Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Element/Honda Element YH2 (2003-2006)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/SRS (дополнительная удерживающая система): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

SRS (дополнительная удерживающая система): Прочее Honda Element YH2

Подушки безопасности 65 иллюстраций ~26 мин чтения

Общие меры предосторожности

Пожалуйста, внимательно прочитайте следующие меры предосторожности перед выполнением обслуживания системы подушек безопасности. Соблюдайте инструкции, описанные в данном руководстве, иначе подушки безопасности могут случайно развернуться и привести к повреждению или травмам.

Схема №180
  1. За исключением выполнения электрических проверок, всегда выключайте выключатель зажигания, заземляйте линию SCS с помощью HDS, чтобы вывести блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) из активного состояния, отключите отрицательный кабель от батареи и подождите не менее 3 минут перед началом работы. ПРИМЕЧАНИЕ: Память SRS не стирается, даже если выключатель зажигания выключен или кабели аккумулятора отсоединены от аккумулятора.
  2. Используйте запасные части, которые изготовлены в соответствии с теми же стандартами и качеством, что и оригинальные детали. Не устанавливайте использованные детали SRS. При ремонте SRS используйте только новые детали.
  3. Тщательно осмотрите все компоненты SRS перед установкой. Не устанавливайте детали с признаками падения или неправильного обращения, такими как вмятины, трещины или деформация.
  4. Перед удалением любых компонентов SRS (включая отсоединение разъемов) всегда отсоединяйте разъем SRS.
  5. Для проверки системы используйте только цифровой мультиметр. Если это не мультиметр Honda, убедитесь, что его выходной сигнал составляет 10 мА (0,01 А) или менее при переключении на наименьшее значение в диапазоне омметра. Тестер с более высокой выходной мощностью может привести к случайному развертыванию и возможной травме.
  6. Не ставьте предметы на подушку безопасности переднего пассажира.
  7. Оригинальное радио имеет кодированную схему защиты от кражи. Обязательно получите код защиты клиента от кражи и запишите звуковые предустановки, прежде чем отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  8. Перед тем, как вернуть автомобиль клиенту, введите код противоугонной защиты, затем введите предустановки аудио и установите часы. Выполните процедуру обучения модуля управления двигателем (блок управления двигателем) / модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в режиме холостого хода (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ХОЛОСТОГО ХОДА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ") и процедуру сброса блока управления окном мощности (см. " СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ МОЩНОСТИ "). (ref-220572-S08440202922006022000000)(ref-220630-S35739607722006022100000)

Обработка и хранение подушек безопасности

Не разбирайте подушку безопасности. Исправных деталей не имеет. После срабатывания подушки безопасности ее нельзя отремонтировать или использовать повторно.

Для временного хранения подушки безопасности во время эксплуатации соблюдайте следующие меры предосторожности.

Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
  1. Снятую подушку безопасности хранить поверхностью подушки вверх. Никогда ничего не ставьте на подушку безопасности.
  2. Чтобы предотвратить повреждение подушки безопасности, держите ее подальше от любого масла, смазки, моющего средства или воды.
  3. Храните снятую подушку безопасности на безопасной плоской поверхности вдали от любого источника тепла (превышающего 93°C/93 ° C).
  4. Никогда не выполняйте электрические проверки подушек безопасности, такие как измерение сопротивления.
  5. Не располагайте себя перед подушкой безопасности во время снятия, осмотра или замены.
  6. Для правильной утилизации поврежденной подушки безопасности обратитесь к утилизации подушки безопасности (см. " УТИЛИЗАЦИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-220642-S05184572822006022100000)
Схема №185
Схема №186
  1. Будьте осторожны, чтобы не ударить или не ударить модуль SRS, передние датчики удара или датчики бокового удара, когда выключатель зажигания включен (II), или в течение не менее 3 минут после того, как выключатель зажигания выключен.
  2. Во время установки или замены будьте осторожны, чтобы не ударить (ударным ключом, молотком и т. Д.) Область вокруг блока SRS, передних датчиков удара и датчиков бокового удара. Подушки безопасности могут случайно развернуться и привести к повреждению или травме.
  3. После столкновения, при котором были развернуты любые подушки безопасности или натяжители ремней безопасности, замените блок SRS, передние датчики удара и другие развернутые компоненты (см. " ЗАМЕНА КОМПОНЕНТОВ / ПРОВЕРКА ПОСЛЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ "). После столкновения, при котором была развернута боковая подушка безопасности, замените датчик бокового удара на развернутой стороне и блок SRS. После столкновения, при котором подушки безопасности или боковые подушки безопасности не развернулись, проверьте наличие повреждений или деформации на блоке SRS, передних датчиках удара и датчиках бокового удара. (ref-220642-S03067982262006022100000)
  4. Не разбирайте блок SRS, передние датчики удара или датчики бокового удара.
  5. Выключите выключатель зажигания, отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее 3 минут перед началом монтажа или замены блока SRS или отсоединением разъемов от блока SRS.
  6. Убедитесь, что блок SRS, передние датчики удара и датчики бокового удара установлены надежно, при этом монтажные болты затянуты до 9,8 Н.м (1,0 кгс.м, 7,2 фунт-сила-фут)
  7. Не проливайте воду или масло на устройство SRS или датчики бокового удара и держите их подальше от пыли.
  8. Храните блок SRS, передние датчики удара и датчики бокового удара в прохладном (менее 40°C/40 ° C) и сухом (менее 80% относительной влажности, без влаги) месте.

