Содержание Электросхемы Раздел: Системы пассивной безопасности (SRS) — общая информация Все разделы

Процедуры отключения подушек безопасности: Прочее Honda Element YH2

Особая осторожность при механическом ремонте

ПредупреждениеВо избежание травм в результате случайного срабатывания подушек безопасности прочтите и тщательно следуйте всем процедурам " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ " и " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-161619-S04374740482004042000000)(ref-161619-S03640225372004042000000)
ПредупреждениеНе используйте электрическое испытательное оборудование на желтых проводах SRS и разъемах в рулевой колонке, консоли, приборной панели и полу. Вы можете непреднамеренно отключить подушку (подушки) безопасности или натяжители ремней безопасности, что может привести к травме для вас или других. При поиске и устранении неисправностей или ремонте других систем будьте осторожны, чтобы не повредить проводку или компоненты SRS. Повреждение может привести к неработоспособности подушки (подушек) безопасности или натяжителей ремней безопасности, что может привести к травме водителя или пассажира или смерти, если автомобиль находился в тяжелом лобовом столкновении.
ПредупреждениеНекоторые транспортные средства оснащены переключателем включения/выключения боковой подушки безопасности пассажира. Этот переключатель НЕ должен использоваться вместо указанных процедур отключения и активации системы подушек безопасности транспортного средства.
ПредупреждениеВо избежание потери памяти в системах памяти, если таковые имеются, НЕ используйте какой-либо тип резервного источника питания (сохранителя памяти) из-за пределов транспортного средства. Резервные источники питания могут обеспечить напряжение, достаточное для развертывания воздушных мешков.
ВниманиеУбедитесь, что зажигание выключено, затем отсоедините батарею. Подождите не менее 3 минут, прежде чем приступить к работе с системой. Конденсаторы в блоке управления системой сохраняют ток, достаточный для срабатывания пневмоподушек даже после отключения батареи. Ожидание 3 минуты позволяет току рассеиваться.

ПримечаниеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и система памяти могут потерять данные. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл переучивания. См. КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ - статья HONDA в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ.

В некоторых случаях может потребоваться снять рулевую колонку или приборную панель, чтобы получить доступ к корпусу двигателя вентилятора, нагревателю в сборе, испарителю в сборе или другим компонентам, связанным с системой A / C-нагревателя. Соблюдайте меры предосторожности при работе на транспортном средстве, оснащенном системой подушек безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-161619-S04374740482004042000000)

Электрические источники никогда не должны находиться рядом с инфлятором на задней стороне модуля подушек безопасности. Никогда не измеряйте электрические провода системы подушек безопасности с помощью аналогового вольт-омметра или тестового света. Всегда отключайте систему подушек безопасности перед обслуживанием автомобиля. См. Соответствующую процедуру в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Невыполнение этого требования может привести к случайному развертыванию подушки безопасности и возможным травмам. (ref-161619-S03640225372004042000000)

Если система подушек безопасности по какой-либо причине не функционирует в полном объеме, НЕ управляйте транспортным средством до тех пор, пока система не будет отремонтирована и снова не начнет работать. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты, и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы. Если система подушек безопасности не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока система не будет отремонтирована и не будет функционировать должным образом.

Меры предосторожности при обслуживании

Соблюдайте эти меры предосторожности при работе с системами подушек безопасности и устройствами предварительного натяжения ремней безопасности (если таковые имеются)

