Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Edix/Honda Edix I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Ступицы колёс/Задний мост - кроме EVOLUTION и SPORTBACK: Диагностика
Содержание Раздел: Ступицы колёс Все разделы

Задний мост - кроме EVOLUTION и SPORTBACK: Диагностика Honda Edix I

Ступицы колёс 6 иллюстраций ~3 мин чтения

Стратегия диагностики и поиска неисправностей заднего моста

Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если внимательно следить за ними, то вы будете уверены, что исчерпали большинство возможных способов найти неисправность задней оси.

  1. Сбор информации от заказчика.
  2. Проверьте, что условие, описанное клиентом, существует.
  3. Определите неисправность по формуле (Таблица 2).
  4. Убедитесь, что неисправность устранена.
Схема №19

Как продиагностировать задний мост - кроме EVOLUTION и SPORTBACK: диагностики

  1. ШАГ 1. Проверьте колесную гайку на слабину. В: Ослаблены ли колесные гайки? ДА: Затяните гайки, затем перейдите к шагу 3. НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверьте люфт конца подшипника колеса. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЛЮФТА КОНЦА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА < ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С БАРАБАННЫМ ТОРМОЗОМ > ". Вопрос: Люфт конца подшипников колеса в пределах предела? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Замените задний узел ступицы, затем переходите к шагу 4. (ref-205337-S10649869112005111800000)
  3. ШАГ 3. Проверьте сопротивление вращению-скольжению задней ступицы. См. " ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ВРАЩЕНИЮ-СКОЛЬЖЕНИЮ ЗАДНЕЙ СТУПИЦЫ ". В: Находится ли сопротивление вращанию-скольжение задней ступице в пределах стандартного значения? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Замените заднюю ступицу в сборе, затем переходите к этапу 4. (ref-205337-S01841310962005111800000)
  4. ШАГ 4. Повторите тестирование системы. В: Есть ли какие-либо шумы? ДА: Перейдите к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
Схема №20
Схема №21
  1. Снимите колпачок ступицы и тормозной барабан.
  2. Проверьте люфт торца подшипника. Поместите циферблатный индикатор на поверхность ступицы; затем переместите ступицу в осевом направлении и проверьте наличие люфта. Предел: 0,05 мм (0 002 дюйма)
  3. Если люфт превышает предельный, то самоконтрящуюся гайку следует затянуть до указанного крутящего момента 175 +/- 25 Н.м (130 +/- 18 фут-фунт) и снова проверить торцевой люфт.
  4. Замените заднюю ступицу в сборе, если регулировка не может быть выполнена в пределах нормы.
Схема №22
  1. Снимите суппорт в сборе, а суппорт в сборе подвесьте проволокой и снимите тормозной диск.
  2. Проверьте люфт торца подшипника. Поместите циферблатный индикатор на поверхность ступицы; затем переместите ступицу в осевом направлении и проверьте наличие люфта. Предел: 0,05 мм (0 002 дюйма)
  3. Если люфт превышает предельный, то самоконтрящуюся гайку следует затянуть до указанного крутящего момента 175 +/- 25 Н.м (130 +/- 18 фут-фунт) и снова проверить торцевой люфт.
  4. Замените заднюю ступицу в сборе, если регулировка не может быть выполнена в пределах нормы.
Схема №23
  1. Снимите тормозной барабан.
  2. После поворота ступицы несколько раз, чтобы установить подшипник, намотайте трос на болт ступицы и поверните ступицу, потянув под углом 90 градусов с помощью пружинных весов. Измерьте, находится ли сопротивление вращению-скольжению задней ступицы на предельном значении. Предел: 22 Н (4,9 фунта) < L, L > 19 N (4,3 фунтов) < M, SPORT >
  3. Если предельное значение превышено, ослабьте самоконтрящуюся гайку, а затем затяните ее до указанного крутящего момента 175 +/- 25 Н.м (130 +/- 18 фут-фунт) и снова проверьте сопротивление вращательному скольжению задней ступицы.
  4. Замените заднюю ступицу в сборе, если регулировка не может быть выполнена в пределах нормы.
Схема №24
  1. Снимите суппорт в сборе, а суппорт в сборе подвесьте проволокой и снимите тормозной диск.
  2. После поворота ступицы несколько раз, чтобы посадить подшипник, намотайте веревку вокруг болта ступицы и поверните ступицу, потянув под углом 90 градусов с помощью пружинного баланса. Измерить, чтобы определить погоду или нет сопротивление вращению-скольжению задней ступицы находится на предельном значении. Предел: 19 Н (4,3 фунта)
  3. При превышении предельного значения ослабьте самоконтрящуюся гайку, затем затяните ее до указанного крутящего момента 175 + / - 25 Н.м (130 + / -18 фут-фунт) и снова проверьте сопротивление вращению задней ступицы.
  4. Замените заднюю ступицу в сборе, если регулировка не может быть выполнена в пределах нормы.

Как проверить задний мост - кроме EVOLUTION и SPORTBACK: диагностики

  1. Проверьте масляное уплотнение подшипника заднего узла ступицы на наличие трещин или повреждений.
  2. Проверьте износ или повреждение подшипника заднего узла ступицы.
  3. Проверьте ротор АБС на наличие сколов зубьев.

Другие статьи — Задний мост - кроме EVOLUTION и SPORTBACK