Подпружиненный блокировочный разъем

Некоторые разъемы системы SRS имеют подпружиненный фиксатор.

Разъединение

Чтобы снять блокировку, потяните подпружиненную гильзу (А) в сторону упора (В), удерживая при этом противоположную половину разъема. Затем раздвиньте половинки разъема. Обязательно потяните за рукав, а не за разъем.

Схема №187
Схема №188
Схема №189
  1. Для повторного соединения удерживайте соединитель со стороны собачки и нажмите на заднюю сторону соединителя со стороны муфты в указанном направлении. Когда две половины соединителя прижимаются друг к другу, втулка (А) отталкивается назад собачкой (В). Не прикасайтесь к рукаву.
  2. При полном соединении половин разъема собачка освобождается, а подпружиненная втулка запирает разъем.

Чтобы снять блокировку, потяните за подпружиненную гильзу (А) и ползунок (В), удерживая при этом противоположную половину разъема. Затем раздвиньте половинки разъема. Обязательно потяните за рукав, а не за половинку разъема.

Схема №190

Соединение

Удерживайте обе половины разъема и плотно прижмите их друг к другу до щелчка выступа (C) разъема со стороны муфты.

Схема №191

Подпружиненные блокировочные разъемы

При первой проверке напряжения или сопротивления на этом типе разъема необходимо снять фиксатор, чтобы вставить щуп тестера со стороны провода.

ПримечаниеПовторный монтаж снятого фиксатора не требуется; клеммы останутся заблокированными в корпусе разъема.

Чтобы снять фиксатор (А), вставьте отвертку с плоским наконечником (В) между корпусом разъема и фиксатором, затем осторожно выдвиньте фиксатор. Соблюдайте осторожность, чтобы не сломать разъем.

Схема №192

Сиденья с боковыми подушками безопасности

Сиденья с боковыми подушками безопасности имеют этикетку «сторона подушки безопасности» на спинке сиденья. Поскольку составные части (покрытие спинки сиденья, подушка и т.д.) сидений с подушками безопасности и без них различны, убедитесь, что вы устанавливаете только правильные запасные части.

Схема №193
  1. При чистке не насыщайте сиденье жидкостью, и не распыляйте пар на сиденье.
  2. Не ремонтируйте порванную или потертую крышку спинки сиденья. Замените крышку спинки сиденья.
  3. После столкновения, при котором сработала боковая подушка безопасности, заменить боковую подушку безопасности на новые детали; если подушка спинки сиденья расколота, ее необходимо заменить; если рама спинки сиденья деформирована, ее необходимо заменить.
  4. Никогда не ставьте на сиденье аксессуары для послепродажного обслуживания (чехлы, колодки, обогреватели сидений, фары и т.д.).

Отключение системных разъемов

Перед снятием передней подушки безопасности, боковой подушки безопасности или других устройств, связанных с SRS (блок SRS, кабельная катушка, датчики переднего удара, датчики бокового удара, натяжители пряжки ремня безопасности и разъем натяжителя ремня безопасности), отсоединением разъемов от соответствующих устройств или снятием приборной панели или рулевой колонки отсоедините разъемы подушки безопасности или боковые разъемы подушки безопасности для предотвращения случайного развертывания. Выключите выключатель зажигания, отсоедините отрицательный кабель от батареи и подождите не менее 3 минут перед началом следующих процедур.

Схема №194
  1. Перед отсоединением разъема A блока SRS от блока SRS отсоедините разъем 4p подушки безопасности водителя (1), разъем 4p подушки безопасности переднего пассажира (2), разъем 2p натяжителя ремня безопасности водителя (3) и разъем 2p натяжителя ремня безопасности переднего пассажира (4).
  2. Перед отсоединением разъема В блока SRS от блока SRS отсоедините оба разъема 2р боковой подушки безопасности (5, 6), а также оба разъема 4р натяжителя пряжки ремня безопасности (7, 8).
  3. Перед отсоединением соединителя 4p кабельной катушки (9) отсоедините соединитель 4p подушки безопасности водителя (1).
  4. Перед отсоединением напольного электрожгута 4р разъем (10) отсоедините оба разъема натяжителя ремня безопасности 2р (3, 4).
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
  1. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее 3 минут. Подушка безопасности водителя
  2. Снимите панель доступа (А) с рулевого колеса, затем отсоедините 4P разъем (В) подушки безопасности водителя от катушки с кабелем. Подушка безопасности переднего пассажира
  3. Снимите перчаточный ящик, затем отсоедините разъем 4p (A) подушки безопасности переднего пассажира от жгута проводов приборной панели B. Боковая подушка безопасности
  4. Отсоедините разъем 2p боковой подушки безопасности (A) от напольного жгута проводов.
  5. Отсоединить электрожгут 2р задней двери (А) от натяжителя ремня безопасности.
  6. Отсоединить разъем 4р (А) натяжителя пряжки ремня безопасности.
  7. Отсоедините разъем блока SRS A (18P), разъем блока SRS B (18P) или разъем блока SRS C (8p) от блока SRS.

