Главная/Honda/Edix/Honda Edix I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Расположение электрооборудования/Локатор электрических компонентов - за исключением эволюции…
Содержание Раздел: Расположение электрооборудования Все разделы

Локатор электрических компонентов - за исключением эволюции: Прочее Honda Edix I

Зуммеры, реле и таймеры

КомпонентМестоположение
Сигнальное реле ABSНа клеммной колодке. (Рисунок 40)
Реле сцепления компрессора переменного токаНа коробке реле моторного отсека. (Рисунок 39)
Реле управления АКППНа коробке реле моторного отсека. (Рисунок 39)
Реле воздуходувкиНа клеммной колодке. (Рисунок 40)
Реле управления вентиляторомНа коробке реле моторного отсека. (Рисунок 39)
Реле противотуманной фарыНа коробке реле моторного отсека. (Рисунок 39)
Реле топливного насоса (1)На клеммной колодке. (Рисунок 40)
Реле топливного насоса (2)На клеммной колодке. (Рисунок 40)
Реле звукового сигналаНа коробке реле моторного отсека. (Рисунок 39)
Реле распределённый впрыск топливаНа коробке реле моторного отсека. (Рисунок 39)
Реле окна питанияНа клеммной колодке. (Рисунок 40)
Реле обогрев стекла заднего окнаНа клеммной колодке. (Рисунок 40)
Пусковое реле (МКПП)На коробке реле моторного отсека. (Рисунок 39)
Реле двигателя управления приводом дроссельной заслонкиНа коробке реле моторного отсека. (Рисунок 39)

РАСПОЛОЖЕНИЕ ЗУММЕРОВ, РЕЛЕ И ТАЙМЕРОВ

Блоки предохранителей

КомпонентМестоположение
Коробка реле моторного отсекаС левой стороны моторного отсека.
Плавкая вставка № 1, 2, 3, 4 и 5В коробке реле двигательного отсека. (Рисунок 11)
Плавкая вставка № 26На клемме аккумуляторной батареи. (Рисунок 10)
Соединительный блокЗа левым концом тире. (Поз.40)
Блок релеЛевая сторона двигательного отсека. (Выпуск 56)

РАСПОЛОЖЕНИЕ УСТРОЙСТВ ЗАЩИТЫ ЦЕПЕЙ

Блоки управления

КомпонентМестоположение
УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА АБСНа правой задней части моторного отсека. (Схема №1)
А/С ЭБУЗа центром тире, ниже радио. (Схема №5)
Модуль подушек безопасности (пиропатрон) (со стороны водителя) (C-106)Справа от тире. (Штамп 74)
Модуль подушек безопасности (пиропатрон) (со стороны водителя) (C-201)В рулевом колесе. (Рисунок 75)
Автоматический круиз-контроль ECU (2.0L)За правым концом тире. (Схема №9)
Переключатель колонн блока управления (ЭБУ)Сверху на рулевой колонке. (Схема №4)
DRL ECU (Канада)В левом переднем углу моторного отсека.
Модуль управления двигателем (МКПП)За бардачком. (Схема №8)
Модуль управления двигателем (2.4L-АКПП)Под правой стороной тире. (Схема №74)
Модуль управления двигателем (2.4L-АКПП)Под правой стороной тире. (Схема №74)
Устройство измерения температуры охлаждающей жидкости двигателя (B-112)Левая задняя часть двигателя. (Схема №78)
ETACS ECUНа задней части соединительной колодки, за левым концом тире. (Схема №6)
Модуль управления вентиляторамиНа бандаже вентилятора, в левой передней части моторного отсека. (Схема №3)
Передний-ЭБУВ коробке реле моторного отсека. (Схема №2)
Модуль топливного насоса (D-12)На топливном баке. (Выпуск 82)
Фара в сборе (включая контроллер разряда)Над передним бампером.
Фара-ЭБУ (левая / правая)Является неотъемлемой частью соответствующего узла фар.
Датчик нагретого кислорода (задний) (2,4 л)В выхлопе, после каталитического нейтрализатора. (Выпуск 61)
Модуль управления силовым агрегатом (АКПП) (2,0 л)За перчаточным ящиком. (Выпуск 74)
УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА SRSЗа нижним центром тире. (Схема №7)
Солнечная крыша - установка пиролизаИнтеграл к узлу двигателя солнечной крыши.