  1. Отключите SRS перед обслуживанием любого компонента SRS, приборной панели или рулевой колонки. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности, что приведет к травмам и / или повреждению транспортного средства. См. Соответствующую процедуру " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-161619-S03640225372004042000000)
  2. ПОДОЖДИТЕ не менее 3 минут после отключения системы подушек безопасности. Конденсатор резервной силовой цепи (в блоке управления SRS) поддерживает напряжение системы около 3 минут после отключения батареи. Обслуживание системы подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности до 3 минут может привести к случайному срабатыванию подушек безопасности и возможному травмированию персонала.
  3. Радио может иметь кодированную схему защиты от угона. Перед отсоединением кабелей аккумулятора получите код активации радио от владельца транспортного средства (если он оборудован).
  4. Избегайте прямого воздействия блока SRS или жгутов проводов на тепловые пушки, сварочное или распылительное оборудование при окраске или выполнении кузовных работ.
  5. НЕ пытайтесь модифицировать, сращивать или ремонтировать жгуты проводов SRS. Убедитесь, что жгуты проводов SRS установлены так, чтобы они не защемлялись и не мешали другим компонентам.
  6. После аварии все компоненты SRS, включая жгуты проводов и кронштейны, должны быть осмотрены. Если какие-либо компоненты повреждены или погнуты, они должны быть заменены, даже если подушка безопасности не развернулась. Проверьте рулевую колонку, коленный буфер, пластину усиления рулевой колонки приборной панели и нижнюю скобу на наличие повреждений. НЕ ремонтируйте компоненты и проводку. Если компоненты или проводка повреждены или неисправны, требуется замена.
  7. Всякий раз, когда включаются подушки безопасности, заменяйте устройства предварительного натяжения ремней безопасности (если таковые имеются) и блок SRS.
  8. Перед установкой тщательно осмотрите все компоненты SRS. НЕ устанавливайте компоненты с признаками падения или неправильного обращения, такими как вмятины, трещины или другие деформации.
  9. НЕ устанавливайте компоненты SRS, ранее установленные на другом транспортном средстве. При замене компонентов SRS используйте только НОВЫЕ компоненты, поставляемые производителем.
  10. НЕ подвергайте воздушные мешки воздействию температур, превышающих 93°C.
  11. НЕ проливайте воду или масло на воздушные мешки или датчики бокового удара.
  12. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании SRS или обращении с подушкой безопасности или устройством для предварительного натяжения ремня безопасности (если таковое имеется).
  13. НЕ пытайтесь разобрать подушку безопасности в сборе, кабельную катушку или устройство для предварительного натяжения ремня безопасности (если таковое имеется). Ни один из компонентов не имеет исправных или многоразовых частей.
  14. Сменная подушка безопасности в сборе должна храниться в оригинальном специальном контейнере до использования для обслуживания. Специальная тара должна храниться в чистом, сухом месте, вдали от источников экстремального тепла, искр и высокой электрической энергии.
  15. При размещении комплекта подушек безопасности под напряжением на скамье или другой поверхности всегда обращайте подушку безопасности и крышку отделки вверх, вдали от поверхности. Это уменьшит движение узла воздушного мешка в случае его случайного развертывания.
  16. Во время установки или замены блока управления SRS НЕ ударяйте, не падайте и не ударяйте блок или непосредственную зону. Блок SRS может быть поврежден и/или может произойти срабатывание подушки безопасности.
  17. После развертывания сборка воздушного мешка очень горячая. ПОДОЖДИТЕ 30 минут перед обработкой. После развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения, которые могут раздражать кожу. Во время уборки всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами, а также мойте руки, используя мягкое мыло и воду. Соблюдайте правильные процедуры утилизации.
  18. Несоосность кабельной катушки может привести к размыканию проводки, что сделает систему SRS и сирены неработоспособными. Отцентрируйте кабельный барабан всякий раз, когда выполняется следующее: установка рулевого колеса, кабельного барабана, рулевой колонки или другая регулировка или установка, связанная с рулевым управлением. ЗАПРЕЩАЕТСЯ разбирать кабельный барабан. ЗАПРЕЩАЕТСЯ наносить смазку на кабельный барабан. Если кабельная катушка показывает какие-либо признаки повреждения или загрязнения, замените ее новой. Например, если он не вращается плавно.
  19. НЕ располагайте себя перед подушкой безопасности во время снятия, осмотра или замены.
  20. После развертывания подушки безопасности осмотрите все жгуты проводов SRS на предмет нагрева или других повреждений. Замените, НЕ ремонтируйте, любые поврежденные жгуты. Убедитесь, что все соединения массы SRS чистые и герметичные. Убедитесь, что жгуты проводов SRS установлены так, чтобы они не защемлялись и не мешали другим компонентам.
  21. НЕ ДОПУСКАЙТЕ никаких электрических источников рядом с наполнителем надувной подушки безопасности на задней стороне подушек безопасности или рядом с разъемом предварительного натяжения ремня безопасности.
  22. При переносе надувной подушки безопасности в сборе подушка обрезного покрытия должна быть направлена в сторону от тела, чтобы свести к минимуму травмы в случае случайного развертывания надувной подушки безопасности.
  23. Сиденья с боковыми подушками безопасности имеют этикетку сторона подушки безопасности на спинке сиденья. Поскольку составные части (крышка спинки сиденья, подушка и т.д.) сидений с подушками безопасности и без них различны, убедитесь, что вы устанавливаете только правильные запасные части.
  24. При чистке сиденья ЗАПРЕЩАЕТСЯ насыщаться жидкостью, а также распылять пар на сиденье.
  25. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ремонтировать порванную или потертую крышку спинки сиденья. Замените крышку спинки сиденья.
  26. После столкновения, при котором боковая подушка безопасности была развернута, заменить боковую подушку безопасности новыми деталями; если подушка спинки сиденья разрезная, ее необходимо заменить; если рама спинки сиденья деформирована, ее необходимо заменить. Никогда не ставьте на сиденье аксессуары для послепродажного обслуживания (чехлы, колодки, обогреватели сидений, фары и т.д.).
  27. Узел надувной подушки безопасности бокового занавеса (если оборудован) представляет собой длинную соединенную деталь, содержащую наполнитель надувной подушки безопасности, гибкий мешок, переходную трубу и центральный кронштейн. При удалении или установке узла надувной подушки безопасности бокового занавеса никогда не обращайтесь с гибким мешком или переходной трубой.
  28. Если SRS по какой-либо причине не функционирует полностью, транспортное средство не должно управляться до тех пор, пока система не будет отремонтирована. ЗАПРЕЩАЕТСЯ удалять какие-либо компоненты или каким-либо образом отключать систему от нормальной работы. Если SRS не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока не будет произведен ремонт.