Меры предосторожности

  1. Убедитесь, что аккумулятор достаточно заряжен. Если батарея разряжена или разряжена, измеренные значения могут быть неверными.
  2. Для проверки системы используйте только цифровой мультиметр. Если это не мультиметр Honda, убедитесь, что его выходной сигнал составляет 10 мА (0,01 А) или менее при переключении на наименьшее значение в диапазоне омметра. Тестер с более высокой выходной мощностью может повредить цепь подушки безопасности или вызвать случайное срабатывание подушки безопасности и возможную травму.
  3. Всякий раз, когда выключатель зажигания включен (II) или выключен менее чем на 3 минуты, будьте осторожны, чтобы не задеть устройство SRS; подушки безопасности могут случайно сработать и привести к повреждению или травмам.
  4. Прежде чем снять жгут SRS, отсоедините разъем подушки безопасности водителя, разъем подушки безопасности переднего пассажира, оба разъема боковых подушек безопасности, оба натяжителя пряжки ремня безопасности и оба разъема натяжителя ремня безопасности.
  5. Запрещается прикасаться щупом тестера к клеммам в блоке SRS или соединителям жгута, а также соединять клеммы перемычкой. Используйте только комплект backprobe и мультиметр. Подпружиненные разъемы типа «замок» с обратной стороны правильно.
Схема №201
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания выключен.
  2. Подключите HDS к диагностический разъём (A).
  3. Включите выключатель зажигания (II).
  4. Используйте HDS для проверки расшифровка кода ошибки.
  5. Прочитайте и запишите расшифровка кода ошибки.
  6. Выключите выключатель зажигания и подождите 10 секунд.
  7. Отключите HDS от диагностический разъём.
  8. Выполните процедуру поиска и устранения неисправностей для расшифровка кода ошибки.

Метод меню HDS SCS

Индикатор SRS указывает расшифровка кода ошибки по количеству миганий, когда HDS подключен к соединителю канала передачи данных 16P (диагностический разъём) (A).

Схема №202
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания выключен.
  2. Подключите HDS к диагностический разъём (16P) и следуйте подсказкам HDS в меню «SCS».
  3. Убедитесь, что линия SCS заземлена, затем включите выключатель зажигания (II). Индикатор SRS включается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Затем он мигает, указывая на расшифровка кода ошибки.
  4. Прочитайте расшифровка кода ошибки.
  5. Выключите выключатель зажигания и подождите 10 секунд.
  6. Отключите HDS от диагностический разъём (16P).
  7. Выполните процедуру поиска и устранения неисправностей для расшифровка кода ошибки.

Чтение основного кода

При 1 ~ 10

Подсчитайте количество миганий.

Пример

Схема №203

При 11 ~ 15

Четыре быстрых мигания считаются за 10.

Добавьте дополнительные мигания, как показано на рисунке.

Пример

Схема №204

В случае 20 и более

Два набора из четырех непрерывных миганий считаются как 20.

Добавьте дополнительные мигания, как показано на рисунке.

Пример

Схема №205

Чтение подкода

Подсчитайте количество миганий.

Пример

Схема №206

Если основной код - ' 3 ', а субкод - ' 4 ', запишите расшифровка кода ошибки 3-4.

  1. Включая самую последнюю проблему, можно указать до трех различных коды неисправностей (см. пример 1).
  2. В случае непрерывного сбоя расшифровка кода ошибки будет указываться повторно (см. пример 1).
  3. В случае прерывистого сбоя индикатор SRS однократно укажет коды неисправностей, затем он останется включенным (см. пример 2).
  4. Если происходит как непрерывный, так и прерывистый отказ, оба расшифровка кода ошибки будут указаны как непрерывные отказы.
  5. Когда система находится в нормальном состоянии (без расшифровка кода ошибки), индикатор SRS остается включенным (см. пример 3).
  6. Если индикатор SRS включается непрерывно без расшифровка кода ошибки, это может указывать на проблему с системой.
  7. Если индикатор SRS не горит, как указано выше, всегда проверяйте обрыв или короткое замыкание на массу в цепи SCS перед устранением неполадок в системе.
Схема №207
Схема №208
Схема №209
  1. Непрерывный отказ, индикатор SRS мигает вот так
  2. Прерывистый отказ, индикатор SRS мигает так, как это
  3. Нормальный (нет отказа, индикатор SRS мигает так, как это
Схема №210
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания выключен.
  2. Подключите HDS к диагностический разъём (A).
  3. Включите выключатель зажигания (II).
  4. В меню проверка MODE MENU на HDS выберите расшифровка кода ошибки сброс. Это стирает расшифровка кода ошибки.
  5. Выключите выключатель зажигания и подождите 10 секунд.
  6. Отключите HDS от диагностический разъём.

Инициализация блока OPDS (Система определения местоположения пассажира) с HDS

При замене покрытия спинки сиденья, подушки спинки сиденья и/или модуля OPDS инициализировать OPDS, следуя процедуре.

ПримечаниеНовый (неинициализированный) блок OPDS, установленный с неисправным датчиком OPDS, может стать причиной расшифровка кода ошибки 15-1.