РАСПОЛОЖЕНИЕ БЛОКОВ УПРАВЛЕНИЯ

Двигатели

КомпонентМестоположение
Авто-круиз-контроль вакуумный насос (2.0L)На правой передней части двигательного отсека. (Рисунок 66)
Электродвигатель воздуходувки (C-08)За правым концом тире. (Штамп 73)
Электродвигатель вентилятора конденсатора (A-35)Устанавливается на задней части радиатора.
Привод замка створки (левый передний) (E-04)В водительской двери. (Выпуск 76)
Привод замка створки (левый задний) (E-07)В левой задней створке. (Выпуск 76)
Привод замка двери (правый передний) (E-15)В передней пассажирской двери. (Выпуск 76)
Привод замка двери (правый задний) (E-18)В правой задней створке. (Поз.76)
Топливный насосВ топливном баке.
Гидравлическая установкаНа правой задней части моторного отсека.
Двигатель управления подачей воздуха на холостом ходу (2,0 л)Ниже корпуса дросселя. (Схема №36)
Электродвигатель заслонки выбора наружного/внутреннего воздуха (C-07)За правым верхним концом тире. (Поз.73)
Двигатель стеклоподъемника (левый передний) (E-02)В боковой двери водителя. (Таблица 76)
Двигатель стеклоподъемника (левый задний) (E-09)В левой задней створке. (Выпуск 76)
Двигатель стеклоподъемника (правый передний) (E-11)В правой входной двери. (Выпуск 76)
Двигатель стеклоподъемника (правый задний) (E-16)В правой задней створке. (Поз.76)
Двигатель задней шайбыВ правой задней части багажника, на бачке омывателя. (Рисунок 81)
Задний двигатель стеклоочистителя (F-05)Под правой стороной задней полки громкоговорителя. (Рисунок 83)
Стартер (2,0 л) (B-19)По переднему центру двигательного отсека. (Выпуск 77)
Стартер (2,4 л) (B-19)В задней части солнечной крыши. (Выпуск 79)
Электродвигатель солнечной крыши в сборе (D-32)В задней части солнечной крыши. (Рисунок 82)
Двигатель омывателя ветрового стекла (A-22)В правой задней части багажника, на бачке омывателя. (Рисунок 81)
Двигатель стеклоочистителя (2,4 л) (B-01)В правой задней части межсетевого экрана. (Выпуск 79)
Двигатель стеклоочистителя (2,0 л) (B-01)На правой задней части двигательного отсека. (Рисунок 77)

РАСПОЛОЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ

Датчики уровня и датчики

КомпонентМестоположение
Датчик положения педали акселератора (2,4 л)Правая сторона двигательного отсека. (Выпуск 48)
Термодатчик воздуха (сторона входа)За правым центром приборной панели, на блоке ОВКВ. (Рисунок 58)
Термодатчик воздуха (сторона выхода)За правым центром приборной панели, на блоке ОВКВ. (Рисунок 58)
Датчик положения распределительного вала (2,0 л)На задней части головки цилиндров. (Схема №55)
Датчик положения распределительного вала (2,4 л)На задней части головки цилиндров. (Схема №54)
Датчик положения коленчатого вала (2,4 л)За крышкой ремня ГРМ, над коленчатым валом. (Рисунок 50)
Датчик положения коленчатого вала (2,0 л)На нижней передней части двигателя. (Рисунок 49)
Устройство измерения температуры охлаждающей жидкости двигателяНа задней части двигателя.
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (2,0 л)На задней части головки цилиндров. (Рисунок 53)
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (2,4 л)На задней части головки цилиндров. (Схема №54)
Блок топливомераВ топливном баке.
Датчик уровня топлива (W/датчик температуры)В топливном баке. (Выпуск 64)
Датчик перепада давления топливного бакаВ правой верхней части топливного бака. (Таблица 64)
G-датчик (поперечный/продольный)Под центральной консолью, слева от узла тормозного рычага притирки.
Датчик нагретого кислорода (спереди) (2,0 л)В выхлопном коллекторе. (Выпуск 52)
Датчик нагретого кислорода (передний) (2,4 л)В выхлопе, на каталитическом нейтрализаторе. (Выпуск 60)
Датчик нагретого кислорода (задний) (2,4 л)На выхлопной трубе, после каталитического нейтрализатора. (Выпуск 60)
Датчик нагретого кислорода (задний) (2,0 л)В выхлопе, после каталитического нейтрализатора. (Выпуск 73)
Датчик нагретого кислорода (сзади) (2,4 л) (D-34)В выхлопе, после каталитического нейтрализатора. (Выпуск 82)
Датчик частоты вращения входного валаПо центру верхней части трансмиссия. (Выпуск 57)
Датчик детонации (2,0 л)С правой стороны блока двигателя. (Рисунок 51)
Датчик детонации (2,4 л)В блоке двигателя, над масляным поддоном. (Рисунок 63)
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (2,4 л)На впускном коллекторе. (Выпуск 42)
Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе (2,0 л)В верхней части впускного коллектора. (Рисунок 41)
Датчик массового расхода воздуха (2,4 л)На трубке воздухозаборника. (Выпуск 47)
Датчик частоты вращения выходного вала (АКПП) (2,0 л)Справа вверху на трансакселе. (Выпуск 57)
Датчик частоты вращения выходного вала (АКПП) (2,4 л)В правой верхней части трансмиссия. (Выпуск 80)
Устройство предварительного натяжения ремня безопасности (Rh)Справа столб " В ". (Штамп 82)
Датчик бокового удара (слева)В основании левой стойки " Б ", за дифферентом. (Поз.65)
Датчик бокового удара (справа)В основании правой стойки " Б ", за дифферентом. (Поз.65)
Датчик положения дроссельной заслонки (2,0 л)На корпусе дросселя. (Схема №43)
Датчик положения дроссельной заслонки (2,4 л)На корпусе дросселя. (Схема №44)
Датчик температуры трансмиссионной жидкостиВ корпусе клапана трансмиссии. (Выпуск 56)
Датчик скорости транспортного средства (МКПП) (2,0 л)С правой стороны от трансмиссия. (Выпуск 45)
Датчик скорости автомобиля МКПП (2,0 л) (B-04)С левой стороны двигательного отсека. (Выпуск 79)
Датчик объемного расхода воздуха (2,0 л)На левом заднем углу двигательного отсека. (Выпуск 46)
Датчик частоты вращения колеса (передний)На соответствующей ступице переднего колеса в сборе. (Рисунок 59)
Датчик скорости колеса (задний)На соответствующем заднем колесе. (Рисунок 62)

