Схема №1
Схема №2
- Снимите крышка радиатора (А), смочите его уплотнение охлаждающей жидкостью двигателя, затем установите его на тестер давления (В) (имеется в продаже).
- Приложить давление 93-123 кПа (0,95-1,25 кгс/см 2, 14-18 фунт/кв.
- Проверьте падение давления.
- Если давление падает, замените колпачок.
Схема №3
- Дождитесь, пока двигатель остынет, затем осторожно снимите крышка радиатора и заполните радиатор охлаждающей жидкостью двигателя до верха заливной горловины.
- Присоедините манометр (имеющийся в продаже) (А) к радиатору, и приложите давление 93-123 к Па (0,95-1,25 кгс / см 2, 13,5-18 фунт / кв.
- Осмотрите на предмет утечек охлаждающей жидкости двигателя и падения давления.
- Снимите тестер давления.
- Проверьте наличие моторного масла в охлаждающей жидкости и/или охлаждающей жидкости в моторном масле.
- Установите крышка радиатора.
Схема №4
- Отсоедините разъемы 2Р от электродвигателя вентилятора радиатора и электродвигателя вентилятора конденсатора.
- Испытайте двигатель, подключив питание от аккумуляторной батареи к клемме № 2 и масса к клемме № 1.
- Если двигатель не работает или работает не плавно, замените его.
Примечание