Схема №211
  1. Удалите память расшифровка кода ошибки (см. раздел " " УДАЛЕНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS " "). (ref-220642-S20227563622006022100000)
  2. Убедитесь, что сиденье переднего пассажира сухое. Установите спинку сиденья в нормальное положение и убедитесь, что на сиденье переднего пассажира ничего нет.
  3. Убедитесь, что выключатель зажигания выключен.
  4. Подключите HDS к диагностический разъём (A).
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. В главном меню HDS выберите SRS, Misc. проверка и регулировки. Затем выберите OPDS INIT, чтобы инициализировать блок OPDS.
  7. Выключите выключатель зажигания.
  8. Отключите HDS от диагностический разъём. ПРИМЕЧАНИЕ. Если система OPDS не может инициализироваться после нескольких попыток, замените датчик OPDS и повторите попытку. Если система OPDS по-прежнему не может инициализировать, замените блок OPDS (см. " ЗАМЕНА БЛОКА OPDS "). (ref-220642-S31047924682006022100000)

Инициализация блока OPDS (Система определения местоположения пассажира) в ручном режиме

Требуются специальные инструменты

Сервисный разъем СКС 07PAZ-0010100

При замене покрытия спинки сиденья, подушки спинки сиденья и / или модуля OPDS инициализируйте модуль OPDS, следуя процедуре.

ПримечаниеНовый (неинициализированный) блок OPDS, установленный с неисправным датчиком OPDS, может стать причиной расшифровка кода ошибки 15-1.

Схема №212
Схема №213
Схема №214
  1. Удалите память расшифровка кода ошибки (см. раздел " " УДАЛЕНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS " "). (ref-220642-S20227563622006022100000)
  2. Убедитесь, что сиденье переднего пассажира сухое. Установите спинку сиденья в нормальное положение и убедитесь, что на сиденье переднего пассажира ничего нет.
  3. Убедитесь, что выключатель зажигания выключен.
  4. Подключите HDS к диагностический разъём (A).
  5. В Главном меню HDS выберите SRS, в меню PROGRAM MENU HDS выберите SCS.
  6. Подключите сервисный разъем SCS (A) к желтому разъему MES (2p) (B). Не используйте перемычку.
  7. Включите выключатель зажигания (II).
  8. Индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд и гаснет. Извлеките сервисный разъем SCS из разъема MES (2p) в течение 4 секунд после того, как индикатор SRS погас.
  9. Снова загорается индикатор SRS. Подключите сервисный разъем SCS к разъему MES (2p) в течение 4 секунд после загорания индикатора SRS.
  10. Индикатор SRS гаснет, в течение 4 секунд извлеките сервисный разъем SCS из разъема MES (2p).
  11. Наблюдайте за индикатором SRS. Если индикатор продолжает мигать два раза и затем остается включенным, блок OPDS инициализируется, но коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) необходимо стереть. Перейдите к шагу 12, затем замените коды неисправностей на Manual Mode. Если индикатор мигает два раза и затем гаснет, блок OPDS инициализируется. Перейдите к шагу 12. Если индикатор остается включенным без первого мигания, блок OPDS не инициализируется. (ref-220599-S29741306472006022100000)(ref-220642-S31047924682006022100000)
  12. Выключите выключатель зажигания и отсоедините HDS.

Надувные подушки безопасности

Надувная подушка безопасности - это устройство безопасности, которое при использовании с ремнем безопасности может помочь защитить водителя и переднего пассажира при лобовом ударе, превышающем определенный предел. Система состоит из блока надувной подушки безопасности, включая датчик безопасности и датчик удара (A), кабельную катушку (B), подушку безопасности водителя (C), подушку безопасности переднего пассажира (D), датчики натяжения ремня безопасности (I), устройства натяжения пряжки ремня безопасности (J) и датчики удара спереди.

Схема №215

Боковые подушки безопасности

Боковые подушки безопасности (Е) находятся на каждой спинке переднего сиденья. Они помогают защитить верхнюю часть туловища водителя или пассажира переднего сиденья во время бокового удара от умеренной до тяжелой степени. Датчики бокового удара (F) в каждом пороге двери и в блоке SRS обнаруживают такой удар и мгновенно надувают боковую подушку безопасности водителя или пассажира. Во время бокового удара сработает только одна боковая подушка безопасности. Если удар будет со стороны пассажира, боковая подушка безопасности пассажира развернется, даже если пассажира нет.

Натяжители ремней безопасности и застежек ремней безопасности

Натяжители ремня безопасности и пряжки ремня безопасности связаны с подушками безопасности SRS для дальнейшего повышения эффективности ремня безопасности. При лобовом столкновении натяжные устройства мгновенно втягивают ремень и пряжку, прочно закрепляя пассажиров на их сиденьях.

OPDS

Система боковых подушек безопасности также включает в себя систему определения бокового удара пассажира (OPDS). Эта система состоит из датчиков (G) и блока приборов OPDS (H) на спинке сиденья переднего пассажира. Блок OPDS отправляет данные о росте и положении пассажира в блок SRS. Если блок OPDS определяет, что передний пассажир имеет небольшой рост (например, ребенок), а передний пассажир наклонился в боковой путь развертывания подушки безопасности, блок SRS автоматически определяет, что автомобиль находится в положении пассажира.

Натяжители ремней безопасности и натяжители пряжек ремней безопасности

  1. Датчик удара спереди должен срабатывать, и подавать электрические сигналы на микропроцессор.
  2. Микропроцессор должен вычислять сигналы и посылать их на натяжные устройства.
  3. Заряды должны воспламениться и развернуть натяжные устройства.