РАСПОЛОЖЕНИЕ ОТПРАВЛЯЮЩИХ УСТРОЙСТВ И ДАТЧИКОВ

Соленоиды и электромагнитные клапаны

КомпонентМестоположение
Электромагнитный клапан управления АКПП в сборе (2,0 л)На задней части коробки передач. (Выпуск 56)
Электромагнитный клапан управления АКПП в сборе (2,4 л)На задней части трансмиссия. (Выпуск 79)
Электромагнитный клапан рециркуляция отработавших газов (2.0L) (B-101)Правая сторона двигателя. (Схема №78)
Клапан управления моторным маслом (2,4 л)На задней части головки цилиндров. (Рисунок 70)
Клапан рециркуляции отработавших газов (2,4 л)С правой стороны двигателя. (Рисунок 35)
Электромагнитный клапан продувки с испарительным выбросом (2,0 л)С правой стороны двигателя. (Рисунок 69)
Электромагнитный клапан продувки с испарительным выбросом (2,4 л)С правой стороны двигателя. (Рисунок 68)
Электромагнитный клапан испарительной вентиляции (F-13)Ниже левой задней части транспортного средства. (Рисунок 83)
Электромагнитный клапан испарительной вентиляцииВ левой задней части транспортного средства. (Рисунок 72)
Гидравлическая установка (с электромагнитным клапаном ABS)На правой задней стороне межсетевого экрана. (Рисунок 67)
Инжектор 1 (2,0 л) (B-22)На впускном коллекторе. (Выпуск 77)
Инжектор 1 (2,4 л) (B-22)На впускном коллекторе. (Выпуск 79)
Инжектор 2 (2,0 л) (B-20)На впускном коллекторе. (Выпуск 77)
Инжектор 2 (2,4 л) (B-20)На впускном коллекторе. (Выпуск 79)
Инжектор 3 (2,0 л) (B-18)На впускном коллекторе. (Выпуск 77)
Инжектор 3 (2,4 л) (B-18)На впускном коллекторе. (Выпуск 79)
Инжектор 4 (2,0 л) (B-17)На впускном коллекторе. (Выпуск 77)
Инжектор 4 (2,4 л) (B-17)На впускном коллекторе. (Выпуск 79)
Электромагнитный клапан заднего ходаВ корпусе клапана трансмиссии. (Выпуск 71)
Электромагнитный клапан овердрайваВ корпусе клапана трансмиссии. (Выпуск 71)
Второй электромагнитный клапанВ корпусе клапана трансмиссии. (Выпуск 71)
Соленоид сцепления гидротрансформатораВ корпусе клапана трансмиссии. (Выпуск 71)
Электромагнитный клапан под приводомВ корпусе клапана трансмиссии. (Выпуск 71)

РАСПОЛОЖЕНИЕ СОЛЕНОИДОВ И ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ КЛАПАНОВ