Отключение и активация системы подушек безопасности

ПримечаниеДля снятия блокировки разъема SRS необходимо, придерживая противоположную половину разъема, потянуть за подпружиненную втулку в сторону упора, продолжая тянуть за втулку разъема до тех пор, пока половины разъема не разделятся, при этом тянуть за половину разъема ЗАПРЕЩАЕТСЯ. (Разъем 1) и (Разъем 2).

Схема №1
Схема №2

Отключение системы подушек безопасности (ACCORD)

  1. Получите радиочастотный противоугонный код (если он есть) от владельца автомобиля и запишите предустановленные радиочастоты. Убедитесь, что зажигание выключено. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 3 минут.
  2. Выньте панель доступа из-под руля, отсоедините 4-контактный разъем между подушкой безопасности водителя и кабельной катушкой (Ст1) и (Ст3).
  3. Снимите перчаточный ящик. Отсоедините 4-контактный разъем между подушкой безопасности пассажира и главным жгутом SRS. (Розетки 1) и (Розетки 4). При отсоединении разъем половины мощности подушки безопасности и клеммы массы автоматически закорачиваются вместе.
  4. Отсоедините 2-контактные разъемы модуля боковых подушек безопасности для модулей боковых подушек безопасности водителя и пассажира. Со стороны водителя разъем находится рядом с передним, нижним левым углом под сиденьем. Со стороны пассажира разъем находится рядом с передним, нижним правым углом под сиденьем. (Рисунок 5)
  5. На моделях седанов снимите левую и правую панели нижней отделки стойки " B ". На моделях купе снимите задние боковые панели отделки. На обеих моделях отсоедините 4-контактный разъем между обоими преднатяжителями переднего ремня безопасности и главным жгутом SRS. (Рисунок 6) При отключении питание разъема преднатяжителя ремня безопасности и клеммы массы автоматически закорачиваются вместе.
  6. При наличии боковых подушек безопасности снимите панели отделки задней стойки и отсоедините 2-контактные разъемы наполнителя подушек безопасности обеих боковых штор. (Рисунок 7)
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7

Активирующая система подушек безопасности (ACCORD)

ПримечаниеДля повторного соединения передних разъемов SRS надавите на половину разъема со стороны муфты в направлении половины разъема со стороны собачки, не касаясь муфты. При сдавливании половин соединителя собачка будет отталкивать втулку назад. При полном соединении половин разъема собачка освободит подпружиненную гильзу и разъем заблокируется.

