Параметры затяжки креплений
| ITEM | Характеристика |
|---|
| Гайка узла центрального подшипника | 30 ± 4 Н.м (22 ± 3 фут-фунт) |
| Ответный фланец к соединительной гайке переднего карданного вала | 34 ± 5 Н.м (25 ± 4 фут-фунт) |
| Вспомогательный фланец, узел ЖЖ, кожух ЖЖ и соединительная гайка шайбы | 34 ± 5 Н.м (25 ± 4 фут-фунт) |
| Соединительная гайка карданного вала и вспомогательного фланца дифференциала | 32 ± 2 Н.м (24 ± 1 фут-фунт) |
| Самоконтрящаяся гайка (ответный фланец к переднему и центральному соединению карданного вала) | 187 ± 29 Н.м (138 ± 21 фут-фунт) |
Определение технических условий на затяжку крепежа
Общие технические характеристики
| ITEM | Характеристика |
|---|
| Карданный вал | Напечатать | 3-ходовой разрезной карданный вал 4-сочлененного типа |
| Длина (1) x наружный диаметр мм | Фронт | 608,5 x 65 (24,0 x 2,56) |
| Центр | 551 x 65 (21,7 x 2,56) |
| Задняя часть | 750,5 x 65 (29,5 x 2,56) |
| Карданный шарнир | Напечатать | No1 | Крестовина (метод caucing) |
| No2 | Крестовина (метод caucing) |
| No3 | Тип постоянной скорости (LJ) |
| No4 | Крестовина (метод caucing) |
| Крестовое соединение | Подшипник | Игольчатый роликоподшипник без смазки |
| Диаметр цапфы мм (дюймы) | 16,3 (0,64) |
| (1) Длина карданного вала указывает длину между центральными точками каждого соединения. |
| (1) | Длина карданного вала указывает длину между центральными точками каждого соединения. |
|---|
Определение общих технических требований
Схема №1
Схема №2
Схема №3