Подушка безопасности водителя и переднего пассажира

  1. Датчик удара спереди должен срабатывать, и подавать электрические сигналы на микропроцессор.
  2. Микропроцессор должен вычислять сигналы, и в зависимости от тяжести столкновения и от того, включен или выключен выключатель пряжки ремня безопасности, он посылает соответствующие сигналы на наполнитель (наполнители) подушки безопасности.
  3. Инфляторы, получившие сигналы, должны воспламениться и развернуть подушки безопасности.
Схема №216
  1. Датчик бокового удара должен срабатывать, и подавать электрические сигналы на микропроцессор.
  2. Микропроцессор должен вычислить сигналы и отправить их в наполнитель (и) боковой подушки безопасности. Тем не менее, микропроцессор выключает сигналы в подушку безопасности переднего пассажира, если блок OPDS определяет, что голова переднего пассажира находится на пути развертывания боковой подушки безопасности.
  3. Инфлятор, получивший сигнал, должен воспламениться и развернуть боковую подушку безопасности.

Требуются специальные Toots

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100
Схема №217
Схема №218
  1. Стирание памяти расшифровка кода ошибки (см. " СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS "). (ref-220642-S20227563622006022100000)
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным? ДА - Перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый сбой, система в это время в порядке. Перейдите к разделу " Устранение прерывистых сбоев " (см. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ "). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к разделу " Индекс расшифровка кода ошибки TROUBLESUTING ". (ref-220642-S10892954532006022100000)(ref-220642-S31450557022006022100000)
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Отсоедините разъем 4p (A) устройства натяжения пряжки ремня безопасности водителя от разъема напольного жгута проводов (B).
  5. Подсоедините имитатор инфлятора SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к разъему напольного электрожгута.
  6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  8. Прочитайте расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 21-5? ДА - Перейдите к шагу 9. НЕТ - Короткое замыкание на массу в натяжителе пряжки ремня безопасности водителя; замените пряжку ремня безопасности водителя (см. " ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-220640-S15567962472006022100000)
  9. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  10. Отсоедините оба разъема 2р боковой подушки безопасности (см. шаг 4) и разъем 4р натяжителя пряжки ремня безопасности переднего пассажира (см. шаг 6).
  11. Отсоедините разъем B (18P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7).
  12. Отсоедините вывод F имитатора от напольного электрожгута.
  13. Проверить сопротивление между клеммой № 1 разъема Б блока SRS (18P) и массой кузова, а также между клеммой № 10 и массой кузова. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 МО м. Сопротивление как указано? ДА - Неисправный блок SRS; заменить блок SRS (см. " ЗАМЕНА БЛОКА SRS "). НЕТ - Короткое замыкание на массу в напольном жгуте проводов; заменить напольный жгут проводов. (ref-220642-S09905028132006022100000)
  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель E 07XAZ-S1A0200 имитатора SRS
  3. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
Схема №223
  1. Стирание памяти расшифровка кода ошибки (см. " СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS "). (ref-220642-S20227563622006022100000)
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным? ДА - Перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый сбой, система в это время в порядке. Перейдите к разделу " Устранение прерывистых сбоев " (см. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ "). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к разделу " расшифровка кода ошибки поиск неисправностей оглавление ". (ref-220642-S10892954532006022100000)(ref-220642-S31450557022006022100000)
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Отсоедините жгут проводов 2р правой задней двери (А) от натяжителя ремня безопасности переднего пассажира.
  5. Подсоедините имитатор инфлятора SRS (разъем 2 Ом) и вывод E имитатора к разъему жгута проводов правой задней двери.
  6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  8. Прочитайте расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 4-4? ДА - Перейдите к шагу 9. НЕТ - Короткое замыкание для включения натяжителя ремня безопасности переднего пассажира; замените ремень безопасности переднего пассажира (см. " ЗАМЕНА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО "). (ref-220640-S23658496392006022100000)
  9. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  10. Отсоедините правый жгут проводов задней двери 4p разъем C761 (A) от правого разъема электрического поджгута задней двери C761 (B).
  11. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к правому разъему электрического поджгута задней двери.
  12. Повторно подключите отрицательный кабель батареи
  13. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  14. Прочитайте расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 4-4? ДА - Перейдите к шагу 15. НЕТ - Короткое замыкание для подачи питания на жгут проводов правой задней двери; замените жгут проводов правой задней двери.
  15. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  16. Отсоедините правый электрический поджгут задней двери 4p разъем C557 (A) от разъема напольного электрожгута C557 (B).
  17. Подсоедините имитатор инфлятора SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к разъему напольного электрожгута.
  18. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  19. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  20. Прочитайте расшифровка кода ошибки. Указано ли расшифровка кода ошибки 4-4? ДА - Перейдите к шагу 21. НЕТ - Короткое замыкание для питания в правой задней двери; замените правую заднюю дверь.
  21. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  22. Отсоедините напольный электрожгут 4p разъем C404 (A) от электрожгута приборной панели B разъем C404.
  23. Подсоедините имитатор инфлятора SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к соединителю B электрожгута приборной панели.
  24. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  25. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  26. Прочитайте расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 4-4? ДА - Перейдите к шагу 27. НЕТ - Короткое замыкание для питания напольного электрожгута; замените напольный электрожгут.
  27. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  28. Отсоедините разъем подушки безопасности водителя (см. шаг 2), разъем подушки безопасности переднего пассажира (см. шаг 3) и разъем натяжителя ремня безопасности водителя (см. шаг 5).
  29. Отсоедините разъем A (18P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7).
  30. Отсоедините вывод F тренажера от жгута проводов приборной панели B.
  31. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  32. Включите выключатель зажигания (II).
  33. Проверить наличие напряжения между клеммой № 9 соединителей А блока SRS (18P) и массой кузова, а также между клеммой № 18 и массой кузова. Должно быть 0,5 В или менее. Напряжение указано? ДА - Неисправен блок SRS; заменить блок SRS (см. " ЗАМЕНА БЛОКА SRS "). НЕТ - Замыкание на питание в жгуте проводов приборной панели В; заменить жгут проводов приборной панели В. (ref-220642-S09905028132006022100000)