  1. Убедитесь, что зажигание выключено и отрицательный кабель аккумулятора отсоединен как минимум на 3 минуты. Подключите 4-контактный разъем боковой подушки безопасности водителя. Установите под руль лючок. Подключите 4-контактный разъем подушки безопасности пассажира. Установите перчаточный ящик.
  2. Соедините 2-контактные разъемы модуля подушки безопасности водителя и пассажира при боковом ударе под сиденьями. Подключите оба 4-контактных разъема преднатяжителя переднего ремня безопасности к главному жгуту SRS. Подключите 2-контактные разъемы наполнителя подушки безопасности обеих боковых занавесок. Установите панели отделки.
  3. Убедитесь, что зажигание выключено. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Когда крышка спинки сиденья, подушка спинки сиденья и / или система обнаружения неправильного положения пассажира (OPDS) заменены, OPDS должен быть инициализирован с помощью следующей процедуры: Убедитесь, что зажигание выключено. Подключите инструмент сканирования системы диагностики HONDA (HDS) к диагностический разъём. ( 8) Включите зажигание. Используя HDS, включите нормальное сиденье.
  4. Убедитесь, что система SRS функционирует правильно. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Сбросьте код защиты от краж и предустановленные радиочастоты. (ref-161619-S02097980442004042000000)

Отключение системы подушек безопасности (CIVIC)

  1. Получение радиочастотного противоугонного кода от владельца транспортного средства и запись предустановленных радиочастот. Убедитесь, что зажигание выключено. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. ПОДОЖДИТЕ не менее 3 минут.
  2. Извлеките панель доступа из-под рулевого колеса. Отсоедините 4-контактный разъем между подушкой безопасности водителя и кабельной катушкой. (Розетки 1) и (Розетки 3). При отсоединении разъем половины мощности подушки безопасности и клеммы массы автоматически закорачиваются вместе.
  3. Снимите перчаточный ящик и отсоедините 4-контактный разъем между подушкой безопасности пассажира и главным жгутом SRS. (Рисунок 9)
  4. Отсоединить 2-контактные разъемы модуля боковых подушек безопасности для модулей боковых подушек безопасности водителя и пассажира. Со стороны водителя разъем находится рядом с передним, нижним левым углом под сиденьем. Со стороны пассажира разъем находится рядом с передним, нижним правым углом под сиденьем. (Рисунок 10)
  5. Полностью сдвиньте передние сиденья вперед. Снимите нижние панели отделки левой и правой стоек " В ". Отсоедините 2-контактный разъем между обоими устройствами предварительного натяжения переднего ремня безопасности и основным жгутом SRS. (Рисунок 11)
  6. Разъедините 2-контактный разъем между натяжителями пряжки переднего ремня безопасности и основным жгутом SRS, расположив разъемы у переднего, по центру кресла. (Рисунок 12)
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11

Активация системы подушек безопасности (CIVIC)

ПримечаниеДля повторного соединения передних разъемов SRS надавите на половину разъема со стороны муфты в направлении половины разъема со стороны собачки, не касаясь муфты. При сдавливании половин соединителя собачка будет отталкивать втулку назад. При полном соединении половин разъема собачка освободит подпружиненную гильзу и разъем заблокируется.