Выключатели

КомпонентМестоположение
Переключатель температуры хладагента кондиционерПравая передняя часть моторного отсека. (Схема №38)
Выключатель резервного освещения (B-111)Сверху на трансмиссия. (Выпуск 78)
Переключатель индикатора уровня тормозной жидкости (2.0L) (B-05)На резервуаре главного тормозного цилиндра. (Рисунок 77)
Переключатель индикатора уровня тормозной жидкости (2.4L) (B-05)На бачке главного цилиндра тормозной жидкости. (Выпуск 79)
Переключатель блокировки сцепления (C-131)Левая сторона тире.
Переключатель положения педали сцепления (C-130)Над педалью сцепления, на кронштейне. (Выпуск 74)
Переключатель цилиндров замков дверей (левый) (E-01)В левой входной двери. (Выпуск 76)
Дверной переключатель (передний левый) (D-18)У левой входной двери. (Выпуск 82)
Дверной переключатель (передний правый) (D-01)У правой входной двери. (Выпуск 82)
Переключатель створок (левая задняя) (D-11)У левой задней створки. (Поз.82)
Выключатель двери (правая задняя) (D-08)На правой задней двери. (Выпуск 82)
Двойной реле давленияНа правой передней части двигательного отсека. (Рисунок 33)
Реле давления моторного масла (2.4L) (B-23)Сзади двигателя. (Схема №79)
Блокировочный переключатель (C-131)Над педалью сцепления, на кронштейне. (Выпуск 74)
Клавишный переключатель (C-207)В рулевой колонке.
Реле давления масла (2,0 л)На правой передней части двигателя.
Выключатель стояночного тормоза (D-28)У основания рычага стояночного тормоза. (Рисунок 82)
Переключатель стояночного/нейтрального положенияСверху на трансмиссия.
Реле давления масла гидроусилителя руля (2.4L)На насосе ГУР. (Выпуск 34)
Реле давления усилителя рулевого управления (2,0 л)Правая передняя часть двигательного отсека. (Выпуск 37)
Переключатель ремней безопасности (D-20)Внутри пряжка ремня безопасности водителя. (Рисунок 82)
Выключатель светофора (C-102)Над педалью тормоза, на кронштейне. (Рисунок 74)
Переключатель диапазона передачи A / T (2,0 л) (B-16)Левая передняя часть двигательного отсека. (Выпуск 77)
Переключатель диапазона передачи A / T (2,0 л) (B-16)Левый фронт двигательного отсека. (Выпуск 79)

РАСПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ

Разное

КомпонентМестоположение
Усилитель звука (D-33)Под водительским сиденьем. (Схема №82)
Соединитель канала передачи данных (2)Ниже левой стороны тире. (Таблица 32)
Разъем определения частоты вращения двигателяВ коробке реле моторного отсека. (Выпуск 31)
Генератор (2.0L) (B-24)Передняя часть двигателя. (Выпуск 77)
Генератор (2.4L) (B-24)Передняя часть двигателя. (Схема №79)
Кабель массы (2,0 л)Правая сторона двигательного отсека. (Выпуск 29)
Кабель массы (2,4 л)Правая сторона моторного отсека. (Схема №30)
Звуковой сигнал (Привет) (A-18)За левым центром приборной панели переднего бампера. (Рисунок 81)
Сирена (низкая) (A-19)За левым центром приборной панели переднего бампера. (Рисунок 81)
Катушка зажигания 1 (B-103)В верхней части крышки клапана. (Рисунок 78)
Катушка зажигания 1 (2,4 л) (B-103)Сверху двигателя. (Выпуск 79)
Катушка зажигания 2 (2,4 л) (B-114)Верхняя передняя часть двигателя. (Выпуск 78)
Катушка зажигания 2 (2,4 л) (B-114)Сверху двигателя. (Выпуск 80)
Катушка зажигания 3 (2,4 л) (B121)Сверху двигателя. (Выпуск 80)
Катушка зажигания 4 (B-121)Верх двигателя. (Выпуск 80)
Разъем соединения № 1 (C-05)За центром тире. (Схема №73)
Разъем соединения № 2 (C-101)За приборной панелью. (Выпуск 74)
Разъем соединения № 3 (C-06)За правой стороной тире. (Схема №73)
Разъем соединения № 5 (C-21)За приборной панелью. (Выпуск 73)
Разъем соединения № 6 (C-105)За нижним центром тире. (Поз.74)
Резистор (C-09)За правой стороной приборной панели, на блоке ОВКВ. (Рисунок 73)
Устройство предварительного натяжения ремня безопасности (слева) (D-16)В основании левой стойки " Б ", за дифферентом. (Поз.82)
Предварительный натяжитель ремня безопасности (справа)В основании правого столба «Б», за дифферентом.
Модуль боковых подушек безопасности (пиропатрон) (Lh) (D-19)На месте водителя. (Выпуск 82)
Модуль боковых воздушных мешков (пиропатрон) (Rh) (D-27)На месте пассажира. (Выпуск 81)

РАЗНОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ

Разъёмы

КомпонентМестоположение
A12 (черный, 2-контактный)В левой задней части моторного отсека, около блока предохранителей/реле под капотом. (Схема №81)
A13 (черный, 12-контактный)В левой задней части моторного отсека, около блока предохранителей/реле под капотом. (Схема №81)
A30 (черный, 2-контактный)За центром переднего бампера. (Рисунок 81)
B14 (2,0 л) (черный, 6 контактов)В левой задней части моторного отсека, около блока предохранителей / реле под капотом. (Рисунок 77)
B14 (2,4 л) (черный, 6 контактов)В левой задней части моторного отсека, у блока предохранителей / реле под капотом. (Рисунок 79)
C10 (7-контактный)За правой стороной приборной панели, над перчаточным ящиком. (Штамп 73)
C17 (20-контактный)За левой стороной приборной панели, над клеммным блоком. (Таблица 73)
C18 (6-контактный)За левой стороной приборной панели, над клеммным блоком. (Таблица 73)
C104 (1 контакт)За центром тире.
C108 (синий, 11-контактный)За правой стороной приборной панели, над колодкой соединителя. (Поз.74)
C109 (2 контакта)За правой стороной приборной панели, над колодкой соединителя. (Поз.74)
C110 (16-контактный)За правой стороной приборной панели, над колодкой соединителя. (Поз.74)
C111 (25-контактный)За правой стороной тире, в колодке соединителя. (Поз.74)
C112 (серый, 9 контактов)За правой стороной тире, в колодке соединителя. (Поз.74)
C113 (13-контактный)За правой стороной тире, в колодке соединителя. (Поз.74)
C122 (синий, 22-контактный)Ниже центра тире. (Острие 74)
C123 (серый, 10 выводов)Ниже центра тире. (Острие 74)
C124 (25-контактный)Ниже центра тире. (Острие 74)
C126 (3-контактный)За левой стороной тире, в колодке соединителя. (Рисунок 74)
C127 (13-контактный)За левой стороной тире, в колодке соединителя. (Рисунок 74)
C128 (черный, 11-контактный)За левой стороной тире, в колодке соединителя. (Рисунок 74)
C129 (25-контактный)За левой стороной тире, в колодке соединителя. (Рисунок 74)
D04 (8-контактный) (D-04)Справа столб " В ". (Штамп 82)
D14 (13-контактный)В левой задней части транспортного средства, впереди левого заднего колеса. (Рисунок 82)
D15 (8-контактный)Слева от столба " Б ". (Выпуск 82)
D21 (4-контактный)Под центральной консолью. (Выпуск 82)

РАСПОЛОЖЕНИЕ СОЕДИНИТЕЛЕЙ

Территория

КомпонентМестоположение
G1В правом переднем углу двигательного отсека. (Рисунок 12)
G2Под правой передней отклоняющей панелью. (Рисунок 13)
G3Под правой передней отклоняющей панелью. (Рисунок 13)
G4В левой задней части двигательного отсека, на амортизационной башне. (Рисунок 14)
G5На центральном тоннеле, справа от педали акселератора. (Выпуск 15)
G6За центром тире, у левого центра армирование. (Таблица 16)
G7В верхней левой части тире. (Схема №17)
G8На задней полочной панели. (Рисунок 18)
G9На задней полочной панели. (Схема №19)
G10 (2.0L)В задней части головки цилиндров. (Рисунок 20)
G10 (2.4L)Сзади головки цилиндров. (Схема №21)
G11 (2.0L)С левой стороны головки цилиндров, под тросом дроссельной заслонки. (Выпуск 22)
G11 (2.4L)С левой стороны головки цилиндров, под трос дросселя. (Схема №23)
G12В левой передней части двигательного отсека, слева от аккумуляторной батареи. (Рисунок 24)
G13В левом переднем углу двигательного отсека. (Выпуск 24)
G14Под передней частью центральной консоли. (Поз.25)
G15Под левой передней отклоняющей панелью. (Выпуск 26)
G16За центром тире, на правой опоре тире. (Рисунок 27)
G18Рядом с люком в сборе. (Рисунок 28)

РАСПОЛОЖЕНИЕ ОСНОВАНИЯ