Утилизация подушек безопасности

Требуются специальные инструменты

Средство развертывания 07HAZ-SG00500

Перед утилизацией любых подушек безопасности, боковых подушек безопасности, натяжителей ремней безопасности или устройств для натяжения пряжки ремня безопасности (в том числе в целом транспортном средстве, подлежащем утилизации), они должны быть развернуты. Если транспортное средство все еще находится в пределах гарантийного срока, менеджер по запчастям и обслуживанию Honda должен дать одобрение и / или специальную инструкцию перед развертыванием подушек безопасности, боковых подушек безопасности, натяжителей ремней безопасности или устройств для натяжения пряжки ремня безопасности. Только после того, как подушки безопасности, боковые подушки безопасности, натяжители ремней безопасности, натяжители ремней безопасности или пряжки ремня безопасности, натяжители ремня безопасности или пряжки ремня безопасности, натяжители ремня безопасности, натяжители ремня безопасности, натяжителя ремня безопасности, натяжителя ремня ремня безопасности, должны быть развернуты.

Если подушки безопасности, боковые подушки безопасности, устройства для натяжения ремней безопасности и устройства для натяжения пряжек ремней безопасности кажутся неповрежденными (не развернутыми), обращайтесь с ними с особой осторожностью. Следуйте этой процедуре.

Развертывание подушек безопасности в транспортном средстве

Если транспортное средство, оборудованное SRS, должно быть полностью утилизировано, его подушки безопасности, боковые подушки безопасности, натяжители ремня безопасности и натяжители пряжки ремня безопасности должны быть развернуты, еще находясь в транспортном средстве. Подушки безопасности, боковые подушки безопасности, натяжители ремней безопасности и натяжители пряжек ремней безопасности не должны рассматриваться как спасаемые части и никогда не должны устанавливаться в другом транспортном средстве.

Схема №224
Схема №225
  1. Выключите выключатель зажигания, затем отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее 3 минут.
  2. Убедитесь, что каждая подушка безопасности, боковая подушка безопасности, устройства натяжения пряжки ремня безопасности или устройство натяжения ремня безопасности надежно установлены.
  3. Убедитесь, что инструмент развертывания работает правильно, следуя процедуре проверки на этикетке инструмента. Подушка безопасности водителя
  4. Снимите панель доступа с рулевого колеса, затем отсоедините разъем 4p подушки безопасности водителя от катушки с кабелем (см. шаг 2).
  5. Опустите перчаточный ящик, затем отсоедините разъем 4p подушки безопасности переднего пассажира от жгута проводов приборной панели (см. шаг 3).
  6. Отсоедините разъемы 2р боковой подушки безопасности от напольного электрожгута (см. шаг 4).
  7. Отсоедините соединители натяжителя ремня безопасности 2p от напольного жгута проводов (см. шаг 5). Полностью вытащите ремень безопасности и обрежьте его.
  8. Отсоедините разъемы 4р натяжителя пряжки ремня безопасности от напольного жгута проводов (см. шаг 6).
  9. Обрежьте каждый разъем, зачистите концы проводов. Скрутите каждую пару разнородных цветных проводов вместе и прикрепите зажим аллигатора (A) к каждой паре. Поместите инструмент для развертывания на расстоянии не менее 30 футов (10 метров) от автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ. Подушки безопасности водителя и переднего пассажира имеют четыре провода каждый, два желтых и два красных. Скрутите каждую пару разнородных цветных проводов вместе и подключите зажим аллигатора к каждой паре.
  10. Подключите к инструменту 12-вольтовую батарею. Если загорается зеленый индикатор на инструменте, цепь воспламенителя неисправна и не может развернуть компонент. Перейдите к разделу " УТИЛИЗАЦИЯ ПОВРЕЖДЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ ". Если загорается красный индикатор на инструменте, компонент готов к развертыванию. (ref-220642-S07986509072006022100000)
  11. Нажмите переключатель развертывания инструмента. Подушки безопасности и натяжные устройства должны развернуться (развертывание является как хорошо слышимым, так и видимым: громкий шум и быстрое наполнение сумки, сопровождаемое медленным дутьем). Если компоненты развертываются и загорается зеленый свет на инструменте, продолжайте эту процедуру. Если компонент не разворачивается, но зеленый свет загорается, его воспламенитель неисправен. Перейдите в " УТИЛИЗАЦИЯ ПОВРЕЖДЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ ". Во время развертывания подушки безопасности могут стать достаточно горячими, чтобы сжечь вас. Подождите 30 минут после развертывания. (ref-220642-S07986509072006022100000)
  12. Утилизируйте всю подушку безопасности. Никакая его часть не может быть использована повторно. Поместите его в прочный пластиковый пакет (А) и надежно запечатайте. Утилизируйте развернутую подушку безопасности в соответствии с местными правилами.