  1. Убедитесь, что зажигание выключено и отрицательный кабель аккумулятора отсоединен. ПОДОЖДИТЕ не менее 3 минут. Подключите 4-контактный разъем подушки безопасности водителя. Установите лючок.
  2. Подключите 4-контактный разъем подушки безопасности пассажира. Установите перчаточный ящик. Подсоедините под сиденьями 2-контактные разъемы модуля подушки безопасности бокового удара водителя и пассажира.
  3. Подключите оба 2-контактных разъема предварительного натяжения ремня безопасности к основному жгуту SRS. Установите панели отделки. Подсоедините оба разъема натяжителя пряжки ремня безопасности к основному жгуту SRS.
  4. Убедитесь в том, что зажигание выключено. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Когда крышка спинки сиденья, подушка спинки сиденья и / или система определения неправильного положения пассажира (OPDS) заменены, OPDS должен быть инициализирован с помощью следующей процедуры: Убедитесь, что зажигание выключено. Подключите инструмент сканирования диагностической системы (HDS) к диагностический разъём. ( 13) Включите зажигание. Используя HDS, включите нормальное сиденье.
  5. Убедитесь, что система SRS функционирует нормально. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Перепрограммируйте радиочастоты. (ref-161619-S02097980442004042000000)
Схема №12

Отключение системы подушек безопасности (Cr-V)

  1. Получение радиочастотного противоугонного кода от владельца транспортного средства и запись предустановленных радиочастот. Убедитесь, что зажигание выключено. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, а затем положительный кабель аккумулятора. ПОДОЖДИТЕ не менее 3 минут.
  2. Выньте крышку люка из-под руля, отсоедините разъем между подушкой безопасности водителя и кабельной катушкой (поз.1) и (поз.3).
  3. Снимите небольшую панель доступа, расположенную над центром перчаточного ящика. (Рисунок 14) Отсоедините 4-контактный разъем между подушкой безопасности пассажира и главным жгутом SRS.
  4. Отсоединить 2-контактные разъемы модуля боковых подушек безопасности для модулей боковых подушек безопасности водителя и пассажира. Со стороны водителя разъем находится рядом с передним, нижним левым углом под сиденьем. Со стороны пассажира разъем находится рядом с передним, нижним правым углом под сиденьем. (Рисунок 10)
  5. Полностью сдвиньте передние сиденья вперед. Снимите нижние панели отделки левой и правой стоек " В ". Отсоедините 2-контактный разъем между обоими устройствами предварительного натяжения переднего ремня безопасности и основным жгутом SRS. (Рисунок 11)
  6. Разъедините 2-контактный разъем между натяжителями пряжки переднего ремня безопасности и основным жгутом SRS, расположив разъемы у переднего, по центру кресла. (Рисунок 12)
Схема №13

Активирующая система подушек безопасности (Cr-V)

ПримечаниеДля повторного соединения передних разъемов SRS надавите на половину разъема со стороны муфты в направлении половины разъема со стороны собачки, не касаясь муфты. При сдавливании половин соединителя собачка будет отталкивать втулку назад. При полном соединении половин разъема собачка освободит подпружиненную гильзу и разъем заблокируется.

  1. Убедитесь, что зажигание выключено и оба кабеля батареи отсоединены. ПОДОЖДИТЕ не менее 3 минут. Подсоедините разъем подушки безопасности водителя. Установите лючок.
  2. Подключите разъем подушки безопасности пассажира. Установите панель доступа. Подключите оба 2-контактных разъема предварительного натяжения переднего ремня безопасности к главному жгуту SRS. Установите панели отделки. Подключите оба разъема модуля боковой подушки безопасности. Подключите оба разъема натяжителя пряжки переднего ремня безопасности.
  3. Убедитесь, что система зажигания выключена. Подключите кабели аккумуляторной батареи. При установке крышки спинки сиденья, подушки спинки сиденья и / или системы определения неправильного положения водителя и пассажира (OPDS). Система OPDS должна быть инициализирована с помощью следующей процедуры: Убедитесь, что зажигание выключено. Подключите диагностический прибор HONDA (HDS) к диагностический разъём. ( 15) Включите зажигание. Используя HDS, включите нормальное сиденье и включите расшифровка кода ошибки.
  4. Убедитесь, что система SRS функционирует нормально. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Перепрограммируйте радиочастоты. (ref-161619-S02097980442004042000000)
Схема №14

Отключение системы подушек безопасности (элемент)

ПримечаниеПеред снятием передней подушки безопасности, боковой подушки безопасности или других устройств, связанных с SRS, отсоединением разъемов от соответствующих устройств или снятием приборной панели или рулевой колонки отсоедините разъемы подушки безопасности или разъемы боковой подушки безопасности во избежание случайного развертывания.

