Схема №10
Схема №11
Схема №12
- Перед тестированием выполните поиск и устранение неисправностей системы мультиплексного управления (см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ").
- Снимите нижнюю крышку приборной панели водителя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ ").
- Отсоедините разъемы O, Q, X и Y блока предохранителей / реле под тире. ПРИМЕЧАНИЕ: Все разъемы находятся на проводной стороне гнездовых клемм.
- Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 5.
- При отключенных разъемах выполните эти входные испытания на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем перепроверьте систему. Если все входные тесты подтвердятся, перейдите к шагу 6. ТЕСТ ОТКЛЮЧЕННОЕ СОСТОЯНИЕ Полостной провод Проверка состояния Тест: Желаемый результат Возможная причина, если результат не получен O7 GRN/RED Выключатель потолочного освещения в среднем положении, все двери закрыты Прикрепите к земле: Потолочный фонарь (ы) должен загореться. WHT/BLK
- Подключите разъемы к блоку предохранителей / реле под приборной панелью и выполните эти входные тесты на соответствующих разъемах на блоке предохранителей / реле под приборной панелью. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердятся, блок управления мультиплексором должен быть неисправен, замените блок предохранителей / реле под приборной панелью.
| Полость | Провод | Условия проведения испытаний | Тест: Желаемый результат | Возможная причина, если результат не получен |
|---|---|---|---|---|
| Q3 | GRN | Открыта дверь водителя | Проверьте наличие напряжения на массу: Должно быть менее 1 В. | Неисправный выключатель двери водителя Открыт в проводе |
| Дверь водителя закрыта | Проверьте наличие напряжения на массу: Должно быть 5 В и более. | Неисправный дверной выключатель водителя Короткое замыкание на массу | ||
| Q4 | GRY/BLK | Дверь переднего пассажира открыта | Проверьте наличие напряжения на массу: Должно быть менее 1 В. | Неисправен дверной выключатель переднего пассажира |
| Дверь переднего пассажира закрыта | Проверьте наличие напряжения на массу: Должно быть 5 В и более. | Неисправный дверной выключатель переднего пассажира Короткое замыкание на массу | ||
| Q2 | GRN/WHT | Любая задняя дверь открыта | Проверьте наличие напряжения на массу: Должно быть менее 1 В. | Неисправен выключатель левой (правой) задней двери An разомкнут в проводе |
| Обе задние двери закрыты | Проверьте наличие напряжения на массу: Должно быть 5 В и более. | Неисправен выключатель левой (правой) задней двери замыкание на массу | ||
| X5 | КРАСНЫЙ/УСТЬЕВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | Ключ зажигания, вставленный в выключатель зажигания | Проверьте наличие напряжения на массу: Должно быть менее 1 В. | Плохое масса (G401) Неисправный ключ зажигания An открыт в проводе |
| Ключ зажигания снят с выключателя зажигания | Проверьте наличие напряжения на массу: Должно быть 5 В и более. | Неисправный ключ зажигания Короткое замыкание на массу | ||
| Y8 | YEL/RED (ЖЕЛТЫЙ/КРАСНЫЙ) | Переключатель ручки блокировки двери водителя заблокирован | Проверьте наличие напряжения на массу: Должно быть менее 1 В. | Плохое масса (G501) Неисправный переключатель ручки блокировки двери водителя An открыт в проводе |
| Выключатель ручки блокировки двери водителя разблокирован | Проверьте наличие напряжения на массу: Должно быть 5 В и более. | Неисправен переключатель ручки блокировки двери водителя Короткое замыкание на массу |
УСЛОВИЕ ИСПЫТАНИЯ ПОВТОРНО ПОДКЛЮЧЕНО
Испытание ключа зажигания
ПримечаниеДля получения дополнительной информации о бипере см. принципиальную схему (см. " ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА ") и входной тест (см. " Входной тест блока управления "). (/honda/element/yh2-2003-2006/remont/vnutrennee-osveshchenie/#sistema-upravleniia-vkhodnymi-ogniami)(/honda/element/yh2-2003-2006/remont/vnutrennee-osveshchenie/#sistema-upravleniia-vkhodnymi-ogniami)
Когда ключ зажигания находится в выключателе зажигания, схема бипера с ключом блока управления мультиплексом воспринимает землю через закрытый выключатель ключа зажигания. Когда вы открываете дверь водителя, схема бипера воспринимает землю через выключатель закрытой двери. Когда оба выключателя закрыты (дверь водителя и зажигание), включается бипер ключа в узле датчика.
Схема №13
- Снимите верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ").
- Отсоедините разъем 6Р.
- Проверьте целостность соединения между клеммами № 1 и № 2. Должна быть непрерывность с ключом в выключателе зажигания. Не должно быть преемственности со снятым ключом.
- Если целостность не соответствует указанному, замените замок рулевого управления в сборе.
Схема №14
- Снимите верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ").
- Отсоедините разъем 6Р.
- Светодиод должен загореться при подключении питания к клемме № 6 и массы к клемме № 5.
- Если светодиод не загорается, замените замок рулевого управления в сборе.
Примечание
- См. также:
- Электрическая схема