Развертывание компонентов вне транспортного средства

Если неповрежденная подушка безопасности или натяжное устройство были сняты с утилизированного транспортного средства или были обнаружены дефекты или повреждения во время перевозки, хранения или обслуживания, их следует развернуть следующим образом:

Схема №226
  1. Убедитесь, что средство развертывания работает правильно, следуя процедуре проверки на этой странице или на этикетке средства.
  2. Расположите подушку безопасности лицом вверх, на открытом воздухе, на ровной местности, на расстоянии не менее 30 футов (10 метров) от любых препятствий или людей.
  3. Выполните шаги 9-12 раздела " Развертывание подушки безопасности в транспортном средстве ".

Утилизация поврежденных компонентов

  1. В случае установки на транспортном средстве выполните процедуру снятия подушки безопасности водителя (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ "), подушки безопасности переднего пассажира (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА "), боковой подушки безопасности (см. раздел " ЗАМЕНА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ "), натяжного устройства ремня безопасности (см. раздел " ЗАМЕНА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ") и устройства для натяжения пряжки ремня безопасности (см. раздел " ПРЯЖКА КИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-220642-S16976854842006022100000)(ref-220642-S39124415112006022100000)(ref-220642-S14848217982006022100000)(ref-220640-S23658496392006022100000)(ref-220640-S15567962472006022100000)
  2. Во всех случаях делайте короткое замыкание, разрезая, зачищая и скручивая вместе провода надувателя похожего цвета. ПРИМЕЧАНИЕ: Подушка безопасности водителя и пассажира имеет четыре провода: скручивайте каждую пару проводов похожего цвета вместе.
  3. Упакуйте компонент в ту же упаковку, что и новая запасная часть.
  4. Отметьте снаружи коробки " ПОВРЕЖДЕННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛА ", " ПОВРЕЖДЕННАЯ БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛА ", " ПОВРЕЖДЕННОЕ УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛО " или " ПОВРЕЖДЕННОЕ УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ КИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛО ", чтобы не перепутать с запасом ваших деталей.
  5. Свяжитесь с вашим менеджером по запчастям и обслуживанию Honda, чтобы узнать, как и где вернуть деталь для утилизации.

