Если толщина накладки стояночного тормоза меньше эксплуатационного предела, заменить все колодки стояночного тормоза в комплекте (см. раздел " ЗАМЕНА КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА "). (ref-290813-S00189206772008072200000)
  7. Проверьте плавность работы подшипников в подшипниковом узле колеса (C). Если требуется его обслуживание, замените подшипниковый узел колеса (см. " ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА / СТУПИЦЫ / СТУПИЦЫ "). (ref-290857-S31622317382008072200000)
  8. Измерить внутренний диаметр барабана стояночного тормоза с внутренними суппортами нониуса. Внутренний диаметр барабана стояночного тормоза: Стандарт: 169,9-170,0 мм (6 689-6 693 дюйма) Предел обслуживания: 171,0 мм (6 732 дюйма)
  9. Если внутренний диаметр барабана стояночного тормоза превышает эксплуатационный предел, заменить тормозной диск/барабан.
  10. Проверьте диск/барабан стояночного тормоза на наличие задиров, канавок и трещин.
  11. Установите тормозной диск / барабан и суппорт заднего тормоза (см. раздел " ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА "). (ref-290813-S27235524982008072200000)
  12. Выполните основную регулировку стояночного тормоза (см. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА "). (ref-290813-S01216799022008072200000)
  13. Очистите сопрягаемые поверхности тормозного диска/барабана и внутреннюю часть колеса, затем установите задние колеса.

Другие статьи — Обычная тормозная система