D Положение: Движения на 4-й передаче
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) включает соленоидные клапаны переключения A и удерживает B, C и E в выключенном положении. Давление соленоидного клапана переключения A (SA) прикладывается к правой стороне клапана переключения A. Клапан переключения A перемещается в левую сторону, чтобы закрыть порты давления управляющего соленоидного клапана A и C сцепления A / T, ведущие ко 2-й и 3-й муфтам.
Давление соленоидного клапана управления давлением сцепления A / T (56) изменяется на (5g) при переключении клапана C и становится 4-м давлением сцепления (40) при переключении клапана B. 4-е давление сцепления (40) удерживается на высоком уровне соленоидным клапаном управления давлением сцепления A / T B, и 4-е сцепление надежно включено.
ПримечаниеПри использовании «левый» или «правый» указывают направление на гидравлическом контуре.