  1. Получение радиочастотного противоугонного кода от владельца транспортного средства и запись предустановленных радиочастот. Убедитесь, что зажигание выключено. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. ПОДОЖДИТЕ не менее 3 минут.
  2. Выньте панель доступа из-под руля, отсоедините 4-контактный разъем между подушкой безопасности водителя и кабельной катушкой (Ст1) и (Ст3).
  3. Снимите перчаточный ящик и отсоедините 4-контактный разъем между подушкой безопасности пассажира и главным жгутом SRS. (Рисунок 9)
  4. Отсоединить 2-контактные разъемы модуля боковых подушек безопасности для модулей боковых подушек безопасности водителя и пассажира. Со стороны водителя разъем находится рядом с передним, нижним левым углом под сиденьем. Со стороны пассажира разъем находится рядом с передним, нижним правым углом под сиденьем. (Рисунок 10)
  5. Полностью сдвиньте передние сиденья вперед. Снимите нижние панели отделки левой и правой стоек " В ". Отсоедините 2-контактный разъем между обоими устройствами предварительного натяжения переднего ремня безопасности и основным жгутом SRS. (Рисунок 11)
  6. Разъедините 2-контактный разъем между натяжителями пряжки переднего ремня безопасности и основным жгутом SRS, расположив разъемы у переднего, по центру кресла. (Рисунок 12)

Активирующая система подушек безопасности (элемент)

ПримечаниеДля повторного соединения передних разъемов SRS надавите на половину разъема со стороны муфты в направлении половины разъема со стороны собачки, не касаясь муфты. При сдавливании половин соединителя собачка будет отталкивать втулку назад. При полном соединении половин разъема собачка освободит подпружиненную гильзу и разъем заблокируется.

  1. Убедитесь, что зажигание выключено и оба кабеля батареи отсоединены. ПОДОЖДИТЕ не менее 3 минут. Подсоедините разъем подушки безопасности водителя. Установите лючок.
  2. Подключите разъем подушки безопасности пассажира. Установите перчаточный ящик. Подключите оба 2-контактных разъема предварительного натяжения ремня переднего сиденья к основному жгуту SRS. Установите панели отделки. Подключите оба разъема модуля боковых подушек безопасности. Подключите оба разъема натяжителя пряжки ремня переднего сиденья.
  3. Убедитесь, что система зажигания выключена. Подключите кабели аккумуляторной батареи. При установке крышки спинки сиденья, подушки спинки сиденья и / или системы определения неправильного положения водителя и пассажира (OPDS). Система OPDS должна быть инициализирована с помощью следующей процедуры: Убедитесь, что зажигание выключено. Подключите диагностический прибор HONDA (HDS) к диагностический разъём. ( 15) Включите зажигание. Используя HDS, включите нормальное сиденье и включите расшифровка кода ошибки.
  4. Убедитесь, что система SRS функционирует нормально. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Перепрограммируйте радиочастоты. (ref-161619-S02097980442004042000000)

Отключение системы подушки безопасности (INSIGHT)

  1. Получение радиочастотного противоугонного кода от владельца транспортного средства и запись предустановленных радиочастот. Убедитесь, что зажигание выключено. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. ПОДОЖДИТЕ не менее 3 минут.
  2. Выньте панель доступа из-под руля, отсоедините 4-контактный разъем между подушкой безопасности водителя и кабельной катушкой (Ст1) и (Ст3).
  3. Снимите перчаточный ящик и отсоедините 2-контактный разъем между подушкой безопасности пассажира и главным жгутом SRS. (Рисунок 16)
  4. Полностью выдвиньте вперед сиденья, снимите левую и правую панели нижней отделки стойки " B ", отсоедините 2-контактный разъем между обоими устройствами предварительного натяжения переднего ремня безопасности и главным жгутом SRS. (Рисунок 11)
Схема №15

Активация системы подушек безопасности (INSIGHT)

ПримечаниеДля повторного соединения передних разъемов SRS надавите на половину разъема со стороны муфты в направлении половины разъема со стороны собачки, не касаясь муфты. При сдавливании половин соединителя собачка будет отталкивать втулку назад. При полном соединении половин разъема собачка освободит подпружиненную гильзу и разъем заблокируется.