Как проверить средства развертывания

  1. Подсоедините желтые зажимы к обеим ручкам протектора переключателя на инструменте; подключите инструмент к аккумулятору.
  2. Нажмите переключатель работы: зеленый означает, что инструмент в порядке; красный означает, что инструмент неисправен.
  3. Отсоедините желтые зажимы от батареи.
Схема №227
Схема №228
Схема №229
Схема №230
Схема №231
  1. Убедитесь, что передние колеса выровнены прямо вперед.
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите не менее 3 минут.
  3. Снимите подушку безопасности водителя (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-220642-S16976854842006022100000)
  4. Отсоедините разъем (А) от переключателя установки/возобновления круиз-контроля, затем выньте болт рулевого колеса (В).
  5. Когда передние колеса все еще находятся прямо, снимите рулевое колесо с помощью съемника рулевого колеса (см. шаг 5 на " СНЯТИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). Не постучите по рулевому колесу или валу рулевой колонки при снятии рулевого колеса. (ref-220584-S03075738452006022000000)
  6. Снимите нижнюю крышку приборной панели водителя (А).
  7. Отверните винты крышки рулевой колонки (А), затем снимите крышки рулевой колонки (В, С).
  8. Отсоедините жгут проводов приборной панели B 5p (A) от катушки с кабелем, затем отсоедините жгут проводов приборной панели B 4p (B) от катушки с кабелем.
  9. Отпустите язычок замка (A) под разъемом кабельной катушки с помощью инструмента в форме крючка на 90 ° (B). Сдвиньте инструмент под разъем кабельной катушки чуть выше язычка замка. Отпустите нижний фиксирующий язычок (C) и сдвиньте кабельный барабан с колонки.
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
  1. Перед установкой рулевого колеса выровняйте передние колеса по прямой.
  2. Если это еще не сделано, отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите не менее 3 минут.
  3. Установите втулку гашения сигнала поворота (А) так, чтобы выступы (В) были выровнены по вертикали.
  4. Осторожно установите кабельную катушку (А) на вал рулевой колонки, после чего соедините разъем 5р (В) и разъем 4р (С).
  5. Установите крышки рулевой колонки.
  6. При необходимости отцентрируйте кабельный барабан. (Новые сменные кабельные барабаны располагаются по центру.) Сначала поверните кабельный барабан по часовой стрелке до упора. Затем поверните его против часовой стрелки примерно на два с половиной оборота, пока стрелка на этикетке кабельного барабана не будет направлена прямо вверх.
  7. Совместите выступы на катушке троса с отверстиями на рулевом колесе, и установите руль с новым болтом рулевого колеса (А).
  8. Установите подушку безопасности водителя (см. " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-220642-S16976854842006022100000)
  9. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  10. После установки кабельной катушки подтвердите правильную работу системы: Включите выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть. После того, как индикатор SRS выключился, поверните рулевое колесо полностью влево и вправо, чтобы подтвердить, что индикатор SRS не загорается. Убедитесь, что гудок работает. Убедитесь, что круиз-контроль работает.
Схема №236
Схема №237
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее 3 минут перед началом работы.
  2. Отсоедините разъемы подушки безопасности водителя и переднего пассажира (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-220642-S19104375692006022100000)
  3. Отсоедините разъемы боковых подушек безопасности (см. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-220642-S19104375692006022100000)
  4. Отсоедините оба разъема натяжителя ремня безопасности (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") и оба разъема натяжителя пряжки ремня безопасности (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-220642-S19104375692006022100000)(ref-220642-S19104375692006022100000)
  5. Снимите центральную нижнюю крышку приборной панели (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ НИЖНЕЙ КРЫШКИ "). (ref-220597-S34190710932006022100000)
  6. Потяните ковер вниз, затем снимите Торкс болт (А) с блока SRS.
  7. Отсоедините разъемы и снимите два болта Torx (A), затем вытащите блок SRS.
Схема №238
  1. Установите новый блок SRS (A) с помощью болтов Torx (B), затем подсоедините соединители (C) к блоку SRS; вставьте их в нужное положение до щелчка. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед поворотом болтов Torx убедитесь, что блок SRS находится прямо напротив кронштейна.
  2. Переустановите центральную нижнюю крышку приборной панели (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ НИЖНЕЙ КРЫШКИ "). (ref-220597-S34190710932006022100000)
  3. Повторно подключите разъемы подушки безопасности водителя и переднего пассажира (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-220642-S19104375692006022100000)
  4. Снова подсоедините разъемы боковых подушек безопасности (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-220642-S19104375692006022100000)
  5. Снова подключите оба разъема натяжителя ремня безопасности (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") и оба разъема натяжителя пряжки ремня безопасности (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-220642-S19104375692006022100000)(ref-220642-S19104375692006022100000)
  6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. После установки блока SRS подтвердить правильность работы системы: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть.
Схема №239
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее 3 минут перед началом работы.
  2. Отсоедините соответствующий разъем 2Р боковой подушки безопасности (см. шаг 4).
  3. Снимите кресло в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО КРЕСЛА "). (ref-220599-S40723997602006022100000)
  4. Снимите накладку порога двери (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НАКЛАДКИ - ЗОНЫ ДВЕРИ "). (ref-220595-S41722068182006022100000)
  5. Отсоедините разъем напольного электрожгута 2П от датчика бокового удара.
  6. Используя бит Torx T30, снимите болт Torx (A), затем снимите датчик бокового удара (B).
Схема №240
  1. Установите новый датчик бокового удара с болтом Torx (A), затем подсоедините напольный жгут проводов 2p разъем (B) к датчику бокового удара.
  2. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  3. После установки датчика бокового удара подтвердить правильность работы системы: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть.
  4. Установите все снятые детали.
Схема №241
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее 3 минут перед началом работы.
  2. Отсоедините разъем 2Р жгута боковой подушки безопасности пассажира (см. шаг 4).
  3. Снимите сиденье переднего пассажира в сборе (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ") и крышку спинки сиденья (см. " КРЫШКА СПИНКИ СИДЕНЬЯ "). (ref-220599-S40723997602006022100000)(ref-220599-S29741306472006022100000)
  4. Снимите крышку (A), затем отсоедините жгут 8p разъема D и разъемы датчика (B) от блока OPDS (C).
  5. Отверните два винта (E) и снимите блок OPDS.
Схема №242
  1. Установите новый блок OPDS (A) на раму спинки переднего пассажира. Затяните два винта (B) и подсоедините жгут блока OPDS 8p разъем D и разъемы датчиков (C) к блоку OPDS. Установите на место крышку (E).
  2. Установите крышку спинки сиденья в порядке, обратном снятию (см. " КРЫШКА СПИНКИ СИДЕНЬЯ "). (ref-220599-S29741306472006022100000)
  3. Установите сиденье в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ "), затем подсоедините разъем 2р жгута боковых подушек безопасности. (ref-220599-S40723997602006022100000)
  4. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  5. Установите спинку сиденья в нормальное положение и убедитесь, что на сиденье ничего нет.
  6. Инициализируйте блок OPDS (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ БЛОКА OPDS (СИСТЕМА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРА) С HDS "). (ref-220642-S22904197912006022100000)
  7. После установки блока OPDS подтвердить правильность работы системы: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть.
Схема №243
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее 3 минут перед началом работы.
  2. Отсоедините разъем 4p подушки безопасности водителя (см. шаг 2), разъем 4p подушки безопасности переднего пассажира (см. шаг 3), оба разъема 2p натяжителя ремня безопасности (см. шаг 5) и оба разъема 4p пряжки ремня безопасности (см. шаг 6).
  3. Снимите переднее внутреннее крыло (см. " ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ВНУТРЕННЕГО КРЫЛА "). (ref-220607-S21756127022006022100000)
  4. Отсоедините разъем 2P электрожгута моторного отсека (A) и с помощью T30 головки Torx снимите два болта Torx (B), затем снимите передний датчик удара (C).
Схема №244
  1. Установите новый передний датчик удара с новыми болтами «Торкс»(А), затем подсоедините к переднему датчику удара (С) электрожгут 2Р моторного отсека (В).
  2. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  3. После установки датчика переднего удара подтвердить правильность работы системы: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть.

Другие статьи — SRS (дополнительная удерживающая система)