Главная/Honda/Element/Honda Element YH2 рестайлинг 2 (2008-2011)/Руководство по ремонту/Кондиционирование: Диагностика/Поиск и устранение неисправностей цепи реле давления переме…
Содержание Электросхемы Раздел: Кондиционирование: Диагностика Все разделы

Поиск и устранение неисправностей цепи реле давления переменного тока Honda Element YH2 рестайлинг 2

Кондиционирование: Диагностика 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Поиск и устранение неисправностей цепи реле давления переменного тока

ПримечаниеНе используйте эту процедуру поиска и устранения неисправностей, если какой-либо из этих пунктов работает правильно с выключателем A / C ВКЛ.; вентилятор конденсатора A / C, вентилятор радиатора и компрессор A / C, или нагреватель не работает. См. " ИНДЕКС ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ ". Прежде чем выполнять поиск и устранение симптомов, выполните функцию самодиагностики (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-372403-S01365830182010092500000)(ref-372403-S39730812222010092500000)

Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
  1. Включите выключатель зажигания (H).
  2. Включите выключатель воздуходувки и проверьте работу двигателя воздуходувки. Правильно ли работает двигатель воздуходувки на всех скоростях? ДА -перейти к шагу 3. НЕТ -повторите цепь двигателя воздуходувки (см. " расшифровка кода ошибки 12: ПРОБЛЕМА В ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ "). (ref-372403-S16686676932010092500000)
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Отсоедините разъем сигнализатора 2Р кондиционера.
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Измерьте напряжение между выключателем давления переменного тока 2р клемма разъема № 2 и массой кузова. Есть ли 5V или более? ДА -перейти к шагу 7. НЕТ -перейти к шагу 15.
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Проверьте целостность цепи между клеммами реле давления переменного тока № 1 и № 2. Есть ли целостность цепи? ДА -перейти к шагу 9. НЕТ -перейти к шагу 17.
  9. Подсоедините разъем выключателя давления 2Р кондиционера.
  10. Отсоедините разъем панели управления нагревателем 30P.
  11. Включите выключатель зажигания (II).
  12. Измерьте напряжение между клеммой № 7 разъема 30P панели управления нагревателем и землей кузова. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА -пройдите к шагу 13. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между панелью управления нагревателем и выключателем давления А / С.
  13. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  14. Измерьте сопротивление между клеммами разъема 30P панели управления нагревателем № 13 и № 28. Сопротивление меньше 24 к Ом? ДА -проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений на разъеме 30P панели управления нагревателем и на разъеме 2p переключателя давления А / С. " Если соединения исправны, замените заведомо исправную панель управления нагревателем и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальную панель управления нагревателем (см. " УСТАНОВКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СНЯТИЯ / ИСПЫТАНИЯ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВНАГРЕВНАГРЕВАТЕЛЕМ) -НЕТ. (ref-372403-S11434339602010092500000)(ref-372403-S04111298252010092500000)
  15. Убедитесь, что выключатель кондиционер выключен.
  16. Измерьте напряжение между клеммой 9 разъема F (12P) предохранителя / релейной коробки под приборной панелью и заземлением корпуса при подключенных разъемах предохранителя / релейной коробки под приборной панелью под приборной панелью. Имеется ли напряжение 5 В или более? ДА -восстановите обрыв в проводе между предохранителем / релейной коробкой под приборной панелью и переключателем давления А / С. НЕТ -выполните систему управления ex (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕ "). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие кодов multiplex-code в режиме 1. (ref-290874-S31950025672008072200000)
  17. Проверьте надлежащее давление в системе кондиционирования воздуха. Соответствует ли давление спецификациям? YES (Да) -Замените реле давления кондиционера. НЕТ - Устраните проблему с давлением в кондиционере.