  1. Убедитесь, что зажигание выключено и отрицательный кабель аккумулятора отсоединен. ПОДОЖДИТЕ не менее 3 минут. Подключите 4-контактный разъем подушки безопасности водителя. Установите лючок.
  2. Подсоедините 2-контактный разъем подушки безопасности пассажира. Установите перчаточный ящик.
  3. Подсоедините к основному жгуту SRS оба 2-х контактных разъема преднатяжителя переднего ремня безопасности, установите панели триммирования.
  4. Убедитесь, что зажигание выключено. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Убедитесь, что система SRS функционирует правильно. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Перепрограммируйте радиочастоты. (ref-161619-S02097980442004042000000)

Отключение системы подушек безопасности (ODYSSEY)

  1. Получение радиочастотного противоугонного кода от владельца транспортного средства и запись предустановленных радиочастот. Убедитесь, что зажигание выключено. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. ПОДОЖДИТЕ не менее 3 минут.
  2. Выньте крышку люка из-под руля, отсоедините разъем между подушкой безопасности водителя и кабельной катушкой (поз.1) и (поз.3).
  3. Снимите перчаточный ящик и отсоедините 4-контактный разъем между подушкой безопасности пассажира и главным жгутом SRS (расположен в нижней левой части отверстия). (Рисунок 17)
  4. Отсоединить 2-контактные разъемы модуля боковых подушек безопасности для модулей боковых подушек безопасности водителя и пассажира. Со стороны водителя разъем находится рядом с передним, нижним левым углом под сиденьем. Со стороны пассажира разъем находится рядом с передним, нижним правым углом под сиденьем. (Рисунок 10)
  5. Полностью сдвиньте передние сиденья вперед. Снимите нижние панели отделки левой и правой стоек " В ". Отсоедините 2-контактный разъем между обоими устройствами предварительного натяжения переднего ремня безопасности и основным жгутом SRS. (Рисунок 11)
Схема №16

Активирующая система подушек безопасности (ODYSSEY)

ПримечаниеДля повторного соединения передних разъемов SRS надавите на половину разъема со стороны муфты в направлении половины разъема со стороны собачки, не касаясь муфты. При сдавливании половин соединителя собачка будет отталкивать втулку назад. При полном соединении половин разъема собачка освободит подпружиненную гильзу и разъем заблокируется.

  1. Убедитесь, что зажигание выключено и отрицательный кабель аккумулятора отсоединен. ПОДОЖДИТЕ не менее 3 минут. Подключите разъем подушки безопасности водителя. Установите панель доступа.
  2. Подсоедините разъем подушки безопасности пассажира. Установите перчаточный ящик. Подключите оба 2-контактных разъема преднатяжителя ремня переднего сиденья к главному жгуту SRS. Установите панели отделки. Подключите оба разъема модуля боковых подушек безопасности.
  3. Убедитесь, что зажигание выключено. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Когда крышка спинки сиденья, подушка спинки сиденья и / или система обнаружения неправильного положения пассажира (OPDS) заменены, OPDS должен быть инициализирован с помощью следующей процедуры: Убедитесь, что зажигание выключено. Подключите инструмент сканирования диагностической системы (HDS) к диагностический разъём. ( 15) Включите зажигание. Используя HDS, включите нормальное сиденье.

