Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

FENDERWELL: Расположение компонентов Honda Element YH2 рестайлинг 2

Наружные кузовные панели 9 иллюстраций ~3 мин чтения

Требуются специальные инструменты

Набор инструментов для облицовки KTC SOJATP2014 *

* Доступно через программу инструментов и оборудования Honda; позвоните по телефону 888-424-6857

ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не поцарапать тело. Использовать соответствующий инструмент из набора инструментов для облицовки KTC, чтобы избежать повреждений при удалении компонентов. Наденьте перчатки, чтобы защитить руки.

Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
  1. Снять переднее колесо (см. " ЗАМЕНА ПОВОРОТНОГО КУЛАКА / СТУПИЦЫ ").
  2. Отвернуть винты (А, В), крепящие протектор передней колесной арки (С, D).
  3. Отпустить крюки (А), затем снять переднюю область протектора передней колесной арки (В).
  4. Приправьте заднюю часть протектора колесной арки (A) инструментом облицовки в местах зажимов, чтобы отсоединить зажимы, затем снять протектор. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить краску при отсоединении зажимов. Если краска повреждена, восстановить ее подкраской для обеспечения защиты от коррозии.
  5. Если зажимы повреждены или забелены под напряжением, заменить их новыми.
  6. Осторожно удалить оставшиеся двусторонние клейкие ленты с тела, затем очистить поверхности тела магазинным полотенцем, смоченным в изопропиловом спирте.
  7. Если вы сняли распорки (B), осторожно снять оставшуюся двустороннюю клейкую ленту с протектора, затем очистить поверхности протектора магазинным полотенцем, смоченным в изопропиловом спирте.
  8. Нанести грунтовку на места крепления проставок, после чего приклейте двухстороннюю клейкую ленту (А) к проставкам (Б), и снять клейкую подкладку с проставок.
  9. Совместите распорки с отметками совмещения (С) на задней области протектора передней колесной арки (D) и закрепить их клейкой лентой.
  10. Держите заднюю область протектора переднего колеса и выровняйте зажимы с отверстиями в кузове. Надавите на протектор, пока зажимы не защелкнутся на место, и клейкие ленты не приклеятся надежно.
  11. Установить на место переднюю часть протектора и винты.

Набор инструментов для облицовки KTC SOJATP2014 *

* Доступно через программу инструментов и оборудования Honda; позвоните по телефону 888-424-6857

ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не поцарапать тело. Использовать соответствующий инструмент из набора инструментов для облицовки KTC, чтобы избежать повреждений при удалении компонентов. Наденьте перчатки, чтобы защитить руки.

Схема №73
Схема №74
Схема №75
  1. Снять заднюю шину (см. " ЗАМЕНА ПОВОРОТНОГО КУЛАКА / СТУПИЦЫ ").
  2. Отвернуть винты (А, В) и снять зажимы (С), крепящие протектор задней колесной арки (D).
  3. Подготовьте протектор задней колесной дуги (A) с помощью обрезного инструмента в местах зажимов, чтобы отсоединить зажимы, затем снять протектор. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить краску при отсоединении зажимов. Если краска повреждена, отремонтируйте ее с помощью подкраски, чтобы обеспечить защиту от коррозии.
  4. Если зажимы повреждены или забелены под напряжением, заменить их новыми.
  5. Осторожно удалить оставшиеся двусторонние клейкие ленты с тела, затем очистить поверхности тела магазинным полотенцем, смоченным в изопропиловом спирте.
  6. Если вы сняли распорки (В), осторожно удалить оставшуюся двухстороннюю клейкую ленту с протектора задней колесной дуги, затем очистить поверхности протектора магазинным полотенцем, смоченным в изопропиловом спирте.
  7. Нанести грунтовку на места нанесения клейких лент, затем приклейте двухстороннюю клейкую ленту (А) к проставкам (Б) и снять клейкую подкладку с проставок.
  8. Совместите проставки с отметками совмещения (С) на протекторе задней колесной арки (D) и закрепить их клейкими лентами.
  9. Удерживайте протектор задней колесной дуги и совместите зажимы с отверстиями в кузове. Надавите на протектор, пока зажимы не защелкнутся на место, и клейкие ленты надежно не прилипнут.
  10. Переустановите винты и зажимы.
Схема №76
  1. Снять зажимы, затем снять протектор топливного трубопровода (А). Будьте осторожны, чтобы не поцарапать тело.
  2. Установить протектор в порядке, обратном снятию, и обратить внимание на следующие пункты: Проверить, не повреждены ли зажимы или не забелены ли напряжения, и при необходимости заменить их новыми. Надежно вставить зажимы на место.
Схема №77
  1. Снять задний бампер (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЗАДНЕГО БАМПЕРА ").
  2. Отсоединить крюки (А), затем снять заднее воздуховыпускное отверстие (В). Будьте осторожны, чтобы не поцарапать тело.
  3. Установить воздуховыпускное отверстие, надавливая на части крючков до тех пор, пока крючки не защелкнутся на месте.