Контроль давления сцепления
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) приводит в действие электромагнитные клапаны A, B и C управления давлением в сцеплении A / T для управления давлением в сцеплении. При переключении между более низкой и более высокой передачами давление в сцеплении, регулируемое электромагнитными клапанами A, B и C управления давлением в сцеплении A / T, плавно включает и выключает сцепление.
МУП принимает входные сигналы от различных датчиков и переключателей, обрабатывает данные и выдает ток на электромагнитные клапаны А, В и С управления давлением в сцеплении A / T.