Отключение системы подушек безопасности (пилот)

  1. Получение радиочастотного противоугонного кода от владельца транспортного средства и запись предустановленных радиочастот. Убедитесь, что зажигание выключено. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. ПОДОЖДИТЕ не менее 3 минут.
  2. Извлеките люк из-под руля. Отсоедините 4-контактный разъем между модулем подушки безопасности водителя и кабельной катушкой. (Схема №1) и (Схема №3).
  3. Снимите перчаточный ящик и отсоедините 4-контактный разъем между модулем подушки безопасности пассажира и главным жгутом SRS. (Рисунок 17)
  4. Отсоедините 2-контактные разъемы модуля боковой подушки безопасности под передними сиденьями. Со стороны водителя разъем находится рядом с передним, нижним левым углом под сиденьем. Со стороны пассажира разъем находится рядом с передним, нижним правым углом под сиденьем. (Рисунок 10)
  5. Снимите левую и правую панели отделки стойки " В ", отсоедините 2-контактный разъем между устройствами предварительного натяжения переднего ремня безопасности и основным жгутом SRS. (Рисунок 18)
Схема №17

Включение системы подушек безопасности (пилот)

ПримечаниеЧтобы снова подключить передний разъем SRS, надавите на половину разъема со стороны муфты в направлении половины разъема со стороны собачки, не касаясь муфты. При сдавливании половин соединителя собачка будет отталкивать втулку назад. При полном соединении половин разъема собачка освободит подпружиненную гильзу и заблокирует разъем.

  1. Убедитесь, что зажигание выключено и отрицательный кабель аккумулятора отсоединен как минимум на 3 минуты. Подключите 4-контактный разъем модуля подушки безопасности водителя к разъему кабельной катушки. Установите под руль лючок.
  2. Подключите 4-контактный разъем модуля подушки безопасности пассажира к разъему жгута SRS. Установите перчаточный ящик. Подключите оба 2-контактных разъема предварительного натяжения ремня безопасности к основному жгуту SRS. Установите панели отделки. Подсоедините под сиденьями 2-контактные разъемы модуля подушки безопасности бокового удара водителя и пассажира.
  3. Убедитесь, что зажигание выключено. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Когда крышка спинки сиденья, подушка спинки сиденья и / или система обнаружения неправильного положения пассажира (OPDS) заменены, OPDS должен быть инициализирован с помощью следующей процедуры: Убедитесь, что зажигание выключено. Подключите инструмент сканирования диагностической системы (HDS) к диагностический разъём. ( 15) Включите зажигание. Используя HDS, включите нормальное сиденье.

Отключение системы подушек безопасности (S2000)

  1. Получение радиочастотного противоугонного кода от владельца транспортного средства и запись предустановленных радиочастот. Убедитесь, что зажигание выключено. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. ПОДОЖДИТЕ не менее 3 минут.
  2. Выньте панель доступа из-под руля, отсоедините 4-контактный разъем между подушкой безопасности водителя и кабельной катушкой (Ст1) и (Ст3).
  3. Снимите нижнюю крышку приборной панели пассажира. (Рисунок 19) Отсоедините 2-контактный разъем между подушкой безопасности пассажира и основным жгутом SRS.
  4. Полностью выдвиньте вперед посадочные места, снимите верхнюю накладку рулона и отсоедините 2-контактный разъем между обоими устройствами предварительного натяжения переднего ремня безопасности и основным жгутом SRS. (Рисунок 20)
Схема №18
Схема №19

Активация системы подушек безопасности (S2000)

ПримечаниеДля повторного соединения передних разъемов SRS надавите на половину разъема со стороны муфты в направлении половины разъема со стороны собачки, не касаясь муфты. При сдавливании половин соединителя собачка будет отталкивать втулку назад. При полном соединении половин разъема собачка освободит подпружиненную гильзу и разъем заблокируется.

  1. Убедитесь, что зажигание выключено и отрицательный кабель аккумулятора отсоединен как минимум на 3 минуты. Подключите 4-контактный разъем модуля подушки безопасности водителя к разъему кабельной катушки. Установите под руль лючок.
  2. Подсоедините 2-контактный разъем модуля подушки безопасности пассажира к разъему жгута SRS. Установите нижнюю крышку приборной панели пассажира. Подключите оба 2-контактных разъема предварительного натяжителя переднего ремня безопасности к основному жгуту SRS. Установите верхнюю отделку рулона.
  3. Убедитесь, что зажигание выключено. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Убедитесь, что система SRS функционирует правильно. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Перепрограммируйте радиочастоты. (ref-161619-S02097980442004042000000)